金牛座在廣州車(chē)展上市，得益于現(xiàn)場(chǎng)公布的價(jià)格多了一萬(wàn)字，成為整個(gè)廣州車(chē)展最大的熱門(mén)話題，甚至有人調(diào)侃買(mǎi)一輛金牛座的錢(qián)足夠買(mǎi)一架?chē)姎饪蜋C(jī)。調(diào)侃歸調(diào)侃，金牛座的真正對(duì)手其實(shí)是這些車(chē)，而且這些對(duì)手們對(duì)于金牛座的到來(lái)確實(shí)會(huì)有所畏懼。

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　　金牛座

　　指導(dǎo)價(jià)：24.88-34.88萬(wàn)元

　　特色：大氣沉穩(wěn)，配置豐富

　　重點(diǎn)推薦：2015款 2.0L GTDi 豪華型 （26.88萬(wàn)元）

　　推薦理由：金牛座標(biāo)配已經(jīng)很豐富了，像前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、電子手剎、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前排座椅通風(fēng)/加熱一應(yīng)俱全。2.0L GTDi 豪華型比入門(mén)雖然高出2萬(wàn)元，但增加了LED遠(yuǎn)近光、日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向頭燈\自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾以及后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于金牛座級(jí)別的消費(fèi)者而言更受歡迎。

　　外觀與內(nèi)飾：

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金牛座 24.88萬(wàn)-34.88萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

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金牛座 24.88萬(wàn)-34.88萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　同樣的福特家族馬丁臉，金牛座比蒙迪歐更注重大氣沉穩(wěn)，前臉沒(méi)有那般張揚(yáng)，筆直的腰線從車(chē)頭延伸到車(chē)尾，與線條豐富的尾部組成了偏向商務(wù)的氣息。內(nèi)飾如外觀般大氣開(kāi)揚(yáng)，對(duì)稱(chēng)平直的中控臺(tái)線條加上簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)迎合了成熟群體的審美需求。車(chē)內(nèi)大面積軟性材料與雙縫線的組合，營(yíng)造了應(yīng)有的豪華檔次感。第二代SYNC系統(tǒng)與大尺寸觸摸屏組合成為車(chē)內(nèi)科技元素的焦點(diǎn)。

　　車(chē)身與空間：

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金牛座 24.88萬(wàn)-34.88萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　得益于2949mm軸距，178cm身高人士獲得了一拳的前排頭部空間，后排頭部雖然降低到四指左右，但腿部輕而易舉實(shí)現(xiàn)兩拳半的余量。即便是中配車(chē)型，你同樣可以享受后排電動(dòng)座椅照顧。如果選擇高配，后排乘客甚至能通過(guò)扶手的集成按鍵自由調(diào)整車(chē)內(nèi)空調(diào)、娛樂(lè)、加熱等。行李廂容積達(dá)到了507L，平整的設(shè)計(jì)不得不讓人點(diǎn)贊。

　　動(dòng)力與底盤(pán)：

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金牛座 24.88萬(wàn)-34.88萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　福特為金牛座提供了2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T能釋放180kW最大功率和350Nm峰值扭矩，加上電子旋鈕換擋6AT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。大家伙顯然跑得并不慢，不會(huì)讓你在超車(chē)或加速時(shí)慢悠悠的丟面子。底盤(pán)則采用麥弗遜與多連桿的獨(dú)立懸掛組合，精密的設(shè)計(jì)加上合適助力轉(zhuǎn)向，讓你駕駛金牛座有開(kāi)船的平穩(wěn)感受。

　　小結(jié)：作為長(zhǎng)安福特首款中大型轎車(chē)，金牛座一亮相就引起各方高度關(guān)注。大氣沉穩(wěn)的內(nèi)外設(shè)計(jì)，寬敞空間、充沛動(dòng)力以及豐富配置組合，再加上定價(jià)合理。對(duì)于那些想要更舒適同時(shí)符合社交商務(wù)場(chǎng)合需要的消費(fèi)群體而言，是十分不錯(cuò)的豪華與性?xún)r(jià)比的代表。

　　皇冠

　　指導(dǎo)價(jià)：25.48-38.98萬(wàn)元

　　特色：歷史悠久，后驅(qū)設(shè)計(jì)

　　重點(diǎn)推薦：2015款 2.0T 時(shí)尚版 （29.48萬(wàn)元）

　　推薦理由：皇冠2.0T在動(dòng)力數(shù)據(jù)以及加速上比2.5L V6車(chē)型更搶眼。雖然這次皇冠的入門(mén)版在安全配置上表現(xiàn)不錯(cuò)，符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有水準(zhǔn)。不過(guò)2.0T 時(shí)尚版應(yīng)該更受歡迎，胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、前排電動(dòng)座椅/加熱、可視倒車(chē)這些舒適配置對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不是可有可無(wú)的裝飾。貴出的3萬(wàn)元價(jià)格還包括主動(dòng)剎車(chē)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，因而整車(chē)科技含量進(jìn)一步提升。

　　　外觀與內(nèi)飾：

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皇冠 25.48萬(wàn)-38.98萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　這一代皇冠摒棄了當(dāng)初四平八穩(wěn)的造型，弄了一個(gè)十分犀利的梯形大嘴前臉，這也是豐田家族最新風(fēng)格。車(chē)身與車(chē)尾則依然保持平直穩(wěn)重風(fēng)格，畢竟是C級(jí)車(chē)。內(nèi)飾進(jìn)步很大，8英寸大屏與5英寸小屏的雙屏組合，在提供豐富信息同時(shí)，更成為車(chē)內(nèi)科技感的來(lái)源。新增加的全黑內(nèi)飾不僅討好了年輕人，且皮質(zhì)與木紋裝飾的大面積使用，也符合成熟穩(wěn)重群體的心態(tài)。

　　　車(chē)身與空間：

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皇冠 25.48萬(wàn)-38.98萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　皇冠的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5020mm，但軸距還是2925mm，與老款一致。178cm身高體驗(yàn)者進(jìn)入車(chē)內(nèi)，前后排頭部距離同為四指，后排是標(biāo)準(zhǔn)兩拳略多余地，這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。中間地板鼓包很大，后驅(qū)車(chē)型設(shè)計(jì)短板就在于此。行李廂開(kāi)口不大，但510L容積與規(guī)整度都還不錯(cuò)。

　　動(dòng)力與操控：

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皇冠 25.48萬(wàn)-38.98萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　皇冠2.5L V6車(chē)型與6速手自一體變速箱組合固然平順舒適，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出173kW最大功率與350Nm峰值扭矩，加上8速手自一體變速箱，加速與油耗表現(xiàn)都比2.5L車(chē)型有本質(zhì)提升。底盤(pán)則由前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，在保證舒適性的同時(shí)也提升了操控效果?；使趫?jiān)持采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)與后輪驅(qū)動(dòng)，這樣前輪轉(zhuǎn)向更靈活，加速上亦有一定優(yōu)勢(shì)。

　　小結(jié)：全新皇冠不僅改頭換面，更重要是引入了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，從而在渦輪盛行的年代終于追上了時(shí)代腳步。這一代皇冠不僅定價(jià)更加合理，還有均衡的空間、配置等表現(xiàn)，對(duì)于那些成熟穩(wěn)重群體來(lái)說(shuō)，也許口碑成為他們選擇皇冠的直接理由。而豐田顯然不滿(mǎn)足，還想吸引更多年輕人群的加入，因而有了很多討好他們的設(shè)計(jì)。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，隨著金牛座等新車(chē)紛紛加入，能否遂人所愿，那還得過(guò)一段時(shí)間才能下結(jié)論。

　　君越

　　指導(dǎo)價(jià)：23.59-28.99萬(wàn)元

　　特色：大氣豪華，優(yōu)惠較大

　　重點(diǎn)推薦：2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型 （26.99萬(wàn)元）

　　推薦理由：從動(dòng)力上考慮，2.0T更符合時(shí)下潮流。2.0T SIDI 精英技術(shù)型雖然是2.0T低配，但配置還是不錯(cuò)，前/后排頭部氣簾、全景天窗、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)都有體現(xiàn)。售價(jià)上雖然比金牛座、皇冠高一些，但時(shí)下動(dòng)輒讓利數(shù)萬(wàn)元優(yōu)惠，實(shí)際上20多萬(wàn)元出頭就能購(gòu)入。

　　外觀與內(nèi)飾：

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君越 23.59萬(wàn)-28.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

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君越 23.59萬(wàn)-28.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　君越外觀最吸引人的還是大氣沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)了濃郁商務(wù)味道。具體來(lái)看，大面積直瀑式進(jìn)氣格柵加上全車(chē)各處鍍鉻，都是國(guó)人喜歡的元素。別克家族式的環(huán)抱式內(nèi)飾不僅賦予了很強(qiáng)的安全感，更重要是無(wú)論是布局、用料以及做工都非常不錯(cuò)。棕褐色與深色內(nèi)飾組合加上雙縫線工藝，你不能不承認(rèn)這個(gè)布局營(yíng)造了非常豪華的車(chē)內(nèi)形象。我們不禁要為美國(guó)車(chē)們點(diǎn)贊了，比歐系豪華多了。

　　　車(chē)身與空間：

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君越 23.59萬(wàn)-28.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　君越的車(chē)身達(dá)到5005mm，但軸距只有2837mm，這不算一個(gè)搶眼的指標(biāo)。身高178cm的體驗(yàn)君告訴我們，前排頭部空間有一拳，后排則剩下約三指，腿部還是兩拳余地。不能算寬敞類(lèi)型，但合格是肯定的。行李廂開(kāi)口不大，但455L容積可以滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。

　　動(dòng)力與底盤(pán)：

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君越 23.59萬(wàn)-28.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　君越有2.4L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，通用旗下2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不俗，最大功率可達(dá)187kW，峰值扭矩350Nm，配合6速手自一體變速箱，0-100km/h加速成績(jī)僅僅7.8秒。當(dāng)然，你不一定會(huì)開(kāi)得飛快，畢竟這是車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的大家伙。底盤(pán)由麥弗遜與多連桿組合而成，對(duì)于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型而言，這十分常見(jiàn)，不過(guò)君越多連桿下擺臂采用了鋁合金材質(zhì)，這減輕了簧下質(zhì)量。底盤(pán)平穩(wěn)與舒適不再話下，但是受車(chē)身尺寸影響，靈活性表現(xiàn)欠佳。

　　小結(jié)：君越大氣豪華的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)向來(lái)是其競(jìng)爭(zhēng)砝碼，雖然在金牛座、皇冠等行車(chē)壓力下，君越的自身性能與配置表現(xiàn)日漸不足，但憑借各地較大幅度的讓利，其相比新車(chē)們有了更低的入手門(mén)檻，從而為那些喜歡以大為美的消費(fèi)群體找到了一個(gè)高性?xún)r(jià)比的選擇。

　　凱迪拉克XTS

　　指導(dǎo)價(jià)：34.99-47.99萬(wàn)元

　　特色：豪華品牌，造型獨(dú)特

　　重點(diǎn)推薦：2015款 28T 精英型 （36.99萬(wàn)元）

　　推薦理由：28T精英型屬于低配，在入門(mén)款配備前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、全景天窗、電動(dòng)方向盤(pán)基礎(chǔ)上，增加了真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊等更豐富的功能，價(jià)格也僅僅只是貴了2萬(wàn)元。

　　外觀與內(nèi)飾：

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XTS 34.99萬(wàn)-47.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

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XTS 34.99萬(wàn)-47.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　凱迪拉克XTS個(gè)性十分鮮明，家族鉆石切割設(shè)計(jì)在這款上體現(xiàn)得淋漓盡致。豎直設(shè)計(jì)的前后尾燈不僅獨(dú)特，并且辨識(shí)度很高。全系標(biāo)配真皮包裹中控臺(tái)加上鋼琴黑中控面板，營(yíng)造了標(biāo)準(zhǔn)的美系豪華風(fēng)格。品字形儀表布局也非常規(guī)路線，總之這個(gè)車(chē)從外觀到內(nèi)飾都堅(jiān)持了自我原則。

　　車(chē)身與空間：

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XTS 34.99萬(wàn)-47.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

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XTS 34.99萬(wàn)-47.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　凱迪拉克XTS擁有5131mm車(chē)長(zhǎng)，但軸距僅僅2837mm，這在當(dāng)下已經(jīng)不是很搶眼的指標(biāo)。輪到身高178cm體驗(yàn)君來(lái)測(cè)試，前排頭部剩下四指，而后排頭部降低為三指，腿部標(biāo)準(zhǔn)的兩拳余地。談不上寬敞，但座椅寬大柔軟舒適，符合國(guó)人的豪華定義。537L容積的行李廂表現(xiàn)不錯(cuò)，加上后排座椅可以4/6比例放倒，靈活性更值得肯定。當(dāng)然，這樣一來(lái)，凱迪拉克XTS全系后排座椅都不可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　動(dòng)力與操控：

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XTS 34.99萬(wàn)-47.99萬(wàn)元詢(xún)價(jià)

　　凱迪拉克XTS全系僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體變速箱，最大功率可達(dá)198kW，峰值扭矩400Nm，足可以讓這個(gè)大家伙在0-100km/h加速測(cè)試中跑出8秒的好成績(jī)。前置前驅(qū)方式讓底盤(pán)采用最主流的麥弗遜與四連桿的組合，雖然運(yùn)動(dòng)性能不是特別出色，但舒適性不錯(cuò)，日常路面顛簸幾乎可以隔絕。

　　小結(jié)：凱迪拉克XTS售價(jià)區(qū)間比其他三車(chē)稍高一些，畢竟作為通用的高端品牌，它長(zhǎng)時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)方向是劍指是寶馬5系、奔馳E級(jí)以及奧迪A6L這些德系車(chē)型。不過(guò)當(dāng)下，凱迪拉克XTS是以動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的優(yōu)惠來(lái)吸引消費(fèi)者，因而在今天與金牛座、皇冠等車(chē)型較量中，它屬于豪華品牌放低身段的唯一代表。