一般來講，車子在行進時熄火是手動擋車型“常干”的事，尤其是新車新手。但實際上，自動擋車子在行駛時也可能熄火。正常來講，自動擋車子在行駛過程中是不會熄火的，如果發(fā)生熄火，一般就是發(fā)動機出現了故障。

我們先來看故障的原因，分幾種情況，如果是偶然出現熄火，可能原因是使用了劣質的燃油導致發(fā)動機積碳而熄火。如果是新車出現熄火，可能是由于駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動機或者油路的問題。但是對于新車來說，發(fā)動機本身的問題可能性較小，那么主要就是油路的問題了。對于老車來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發(fā)動機集碳等導致的熄火。

如果行駛中突然熄火，那是很危險的，因為熄火后，負責給方向盤施加額外助力的轉向助力泵無法提供助力，無論是油壓助力還是電子助力都均會失效，所以在熄火后方向盤瞬間就會變沉。因為助力失效后駕駛員轉動方向盤的力度會增加數倍，從而導致車輛難以操控。剎車助力同時也會失效，但是相對轉向助力稍微好一點的是，剎車助力可以保持熄火后還有一次有效助力的制動，也僅有這一次。就是熄火后的第一腳剎車還是有助力的，和正常剎車所需要的踩踏板的力量相當，而放開后再踩剎車，就很難踩下去了。因此，合理運用第一腳剎車至關重要。

如果不幸遇到這種情況，突然剎車是存在很大危險的，后面的車輛也可能會因為反應過慢而追尾。因此，我們需要及時打開雙閃警示燈，提示后車進行避讓并利用第一腳剎車的力量。正確的做法是，左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將檔位掛到N檔，當然，這個過程中要留意周圍尤其是后方車輛，以免被追尾。

如果車輛能停下來，接下來更重要的就是重新啟動車輛，大多數自動擋車型在N擋和D擋的時候是無法轉動鑰匙點火的，必須重新掛入P擋才能重新啟動發(fā)動機，因此，要在最短時間內掛上P擋啟動車輛，迅速駛離現場，防止二次事故的發(fā)生。事后，應當前往4S店請維修人員對車輛進行檢測，防止類似的情形再次的發(fā)生。