牛車網(wǎng)網(wǎng)友西安看云 問：

5月份賣得好的SUV有哪些？

到了6月中旬了，有誰知道5月份賣得好的SUV有哪些車型？包括自主和合資的，進(jìn)口的就算了，再降價也買不起。

牛車網(wǎng)網(wǎng)友土著1號 答：

首先要告訴樓主一個好消息，自主品牌又為國爭光了，哈弗H6又奪得了SUV銷量冠軍，呵呵，好像H6一直是冠軍，我驚訝什么呢！

不過聽起來好像這事跟我們平民百姓沒啥大關(guān)系，賣得好錢也是長城掙去了，其實(shí)自主品牌除了H6，還有很多銷量很不錯的SUV車型，下面土著哥就給樓主來扒一扒5月份賣得好的自主和合資SUV有哪些？以下這些車在路上的出鏡率較高，開在路上撞衫的可能性也大，所以要想追求個性，是不可能了。

一、哈弗H6

5月份銷量：30032輛

指導(dǎo)價：9.98-16.28萬

古時說：“生子當(dāng)如孫仲謀”，我覺得自主品牌造車也要當(dāng)如哈弗H6，今年5月份H6又一次輕松拿下了SUV銷量冠軍，并且比第二名途觀多了9千多輛。哈弗H6從2011年上市開始關(guān)注度就較高，相比起合資SUV車型，H6 10萬以下的起售價很有優(yōu)勢，而且配置還很豐富?，F(xiàn)在相比其它自主SUV車型來說呢，H6又因長時間積累的口碑和品牌知名度強(qiáng)而遙遙領(lǐng)先。

哈弗H6這車各方面性能都比較均衡，主要優(yōu)勢在于乘坐空間寬松，后備箱實(shí)用性高，車型豐富（在售車型多達(dá)30余款，還有汽油和柴油發(fā)動機(jī)可選擇）、配置豐富（10萬以下車型就有ESP、無鑰匙啟動、后視鏡加熱和電動折疊等豐富的配置），尤其是后面增加的那款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)更加推動了H6的銷量，這款發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯同時油耗經(jīng)濟(jì)性也好，另外H6的保養(yǎng)也較實(shí)惠，小保養(yǎng)一次在300左右，還提供了前16000公里免費(fèi)保養(yǎng)。

二、長安CS75

5月份銷量：15113輛

指導(dǎo)價：10.88-14.48萬

長安CS75在去年4月份的北京車展上市，比起自己最大的對手H6要晚好幾年，從它月均上萬輛的銷售數(shù)據(jù)來看，也難怪很多網(wǎng)友講：“CS75來了，H6從此不再孤單”。目前長安旗下有好幾款暢銷車型，比如CS35和逸動月銷量都是輕松過萬，而廠家的生產(chǎn)能力有限，因此等待提車的時間也較長，有些代理商還提出加價提車的行為，這樣也會損失一部分客戶。所以樓主還是提前問一下當(dāng)?shù)乜纯从袥]有車。

CS75的外觀有山寨極光的嫌疑，顯得比較硬派，可它的定位是城市SUV，跟同級車相比，CS75的駕駛輔助配置更具有優(yōu)勢，有上坡輔助、自動駐車、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。動力系統(tǒng)上的亮點(diǎn)就是那款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)完勝H6，不追求動力的話可以選擇2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，可是2.0L只有手動擋，而1.8T發(fā)動機(jī)只有自動擋車型，這種設(shè)計真不太好。還有它的內(nèi)飾用料采用硬塑料，摸上去手感不好，掉檔次。

三、瑞風(fēng)S3

5月份銷量：12400輛

指導(dǎo)價：6.58-8.48萬

瑞風(fēng)S3是江淮旗下首款小型SUV，目前它的銷量已經(jīng)超過了對手長安CS35、瑞虎3和哈弗H1，對于它的外觀也不多做評價，感覺車頭和車尾協(xié)調(diào)性不高，它的乘坐空間較大，前后排坐個1米83的乘客，頭部和腿部空間還比較寬松。性價比也高，7萬左右的車就配有7英寸的中控屏、ESP、上坡輔助、真皮座椅和方向盤和自動空調(diào)等豐富的配置。

動力系統(tǒng)上，瑞風(fēng)S3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)適合代步和家用，亮點(diǎn)主要在于CVT變速箱上，要知道長安CS35還在用老掉牙的4AT變速箱，哈弗H1還是AMT變速箱，只是有一些車主反映瑞風(fēng)S3的這款CVT變速箱與發(fā)動機(jī)的默契度不高，駕駛中感覺使不出勁。還有瑞風(fēng)S3的減震性一般，過爛路車內(nèi)明顯有顛簸感。

四、大眾途觀

5月份銷量：20481輛

指導(dǎo)價：19.98-31.58萬

國內(nèi)大部分人提到大眾車就會說“大眾的車穩(wěn)重，安全性高”，這點(diǎn)也是事實(shí)，以致大眾旗下產(chǎn)生的暢銷車型較多，途觀在國內(nèi)SUV銷量排名中，除了第一的H6，就非它莫屬了。

同樣那張大眾臉也在途觀身上出現(xiàn)，屬于耐看型，它的價格不便宜，可是因?yàn)榱己玫钠焚|(zhì)還是有較多人買。乘坐空間也寬松，內(nèi)飾設(shè)計不新穎但是做工很到位，全系搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，油門調(diào)校有些遲緩，對后期加速表現(xiàn)有些影響，不過不要擔(dān)心大眾的的DSG變速箱問題會在途觀身上上演，因?yàn)橥居^采用的是6AT變速箱。

五、昂科威

5月份銷量：13691輛

指導(dǎo)價：21.99-34.99萬

昂科威在去年10月份上市，剛上市沒多長時間，昂科威月銷量就達(dá)到了1萬臺，在今年4月份新增了價格更低的1.5T發(fā)動機(jī)車型，更加促進(jìn)了它的銷量。

昂科威定位是中型SUV，跟全新勝達(dá)和漢蘭達(dá)相比，昂科威的身板顯得小了，也沒有7座車型，因?yàn)閮r格跟部分緊湊車型相近，因此我們也能看到昂科威跟途觀、翼虎相競爭，這樣下降一個層次對比，昂科威的乘坐空間更有優(yōu)勢。它的內(nèi)飾設(shè)計很有豪華感，也是它最大的亮點(diǎn)。昂科威的2.0T發(fā)動機(jī)獲得過沃德十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng)，動力表現(xiàn)在同級車中很有競爭力，只是價格有些偏高，另外一款1.5T發(fā)動機(jī)價格更低，動力表現(xiàn)也不會有小馬拉大車的感覺，并且昂科威全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯。

六、日產(chǎn)奇駿

5月份銷量：12753輛

指導(dǎo)價：18.18-26.78萬

從奇駿這款車身上，我更加相信“改變是進(jìn)步最好的推動力”這句話，奇駿在國內(nèi)上市的時間較早，那時候途觀和翼虎還沒見到影子，也是本田CR-V做老大的時光。老款奇駿的越野能力不錯，可是那副粗獷的外表不被國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)同，現(xiàn)在新奇駿徹底改變了老款粗獷的外觀和內(nèi)飾，但是動力系統(tǒng)依然沿用老款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，只是動力調(diào)校上稍微有些提升，還有新奇駿的越野性也跟老款一樣出色，通過性能在同級車中具有突出的優(yōu)勢。

七、奧迪Q5

5月份銷量：10888輛

指導(dǎo)價：35.85-57.17萬

奧迪Q5從2010年開始國產(chǎn)，定位是豪華中型SUV，在競爭越來越激烈的情況下，Q5還保持著豪華中型SUV銷量王的稱號，這與奧迪在國內(nèi)很硬的品牌形象是分不開的。另外Q5時尚、漂亮的外觀能做到男女通吃的效果?，F(xiàn)在新款Q5又搭載了第三代EA888發(fā)動機(jī)，競爭力又提升了，還有全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，具備一定的越野能力。只不過Q5的定價較高和保養(yǎng)費(fèi)用偏貴，還有存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

【總結(jié)】從上面7款暢銷SUV的銷量數(shù)據(jù)來看，自主品牌的銷量不比合資差，如果經(jīng)濟(jì)條件一般，只想買輛綜合性能較好的車來代步，可以考慮自主品牌，如果條件較優(yōu)越，那就是檔次的問題了，上面7款車中，毫無疑問奧迪Q5的檔次最高，但價格也是最貴的。所以，樓主好好考慮一下哦！