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8月初全球第一輛“巴鐵”試驗車將在秦皇島試運(yùn)行 中國網(wǎng)5月19日訊 （記者 蘇向東） 號稱“陸地空客”的“巴鐵”今日首次“駛?cè)搿北本┛撇袊鴩H展覽中心，立馬驚艷全場。在聲、光、電一體的超大“巴鐵”運(yùn)行沙盤四周，人潮涌動，閃光燈響成一片，“巴鐵”無疑是展館中最耀眼的“明星”。 “巴鐵”是中國原創(chuàng)的重大發(fā)明，也是世界級明星，2010年“巴鐵”入選美國《時代周刊》全球50項最重大突破發(fā)明，被稱為“人類最具創(chuàng)新精神的公共交通解決方案”。如今“巴鐵”已列入我國重大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。 “巴鐵”創(chuàng)始人、巴鐵科技發(fā)展有限公司總工程師宋有洲告訴記者，“巴鐵”適用于城市主要交通干道路面?！鞍丸F”車身總長度為58米—62米，總高度4.5-4.7米，寬7.8米，分為四節(jié)，每節(jié)長12米，行駛時橫跨兩個車道，分上下兩層，上層載客，下層鏤空。鏤空底層高度為2.1-2.2米，無論靜止還是行駛，2米以下的小汽車均可自由通行，在行駛中小汽車與巴鐵互不干擾，有效避免了現(xiàn)有傳統(tǒng)公交車和小汽車爭路的現(xiàn)狀。 宋有洲說，按40輛40公里線路往返計算，“巴鐵”日載客數(shù)約為40萬人次。預(yù)計“巴鐵”運(yùn)營后，可直接減少現(xiàn)有主要交通干道35%以上的交通擁堵。 “巴鐵”的功能、效率與地鐵相同，但造價卻只有地鐵的20%左右。據(jù)測算，40公里-80公里的地鐵建設(shè)施工周期為5-6年，同等公里數(shù)“巴鐵”施工周期僅為一年。 環(huán)境污染問題是我國急需解決的重要課題。普通公交大巴一般通過燃油提供動力，如按照每輛普通燃油公交大巴每年耗油21.6噸，則會出現(xiàn)66噸左右的碳排放。而“巴鐵”完全采用電力驅(qū)動的，一輛“巴鐵”可代替40輛普通燃油公交大巴，每年可減少864噸耗油，減少2640噸碳排放。 由于采用了現(xiàn)有成熟技術(shù)的集成創(chuàng)新，“巴鐵”包括控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等五大系統(tǒng)，集成度高達(dá)90%，造車無技術(shù)難點(diǎn)。加上建設(shè)施工周期短、不干擾現(xiàn)有道路通行，不占用停車場、不涉及拆遷用地等特點(diǎn)，“巴鐵”受到了國內(nèi)外客戶的青睞。 巴鐵科技發(fā)展有限公司董事長白志明表示， “巴鐵”作為全新的公共交通，將帶動一批新的產(chǎn)業(yè)集群誕生。每投資1億元人民幣軌道交通，可帶動2.6億元人民幣GDP，解決8000人就業(yè)。“巴鐵”的應(yīng)用，將會帶來百萬億元人民幣GDP，并解決大量人口就業(yè)問題。 為保證“巴鐵”的實用性，巴鐵科技聯(lián)合了上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、以及金創(chuàng)集團(tuán)、蘇州奧杰等國內(nèi)優(yōu)秀的科研機(jī)構(gòu)和汽車制作企業(yè)為“巴鐵”保駕護(hù)航。 “巴鐵”的誘人前景吸引了河南周口、天津河北區(qū)、秦皇島等多地與巴鐵科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。就在今天，北京國際科博會首日展會現(xiàn)場，巴鐵科技又相繼與河南南陽、鄭州簽訂了重大戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中河南南陽簽約協(xié)議達(dá)100公里。 “巴鐵”一面在全國快速擴(kuò)張，一方面也加速國際布局。去年以來，巴鐵科技先后參加了中東國際軌道交通展、英國倫敦鐵路設(shè)備展、加拿大安大略交通展等國際性展會，與全球頂級軌道制造商商談合作。如今，國外“巴鐵”成績斐然，已與尼日利亞、巴西、墨西哥、西班牙、印尼、阿根廷等國家簽訂意向協(xié)議。全球?qū)τ凇鞍丸F”的需求初步預(yù)計為50萬臺。 白志明表示，經(jīng)公司調(diào)研，“巴鐵”的設(shè)計高度適用世界范圍所有過橋方案，包括法國巴黎、意大利羅馬等。針對北京橋限高4米，巴鐵設(shè)計高度4.5米的現(xiàn)狀，“巴鐵”采用了頂層升降、伸縮技術(shù)，可以確保“巴鐵”安全通過。 白志明透露，世界第一輛“巴鐵”樣車正在加緊生產(chǎn)，8月初全球第一輛“巴鐵”模型試驗車將制作完成并在秦皇島試運(yùn)行。第二代第三代“高速公路貨運(yùn)巴鐵”也正在積極研發(fā)當(dāng)中。之后，“巴鐵”將進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)，中國“巴鐵”將駛向世界各地。 白志明說，“高鐵”已經(jīng)成為世界當(dāng)之無愧的中國名片，我們有信心將“巴鐵”打造成中國民營高科技企業(yè)的一張名片！ 5月19日，號稱“陸地空客”的“巴鐵”首次“駛?cè)搿北本┛撇袊鴩H展覽中心，立馬驚艷全場。所謂“巴鐵”，是城市大巴和地鐵的創(chuàng)新結(jié)合：外形猶如一輛在公路上奔跑的寬體短型列車，時速可達(dá)每小時60公里，平均時速為40公里，遠(yuǎn)高于普通公交大巴平均20公里的速度；而且一輛“巴鐵”可以容納1200-1400名乘客，是普通公交大巴的幾十倍！因此被稱為未來城市中的“陸地空客”。 攝影 中國網(wǎng) 蘇向東 |
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