要花多少錢，

才能坐上傳說中的高富帥，

深圳最美地鐵11號線？

深圳地鐵11號線票價最新出爐，

最高可達30元！

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深圳地鐵11號線將于6月30日通車運營

普通艙票價：和現(xiàn)在地鐵運營的的車票價一致，起步價為首四公里2元。票價=起步價+里程價(以1元為遞進單位)。

商務(wù)艙票價：商務(wù)車廂的單程起步價格為6元，最高30元。同時，11號線與其它線路換乘普通車廂票價最高14元，商務(wù)車廂票價最高則為35元。

此外，隨著11號線的開通，深圳地鐵線網(wǎng)單程最長距離增至89.7公里，線網(wǎng)最高票價也由原來的11元增加至14元。

商務(wù)艙為什么要貴3倍？

因為它豪華而舒適。

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11號線2節(jié)“商務(wù)艙”，配備紅色軟式座椅，車廂整個天花板為具有藍天白云效果的頂燈，腳下是藍色地板。

將設(shè)置行李存放架，是目前最具舒適度的線路。

在車站、車廂設(shè)置了快速值機柜臺，實現(xiàn)機場航班信息和地鐵信息的互通互聯(lián)。

雖然有點貴，

如此“高富帥”還是要體驗一下！

體驗完還是坐普通艙吧....

不管是普通艙還是商務(wù)艙，

11號線都是深圳地鐵的顏值擔(dān)當(dāng)！

還有50多天，

我們就可以：

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從福田出發(fā)，坐上地鐵去看海啦！

趕緊隨小編一起看看傳說中

頭頂“藍天”，穿行“大?！?/strong>

的“高顏值”地鐵靚圖吧！

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• 地鐵11號線列車采用國內(nèi)首創(chuàng)的超大8節(jié)編組A型車，其中6節(jié)編組為普通車廂，2節(jié)為機場專用車廂，整列車最大的載客量達2564人。

• 列車共設(shè)8節(jié)車廂，7、8號車廂為全坐席機場商務(wù)車廂。為了方便乘車前往機場的旅客，這兩節(jié)商務(wù)車廂內(nèi)還專門設(shè)置了可置放大件行李的行李架。同時，車站和車廂內(nèi)還設(shè)置了快速值機柜臺，實現(xiàn)機場航班信息和地鐵信息的互聯(lián)互通。

• 地鐵11號線起自福田樞紐，經(jīng)福田、南山、寶安三個行政區(qū)，連接福田、車公廟、后海、前海、機場、沙井以及松崗等片區(qū)。還連接１條城際線換乘，與穗莞深城際鐵路、深茂高鐵、深港西部快軌接駁，便捷聯(lián)系港澳、廣州、東莞、中山等地。

（站內(nèi)已有相應(yīng)的提示，可連接虎門、東莞?。?/p>

• 平均站間距2.8公里，全線設(shè)18座車站，其中換乘站11座，可以和已開通的地鐵1、2、5號線以及在建的7、9號線換乘，預(yù)留未來和原地鐵10號線（南寶線）、13號線（沙井線）接駁換乘條件，將是全市最便捷換乘路線。

★18個途徑站點

福田--車公廟--紅樹灣--后海--南山--前海灣--寶安--碧海灣--機場--福永--橋頭--塘尾---沙井南--沙井---新和--松崗--碧頭

★5個換乘站點

• 列車從碧海站出發(fā)，開往機場站，途中行至碧海站時，可看到全市地鐵中唯一一段在海上運行的地鐵風(fēng)景線。沿江高速跨海段、紅樹林可盡收眼底。

• 藍天白云“全景天窗”的頂燈，霸氣側(cè)漏。

• 動態(tài)站點報送屏幕，長條高清LCD顯示屏，使乘客看到的信息更全面更清晰。

• 鐵11號線與機場T3航站樓無縫接駁，讓拿大件行李的乘客更方便！

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11號線開通倒計時中，6月坐地鐵去看海！

深圳的小伙伴們拭目以待吧！~

（編輯：杜幼超）