集裝箱小課堂：裝卸安全和箱體質(zhì)量

pntlwzm 2016-03-30

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一

集裝箱裝卸安全

規(guī)章要求

（1）《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》第50條

集裝箱裝車前，應(yīng)清掃干凈車地板，確認(rèn)箱體、車體無雜物。使用集裝箱專用車或兩用車時(shí)，裝車前須確認(rèn)鎖頭齊全、狀態(tài)良好；裝車后要確認(rèn)鎖頭完全入位，箱門處門檔立起。

第12條 進(jìn)入青藏線格拉段（不含格爾木站）的重集裝箱禁止使用敞車裝運(yùn)，空集裝箱（板架式集裝箱除外）禁止使用集裝箱專用車裝運(yùn)（安裝全自動旋轉(zhuǎn)鎖和F-TR型鎖的專用車除外）。

第52條未安裝F-TR鎖的集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)空集裝箱時(shí)，必須使用四股以上八號鍍鋅鐵線捆綁；其中使用共用平車時(shí)，將兩集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固；使用專用平車時(shí)，將相鄰兩箱底部角件捆綁在一起，僅裝運(yùn)一箱時(shí)，須將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固。

（2）《廣鐵集裝箱運(yùn)輸管理辦法》第11條

嚴(yán)禁使用普通平車、車輛技術(shù)狀態(tài)不良（包括鎖頭不全、損壞等）的集裝箱專用及兩用車裝運(yùn)集裝箱。

第12條 集裝箱使用敞車裝載時(shí)，裝車前必須將車底板清掃干凈，并采用使用集裝箱草擋裝車。

草擋使用方法：集裝箱居中裝載，裝運(yùn)2個(gè)20英尺重箱時(shí)，兩箱居中對齊密貼，在每個(gè)集裝箱兩側(cè)箱體與車側(cè)板間隙內(nèi)，對稱放置1個(gè)草擋；裝運(yùn)40英尺重箱時(shí)，在每個(gè)集裝箱兩側(cè)箱體與車側(cè)板間隙內(nèi)，對稱放置2個(gè)草擋；掩擋位置應(yīng)在車輛側(cè)板立柱處。同一側(cè)草擋間距不小于8米。

（3）貨電【2015】202號

使用集裝箱平車（共用車）時(shí)，裝車后須確認(rèn)鎖頭完全入位，并對裝車情況進(jìn)行拍照，照片應(yīng)反映車輛鎖頭入位和車號情況，照片保存兩個(gè)月。

裝車示例

裝車前確認(rèn)車輛鎖頭齊全、狀態(tài)良好

裝車后確認(rèn)車輛鎖頭完全入位，箱門處門檔立起

使用敞車裝運(yùn)集裝箱應(yīng)居中裝載，并放置集裝箱掩檔

小集

總結(jié)下，裝車后確認(rèn)：平車鎖頭完全入位，敞車居中裝載，放置草擋。

事故案例

之一：2007年豐沙線空箱墜落事故（兩起）

直接原因：平車前擋板處殘留爐渣將箱墊起，導(dǎo)致角件與鎖頭密貼不好，減弱了鎖固能力

之二：集裝箱平車卸車脫軌事故

直接原因：卸車未試吊，未確認(rèn)箱車分離就起吊，車輛被吊起導(dǎo)致脫軌

之三：集裝箱平車裝車未落鎖

直接原因：吊裝作業(yè)后，未確認(rèn)集裝箱落鎖情況

之四：罐式箱頂部蓋板途中打開

直接原因：裝箱后未檢查頂部蓋閥關(guān)閉狀態(tài)

二

集裝箱箱體狀態(tài)

規(guī)章要求

1. 《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》第18條 托運(yùn)人應(yīng)使用狀態(tài)良好的集裝箱。使用鐵路箱時(shí)，車站應(yīng)提供狀態(tài)良好的集裝箱。托運(yùn)人在使用前必須檢查箱體狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)箱體狀態(tài)不良時(shí)，由車站予以更換。

第55條集裝箱裝車和卸車時(shí)，應(yīng)核對箱號，檢查箱體和施封情況。使用特種貨物箱和專用箱的，還要檢查外部配件。

第56條車站交接集裝箱時(shí)，要核對箱體和銘牌號碼，必要時(shí)核對箱內(nèi)號碼，發(fā)現(xiàn)各處號碼不一致的，不得繼續(xù)使用。鐵路箱由車站報(bào)鐵路局貨運(yùn)管理部門；

2.貨電【2013】427號第2條 自備集裝箱上路使用時(shí)，辦理站必須認(rèn)真核對其CSC安全合格牌照，嚴(yán)格執(zhí)行《通用集裝箱在鐵路車站檢查的技術(shù)要求》，必要時(shí)應(yīng)查看集裝箱證書等相關(guān)證明文件，防止涂改識別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記、報(bào)廢箱涂刷翻新、銘牌標(biāo)記作假等箱體不良的集裝箱上路運(yùn)輸。

3.貨電【2015】202號加強(qiáng)箱體質(zhì)量檢查，重點(diǎn)檢查箱角柱、角件、端側(cè)壁版、頂板、上下梁、側(cè)粱、CSC銘牌、底結(jié)構(gòu)、箱門及配件，確保箱體狀態(tài)良好、牌照和標(biāo)記齊全；

附圖：狀態(tài)良好的鐵路箱

安全案例

之一：箱體狀態(tài)不良示例

之二：自備箱違規(guī)改裝

之三：自備箱假冒鐵路箱

結(jié)語

安全不牢，地動山搖。安全生產(chǎn)只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。若我們對安全敬畏一點(diǎn)，規(guī)章制度多學(xué)一點(diǎn)，作業(yè)時(shí)盡責(zé)一點(diǎn)，安全穩(wěn)定了，方能保證鐵路貨運(yùn)改革順利推進(jìn)。

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來自： pntlwzm > 《鐵路》

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