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JRVR：獨立運行 JRV：保留 JNFF：消防員開關(guān) JBF：消防開關(guān) JAB：鎖梯 SAB、JBF、JBFF：消防 主菜單： StatusLift;電梯狀態(tài) Login/Logout;密碼 Commands；命令 ServiceVisit；服務(wù)訪問 CarCall；轎內(nèi)召喚 TeminalCall；用于M10 FloorCall;庁外召喚 Door；門 SpecialTrips；特殊運行 KFM；不開門模式測試運行 DFM-U;測試運行-上 DFM-D;測試運行-下 JLF；學習運行 Services；服務(wù)功能 ServiceJAB；鎖梯 ServiceJRV；獨立運行 ServiceSAB；ServiceJBF；消防功能 LMS Commission；LMS調(diào)試 NominalLoad；正常負載 EmptyCar;空轎箱 FullLoad;滿載 SystemCheck；系統(tǒng)檢查 EmptyCarBot；空轎箱上部 EmptyCaeTop；空轎廂在下部 Empty Car Mid;空轎廂中間 Acceptance Mode;驗收模式 .Adj. FloorLevelling;平層調(diào)整 Drv End Commis;調(diào)試結(jié)束保存驅(qū)動參數(shù) .Freeze Node Tree;鎖定節(jié)點 Invalidate SDM ;(未使用) .Unlock Terminal;終端解鎖時間設(shè)定 Teach-in mode;學習模式外呼印板 SMLCDLanguage;SMLCD語言 US English;英語 French;法 German;德 Spanish;西 Numeric; Tests ；測試 1.LON； （1）Service Pin； Pin測試(進入后按一下印板上的PIN按鈕，來檢查通訊狀態(tài)) （2）LON Board ； （進入后通過選擇印板類型和地址來查找印板的通訊狀態(tài)） （3）Force SW downl； 下載軟件 2.Servitel Call； （1）Reg Center； （2）Aux Center； 3.VF Test； 變頻器測試 （1）DC Link Test;直流環(huán)測試 （2）CurrentLoopTst;電流環(huán)測試 （3）EstimMotorPara;主機參數(shù)估算 （4）Direction Test;方向測試 （5）ZeroPositionTest;零位測試 （6）EstimatInertia;慣量估算 (7)Memory Test;記憶測試 (8)Fan Test;風扇測試 (9)LED Test;燈測試 (10)ChargeDCLTest;DCL加載測試 (11)DischargDCLTst;DCL不加載測試 (12)CapFormingTest;電容測試 (13)FCR Test;FCR測試 (14)FCR IGBT Test;FCR IGBT測試 4.Ck Empty Car;空轎廂檢查 5.Acceptance;驗收 (1)Brake Test;抱閘測試 2)EN81 Test; EN81測試 3)Traction Test;曳引測試 4)Overspeed 1 Test;超速1測試 5）Overspeed 2 Test;超速測試 6）TripTimeTest 7）UpTermSlowDown慢速下行測試 8)DownTermSlowDo慢速上行測試 9)KNE TestKNE測試 【五】Status；狀態(tài) 1.Status Group；群控狀態(tài) 2.Drive；驅(qū)動 3.I/Os； 4.Board I/Os；印板I/O 5.Versions；版本 1）GC Software；GC軟件版本 2）Drive Software；驅(qū)動軟件版本 6.PCT Type；PCT類型 7.Date & Time；日期&時間 8.Load；負載 9.Position Abs；絕對位置 10.Positin Rel；相對位置 11.LON ；總線節(jié)點狀態(tài) 12.LON nodes CH1；總線節(jié)點狀態(tài) 13LON nodes CH2；總線節(jié)點狀態(tài) 14.BIO nodes type；總線節(jié)點狀態(tài) 15.Floor Enables；可用樓層 1）Normal Floors；正常樓層 2）Secured Floors；被封鎖樓層 16.Calls ；呼梯 1）Floor Calls；廳外呼梯 2）Car Calls ；轎內(nèi)呼梯 17、LON SW-Dwnload ；軟件下載狀態(tài) 18.Available Srv 可用服務(wù) 19.Oil Temp ；油溫（液壓梯專用） 20.Brake Test ；抱閘測試結(jié)果 21.Drive AMPS；電流 未使用 【六】Parameters；參數(shù) 1.Group ；群控 1）Floor Markings ；層樓標記 2）Call Space； 3）Walk Time Mult； 4）Riser Car Dist； 5）Walking Speed； 6）Allocation Dir； 2.Lift 電梯 1）Over The Hill; 2）Min Board Time; 3)Min Exit Time; 3.Door;門 1)HoldOpen Exit;內(nèi)令開門保持 2)HoldOpen Board;外召開門保持 3)Final Timer;強迫關(guān)門時間 4)Min Door Open;最小開門時間 4.Door2;第二側(cè)門 1)HoldOpen Exit； 2)HoldOpen Board； 3)Final Timer； 4)Min Door Open； 5.Car；轎廂 1）Delay Cab Light；照明延時 2）Minimal Load；最小負載 3）Main Floor； 6.主樓層 1）Services；服務(wù)參數(shù) 2）JAB Floor；JAB樓層 3）JBF Alt Floor；JBF附屬樓層 4）JBF Floor；JBF樓層 5）JNO Release 6）KW Sel Lift 7）Access Codes 8）NF Sel Lift 9）RNO Rec Floor 10）Park Floor 11）Park Floor Ena 12）Park Door Time 7.Drive General；一般驅(qū)動參數(shù) V-Insp；安裝運行速度 V-Recall；召會速度 V-Relevel；再平層速度 V4；額定速度 A2加速度 A6減速度 A-Relevel再平層加速度 J1加加速度 J3加減速度 J5減減速度 J7減加速度 J-Relevel再平層加加速度 KSERE-DistKSERE距離 Relevel Dist再平層距離 Max Door Zone最大門區(qū) Unbalance Bot下平衡 Unbalance Top上平衡 Break Start De抱閘打開延時 Max Trip Time最大運行時間 Win Auto Tacho Res Auto Tacho Pre Indice Hyd Switch Tim Hyd Pause Tim Early Brake早期抱閘 KB Feedback抱閘觸點反饋 FS_Nom US_Nom IS_Nom Pole Pairs P Gain Speed Ti Speed P-Ampli Accel P-Ampli Decel Dist-Stop Prec I Ampli Decel Min Distance最小樓層距離 On Level Dist水平距離 Y/Delta Enable Y/Delta Time Softstop Time ColdOil MinTim ColdOil MaxTim AST Timeout Relevel Tries Cold Oil Temp Warm Oil Temp Regulated Up Fast Down Insp Speed PWM Offset Up PWM Offset Dwn ServoFreq Accel Up Accel Down Decel Up Decel Down PWM Max Up PWM Start Down PWM Min Down Speed Reg Up Speed Fast Dwn IGS Direction 8.Drive Settings；驅(qū)動設(shè)置 Tacho Factor轉(zhuǎn)速因數(shù)編碼器參數(shù) Nominal Load額定載荷 Reeving Factor曳引比 TachFactrMotor主機編碼器 Gear Ratio減速比 TractnDiameter曳引輪直徑 Inertia慣量 Code Type代碼類型安全標準類型 ETSL TypeETSL類型速度監(jiān)控類型 Encoder Type編碼器類型 Gear Type減速箱類型 InvInputVoltage輸入電壓 Nominal Speed額定速度 Inverter Setting變頻器類型 Id Motor主機ID ShaftInfoType井道信息類型 Brake Type抱閘類型 Load Type稱重類型 Phase Dir.相序 Servitel遠程監(jiān)控（未使用） Install No Dir Call JAB Dir Call BR Dir Call JRV Dir Call SRE Dir Call NT Dir Call NS Dir Call EOS Test Trip Test Call Periodic Call Reg Center Al Center Pic Center Aux Center Mini Center Reserve Own Dial Nbr Dial Prefix Dial Substr1 Dial Substr2 Ans Time Win Modem Baud Modem Init Modem Setup1 Modem Setup2 FaultPerPeriod Trips Til NT Error Delay 9.System系統(tǒng) 1）Date日期 2）Time時間 LCD Password密碼 【七】ErrorLog 故障表 1.Show 顯示 2.Show All 顯示所有故障 3.Clear Errors 清除故障 【八】Statistics統(tǒng)計 1.Car Trips 轎廂運行次數(shù) 2.Door Trips 門運行次數(shù) 3.2.Door Trips 二側(cè)門運行次數(shù) 4.Run Hours 運行小時 5.Clear 清除結(jié)果 一、零位測試步驟 電梯在更換或調(diào)整主機編碼器或原測試零位丟失后需進行零位測試。以上情況包括重新讀寫SIM卡或更換GCIO360后也需要做測試 1、將JMOF開關(guān)設(shè)置在1（安裝運行）的位置上； 2、將電梯召回開關(guān)打到檢修位置； 3、調(diào)整SMLCD菜單到Test/VF Test/ZeroPosition并確認。 4、根據(jù)轎廂的位置按上行（或下行）按鈕使電梯運行，此時電梯運行一小段距離后會停止。 5、繼續(xù)按上行（或下行）按鈕直至電梯可以長時間運行，并且在SMLCD上會顯示SUCCESS，此時零位測試成功。 二、井道自學習過程 在更換或調(diào)整井道絕對值編碼器后需要進行井道自學習運行。 1、將電梯開到井道頂部并平層的位置（根據(jù)人機接口界面上的LUET判斷平層）； 2、將JMOF開關(guān)設(shè)置到0位置； 3、將機房召回及轎頂檢修開關(guān)撥到正常位置； 4、調(diào)整SMLCD菜單到Commands/Special trips/JLF并確認； 5、此時電梯將自動以學習速度運行到井道底部； 6、電梯在井道底部平層位置停止后，電梯狀態(tài)將顯示為N，電梯學習運行完成。 7、經(jīng)過學習運行后檢查電梯的平層情況，如有偏差通過Adj.FloorLevelling來調(diào)整. 三、外召測試步驟 在更換外召喚印板或更換EBBIO（對于低版本）后需要進行外召測試。 1、電梯在正常運行狀態(tài)； 2、調(diào)整SMLCD菜單到Commands/Teach-in mode并確認；電梯將進入JTI模式。 3、通過內(nèi)令使電梯運行到所需測試樓層； 4、在12秒內(nèi)離開電梯并按住上行外召按鈕3秒鐘； 5、電梯外顯將閃爍一次，同時轎內(nèi)蜂鳴器將鳴叫，該層外召測試完畢； 6、運用同樣方法測試其他樓層； 7、全部測試完成后，將JTI模式退出，則外召測試完成。 四】LONIC印板印板講解 1RLNC-A應(yīng)急照明繼電器 2RVEC-A轎廂風扇繼電器 3RLC-A轎廂照明繼電器 4POWT2第2側(cè)門電源 5LC轎廂照明電源 6POWC轎廂電源 7POWT1第1側(cè)門電源 8LONTC通訊 9LONC轎廂通訊 10LONT1門通訊1 11LONT2 門通訊2 12AGSIAGSI插頭（編碼器） 13AGSIAGSI插頭（隨纜） 14TT緊急對講 15LUET平層信號 16KUET磁開關(guān)1 172KUET磁開關(guān)2 18SKC轎廂安全回路 19SKT1門安全回路1 20SKT2門安全回路2 21RUETRUET繼電器 22RUET1RUET繼電器2 23a)SKREC/b)REC檢修盒插頭 24PC轎廂電源插座 25LONRES備用LON接口 26RES備用 27LMI轎廂稱重接口 28SOA警鈴 29GNT對講 30RAC轎廂警鈴繼電器 31KF安全鉗開關(guān) 32KNA安全窗開關(guān) 33SKC1轎廂安全回路1 34MVEC轎廂風扇 1、ASIX印、印板講解 1a)EB3 b)EBFAN c)EBBIO a)擴展印板3 b)主機風扇擴展板 c)BIO通訊擴展板 2GCIO360主控板 3LONC轎廂通訊 4 LONS井道通訊 5 2LONS井道通訊(第2側(cè)) 6 AGSI井道絕對值編碼器 7 LUET門跨接顯示燈 8 ETHERNET群控以太網(wǎng)聯(lián)接器 9 GNT RS 232RS232通訊接口 10 DRIVE RS422驅(qū)動RS422接口 11 BAT電池 12 GNT對講 13 ZQF計數(shù)器 14 POW236電源警報裝置(意) 15 KTHM機房熱敏 16 KKSA鋼絲繩監(jiān)控觸點 17 BCM抱閘控制模塊 18 Safety Circuit: a)SK1 b)SKS c)SKC d)KTS e)KV f)RH g)SK2 a)相序 b)井道 c)轎廂 d)廳門 e)門鎖(手動門) f)旁路操作(香港) g)預(yù)留2 19 MGB電磁抱閘 20 X15A驅(qū)動邏輯信號 21 X15B驅(qū)動邏輯信號 22 PSW不使用 23 GW樓宇監(jiān)控通訊 24 2NGO電源 25 NGO電源 26 NGL電梯電源 一、慢車調(diào)試 1、 將開關(guān)打安裝運行 2、 變頻器測試：VF Test 三個項從第一個到第三個測試成功 在測試二、三項時按住方向鍵“上”（Dc link Test→Sviccess） 3、 改方向”Login” → 輸入密碼“ABCD” “確定” →“Parameter” → → “Driver settings” → “Phase Dir” →(0、1、2、3)方向代碼（改變方向） 4、慢車速度：Tests→Acc→BUFF(轎頂能開，機房不能開情況下調(diào)節(jié)) 二、門機學習 遙控器 1、 對著門機 按住“no”（開關(guān)）綠燈亮進入 2、 按“↑” 到 control=<0> 到 “確定” “0”改“1” 3、 按“↓” 到Status:closed 按 “→” “←”開關(guān)門一次（自學習） 4、 按“↓” Set lockg dist 關(guān)門的最后一段減速（15） Sis lockg speed 關(guān)門減速（8） Set open speed 開門速度（350） Set close speed 關(guān)門速度（300） Set open force 開門力 （100） Set open pos 開門距 …… Status:closed=(2m)門縫 調(diào)好之后把“1”改“0” 5、 按“Esc”+”Enter” 退出 三、進道自學習： 轎廂操作板主板拔碼 1、4、6向下 2、3、5向上（拔碼前一定要先將主板進線拔掉） Commands → Special trips →KFM(不開門模式) →JLF 超載 Parameter → Dirvesettings → loadsetting 鎖梯 Commands → Service –service 消防設(shè)置 Commands → Servicevisit →OFF換ON Program IO FON→Locud 超載復(fù)零 CK Empty car (空轎廂測試)向上下各開一次。 滿載 FUIILoad (滿轎廂測試)向上下各開一次 Lmscommission → Nomina I Load→正常負載 Emptycav (空載) FULL Load （滿載） 強制關(guān)門延時：Parameter → Door → Final Timer →30(強制關(guān)門時間) 改為“0” （取消強制關(guān)門） 外呼學習： 一、 重要說明 1、 根據(jù)電路圖檢查電梯的接線是否正確、完整，各廳外元器件是否安裝到位。 2、 如果印板上有同步學習輸出接口，則必須將其與相應(yīng)設(shè)備上的同步學習輸入接口相連，例如：SLCUX的XCF口必須與BIOAPI的CF口相連，否則印板可能不會被識別 3、 打開電源，在進行自學習之前，按一下或者兩下GCIOB360板上的RESET鍵，并等待4~5分鐘。 4、 在轎廂門沒有完全打開時，LOP呼梯信號將不會作為設(shè)置信號。LOP按鈕必須在轎廂開門后的12秒內(nèi)被按下。 5、 LOP自學習需要從最底層開始，每一次轎內(nèi)呼梯只能進行一次自學習(轎內(nèi)呼梯指電梯所在樓層的轎內(nèi)呼梯)。 6、 如果是雙開門，則需要先按一下轎內(nèi)呼梯，學習一側(cè)；然后再按一下轎內(nèi)呼梯，再學習另一側(cè)。 7、 新學習的設(shè)置將覆蓋掉原先的設(shè)置。 8、 在自學習過程中不要使用CADI-GC和SMLCD產(chǎn)生轎廂內(nèi)呼信號 二、 LOP的自學習步驟： 1、 打開電源開關(guān), 等到“Boot Sequence” 結(jié)束和SMLCD上顯示“Elevator Status”后，進行下一步； 2、 用SMLCD產(chǎn)生一個轎內(nèi)呼梯信號:Login—Commands—Car Call—Floor—ok，讓轎廂到達控制柜所在樓層； 3、 按一下GCIOB360板上的RESET鍵，并等待4~5分鐘， 讓系統(tǒng)掃描一下BIOBUS的節(jié)點 4、 激活Teach-in模式：Login—Commands—Teach in—On—OK，轎廂門保持打開, LOP顯示“Out Of Service” 5、 在需要設(shè)置的樓層，在轎廂門打開后的12秒內(nèi)，按下LOP的上行按鈕（如果只有一個按鈕，那就按下那一個按鈕）約5秒鐘，在釋放按鈕的3秒鐘后： (a) LOP的確認燈將持續(xù)亮三秒 (b) COP的蜂鳴器響三聲（如果有SLCUX，會響五聲） 若是平行門設(shè)置，則分兩側(cè)進行學習；若有被封鎖的入口，則只進行允許入口側(cè)的學習即可 若學習過程中轎廂門打開時，LOP被誤按，則誤按的樓層需重新設(shè)置；若轎廂門關(guān)閉后被誤按，不需重新設(shè)置。 6、 從最底層開始，對每一個樓層重復(fù)5、6兩步，待所有樓層設(shè)置完成后，讓轎廂回到控制柜所在樓層 7、 關(guān)閉Teach-in模式：Login—Commands—Teach in—OFF—OK 8、 完成所有樓層的學習設(shè)置后，按一下GCIOB360板上的RESET鍵，等待5分鐘 9、 固化LON通訊節(jié)點：Login—Commands—Freeze Node Tr—OK。BIOBUS的節(jié)點將會保存在GCIOB36板上，由于診斷和檢查的原因，GCIOB36會周期性的對比現(xiàn)有的BIOBUS的節(jié)點。必須經(jīng)常做固化動作，這樣控制器才能識別出新的或者變動的IO口. 固化后SMLCD顯示： “？”= 還沒有固化 “？”（閃爍）= 正在執(zhí)行固化命令 “！” = 發(fā)現(xiàn)不同節(jié)點或丟失節(jié)點 “！”（閃爍）= 固化失敗 10 固化完成后，按兩下GCIOB360的RESET鍵，待5分鐘后，讓電梯到達所有樓層，試驗LOP是否能正常工作 11 關(guān)掉電源開關(guān)（JH、SIL、JHO、SIS等） 三、 設(shè)置BIO2的I/O口 1、 在設(shè)置IO口前, 廳外LOP自學習過程必須已經(jīng)完成. 2、 打開電源開關(guān), 等到“Boot Sequence” 結(jié)束和SMLCD上顯示“Elevator Status”后，進行下一步； 3、 激活“Server Visit”模式：Login—Commands—Server Visit—On—OK，“*”會在SMLCD上閃爍， “Service Visit”也會在SMLCD上出現(xiàn)，并且伴有嗶嗶聲. 4、 激活IO設(shè)置模式:Login—Commands—Program IO Fun，SMLCD上會顯示出可以設(shè)置的PCB的清單 5、 選擇需設(shè)置接口的PCB, 按下OK，SMLCD將會顯示出可以進行設(shè)置的PCB印板以及可選擇的模式 6、 選擇需要設(shè)置接口的PCB, 按下OK，SMLCD將顯示現(xiàn)有的IO設(shè)置情況 7、 滾動SMLCD的IO接口清單,選擇IO口, 按OK，SMLCD將顯示可供設(shè)置的PCB印板以及可選擇的模式 8、 選擇BMK碼, 按OK; 確認選中,再次按OK. 系統(tǒng)將永久的保留BMK碼設(shè)置, 按下ESC 返回上一層設(shè)置. 9、 重復(fù)以上步驟3-8, 進行其他IO口的設(shè)置 10、 完成所有設(shè)置后, 按下ESC退出設(shè)置 11 、重復(fù)LOP的自學習步驟的第9步，進行固化節(jié)點的操作。 12 、使用SMLCD關(guān)閉“Server Visit”模式: Login—Commands—Server Visit—On—OFF—OK 13 、到達所有樓層，試驗是否所有設(shè)置的功能是否正常工作，LOP是否正常響應(yīng) 14 、關(guān)掉電源開關(guān)（JH、SIL、JHO、SIS等） Login → ABCD (密碼) →Teach in 改為”ON” →確定 到每一層按外呼面板“上”鍵 聽見“的”一聲松開（當層學習完成）→在轎廂操作板上選層，直到做完每一層為止→ Teach in 改為”OFF” →確定 → Freeze node Tr(固化) →確定 完成。 調(diào)節(jié)平層：Adj Floor Lev…… 調(diào)節(jié) → Drv End commis （保存） 故障代碼 ：7030 5400 703、 704：超速、編碼器 導靴太緊、變頻器保護。 088：編碼器故障 20、27：減速磁開關(guān)方向 67:磁開關(guān) 故障代碼 1 NormalStop 運行時的正常終止 2 ExceptionMC電源問題，MC異常 3 NoKSE-STDSTL參數(shù)值不正確；磁石性極性錯；停止時無KSE，轎廂的邏輯和實際位置不符 4 InvldMovement制動器故障或鋼絲繩滑移 5 SH-on-STDSTL主接觸器SH、SH1故障 6 SB-on-STDSTL停止時，繼電器SB吸合 7 SH-FaultSH故障，安全回路斷開 8 SB-Fault 運行時，繼電器SB釋放 9 KB-Fault 制動器接點KB、KB1故障 10 FC－Fault變頻器要求緊急停車 11 FC-Block變頻器阻斷，PVF進入閉鎖狀態(tài) 12 DirectionErr方向錯誤，電梯反方向移運100mm 13 OverSpeed電梯運行的速度太高 14 UnderSpeed電梯運行的速度太低 15 NoTargetLow無下目標，KSE信號出錯 16 NoTargetUp無上目標，KSE信號出錯 17 OverSpeedKSEKSE區(qū)超速，KSE輸入出錯 18 NoLowerKSEKSE各參數(shù)和磁石，距離編碼器 19 NoUpperKSEKSE各參數(shù)和磁石；距離編碼器 20 PositionLost位置信息丟失 21 HigherPrio運行中出現(xiàn)較高等級的運行類型 22 MaxkErased標記清除 23 JHC-Pressed轎頂急停JHC按下 24 JHC1-Pressed轎頂急停JHC1按下 25 HJSG-Pressed底坑急停JHSG按下 26 JHR-Pressed滑輪間急停JHR按下 27 JHM-Pressed機房急停JHM按下 28 OverTempMotor電動機的溫度超過150C，PT100電阻短路或開路 29 TripBlocked運行阻斷 30 NewTripBlockd新運行阻斷 31 PrepClearDest開始運行而制動器未打開之前取消目的層樓指令去1VXVF 32 PrepNewDest開始運行但制動器示打開送出反向目的層樓指令去1VXVF 33 RelvNewDest執(zhí)行再平層運行時，收到新的層樓指 34 SH-Timeout接觸器SH，SH1的輔助接點回路 35 FC-TimeoutPVF未準備做新運行，IVXVF上參數(shù)不對 36 NoSartOK除繼電器超時外，變頻器準備運行，不能超過總的允許時間 37 CarAtLevel電梯收到其正常?？康哪康膶訕堑闹噶?/span> 38 TargetLost參數(shù)錯誤，不正確的選層傳送表；控制系統(tǒng)故障，目標丟失 39 NoDirRelv電梯在再平的范圍以外，不能定向無法再平層。 40 NoPHS-Learn開始作學習運行時，隔磁板插入光電感應(yīng)器PHS 41 ErrTlchoFact編碼器錯誤 42 LowKSE-Low沒有接通PHS井道信息不正確 43 LowKSE-High沒有接通PHS井道信息不正確 44 UpperKSEKSE出錯，距離和參數(shù)不符 45 NoFloorTop 檢查KSE的距離和其磁性 46 ErrFloorTop頂層參數(shù)不正確，PHS的位置不妥 47 ErrReleveling再平層運行時，電梯滑動距離超過75mm 48 InvldTripType軟件錯誤 49 IErrFloorCTP軟件錯誤 50 NoDistRelv軟件錯誤 51 ZeroParam計算速度檔案的參數(shù)等于零 52 OverflowCTP用作計算trip-pian存儲容量不足 53 NoSTR-ComSTR與控制系統(tǒng)的通信中斷 54 PCT-Checksum系統(tǒng)初始化時，未計算pct-driver的配置 55 NoPVF-Com無PVF通訊 56 CarNoStop制動器調(diào)整不對IVXVF內(nèi)的參數(shù)不不對 57 PVF-NoStopIVXVF內(nèi)的參數(shù)不對 58 SH-NostopSH主接器粘連，IVXVF內(nèi)參數(shù)不對 59 SingleReset單次信號復(fù)位 60 DoubleReset在5s內(nèi)出現(xiàn)兩次信號復(fù)位時，記錄為雙重置 61 RSE1-FaultRSE1的磁開關(guān)及其繼電器故障 62 RSE2-FaultRSE2的磁開關(guān)及其繼電囂故障 63 RSE3-FaultRSE3的磁開關(guān)及其繼電囂故障 64 PHS-Bounce 最底下的光電感應(yīng)囂（PHS）工作不正常 65 PHNR-D-Bounce最高的光電感應(yīng)器（PHNR－D）工作不正常 66 NoGetAnswer 對VCOMGET控制系統(tǒng)不作應(yīng)答 67 KUET-FaultPHUET內(nèi)的RUET和RUET1送來的開關(guān)信號不是并行的，轎廂接線 68 SGRB-Fault繼電器SGRB不能正常工作 69 SBNH-Fault繼電器SBNH不能正常工作 70 SW-Warning確定出現(xiàn)了非致命性的軟件錯誤 71 SW-Error確定出現(xiàn)了非致命性的軟件錯誤 72 Safety110V安全回路因有110V電壓輸入而直接打開 73 SafetySPT因井道底安全回路接點斷開 74 SafetyKNE因轎頂安全回路接點斷開 75 SafetyRTS因廳門接點斷開 76 SafetyEnd因終端極限開關(guān)接點斷開 77 LM-PreintsErr負載檢測LMS工作不正常 78 LM-NoCommiss負載檢測LMS沒有調(diào)試 79 Topt-Fault 與SH并行的光電耦合器不正常，檢查TOPT 80 OverTempPVFIGBT的散熱器或制動電阻的溫度過高 81 TrepV-Tacho距離編碼器出現(xiàn)故障 82 NoSupply12IVXVF無12V緊急后備電源 83 NoSupply24VIVXVF無24V電源 84 DMS-Spoiled4個應(yīng)力計（DMS）有一個出現(xiàn)故障 85 LM-ComErrIVXVF與負載檢測器LMS的通信中斷 86 RUET-Fault繼電器RUET至IVXVF的輸入故障 87 RTSC-Fault 繼電器RTSC至IVXVF的輸入故障 88 Tacho-Fault距離編碼器接觸不良或損壞 89 Trep-Time-Exp運行時間過長（超過8min） 90 Res1 備用1 91 Res2備用2 92 IVXVF HWFault 93 Access-Switch參數(shù)錯誤；未定運行啟動Access繼電器 94 Door-Contact當門開盡時啟動了ISTK4或ISTK5 95 ETSL-Over-Sp參數(shù)出錯；ETSL 96 ETSL-Over90參數(shù)出錯；ETSL 97 ETSL-DirtyETSL光電不清潔 99 Rsk-Fault 04 SMLCD:04 InvldMovement 非正常運動。在運行控制處于停畏懼狀態(tài)時，檢測到了轎廂的運動，在運行控制系統(tǒng)工作時，如手動打開抑閘，轎移動，則運行控制記錄這一事件。抱閘故障太松，造成溜梯或人為移動電梯 檢查機械抱閘。在轎廂滿速上行時執(zhí)行一 次急停，并檢查轎是否在規(guī)定距離內(nèi)停下。 06SMLCD:06 SB on STDSTL 接觸器 SB 在電梯靜止時吸合,SB接觸器觸點粘轄或損壞 07SMLCD:07 SH Fault 轎廂運行時 SH或SH1(或RSK或RSK1)的輔助觸點斷開 1)安全回路斷開，檢查安全回路 2)如果此事件在靠近層站時發(fā)生(約20cm)，則很可能由提前開門引起。試著 減小參數(shù)：SHAFT-PARA，MAX-DOOR-ZONE 3)也需檢查SH，SH1(RSK，RSK1)的輔助觸點的接線。 08 SMLCD:08 SB Fault 轎廂運行時SB輔助觸點斷開,安全回路斷開檢查安全回路，檢查SB輔助觸點的連線 09 SMLCD:09 KBFault 抱閘觸點KB或KB1動作不對 運行控制需要KB、KB1兩個信號，如果只有一個KB接點，檢查PCB插頭上是否已短接。 在無齒輪驅(qū)動時，檢查抱閘工作是否正常，抱閘電源是否正常；當抱閘打開時，SB先動作(給抱閘供全部電壓)，緊接著SGRB動作，從而降低了制動器的電壓。 SGRB的動作與KB、KB1狀態(tài)無關(guān) 抱閘必須在設(shè)定時間里打開，這一時間過后，系統(tǒng)就要對觸點進行檢查。 KB可能是整修系統(tǒng)中最易出件，必須保證觸點牢固和清潔。經(jīng)驗表明：靜態(tài)時，接點與操作元件的距離最好為1mm 1)抱閘觸點檢查觸點的調(diào)整 2)抱閘機械故障 檢查抱閘，看抱閘打開動作，抱閘兩側(cè)應(yīng)對稱地同步打開 10 SMLCD:10 FC Fault 變頻器要求急停 MCR監(jiān)視SH接觸器，如安全回路斷開，MCR可先于運行控制檢測到這一事件，因此本可能由安全回路引起。參看關(guān)于SH-FAULT的介紹和措施。 驅(qū)動系統(tǒng)在電梯到達制動位置前執(zhí)行急停。查找急停原因，如：安全回路斷開，電梯過緊 ，變頻器輸入、輸出異常等。 28SMLCD:28 OverTempMotor 電機溫度超過150度，或電機測溫電阻PT100短路或斷路 1)電機上PT100未連接或連接錯誤，檢查測溫設(shè)備的接線 2)電機電流不對 檢查到民機的主電源與接地，檢查電機線圈是否與端子盒短路，檢查MCR印板的調(diào)試，檢查電機風扇 20SMLCD:20 PositionLost 1)當轎廂經(jīng)過平層檔板后，實際的位置與學習運行中記錄的位置誤差超過15cm。 2)當轎廂位置指示在平層位置，兩個光電元件PHS和PHNR-D卻都位于平層檔板之外 1)井道信息機械故障 檢查平層檔板的位置，重新進行學習運行，檢查平層與光電元件的瞝，角認平層時，轎廂擺動不會將光電元件晃出檔板。 2)距離編碼器IGS-200或者IGBV-200工作不正常 檢查編碼器傳動繩和其松緊度，以及兩個反向輪，輪子的繩槽必須干凈(特別是IGS-200) 3)光電元件，檢查光元件的電源檢查轎廂接地及機房到轎廂的地線連接 34SMLCD:34 SH Timeout 準備運行時，需要等待接觸器SH，SH1(RSK，RSK1)輔助觸點電路導通。如一分鐘內(nèi)未導通，運行準備被取消。 1)檢查安全回路，因為這些接觸器位于它的末端。 2)檢查輔助觸點與PCB的連線。 3)通過設(shè)置參數(shù)start-up-para,sh-delay調(diào)整運行控制等待MCR的時間 40SMLCD:40 No PHS Learn 在學習運行開始時(準備運行之后)轎廂應(yīng)在PHS光電元件檔板中(IN-FIN)，如不是，則中斷學習運行的準備。井道信息錯誤 檢查KSF信號(距離、磁鐵極性，接線) 檢查PHS連線 檢查PHS光電無件接地是否正確 42 43SMLCD:42 LowKSELow SMLCD:43 LowKSEHigh 學習運行過程中，當轎廂運行至最底的KSE磁鐵時，系統(tǒng)將檢查它的位置，如測量出的值小于參數(shù) Shaft-para.kse-distance的設(shè)定值，系統(tǒng)將中止學習運行。 磁鐵位置允許誤差為5cm 1)PHS未連接 檢查PHS信號，如未連接PHS(總處于IN-FIN狀態(tài))就會出現(xiàn)本事件 2)井道信息不對 檢查KSE信號(距離，磁鐵極性，接線) 檢查光電元件PHS安裝是否正確 44SMLCD:44 UpperKSE 運行控制將測量KSE-U(磁鐵N極)，開始處到最高站的距離，如測量得出的值大于參數(shù) Shaft-para.kse-distance給出的值，系統(tǒng)將中上運行。允許誤差+/-5 cm 1)KSE不對 檢查KSE磁鐵的極性和位置 2)距離與參數(shù)不等 檢查上端站兩個KSE磁鐵間的距離，它必須與參數(shù)Shaft-para..gap-length的值一致 46SMLCD:46 ErrFloorTop 學習運行中得到層站數(shù)應(yīng)等于：Max-floor(最高層站) lowest floor(最低層站)+1，如不是，將退出學習運行。有些層的檔板上有一小孔，用于檔板之間繩的連接，但光電元件PHS非常靈敏，如果孔未完全封死，光元件可檢測到它，這種情況下就可能多出許多層站(在層站井道信息中可看到有些層站只有10 cm)，一定要確認孔已封死，而不只是用一張膠帶貼上。1)參數(shù)不對 檢查參數(shù) shaft-para.mas-floor 和shaft-para.lowest-floor 2)用CADI檢查井道信息，它可發(fā)現(xiàn)層站數(shù)是否正確。 3)PHS位置不對 檢查PHS光電元件與檔板間的水平距離 55SMLCD:55 No MCR Com與MCR通訊中斷 1)運行控制與電機控制間無連接檢查與MCR硬件連接 2)檢查MCR是否完好 3)試著通過CADI進入MCR系統(tǒng)，這樣可 檢查硬件連接 56SMLCD:56 Car No Stop 在完成所有運行后，系統(tǒng)將在一限定時間內(nèi)等待轎廂 停下，如果在限定時間內(nèi)轎廂未能停下，將出現(xiàn)本事件 1)抱閘未調(diào)好 空轎廂上行時進行一次急停，轎廂應(yīng)在4秒內(nèi)停下 2)運行控制參數(shù)不對 檢查參數(shù) SHUTDOWN-PARA。MOVE-SHUTDOWN 64 65SMLCD:64 PHS Fault SMLCD:65 PHNR-D Fault 最低的光電天關(guān)PHS/最高的光電開關(guān) (PHNR-D)工作 不正常，這一出錯不會產(chǎn)生急停。 只在轎廂停下時，才將運行中檢測出的錯誤記錄下來， 因此，在此出錯記錄中，Tripphase(運行狀態(tài)) 總是STANDSTILL出現(xiàn) 1)檢查從光電開關(guān)到PCB的接線 2)檢查光電開關(guān)的搞干擾功能：灰塵；檔板上的孔(附加繩)未封死，讓光電開關(guān)測到；檔板間的繩；光電開關(guān)與檔板間的水平距離 67SMLCD:67 KUET Fault 從RUET內(nèi)部的 RUET1繼電器傳來的信號表明它們工 作不正常。 RUET和 RUET1動作不一致，或 RUET和 RUET1在檔板外動作。 1)檢查PHUET與轎廂控制(或PA)印板的連接 2)檢查PHUET是否清潔 3)檢查轎廂的接地和PHUET電源 88SMLCD:88Tacho Fault 距離編碼器未接線或故障 1)檢查距離編碼器與PCB的連接 2)檢查距離編碼器本身 94SMLCD:94 Door Contact ISKT4 或ISKT5已閉合，門卻開著。 門的狀態(tài)應(yīng)與安全回路讀出的KTS、KTC信息一 1)門觸點檢查門觸點及它們與轎廂控制的連接 2)安全回路檢查安全回路中的跨接橋 202SMLCD:202 DoorOperErr 開門機錯誤。轎廂控制檢測到門驅(qū)動錯誤。門無法到達終端位置。經(jīng)過幾次努力后，門將被封鎖。 1)附加信息*01=胡里胡涂支狀態(tài)，KET-0，-KET-S同時動作； 2)附加信息*02=KET-S不動作； 3)附加信息*03=KET-O不動作； 4)附加信息*04=VST-S輸出故障或短路； 5)附加信息*05=VST-O輸出故障或短路； 6)附加信息*06=即使在VST-O/VST-S動作時，門 驅(qū)動也不能開關(guān)門； 7)附加信息*07 =在手動操作或半自動門情況下RTS信息(門關(guān)閉信號)未在給出關(guān)門命令后到達，門仍然開著或者門觸點故障(RTS) 8)附加信息*08=門馬達轉(zhuǎn)向錯誤1)附加信息*1,2， 3)檢查門觸點KET-O，KET-S檢查能否到達終端位置(門導軌臟) 2)附加信息*4,5檢查門驅(qū)動的接線。更換印板 3)附加信息*6檢查門驅(qū)動板及其連接(保險絲和電源)，檢查門的部件(V形帶) 4)附加信息*7對于手動控制或半自動控制門，檢查井道門是否關(guān)閉，檢查井道門觸點和接線 5)附加信息*8;檢查電氣相序是否被接錯,檢查VST-O/VST-S是否接錯； 204 SMLCD：204 DoorRevDevEr CADL:DoorRevEevErr a)門反向設(shè)備錯誤，在五次完整的開關(guān)門循環(huán)中有一反向設(shè)備少有兩次持續(xù)動作。 b)一個反向裝置持續(xù)動作，造成在強迫關(guān)門時間到達以后仍無法關(guān)門。 1)附加信息*01=DT-O持續(xù)有效 2)附加信息*02=RPHT持續(xù)有效 3)附加信息*03=Radar持續(xù)有效( REP) 4)附加信息*04=保留的反向裝置持續(xù)有效 5)附加信息*05=關(guān)門力限制器KSKB持續(xù)有效1)門反向設(shè)備損壞,檢查門反向設(shè)備 2)I/O板故障或接線錯誤,檢查轎廂印板到門反向裝置的接線 207SMLCD:207 CloseSeqErr DADL:CloseSeqErr a)關(guān)門連續(xù)出錯 如果在責罵一樓，某門反向裝置在X次關(guān)門過程中動作，且在5次運行中出現(xiàn)兩次這種情況，就會產(chǎn)生這一錯誤信息。 b)關(guān)門過程中，同一反向裝置動作過于頻繁(8次=警告，12次=出錯) 1)附加信息*01=DT-O重復(fù)觸發(fā) 2)附加信息*02=RPHT重復(fù)觸發(fā) 3)附加信息*03=Radar重復(fù)觸發(fā) 4)附加信息*04=保留的反向裝置重復(fù)觸發(fā) 5)附加信息*05=關(guān)門力限制器KSKB重復(fù)觸發(fā)1)反向裝置損壞,檢查反向設(shè)備 2)I/O印板故障或接線錯誤,檢查轎廂印板到反向設(shè)備接線 208SMLCD：208DoorDevErr CADL:DoorDevErr 門控制設(shè)備錯誤。一個連接到轎廂印板的設(shè)備有錯 1)附加信息*01=光幕(PROGARD L) 2)附加信息*02=I/O總線錯誤 3)附加信息*03=JHCT被按下 4)附加信息*04=門電機電源故障1)設(shè)備故障 檢查調(diào)和，必要時更換 2)附加信息*2檢查I/O總線線纜，檢查I/O總線驅(qū)動 3)附加信息*3檢查JHCT檢查JHCT的線纜 4)附加信息*4檢查門驅(qū)動板上的保險絲 209 SMLCD:209DoorContact CADL:DoorContact 手動和半自動門：控制器發(fā)生關(guān)門或閉鎖命令后，門不關(guān)。1)RTS設(shè)備故障 檢查設(shè)備，必要時更換 2)外門沒關(guān) 無(關(guān)好外門) 210SMLCD:210 Liftattendnt CADL:LiftAttendErr 電梯值班功能到轎廂燈或DT-O按鈕故障 1)附加信息*1=轎廂來燈或閃爍 -轎燈在3次運行中閃爍，產(chǎn)生一警告 -在3次運行中轎廂燈不亮，則產(chǎn)生一出錯信息 2)附加信息*2=DT-O失效 -在連續(xù)200次開門中，DT-O不動作，產(chǎn)生一警告 -在連續(xù)400次開門中，DT-O不動作，產(chǎn)生一出錯 消息1)轎廂燈安裝缺陷 檢查燈、電線、繼電器和轎廂控制輸出 2)DT-O信號中斷 檢查按包干和接線 405 PermActvCall CADL:PermActivCall 呼梯持續(xù)作用，在應(yīng)答一呼梯后，未能將其清除，呼梯 將在一定時間內(nèi)被忽略(3分鐘) 1)附加信息*=樓層號 2)源代碼**=呼梯類型 01=1側(cè)內(nèi)令02=20側(cè)內(nèi)令03=1側(cè)外召04=20側(cè)外召,呼梯按鈕故障或有人擋著按鈕不放 檢查呼梯按鈕 檢查呼梯按鈕的接線 |
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