2013-12-21 巴拿馬運(yùn)河 攻略: 交通:從市中心去巴拿馬運(yùn)河要先坐車到汽車總站(Elbrook ),從那里換乘開(kāi)往 Ciudad del Saber的大巴,坐到終點(diǎn)站Ciudad del Saber下車后再步行2公里路就到了。巴拿馬的公交車都是高檔進(jìn)口空調(diào)車,寬敞明亮,非常舒適,而且票價(jià)一律0.25美元,但只能刷卡,卡的成本是2美元,不退。 游覽巴拿馬運(yùn)河:如果只是觀看船過(guò)運(yùn)河,則每人5美元,學(xué)生票3美元,如果再加上博物館和看電影,則總共每人8美元。 早飯后,我倆去巴拿馬運(yùn)河,換了一次車坐到終點(diǎn)站,然后徒步2公里到達(dá)運(yùn)河的船閘所在地。今天天氣非常好,卻也非常熱,溫度36-27度只多不少。熱浪滾滾,我倆徒步時(shí)只好打著傘,就這樣也是走的大汗淋漓。 巴拿馬運(yùn)河(英語(yǔ):Panama Canal;西班牙語(yǔ):Canal de Panama)橫穿巴拿馬海峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運(yùn)通道,被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。巴拿馬運(yùn)河由巴拿馬擁有和管理,屬于水閘式運(yùn)河。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長(zhǎng)度約為65公里,而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處的長(zhǎng)度約82公里,最寬處達(dá)304米,最窄處也有152米。在巴拿馬運(yùn)河的船閘處有一座四層小樓,底層和四樓可以憑欄觀看船過(guò)船閘。我們看到總共有兩條通道,每條通道有兩道閘門,閘門是電動(dòng)的,人工操作令其關(guān)閉或打開(kāi)。船通過(guò)時(shí),出口的閘門關(guān)閉,等船進(jìn)入兩道閘門之間后,再關(guān)閉入口閘門,然后往兩道閘門間注水,讓船浮起來(lái),直到船閘內(nèi)的水面與出口外的海面一樣高,此時(shí)打開(kāi)出口閘門船就順利通過(guò)了。船過(guò)閘門時(shí)無(wú)需自身動(dòng)力,而是靠?jī)蓚?cè)的幾輛火車頭般的牽引車牽引。 據(jù)說(shuō),巴拿馬運(yùn)河的收入占巴拿馬全國(guó)GDP的60%!,難怪巴拿馬城那么闊氣,所有的公交車都是豪華的沃爾沃。 在四樓觀景平臺(tái),我倆被一大群本地人包圍。先是與他們合影,之后大家紛紛要求單獨(dú)與村婦合影,為大家拍照皇帝忙得不亦樂(lè)乎。 之后返回到Elbrook。這里有一座全巴拿馬最大的Shopping Mall,我倆在這里逛了一下午,發(fā)現(xiàn)東西超級(jí)便宜。舉例:村婦為皇帝買了一件質(zhì)量很不錯(cuò)的體恤衫,竟然只要1.49美元,村婦為自己買了一頂產(chǎn)自中國(guó)的鴨舌帽,在國(guó)內(nèi)淘寶店買也要30元左右,這里竟然只要1.99美元,折合12元人民幣?。。獾没实鄞罅R國(guó)內(nèi)的出口退稅政策是用中國(guó)勞工的血汗幫老外省錢。 晚飯是在住處附近一家中式快餐店Don Lee 吃的,味道一般般,但價(jià)格比哥斯達(dá)黎加便宜很多,這里一份快餐大約5美元就很不錯(cuò)了,同樣?xùn)|西在哥斯達(dá)黎加要7-8美元??偟恼f(shuō)來(lái),巴拿馬城非常非?,F(xiàn)代,看上去就像一座國(guó)際大都市:寬闊且綠化的很好的馬路、立交橋,到處都是別墅,而且整座城市很散,幾乎是座落在山里、樹(shù)林里和草坪中,無(wú)論是城市基礎(chǔ)設(shè)施、公交車還是消費(fèi)購(gòu)物都非常方便,而且物價(jià)很便宜。 吃飯時(shí)遇到一對(duì)中國(guó)老年人,他們聽(tīng)說(shuō)我們明天要去機(jī)場(chǎng),那位老太太還特意追著告訴村婦千萬(wàn)小心,最好把錢放到鞋子里。囑咐我們?nèi)绻顺鲎廛嚾C(jī)場(chǎng),最好讓旅館的人幫忙叫車,會(huì)安全些。村婦問(wèn)為什么?答就要到圣誕和元旦了,缺錢用的人很多。 回來(lái)后說(shuō)與旅館前臺(tái)的服務(wù)生Danny聽(tīng),Danny認(rèn)為純屬胡扯,他從委內(nèi)瑞拉來(lái)這里半年多了,還從未聽(tīng)說(shuō)發(fā)生過(guò)搶劫事。 明天見(jiàn)分曉。 ------------------分割線---------------------------------------------- 巴拿馬運(yùn)河(英語(yǔ):Panama Canal;西班牙語(yǔ):Canal de Panama)橫穿巴拿馬海峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運(yùn)通道,被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。 我們看到總共有兩條通道,每條通道有兩道閘門,閘門是電動(dòng)的,人工操作令其關(guān)閉或打開(kāi)。船通過(guò)時(shí),出口的閘門關(guān)閉,等船進(jìn)入兩道閘門之間后,再關(guān)閉入口閘門,然后往兩道閘門間注水,讓船浮起來(lái),直到船閘內(nèi)的水面與出口外的海面一樣高,此時(shí)打開(kāi)出口閘門船就順利通過(guò)了。
船過(guò)閘門時(shí)無(wú)需自身動(dòng)力,而是靠?jī)蓚?cè)的幾輛火車頭般的牽引車牽引。
在運(yùn)河碼頭的四樓觀景平臺(tái),我倆被一大群本地人包圍。先是與他們合影,之后大家紛紛要求單獨(dú)與村婦合影,為大家拍照皇帝忙得不亦樂(lè)乎。
巴拿馬城市內(nèi)公交車是清一色的沃爾沃空調(diào)大巴,只能刷卡上下車,不能上車買票。
碼頭
在公交車?yán)锿高^(guò)車窗拍攝的巴拿馬城,很壯觀很現(xiàn)代。
全巴拿馬最大的Shopping Mall,不僅規(guī)模巨大,而且物價(jià)超級(jí)便宜。
|
|
來(lái)自: 時(shí)光珠穆朗瑪 > 《旅游天地》