汽車駕駛室都有哪些地方值得我們去注意呢？新駕駛員又對汽車駕駛有多少的了解呢？

離合器離合器踏板在汽車駕駛師的最左邊，離合器的作用主要就是能夠在發(fā)動機保持轉動的情況下來有效的控制車是有動力還是沒動力，在將離合器踏板踩到底的時候，即便發(fā)動機處于工作狀態(tài)，其檔位也是在掛著的，車也會失去動力；而當離合器在抬起來的時候，發(fā)動機的動力會有效的傳到驅動輪上，這時候車就會有動力走了。

剎車和油門三個踏板位于中間的那一個便是剎車，而右邊的那個踏板便是油門，通常情況駕駛員都是左腳進行控制離合器，而右腳則主要是控制油門和剎車，不能夠進行亂踩，因為左腳踩慣了離合器而再去對油門和剎車進行控制的話會在力道上沒數(shù)。

而在進行開車的時候，升檔加速時，右腳都要放在油門上，當速度足夠快的時候或者遇到比較復雜的路段，以右腳腳后跟為軸轉動放到剎車上，以便隨時處理情況保證安全。

新駕駛員比較容易出現(xiàn)的錯誤就是喜歡把腳縮回來，而這是很危險而且駕駛考試也絕對不允許的，因為這樣在遇到緊急情況需要剎車時候可能會忙中出錯，找不到剎車的位置而出危險。正確的做法是，左腳隨時放在離合器附近，右腳放在剎車或者油門旁邊。

汽車起步標準流程掛檔一檔、按喇叭（警告周邊的車，我要起步了）、開轉向燈告知后面的車、觀看后視鏡以便確定一下后面是否有車來，以免發(fā)生危險，這個動作在駕照路考的時候是必須要做的，這里的要求不但要一定去看，而且必須進行轉頭看，否則直接可能就被判不合格了。

踩住離合器，輕輕轟一下油門，基本上要有一個一千五百轉，這樣的目的主要就是防止發(fā)動機轉速過低在起步時候被憋死，有些車在平地不用加油門松離合就能走，這樣是很不正常的，是屬于怠速過高的情況。半抬離合器，在感覺車身開始抖動車頭有抬起的感覺，這時候車就有一定的動力了，松手剎就能走。

最后松開手剎，油門不松，車就可以順利起步，不會熄火。小編結語這就是汽車駕駛入門的方法和汽車駕駛室的結構了，各位新車主還是多多看看吧，這是非常有好處的。