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今晨，亞航一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的空客A320型客機(jī)失去聯(lián)系，失聯(lián)客機(jī)為亞航QZ8501航班。航班原本預(yù)計(jì)今晨8時(shí)30分抵達(dá)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)，但在7時(shí)24分失去聯(lián)系，失聯(lián)時(shí)飛機(jī)位于印尼管轄的飛行信息區(qū)。

飛機(jī)上共有162人 沒有中國(guó)公民

印度尼西亞交通部門負(fù)責(zé)人說，機(jī)上共有162人。據(jù)亞航發(fā)布的公告確認(rèn)機(jī)上共有156名印尼人，3名韓國(guó)人，1名馬來西亞人，1名法國(guó)人，1名新加坡人。其中包括138名成人，16名兒童和1名嬰兒，7名機(jī)組人員。目前中國(guó)駐印尼大使館已確認(rèn)機(jī)上沒有中國(guó)公民。

據(jù)報(bào)道，目前印尼爪哇海勿里洞島附近發(fā)現(xiàn)墜機(jī)殘骸，尚無法確定是否與失聯(lián)客機(jī)相關(guān)。

家屬可致電+622129850801查詢進(jìn)展

亞航宣布成立緊急援助中心，有家屬乘坐QZ8501失聯(lián)航班者，可致電+622129850801查詢事件的最新進(jìn)展。

在失聯(lián)前曾要求改變航道

據(jù)媒體稱，客機(jī)在失聯(lián)前曾要求改變航道。

根據(jù)Flightradar24數(shù)據(jù)顯示，這是QZ8501航班最后飛行路線。

馬總理：很有可能悲劇已經(jīng)發(fā)生

馬來西亞總理納吉布就亞航失聯(lián)事件表態(tài)：“我目前并不知道太多細(xì)節(jié)，但是很有可能悲劇已經(jīng)發(fā)生?！绷硗?，據(jù)報(bào)道，飛機(jī)失聯(lián)時(shí)印尼當(dāng)?shù)乜赡苡欣妆┨鞖狻?/p>

印尼交通部代理總司長(zhǎng)：航班已不可能繼續(xù)飛行

印尼交通部代理總司長(zhǎng)佐科·阿特莫卓在新聞發(fā)布會(huì)上稱，航班攜帶約4個(gè)半小時(shí)的燃油，根據(jù)測(cè)算已不可能繼續(xù)飛行?？蜋C(jī)失聯(lián)前最后一次通話是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6點(diǎn)17分。飛行員發(fā)出請(qǐng)求要求向左偏航以躲避云團(tuán)，并要求提升飛行高度，隨即與控制塔失聯(lián)。

另外，失聯(lián)客機(jī)機(jī)長(zhǎng)有6100小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng)，副駕駛飛行時(shí)長(zhǎng)為2275小時(shí)；該失聯(lián)客機(jī)上一次的例行維護(hù)時(shí)間為11月16日。

亞洲航空公司（AirAsia）

亞洲航空公司簡(jiǎn)稱亞航，成立于2001年，總部位于馬來西亞吉隆坡，是馬來西亞第二家國(guó)際航空公司，也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截至目前，亞航一共有超過190條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線，覆蓋20多個(gè)國(guó)家。亞航所營(yíng)運(yùn)的空中巴士A320航機(jī)隊(duì)，是亞洲地區(qū)最新的機(jī)隊(duì)之一，平均服役時(shí)間僅3.5年。亞航一直致力于“現(xiàn)在人人都能飛”的理念，連續(xù)6年蟬聯(lián)“世界最佳低成本航空”稱號(hào)。

2014全球飛行事故盤點(diǎn)

阿爾及利亞C-130軍用運(yùn)輸機(jī)墜毀

2月11日阿爾及利亞空軍一架C-130“大力神”軍用運(yùn)輸機(jī)從首都阿爾及爾以南的塔曼拉塞特機(jī)場(chǎng)起飛，前往君士坦丁。當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12時(shí)左右，飛機(jī)進(jìn)行降落時(shí)墜毀。該架軍用運(yùn)輸機(jī)造成77人遇難。這是該國(guó)十余年來最嚴(yán)重的空難。失事原因可能是因?yàn)樘鞖鈵毫印?/p>

尼泊爾航空183號(hào)班機(jī)墜毀

2月16日，尼航一架載有18人的小型飛機(jī)墜毀。這架雙水獺飛機(jī)一共載有15名乘客和3名機(jī)組成員。這架飛機(jī)從尼泊爾的首都加德滿都起飛，飛機(jī)在旅游勝地博克拉加油之后飛往目的地久姆拉。飛機(jī)從博卡拉起飛約一個(gè)半小時(shí)之后，最后一次與地面聯(lián)系時(shí)，機(jī)長(zhǎng)報(bào)告說飛機(jī)已經(jīng)偏離航行，其后該飛機(jī)地面失去聯(lián)系。

馬航MH370失聯(lián)

3月8日，一班從馬來西亞吉隆坡前往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的波音777-200ER航機(jī)失蹤的事件，被認(rèn)為是有史以來“最離奇”的飛機(jī)失聯(lián)案例。失去聯(lián)絡(luò)的客機(jī)上載有227名乘客(包括兩名嬰兒)和12名機(jī)組人員。其中有154名中國(guó)人(其中中國(guó)大陸153人，其中成人152人，和1名1歲嬰兒，中國(guó)臺(tái)灣1人)。失去聯(lián)絡(luò)的原因正在調(diào)查之中。

馬航MH17事件

馬航MH17墜毀7月17日，馬航MH17在烏克蘭境內(nèi)靠近俄羅斯邊界懷疑被導(dǎo)彈擊中后墜毀，283名乘客和15名機(jī)組人員全部遇難。

臺(tái)灣復(fù)興航空一班機(jī)迫降重摔

7月23日下午17時(shí)43分，臺(tái)灣復(fù)興航空1架GE222班機(jī)從高雄小港機(jī)場(chǎng)飛往澎湖馬公機(jī)場(chǎng)，突然迫降重摔。機(jī)上共58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名機(jī)組員。目前已致47死11傷。

阿爾及利亞航空一客機(jī)失聯(lián)后墜毀 機(jī)上116人

7月24日，阿爾及利亞航空公司宣布，該航空一架飛機(jī)24日從布基納法索首都瓦加杜古起飛50分鐘后失去聯(lián)系，這架飛機(jī)原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。后確認(rèn)在尼日爾首都尼亞美墜毀?？蜋C(jī)上有110名乘客，6名機(jī)組人員。

歷史上空客A320重大事故盤點(diǎn)

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但到2012年4月為止，A320系列共發(fā)生了59宗事故，共造成789人死亡；劫機(jī)事件6宗，造成1人死亡。截止2012年2月底，共有13家中國(guó)大陸航空公司以及3家公務(wù)機(jī)公司運(yùn)營(yíng)675架A320系列飛機(jī)，港澳臺(tái)也有相當(dāng)數(shù)量的A320客機(jī)。截止目前，中國(guó)尚未有A320系列的飛行事故發(fā)生。

■1988年6月26日，法國(guó)航空公司一架A320在進(jìn)行低空航空表演時(shí)爬升失敗，飛機(jī)沖向附近的樹林，機(jī)上3人喪生。這是第一起空中客車A320墜機(jī)事件。

■1990年2月14日，一架印度航空公司A320飛機(jī)在印度班加羅爾降落時(shí)發(fā)生空難，飛機(jī)在距離跑道400米處解體墜毀，機(jī)上146人中有92人遇難。

■1992年1月20日，法國(guó)因特航空148號(hào)班機(jī)在斯特拉斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待降落時(shí)，墜毀在孚日山脈附近的蒙特圣奧迪爾，機(jī)上96人中的87人遇難。

■1993年9月14日，德國(guó)漢莎航空公司的一架A320客機(jī)在波蘭華沙機(jī)場(chǎng)因順風(fēng)降落沖出跑道，1名機(jī)組人員和64名乘客中的一人不幸遇難。

■1997年3月10日，一架海灣航空公司的A320客機(jī)在從阿布扎比機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)被大風(fēng)吹出跑道，86名乘客受傷。

■2000年8月23日，一架巴林海灣航空公司的A320客機(jī)在從開羅飛往巴林首都麥納麥途中墜入巴林機(jī)場(chǎng)附近的海灣，機(jī)上135名乘客和8名機(jī)組人員全部遇難。

■2006年5月3日，亞美尼亞一架空客A320在俄羅斯南部城市索契附近海域墜毀，113名乘客和機(jī)組成員全部遇難。

■2007年7月18日，巴西塔姆航空公司一架載有187人的A320客機(jī)在圣保羅孔戈尼亞斯機(jī)場(chǎng)降落時(shí)因地面濕滑沖出跑道，先后撞上附近的油站和倉(cāng)庫(kù)并引發(fā)大火，造成包括11名地面人員在內(nèi)的共198人遇難。

■2009年1月15日，全美航空公司一架A320客機(jī)從紐約長(zhǎng)島起飛后，因同飛鳥相撞致使雙引擎全部失靈。飛行員操縱飛機(jī)避開紐約人口密集區(qū)，緊急降落在哈得孫河面上，機(jī)上155人全部獲救。

乘飛機(jī)安全5問

空難逃生自救手冊(cè)

希望永遠(yuǎn)用不到，但你一定要知道！

（綜合整理自央視新聞、觀察者網(wǎng)等）

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