一、騎乘前務(wù)必先檢查車輛
每一次騎乘前務(wù)必養(yǎng)成檢查車輛的習(xí)慣。確認(rèn)胎壓是否足夠、煞車是否正常、龍頭及把手是否鎖緊、坐墊是否調(diào)至合適的高度等。建議可以在車輛的鞍袋內(nèi)放置簡(jiǎn)易的維修工具組(扳手、螺絲起子、小型打氣筒等)，必要的時(shí)候可以做更換。
二、車輛需裝上反光、照明裝置
人說(shuō)汽車是鐵包肉，機(jī)車是肉包鐵。騎乘自行車更要注意安全，臺(tái)灣的城市人口密集，街道巷弄里車來(lái)人往，一時(shí)疏忽就容易發(fā)生交通意外。道路安全交通法規(guī)規(guī)定“慢車應(yīng)保持煞車、鈴號(hào)、燈光及反光裝置等安全設(shè)備之良好與完整?！氨种Ｗo(hù)自己，也保護(hù)他人的原則，夜晚騎車時(shí)更是要開(kāi)啟車燈以提醒其他用路人“你”的存在。
三、正確的佩戴安全帽
雖說(shuō)交通法規(guī)目前尚未強(qiáng)制規(guī)定騎乘自行車需佩戴安全帽，但仍建議單車騎士們養(yǎng)成佩戴安全帽的習(xí)慣。
1.佩帶安全帽前，應(yīng)挑選通過(guò)政府檢測(cè)、合適的尺寸。 2.調(diào)整后方的旋鈕，緊度應(yīng)維持舒適但不松動(dòng)的原則。
3.將兩側(cè)調(diào)節(jié)扣固定于耳垂下方，避免晃動(dòng)或脫落。 4.扣緊頤帶，保持舒適、固定不松動(dòng)。
5.安全帽前緣應(yīng)下壓與眉毛對(duì)齊，確保額頭受到保護(hù)。
四、佩帶手套避免傷害
自行車重量不比摩托車，較容易失去平衡感。當(dāng)人騎單車跌倒時(shí)，反射動(dòng)作會(huì)使用手去支撐身體，佩戴手套可以在跌倒時(shí)保護(hù)手掌。有些單車專用的手套內(nèi)層還縫有護(hù)墊，可以提供吸震、緩沖力道的效果，避免手掌受傷。
五、保持安全行車距離
騎乘時(shí)應(yīng)與其他人車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，以防遭遇突發(fā)狀況緊急煞車。由于自行車車體輕，若緊急煞車可能會(huì)導(dǎo)致翻車等更嚴(yán)重的后果。正確方式應(yīng)是以雙手點(diǎn)放煞車，慢慢減速，切勿只煞前輪。
六、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先減速
騎乘時(shí)進(jìn)入彎道前應(yīng)先將速度減至可安全通過(guò)的范圍，切勿橫沖直撞。也避免在入彎的過(guò)程中煞車，以免失去平衡造成意外。改變行車方向前，可打手勢(shì)提醒其他用路人，觀察有無(wú)人車后再行轉(zhuǎn)彎。
七、停車時(shí)應(yīng)下車站立
馬路如虎口，通過(guò)十字路口時(shí)必須保持警覺(jué)，切勿搶快、闖紅燈。遇到紅燈時(shí)，屁股務(wù)必離開(kāi)坐墊，雙腳離開(kāi)踏板，保持站姿，以確保平衡。起步時(shí)可將車身傾斜，前腳踩穩(wěn)踏板后迅速起步，避免重心不穩(wěn)摔倒。
八、穿越鐵路時(shí)需保持直角
行經(jīng)鐵路平交道時(shí)，應(yīng)保持停、看、聽(tīng)的原則，當(dāng)柵欄已放下時(shí)，應(yīng)耐心等候，切勿擅闖平交道。在穿越鐵路時(shí)前輪應(yīng)與鐵軌保持直角，小心鐵軌的間隙，快速通過(guò)。
九、衡量能力，選擇合適路段
單車旅游是很熱門(mén)的休閑活動(dòng)。但在進(jìn)行旅游前應(yīng)先做好路線規(guī)劃，衡量自己的體力與技巧。以循序漸進(jìn)的方式增加騎乘距離與強(qiáng)度，隨時(shí)補(bǔ)充水分，安排適當(dāng)休息時(shí)間。
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