10月16日晚9點(diǎn)5分，泉南高速三明永安往大田方向路段B道160公里處，一輛滿載6000斤橘子的貨車發(fā)生側(cè)翻，駕駛室內(nèi)一名男子被困，后被救出。

據(jù)駕駛員介紹，事故的原因是貨車后輪胎漏氣所造成，當(dāng)時(shí)貨車突然失控，駕駛員發(fā)現(xiàn)后快速打了幾把方向，最后就撞向了路旁的護(hù)欄上。

現(xiàn)場(chǎng)

一輛白色東風(fēng)貨車撞在了高速公路的護(hù)欄上，導(dǎo)致貨車車頭側(cè)翻，車輛右側(cè)緊貼地面，被撞毀的護(hù)欄長約25米，地上還撒落著一框框的橘子，車身右側(cè)車頭已經(jīng)明顯變形，只見車內(nèi)一名男子的下半身被卡在副駕駛室的位置，被困男子已經(jīng)意識(shí)模糊，左小腿已經(jīng)完全骨折，頭部有流血的痕跡，地面上隨處可見車輛的零件碎片。當(dāng)?shù)馗咚俳痪?、高速路政、消防緊急救援，男子成功獲救，得到救治。

事發(fā)時(shí)車內(nèi)共有2名男子，被困男子坐在副駕駛座上。他們從三明買橘子，當(dāng)時(shí)正在運(yùn)往泉州永春的路上。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

車開著開著，突然輪胎漏氣，甚至爆胎……在高速公路上行駛，一旦發(fā)生了就更是危險(xiǎn)，所以學(xué)會(huì)高速防輪胎漏氣、防爆胎的應(yīng)對(duì)方法至少能起到相對(duì)安全的作用。

01

如何防輪胎漏氣

1

被釘子等異物扎了

輪胎被異物扎破是最常見的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點(diǎn)都會(huì)造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車主沒有注意到，時(shí)間久了可能會(huì)加大輪胎的破損面積。

檢查方法

我們只要細(xì)心觀察就能發(fā)現(xiàn)輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會(huì)有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。

2

輪胎側(cè)面破損

如果車主停車時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

檢查方法

輪胎側(cè)面受損的話可以直接看出來，如果出現(xiàn)破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。

3

氣門嘴老化

一般車輛原裝的氣門嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時(shí)間長了氣門嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣。

檢查方法

逐一檢查輪胎的氣門嘴，如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現(xiàn)象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門嘴，可靠性會(huì)強(qiáng)一些。

4

輪轂變形

現(xiàn)在乘用車輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。

檢查方法

如果輪胎變形嚴(yán)重的話，我們用肉眼就能看出來。如果不形象，就需要把輪胎卸下來，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

5

輪轂裂痕

輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏，同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險(xiǎn)的，腦補(bǔ)下，車輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。

檢查方法

需要將輪胎卸下來，然后仔細(xì)觀看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果有裂紋的話，還是換了吧，別相信那些輪轂修補(bǔ)的。

02

如何防爆胎

有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)高速公路70%的意外交通事故都是由爆胎引起的，而車速超過160km/h發(fā)生的爆胎事故死亡率接近100%。全世界每年有近120萬人死于交通事故，有三成的事故與輪胎狀況不佳有關(guān)。所以，爆胎事故不容小視！

1.輪胎老化。輪胎都是有使用壽命的，根據(jù)不同使用條件，一般也就3～5年時(shí)間，到了這個(gè)時(shí)間，就要經(jīng)常觀察輪胎的情況了。橡膠裂紋就是最明顯的輪胎老化表現(xiàn)。

2.外部沖擊。高速上的深坑硬坎都是爆胎的隱患，高速行駛的車輛駛過時(shí)，車輪受到劇烈沖擊，如果輪胎之前受過傷或者老化，就有可能爆胎?；蛘叩退贂r(shí)，輪胎壓到尖銳的釘子、鐵絲都可能直接爆胎。

3.轉(zhuǎn)向過猛。高速行駛轉(zhuǎn)向過猛，最直接的后果可能是翻車，其次才是爆胎。因?yàn)檗D(zhuǎn)向過猛時(shí)，容易導(dǎo)致胎側(cè)著地，而胎側(cè)的強(qiáng)度和硬度都遠(yuǎn)低于胎冠，這是胎側(cè)就容易破裂導(dǎo)致爆胎。

1.前輪爆胎。如果是前輪爆胎，車子會(huì)劇烈跑偏，此時(shí)一定要先握緊方向盤，千萬不要隨便調(diào)整方向，等方向穩(wěn)定后再緩踩剎車，車輛速度減慢后，再輕打方向盤靠邊，然后在車后豎起警示牌。

2.后輪爆胎。如果是后輪爆胎，車輛跑偏的效果會(huì)小一些，此時(shí)應(yīng)收油，緩踩剎車，然后就跟前輪爆胎一樣處理就行了。

雖然說了爆胎后的緊急處理方法，但多數(shù)時(shí)候，駕駛者遇到爆胎都會(huì)手忙腳亂，所以冷靜處理是爆胎后安全處置的最重要一條（不過確實(shí)很難冷靜，因?yàn)楸チ寺铮?/p>爆胎能預(yù)防！

防患于未然才是根本，爆胎其實(shí)也能在很大程度上預(yù)防的。

1.定期檢查輪胎。除了輪胎臨近使用壽命時(shí)檢查，平時(shí)我們也要時(shí)不時(shí)看看輪胎的狀況，因?yàn)槿粘Ｐ旭傠y免磕碰到馬路牙子、石頭，輪胎受傷也是常事，經(jīng)常檢查就能發(fā)現(xiàn)這些問題，及時(shí)處理。日常檢查的內(nèi)容除了輪胎外傷，還有輪胎的胎壓、輪胎花紋深度等等。

2. 定期進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位是為了保證車上的4條輪胎磨損均勻，一般是行駛1萬km左右更換一次輪胎位置。輪胎換位的價(jià)格不貴，一般幾十元的人力成本，但是換位后能延長輪胎使用壽命、提高使用效果，所以有條件的還是換換位置吧。

3.補(bǔ)胎時(shí)順便做動(dòng)平衡，并且檢查輪圈。一般很少有人專門去給輪胎做動(dòng)平衡，而是在補(bǔ)胎后順便做的，而且在做動(dòng)平衡時(shí)還能檢查輪圈的情況，如果輪圈變形嚴(yán)重也不能高速行駛，否則車輛會(huì)“跳動(dòng)”。

最后提醒大家，開車必須集中精力，眼觀六路、耳聽八方，一旦遇到危險(xiǎn)情況，可正確應(yīng)對(duì)。

或許你喜歡