鋰離子電池技術(shù)發(fā)展方向

　　4.4V鋰離子電池已經(jīng)應(yīng)用于三星、小米等數(shù)碼產(chǎn)品，2015年末韓國電池制造商已經(jīng)有4.45V樣品，而日本與韓國電池制造商持續(xù)發(fā)展4.45V和4.5V電池。2016年可達(dá)到700Wh/L；要達(dá)到750Wh/L，則需要高電壓LCO與Si基負(fù)極。除提升能量密度要求外，還提出縮短充電時(shí)間的要求。目前，1.5C/700Wh/L在30min中內(nèi)充電75%已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。韓國2017年達(dá)到2C/720Wh/L。中國企業(yè)正在研制3C~6C軟包裝電池。

　　1.正極材料研發(fā)重點(diǎn)：

　　高鎳含量NMC材料的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究與應(yīng)用；

　　橄欖石結(jié)構(gòu)LMnPO4、LMFP等的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究與應(yīng)用；

　　新型高電壓/高比容量正極材料制備、改性與應(yīng)用；

　　現(xiàn)有正極材料性能提升、成本降低與實(shí)用電池應(yīng)用。

　　2.負(fù)極材料研發(fā)重點(diǎn)：

　　硅基負(fù)極材料研究與應(yīng)用；

　　碳材料性能提升、成本降低與實(shí)用電池應(yīng)用；

　　LTO材料性能提升、成本降低與實(shí)用電池應(yīng)用研究；

　　金屬鋰的可充性改善與可應(yīng)用性研究等；

　　其他新型負(fù)極材料（如高比容量TiO2等負(fù)極材料等。

　　3.鋰離子電池電解液和隔膜對(duì)提升電池性能與安全越來越凸顯出重要性，電解液添加劑和隔膜涂層是配合鋰離子電池提升電壓（提升能量密度）、維持壽命和保障安全的重要措施。

　　4.電解液領(lǐng)域重點(diǎn)圍繞著功能電解液展開，因此對(duì)添加劑的選擇是當(dāng)今電解液研究發(fā)展的焦點(diǎn)所在，其中尤其以高電壓功能電解液為焦點(diǎn)。

　　5.涂覆（或復(fù)合）隔膜則是當(dāng)今隔膜應(yīng)用發(fā)展的焦點(diǎn)所在，隔膜表面采用涂覆層可以帶來明顯的好處，首先是提高了隔膜的熱穩(wěn)定性，如陶瓷涂覆后隔膜高溫180℃形體保持仍然良好，可避免隔膜收縮造成內(nèi)部短路，使電池安全性顯著提升；其次是提高隔膜對(duì)電解液的浸潤性，有利于電池內(nèi)阻降低、放電功率提升；再有是可阻止或降低隔膜氧化，有利于配合高電壓正極的操作以及延長電池循環(huán)壽命等。

　　2015年鋰離子電池正極材料和電解液的產(chǎn)值同比增速遠(yuǎn)大于產(chǎn)量增速，主要由于兩者的價(jià)格受碳酸鋰原材料價(jià)格上漲而出現(xiàn)價(jià)格上調(diào)。 2015年負(fù)極材料和隔膜的價(jià)格依然保持下滑，但幅度放緩，而兩者的產(chǎn)值增速仍大于產(chǎn)量的增速，因?yàn)閮烧叩慕Y(jié)構(gòu)比例在發(fā)生變化。

　　鋰離子電池主要市場分析

　　1.新能源汽車市場：2015年中國新能源汽車銷量超過33萬輛。2016年新能源汽車產(chǎn)量有望達(dá)到60萬輛，對(duì)動(dòng)力電池的需求將超過250億瓦時(shí)，對(duì)鋰離子電池的需求接近500億元。

　　2.新能源儲(chǔ)能：中國已成為全球最大的光伏應(yīng)用市場和最大的風(fēng)力發(fā)電市場。我國“十二五”期間建設(shè)發(fā)展的儲(chǔ)能項(xiàng)目主要集中在智能電網(wǎng)、可再生能源并網(wǎng)、分布式發(fā)電及微網(wǎng)、農(nóng)村電網(wǎng)升級(jí)改造、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。 “十三五”期間儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的基本定位是以需求為導(dǎo)向，根據(jù)具體應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用場景的實(shí)際需求發(fā)展相適應(yīng)的儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)和儲(chǔ)能裝備技術(shù)，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)走以工程示范帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

　　根據(jù)2015年國內(nèi)新能源汽車的出貨量，動(dòng)力電池企業(yè)總配套量為15.68GWh，前20家配套量為12.759GWh，占總配套量的81.3%。由于該補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍然偏高，國家將進(jìn)一步調(diào)整各類車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，但新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)至今未公布，影響了今年上半年新能源汽車的推廣數(shù)量。

　　預(yù)計(jì)2016年我國新能源汽車總產(chǎn)量將增長60%，有望達(dá)到60萬輛。其中，乘用車產(chǎn)量將翻一番達(dá)到40萬輛。商用車將增長20%以上，達(dá)到20萬輛。新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求將超過25GWh，動(dòng)力鋰離子電池的銷售收入將接近500億元。