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【高工機(jī)器人專稿】 【文/李慧珍】從“零”起步到賣出1000臺(tái)機(jī)器人/年，從奇瑞汽車公司不到10人的裝備發(fā)展技術(shù)科到400多名員工的專業(yè)化隊(duì)伍，2007年才成立的安徽埃夫特智能裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安徽埃夫特”)歷經(jīng)八載，已經(jīng)發(fā)展成為國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊之一。 “我們今年到目前為止已經(jīng)銷售了1000臺(tái)機(jī)器人，保守估計(jì)今年能完成1200臺(tái)。” 安徽埃夫特智能裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安徽埃夫特”) 董事長(zhǎng)許禮進(jìn)介紹今年的“戰(zhàn)績(jī)”時(shí)信心滿滿。 盡管相較于四大家族，1200臺(tái)的銷量還不足以稱道，但這一數(shù)字對(duì)于埃夫特和國產(chǎn)機(jī)器人廠商而言意義重大。2014年，埃夫特機(jī)器人本體銷量才接近800臺(tái)，今年同比增長(zhǎng)超過50%，破千臺(tái)的銷量在國內(nèi)本體同行中已是走在前列。 但回望創(chuàng)業(yè)歷程，許禮進(jìn)坦言，埃夫特是沿著“試錯(cuò)—改進(jìn)—提升”的發(fā)展軌跡，迅速積累著從單機(jī)試制到系統(tǒng)集成的豐富經(jīng)驗(yàn)。 值得一提的是，近幾年，跨國公司本土化布局速度不斷提速，進(jìn)一步壓縮國產(chǎn)機(jī)器人的“試錯(cuò)”機(jī)會(huì)，而埃夫特顯然已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)，其正不斷加快自主研發(fā)兼外部并購步伐，試圖通過整合外界資源，來迅速做強(qiáng)做大。 2014年11月，埃夫特宣布收購意大利CMA噴涂機(jī)器人公司，此舉填補(bǔ)了埃夫特在防爆型噴涂機(jī)器人領(lǐng)域的空白。 但埃夫特的野心還遠(yuǎn)不止如此，“我們將在年底宣布與另外幾家國外機(jī)器人公司的合作以及并購?！痹S禮進(jìn)表示。 合縱連橫 加強(qiáng)成本控制 作為機(jī)器人本體成本控制最為關(guān)鍵的核心零部件領(lǐng)域，一直是扼制國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。 以減速器為例，外資巨頭可以從其戰(zhàn)略合作伙伴優(yōu)先拿到批量、質(zhì)優(yōu)、價(jià)低的減速器。而國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)由于需要進(jìn)口采購零部件，加上進(jìn)口關(guān)稅和采購平均單價(jià)高，在與外資品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中喪失了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，利潤低微。 “由于目前核心零部件主要依靠進(jìn)口，同等條件下，我們平均每臺(tái)整機(jī)的制造成本就要比外企高很多?！痹S禮進(jìn)表示，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)發(fā)展。 埃夫特的對(duì)策是整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，大多通過資本層面的合作，把與上游零部件供應(yīng)商以及下游系統(tǒng)集成商之間的單純采購關(guān)系，轉(zhuǎn)變成利益共同體，從而降低成本。 事實(shí)上，相比于國內(nèi)其他機(jī)器人企業(yè)等在機(jī)器人控制、驅(qū)動(dòng)等方面具備一定技術(shù)基礎(chǔ)的同行企業(yè)，從應(yīng)用行業(yè)起家的埃夫特在整合關(guān)鍵零部件領(lǐng)域需求尤為迫切、布局動(dòng)作也更為迅速。 2015年11月22日，埃夫特召開的合作伙伴會(huì)議上，來自固高科技(深圳)有限公司、清能德創(chuàng)電氣技術(shù)(北京)有限公司、上海翡葉動(dòng)力有限公司、蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人均紛紛亮相。 不難發(fā)現(xiàn)，上述企業(yè)分別專注在機(jī)器人控制器、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、減速器領(lǐng)域，基本覆蓋了機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域。 一位接近埃夫特的行業(yè)人士表示，埃夫特近兩年已經(jīng)先后完成了在機(jī)器人核心零部件的布局。 “我們目前的機(jī)器人本體中，已經(jīng)有30%的控制器來源于與固高成立的合資公司?！痹S禮進(jìn)表示。 值得一提的是，除著力打通上游供應(yīng)商，達(dá)到共同研發(fā)、降低機(jī)器人及成套設(shè)備的成本之外，埃夫特也正不斷加快與下游系統(tǒng)集成商的合作。 2014年，埃夫特與慈星股份共同合資組建寧波慈星機(jī)器人技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“慈星機(jī)器人”)，主要以埃夫特工業(yè)機(jī)器人的銷售和系統(tǒng)集成為主，重點(diǎn)開發(fā)紡織行業(yè)的應(yīng)用、汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)的焊接搬運(yùn)、電子及小家電行業(yè)精裝配、五金行業(yè)打磨等行業(yè)等集成。 經(jīng)過8年的成長(zhǎng)與沉淀，埃夫特已經(jīng)與各合作伙伴建立了更加緊密的信賴關(guān)系。首先與細(xì)分行業(yè)核心伙伴、行業(yè)規(guī)模級(jí)系統(tǒng)集成商和行業(yè)新興集成商形成技術(shù)合作、產(chǎn)品輸出關(guān)系；其次建立了3個(gè)全球研發(fā)中心、9個(gè)辦事處和100多家系統(tǒng)集成合作伙伴。 “擴(kuò)張大規(guī)模再賺錢” 相較于目前國內(nèi)大多數(shù)本體廠商，脫身于奇瑞汽車公司的埃夫特，擁有在汽車整車市場(chǎng)多年的試用和完善機(jī)會(huì)，其也是較早批量應(yīng)用于主流汽車企業(yè)的國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)，這也為埃夫特后期的市場(chǎng)開拓奠定了良好的基礎(chǔ)。 “相較于國內(nèi)同行業(yè)，我們的機(jī)器人經(jīng)過了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間在奇瑞工廠的試用階段，目前應(yīng)用已經(jīng)比較成熟了。”許禮進(jìn)表示。 目前，埃夫特規(guī)?；慨a(chǎn)并已推向市場(chǎng)的產(chǎn)品涵蓋了搬運(yùn)機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、焊接機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、打磨機(jī)器人等，并成功在汽車、衛(wèi)浴、家電、日化、釀酒等行業(yè)的生產(chǎn)線上成功運(yùn)用。 “今年我們已經(jīng)完成合同額5個(gè)多億，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4個(gè)多億(含稅)?！痹S禮進(jìn)表示，其中來自機(jī)器人本體與部分系統(tǒng)集成的銷售各占一半。 盡管埃夫特的成績(jī)?cè)趪a(chǎn)機(jī)器人企業(yè)中已是佼佼者，但許禮進(jìn)卻仍表示，目前做機(jī)器人本體幾乎沒什么利潤可言。“由于核心零部件進(jìn)口，我們?cè)谡麢C(jī)制造上就比外企高出很多，另外，我們的機(jī)器人本體價(jià)格平均比外企要便宜20%-30%。” 事實(shí)上，埃夫特所遇到的問題同樣是眼下眾多國產(chǎn)機(jī)器人本體廠商普遍面臨的瓶頸。 對(duì)此，許禮進(jìn)表示，埃夫特的應(yīng)對(duì)策略是先將工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模做大，通過應(yīng)用帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，只有形成規(guī)模效應(yīng)后才能夠賺錢。 據(jù)悉，埃夫特引進(jìn)了國際先進(jìn)的機(jī)器人加工制造和裝配工藝體系，精密加工裝配過程將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人制造機(jī)器人，形成年產(chǎn)1萬臺(tái)各型號(hào)工業(yè)機(jī)器人的能力，目前相關(guān)工廠已經(jīng)正式運(yùn)營。
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