困惑新手的另一個問題就是，在踩剎車時到底是先先踩剎車還是先踩離合?其實這個問題要具體分析。

低速運行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，后踩剎車，這會防止發(fā)動機熄火。高速運行狀態(tài)下的車子，剛好相反。此時不僅要避免緊急剎車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側(cè)滑帶來安全隱患。手動擋車型應(yīng)先輕踩剎車，減擋，利用發(fā)動機制動;待速度降下來之后，再踩離合，防止熄火。

緊急剎車時如果車主采用“先踩離合后踩剎車”的方式，就意味著“空擋滑行”，從而放棄了擋位制動力，這對于車輛的剎車距離會有一定的影響。而在擁堵路段長時間采用“半離合”的方式，則會影響離合片的接觸，既影響其使用壽命又損耗動力。

因為踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

其實關(guān)于這個問題，只要開車的時間久了，當(dāng)車感有了，相應(yīng)的感覺自然就找到了，平時在路上，是先踩剎車還是先踩離合，很多老司機根本都不會去考慮，全是潛意識行為。

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