鳳凰新聞客戶端主筆 唐駁虎
“尼加拉瓜大運(yùn)河”，這個(gè)神秘而宏大的項(xiàng)目在媒體上浮現(xiàn)兩年后，已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日破土動(dòng)工，并吸引了全球媒體的關(guān)注目光。
對(duì)一個(gè)巨型工程，這的確堪稱神速，但圍繞在這個(gè)項(xiàng)目上的迷霧煙云，卻因動(dòng)工更加濃烈了起來。

一個(gè)2012年剛冒出來的公司，一個(gè)年輕的、此前默默無聞的“神秘富豪”，要在16000公里之外一個(gè)與中國(guó)沒有外交關(guān)系的國(guó)家，牽頭投資興建一個(gè)價(jià)值500億美元的世界最大基建工程，而且中國(guó)官方已經(jīng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，這是私人企業(yè)自主行為，政府與此工程毫無關(guān)聯(lián)。
這個(gè)回收期長(zhǎng)達(dá)100年的項(xiàng)目，確實(shí)像天方夜譚。
而且，很多人發(fā)現(xiàn)，這家公司的老板還曾策劃實(shí)施過開挖克拉地峽，興建安哥拉鐵路，以及投資興建克里米亞運(yùn)河和深水港等一系列超級(jí)工程，但都無疾而終。
暫且不管這些，我們先聚焦工程本身。
旁邊就有巴拿馬運(yùn)河，為啥還要再開一個(gè)尼加拉瓜運(yùn)河呢？這是最大最本質(zhì)的疑問。

尼加拉瓜位于中美洲中部，在著名的巴拿馬運(yùn)河往北約500公里。本來在19世紀(jì)末期，各大國(guó)研究在中美洲地峽開鑿連同太平洋和大西洋的運(yùn)河時(shí)，首選的方案就是尼加拉瓜。

這里雖然陸地較寬（200多公里），卻有中美洲最大的湖泊——8300平方公里的尼加拉瓜湖和一條從尼加拉瓜湖通往大西洋的圣胡安河可供利用，只需鑿開尼加拉瓜湖西岸和太平洋之間短短19公里的陸地，再整修大湖和河流，就可以連接實(shí)現(xiàn)通航。