MACD經(jīng)典形態(tài)

　　1、漫步青云

　　DIF線在零軸上死叉DEA線，繼續(xù)下穿零軸，在零軸或零軸以上金叉DEA。此時(shí)的K線形態(tài)往往是穿越了、或正在穿越重要的均線。該形態(tài)形成是股價(jià)在探底回升途中做盤整，也有的是筑底形態(tài)，呈上攻之勢(shì)，應(yīng)理解為積極介入信號(hào)，應(yīng)果斷入市。

　　2、天鵝展翅

　　DIFF在0軸以下金叉DEA線，隨后沒有上穿0軸就回調(diào)，向DEA靠攏，MACD紅柱縮短，但沒有死叉DEA就再次反轉(zhuǎn)向上，同時(shí)配合MACD紅柱加長(zhǎng)，便形成天鵝展翅形態(tài)。該形態(tài)的形成多為底部形態(tài)，是股價(jià)在下跌探底之后，拋盤窮盡之時(shí)呈現(xiàn)的底部形態(tài)，應(yīng)理解為主力建倉區(qū)域，可擇機(jī)介入。

　　3、空中纜繩

　　DIF在零軸下金叉DEA后在零軸上運(yùn)行一段時(shí)間后，股價(jià)調(diào)整、DIF也向下回調(diào)，當(dāng)DIFF調(diào)到DEA線的時(shí)候，兩線粘合成或幾乎成一線。在它們分離并多頭發(fā)散、形成為買入時(shí)機(jī)，新的漲勢(shì)開始。 該形態(tài)的出現(xiàn)多為上檔盤整和主力洗盤所為，股價(jià)在上升途中做短暫的盤整后，呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上攻形態(tài)，應(yīng)理解為積極介入信號(hào)，果斷買入。

　　4、空中纜車

　　DIFF線在0軸之上死叉DEA線，但不下穿0軸，過幾天即再次在0軸以上金叉DEA。該形態(tài)的出現(xiàn)多為上檔盤整，主力洗盤所為，股價(jià)做短暫的調(diào)整后，呈現(xiàn)強(qiáng)勁上升動(dòng)力，可理解為積極介入信號(hào)，可果斷買入，如能連續(xù)放量更可堅(jiān)決看多。

　　空中纜繩和空中纜車相同點(diǎn)是它們的均線系統(tǒng)往往都是多頭排列；主要區(qū)別在于：它不死叉，而空中纜車發(fā)生死叉！

　　5、海底電纜

　　MACD在零軸下運(yùn)行一個(gè)月以上的較長(zhǎng)時(shí)間，DIF在零軸下金叉DEA后，兩線粘合成一線、數(shù)值幾乎相等，兩線一旦開始向上多頭發(fā)散，就可考慮買入。0軸以下的海底電纜形態(tài)的形成，多為股價(jià)在下跌探底以后，拋盤窮盡時(shí)呈現(xiàn)的底部形態(tài)，這時(shí)主力介入，進(jìn)入壓箱底吸貨所致，應(yīng)理解為擇機(jī)入市。

　　6、海底撈月

　　DIFF在0軸以下產(chǎn)生的二次金叉，表明該股打底完成，開始走出底部，可以擇機(jī)介入。此時(shí)的均線系統(tǒng)往往是多頭排列，而股價(jià)卻又在重要均線下方。