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地鐵10號(hào)線要建到家門口啦!

 功城 2016-10-03

2016年年初武漢第四輪軌道交通規(guī)劃重磅出臺(tái),第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃涉及8條新線,分別為6號(hào)線西延線、陽邏線西延線、12號(hào)線、8號(hào)線南延線、10號(hào)線一期、11號(hào)西段、13號(hào)線一期、14號(hào)線一期。其中10號(hào)線被稱為最任性的一條地鐵線,東段兩穿長江,還要過漢江,比環(huán)線還要長一丟丟,是第一條三鎮(zhèn)都到的軌道交通線路。


根據(jù)規(guī)劃地鐵10號(hào)線從蔡甸區(qū)的萬家湖出發(fā),直抵陽邏。其間線路計(jì)劃要過長江和青山北湖,經(jīng)過武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。


大抵路線為:陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環(huán)路北段——二七路——發(fā)展大道——長豐大道——107國道----墨水湖北路 。


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如上圖,根據(jù)第四輪軌交規(guī)劃可知,地鐵10號(hào)線一期計(jì)劃的是原長39.2公里,設(shè)站19個(gè),計(jì)劃2017年動(dòng)工,2020年建成通車。


然而近期有網(wǎng)友在某論壇上爆料地鐵10號(hào)線的所有站點(diǎn)設(shè)置出爐,原先一期的19個(gè)站點(diǎn),變成了25個(gè),具體的站點(diǎn)設(shè)置如下:


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地鐵10號(hào)線一期站點(diǎn)設(shè)置


沌口萬家湖(換乘16號(hào))→寶鋼華中公司(沌陽大道江城大道交匯處換乘規(guī)劃中的17號(hào))→江城大道南太子湖(換乘6號(hào)線)→江城大道四新南路江城大道四新大道交匯處(換乘11號(hào)12號(hào)線)→江城大道墨水湖站江城大道五里墩(換乘4號(hào)線)→琴臺(tái)大道龍燈堤硚口路京漢大道(換乘1號(hào)線)→建設(shè)大道寶豐一路武漢商務(wù)區(qū)(換乘3號(hào)7號(hào))→云飛路(換乘3號(hào))→漢口火車站南廣場(chǎng)(換乘2號(hào))→發(fā)展大道唐家墩交匯處(換乘6號(hào))→發(fā)展大道竹葉山(換乘8號(hào))→發(fā)展大道二七路(換乘3號(hào))→解放大道轉(zhuǎn)車樓路口(換乘1號(hào))→周大福金融中心707超高層旁下穿長江去武昌鐵機(jī)路】→和平大道鐵機(jī)路口(換乘5號(hào))【左轉(zhuǎn)彎穿過武漢理工大學(xué)余家頭校區(qū)】→友誼大道園林路口(換乘12號(hào)鋼都花園站)→友誼大道建設(shè)一路交匯處站友誼大道工業(yè)路仁和路交匯處【友誼大道工業(yè)二路口右轉(zhuǎn)彎】→團(tuán)結(jié)大道涂家墩站【靠近和平派出所、穿過團(tuán)結(jié)大道左轉(zhuǎn)彎 穿過綠化公園】→天興洲綠島小區(qū)楊春湖路(換乘4號(hào)楊春湖站)→武漢火車站


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站點(diǎn)位置參考來源規(guī)劃局一張圖。僅供參考 以規(guī)劃局公示為正確。

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10號(hào)線新增站點(diǎn)為四新再添利好

根據(jù)爆料此次站點(diǎn)設(shè)置與開始規(guī)劃的10號(hào)線站點(diǎn)多了6個(gè)站點(diǎn),其中江城大道四新南路就是此次新增的站點(diǎn)之一。假如,此次10號(hào)線站點(diǎn)設(shè)置屬實(shí)的話,勢(shì)必為四新的發(fā)展添磚加瓦。

四新今年以來在武漢樓市中簡直大出風(fēng)頭,首先是房價(jià),半年以來普漲1500/平;再就是土地市場(chǎng)一樣遭瘋搶,在剛剛過去的武漢4、5月土拍中,先有恒大地產(chǎn)不惜用11.05億元的高價(jià)爭(zhēng)搶四新地塊,后有閩系房企正榮地產(chǎn)以溢價(jià)率172.98%拿下四新地塊,并且樓面地價(jià)創(chuàng)新高。


四新樓市的大熱與區(qū)域內(nèi)配套的完善不無關(guān)系。商業(yè)方面,華中地區(qū)最大的永旺夢(mèng)樂城已于去年底開業(yè),今年國際文化商業(yè)中心也將開業(yè);教育方面,芳草路小學(xué)、英才小學(xué)以及墨水湖小學(xué)均預(yù)計(jì)今年秋季開始招生。而交通自是不消說,3號(hào)線去年底已經(jīng)通車,今年底6號(hào)線即將通車,還有規(guī)劃中的地鐵10號(hào)線,四新即將進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。


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其中10號(hào)線新增的江城大道四新南站與6號(hào)線江城大道站僅隔700米左右的距離,兩站周邊新盤多達(dá)20幾個(gè),周邊還有一些其他的老社區(qū),另外,兩站點(diǎn)距離經(jīng)開永旺都是大概800米的距離,兩站之間的人流量必定是個(gè)龐大的數(shù)目,因此有網(wǎng)友總結(jié)道:地鐵10號(hào)線新增的江城大道四新南站將有效緩解江城大道這一帶的出行壓力,也為四新片的居民去往武漢三鎮(zhèn)提供更多的選擇和便利。

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