買一輛不錯(cuò)的摩托車能騎著走,就能自命為騎士了嗎?我認(rèn)為這個(gè)稱號(hào)真心不能自定義。要想成為一名真騎士,要看日常騎行中是什么樣的表現(xiàn)。
“炸街黨”騎摩托都喜歡招搖,弄輛摩托車就想成為街上熱點(diǎn),就怕排氣聲不夠大,跑起來(lái)故意讓聲浪刺激周圍人的耳朵,很low很暴力。尤其在夜間。真騎士不會(huì)騎擾民車,進(jìn)入小區(qū)后會(huì)熄火推行。他們也不會(huì)出現(xiàn)在夜晚街邊,沒(méi)事狂擰油門。如果想聽刺激的排氣聲浪,真騎士們都會(huì)選擇在周末郊游時(shí),釋放激情,一起擰動(dòng)油門,享受騎行帶來(lái)的樂(lè)趣。另外,也要給大排量摩托車正個(gè)名。在郊外空曠地帶,那種聽著聲音巨大、慢慢悠悠從遠(yuǎn)方轟隆隆靠近你的,大部分都是“心比天高”的“小朋友”。真正的大排都是“嗖”一聲就已經(jīng)不見了。
堵車時(shí)騎摩托的人總會(huì)笑而不語(yǔ),一騎絕塵。但別以為你的摩托車小巧靈活,就可以任意逆行或者闖紅燈之類的,不能把自己的安全和別人的安全當(dāng)兒戲,肆無(wú)忌憚地騎摩托車違法是在給摩托車群體抹黑。原本玩車環(huán)境就夠差了,還想更差點(diǎn)嗎?真正好好騎摩托的人,講的就是規(guī)矩二字,該停就停,該慢就慢,不撒野,不賭氣。就算一堆人聚會(huì)也不給他人添麻煩,為得就是給摩托車群體多爭(zhēng)光,多樹立摩托正形象,改善玩車環(huán)境。
這個(gè)裸分兩個(gè)含義,一個(gè)是不戴任何護(hù)具騎摩托車;再有就是無(wú)牌、無(wú)證違法騎摩托車。騎摩托車一定要穿戴好護(hù)具,即使天氣很熱,也應(yīng)該把頭盔等護(hù)具戴好,因?yàn)槟鞘潜C墓ぞ摺H绻麤](méi)有駕照就別騎車了,抓住會(huì)坐牢,如果沒(méi)有牌子也一樣,被警察抓住怎么都不好過(guò)。
摩托車改裝并無(wú)錯(cuò),體現(xiàn)個(gè)性還能提升性能。但這些一定都要在法律允許的范圍內(nèi)去做,如果擅自改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或車架等重要部件,需要到公安機(jī)關(guān)備案。如果爆改過(guò)度(非法改裝),一旦被抓,很可能被處以非常嚴(yán)重的處罰。(在家用于收藏的摩托車,不騎上公路的除外)
中國(guó)不缺炫富的人,炫表的、炫包的、炫跑車的……但請(qǐng)尊重騎行好么?有人把踏板車的排氣聲浪改得特別大,覺(jué)得猛加油翹頭就是無(wú)敵技巧;有人覺(jué)得每次出門都要轟轟隆隆搞出點(diǎn)“噪音”才是摩托的“高級(jí)騎法”。別逗了行嗎?!真正的摩友,可以在鬧事中禮讓非機(jī)動(dòng)車及行人,可以在野外安安全全地享受摩旅帶來(lái)的快樂(lè),挑戰(zhàn)惡劣的路況及自然環(huán)境,他們追求的是從容通過(guò)后那會(huì)心地一笑······ 真騎士會(huì)勇于挑戰(zhàn)自我,不斷完善自己的騎行技術(shù)。其實(shí)在咱們身邊確實(shí)有很多高手,他們?cè)谀嗟亍⒄系K等各種坡地上努力控車,即使摔車也不氣餒,繼續(xù)來(lái)。不管女騎士還是男騎士,上了車就堅(jiān)持完成挑戰(zhàn),哪怕不是贏家,戰(zhàn)勝自我才是關(guān)鍵! 之前在微信上看到6個(gè)GS摩友為了給兒童募集善款治療眼疾,發(fā)起了一個(gè)歐亞慈善騎行活動(dòng),他們要在66天里面穿越26000公里,他們的行為樹立了摩托正能量,是真騎士的榜樣。相信當(dāng)我們大部分玩摩托車的人都能擁有真騎士精神后,我們的玩車環(huán)境也會(huì)變好,最終實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想—解除禁限摩! 敬請(qǐng)關(guān)注《摩托車》雜志微信公眾平臺(tái) MTC-CHINA |
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