【汽車之家 工廠揭秘】  吉利博越屬于吉利第三代產(chǎn)品的第二款車型（首款車型為博瑞），該車自上市以來銷量一路增長，9月份銷量已經(jīng)達(dá)到了1.4萬臺(tái)左右，已成為一款緊湊型SUV市場中的熱銷車型。從我們的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，消費(fèi)者之所以青睞吉利博越，主要是因?yàn)樵撥囋谕庥^內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置以及性價(jià)比上都有較為出色的表現(xiàn)。車輛品質(zhì)則難以在設(shè)計(jì)、配置和性價(jià)比上體現(xiàn)出來，為了讓各位車主/準(zhǔn)車主對吉利博越的制造工藝和品質(zhì)有更深入的了解，我們來到了吉利博越的誕生地——吉利寶雞工廠。這座新落成的工廠是吉利旗下眾多工廠中自動(dòng)化率最高的，里面藏著吉利汽車目前最先進(jìn)的制造工藝。誕生于吉利這座標(biāo)桿工廠的博越車型究竟制造工藝是怎樣的？下面我們一起走進(jìn)該工廠一探究竟。

● 沖壓車間——實(shí)現(xiàn)車身上的動(dòng)感造型

● 焊裝車間——白車身在這里成型

● 涂裝車間——采用更為環(huán)保的水性漆工藝

● 總裝車間——內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力總成都在這里安裝

全文總結(jié)：

　　作為吉利目前最先進(jìn)的整車生產(chǎn)工廠，在自動(dòng)化水平上已經(jīng)達(dá)到很多合資品牌新工廠的水平。如沖壓車間的全自動(dòng)沖壓線、焊裝車間高度自動(dòng)化的焊裝線、涂裝車間全自動(dòng)面漆噴涂線都體現(xiàn)著這一點(diǎn)。

　　該工廠除了應(yīng)用目前主流的生產(chǎn)設(shè)備來提升工廠自動(dòng)化水平這項(xiàng)硬指標(biāo)外，對于車間潔凈度、靜音水平以及環(huán)保指標(biāo)等都有較高的要求。這是吉利作為本土企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，也是全行業(yè)的重要發(fā)展方向。用環(huán)境換增長的時(shí)代已逐漸過去，中國社會(huì)向往的是可持續(xù)發(fā)展的未來。

　　從目前吉利博越1.4萬臺(tái)的月銷量（9月份）來看，寶雞工廠20萬年產(chǎn)能力還是能應(yīng)付的。但目前四地經(jīng)銷商（北京/上海/廣州/成都）無現(xiàn)車的情況居多，提車周期在45天至3個(gè)月不等，也反映出該車供不應(yīng)求的現(xiàn)況。如果吉利博越的銷量繼續(xù)上升，就需要進(jìn)行產(chǎn)能提升或者需要其他工廠協(xié)同生產(chǎn)了，以滿足消費(fèi)者的購車需求。（圖/文 汽車之家 常慶林）

更多閱讀：

　　 品質(zhì)靠細(xì)節(jié)得以提高 揭秘吉利成都工廠