Christopher Hawk

我曾在一個限速35mph的地方攔下過一位車速50mph的女士。她解釋說她只是要去機場接她那位被調(diào)到伊拉克的軍人丈夫，她想快點回家這樣他們就能OOXX了。

“先生，歡迎回家，你們都能安全到家的……”

India L. J. Mitchell

我不知道這個理由是不是最好，但我曾親自攔下過一位女士，那次經(jīng)歷讓人難忘。

我看到一輛紅色的汽車闖紅燈，對它們視若無睹。司機是位女士，當時剛剛黃昏，因此她不會是因為看不見紅燈才去闖的。

我在旁邊的街區(qū)攔下了她，她也很合作地將車停在了路邊。我走向駕駛座的時候，她搖下了車窗，淚流滿面地看著我。我的第一反應(yīng)是她要用苦肉計逃罰單。

我問了她的一些私人信息，并問她是否知道我為何要攔下她。她窘迫地低下頭，依然淚流不止并說“我不知道”。我問她為何哭泣，她說一個月以前她的丈夫突然去世，年僅35歲，這是丈夫去世后她第一天上班。她開車回家的時候意識到她晚上要回到一個空蕩蕩的家里，這一事實令她非常崩潰。

當時我知道自己不會給她開罰單了，并問她住在哪里。我告訴她未來保證她不出意外，我將護送她回家。她上車后，我跟她聊了一路，詢問她的工作和家庭。后來我讓她幫我個忙，那就是以后她再想哭的時候就把車子停下好好哭一場，開車的時候一定要專心。

這是我攔下的最有故事的人嗎？并不是。但它一直令我動容。

Yechiel Kay

我最喜歡的故事也許是偽造的。它與以色列著名將軍和國防部長Moshe Dayan有關(guān)，他有個標志性的眼罩。

他曾因超速被攔下，當時他苦笑著說：“警官，我只有一只眼睛。你想讓我看車速表還是看馬路？”

匿名

我和我訓(xùn)練的大部分家伙在沒有跟司機交談之前是不會輕易下決定的。違反交通規(guī)則又不是死罪，我不覺得它們能被用來提高收入。我能接受的原因有不少，不過我也會核實這些人說的是真是假。

我無法想象會有任何一位警察給一位送快要死了的兒子去醫(yī)院的父親開罰單(我個人曾攔過這樣的車，但當時我并不知情)。當我還是個菜鳥的時候，我曾在走向汽車的時候開罰單。

你猜我看到了什么……我看到了一車要參加婚禮的修女。當時我改變了主意，沒有給她們開罰單。

學(xué)校曾教過菜鳥警察，根據(jù)事實來做決定更加公平。我卻覺得不論如何思考都會給人幫倒忙。

在沒有與當事人談過之前，你都不應(yīng)該做任何強制決定。深呼吸，做你認為最好的事情來改變行為，保護公眾并支持受害者。

強制執(zhí)行與人有關(guān)，與逮捕數(shù)目、罰單和錢無關(guān)。

Ron Wagner

我最喜歡的故事發(fā)生在一個朋友身上，當時那位警官自己為他找了個借口然后放他走了！

這位名叫Bob的朋友是一位飛行員，他擁有ATP(航線運輸飛行員執(zhí)照)，同時他還是一位半職業(yè)改裝賽車手，擁有NHRA執(zhí)照。當然，他也擁有一般的駕照。

Bob超速后一位看起來很紳士的警官攔下了他，這位快要退休的警官走向他然后說：“你開得太快了。我要看一下你的駕照，你的賽車執(zhí)照和你的飛行員證書?！?/p>

Bob非?？謶?，這位警官似乎非常了解他。他擔(dān)心自己的飛行員生涯和賽車手生涯將因此受到影響。他掙扎著將自己的錢包遞給了那位警官，然后說：“好吧，這是我的飛行員執(zhí)照，我的賽車手執(zhí)照，還有我的駕照?！?/p>

這位警官盯著三樣證書看了一會兒，然后笑著說：“幾十年了，我攔下了很多人，為了打破緊張感，我總是找他們要飛行員執(zhí)照、賽車手執(zhí)照和駕照。他們只能拿出駕照，那時我都會說‘好吧，這實在太糟糕了，作為司機來說你開得這么快必須具備三樣執(zhí)照才行，所以我要給你開罰單了。如果你擁有這三樣證書我就會放你走?！?/p>

“你是我攔下的第一個具備三種執(zhí)照的人，為了實現(xiàn)諾言我要放你走了?！?/p>

[桃子 via Quora]