從時間來看，淘寶被“工業(yè)4.0”淘汰出局大概只需要10年時間。

上個月，中德兩國簽署的《中德合作行動綱要》明確，雙方將在工業(yè)4.0方面加強合作，我國工業(yè)從3.0自動化時代向4.0智能化時代挺進(jìn)的號角已經(jīng)吹響。

工業(yè)4.0直接將人、設(shè)備與產(chǎn)品實時聯(lián)通，工廠接受消費者的訂單直接備料生產(chǎn)，省卻了銷售和流通環(huán)節(jié)，整體成本比過去下降近40%。

淘寶扮演的是網(wǎng)絡(luò)銷售渠道商的角色，而當(dāng)消費者可以直接向智能工廠定制商品且價格更低時，淘寶也將面臨極大壓力。

工業(yè)4.0究竟是什么

人類已經(jīng)歷了三次工業(yè)革命，工業(yè)1.0”是蒸汽機時代，“工業(yè)2.0”是電氣化時代，“工業(yè)3.0”是信息化時代，這一次，“工業(yè)4.0”是利用基于信息物理融合系統(tǒng)的智能化來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革的時代。

“工業(yè)4.0”概念由德國業(yè)界最早提出，其源于2011年漢諾威工業(yè)博覽會，最初的想法只是通過物聯(lián)網(wǎng)等媒介來提高德國制造業(yè)水平。

兩年后的漢諾威工業(yè)博覽會上，由“產(chǎn)官學(xué)”組成的德國“工業(yè)4.0工作組”發(fā)表了題為《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略計劃實施建議》（《建議》），稱物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務(wù)化宣告著第四次工業(yè)革命到來。借鑒德國版工業(yè)4.0計劃，也是擬議中的中國制造業(yè)頂層設(shè)計——“中國制造”的既定方略。

德國博世集團(tuán)董事會副主席這樣解釋這一變化:“所有進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物體都可以準(zhǔn)確地說出‘我是哪個零部件，最終產(chǎn)品是哪件，客戶是誰’。”也就是說，未來，你在哪，汽車廠都知道。

從消費意義上來說，“工業(yè)4.0”就是一個將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費者全部編織在一起的大網(wǎng)，消費者只需用手機下單，網(wǎng)絡(luò)就會自動將訂單和個性化要求發(fā)送給智能工廠，由其采購原料、設(shè)計并生產(chǎn)，再通過網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費者。

在不久的將來，買車可能實現(xiàn)個性化定制——在手機里打開智能汽車工廠的App，從數(shù)百種配置中選擇一款車型，然后在個性化訂單中輸入諸如“把轎車內(nèi)飾設(shè)計成綠巨人”的要求，約一個月，一輛用工業(yè)4.0流水線為你度身設(shè)計、制造的“綠巨人版轎車”就會送到買家家門口，價格并不比量產(chǎn)車貴多少。

德意志銀行亞太投行部主席蔡洪平表示，德國小公司正在4.0工業(yè)革命領(lǐng)域不斷開發(fā)。包括3D打印、智能化生產(chǎn)、復(fù)合材料、物聯(lián)網(wǎng)還有很多的醫(yī)療設(shè)備。并有些成績已經(jīng)令人震撼。

其中有遠(yuǎn)程醫(yī)療的項目：將一個很小的設(shè)備注射到人體靜脈，則可以在德國操作美國手術(shù)臺上進(jìn)行的心臟搭橋，不用動手術(shù)也不用麻醉，遠(yuǎn)程就可以實現(xiàn)。

工業(yè)4.0消滅淘寶只需十年

近期工博會上展出的工業(yè)4.0流水線，在無線射頻技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)、在線條碼、二維碼比對、影像識別、機器人應(yīng)用等實現(xiàn)了突破。

由于“工業(yè)4.0”直接將人、設(shè)備與產(chǎn)品實時聯(lián)通，工廠接受消費者的訂單直接備料生產(chǎn)，省卻了銷售和流通環(huán)節(jié)，整體成本(包括人工成本、物料成本、管理成本)比過去下降近40%，消費者通過“工業(yè)4.0”訂購的商品比淘寶網(wǎng)購還要便宜。

上海明匠智能創(chuàng)始人陳俊陳俊說，該技術(shù)已經(jīng)通過英國評審，取得路虎極光、神行者2代兩個品牌共計1600萬元的設(shè)備合同。按照計劃，采用“工業(yè)4.0”流水線生產(chǎn)制造的個性版路虎極光汽車，今年年底就將在江蘇常熟下線。

一名德國展商驚訝地表示，沒想到中國這么快就推出了自主研發(fā)的工業(yè)4.0設(shè)備，并且已經(jīng)安裝在跨國公司的生產(chǎn)流水線上。

隨著阿里巴巴的上市，中國的互聯(lián)網(wǎng)流通、消費、零售、溝通行業(yè)的高潮已經(jīng)到了，但也就快結(jié)束了。在工業(yè)4.0 時代，當(dāng)消費者可以直接向智能工廠定制商品且價格更低時，淘寶這樣的電子商城也將面臨覆滅。

“淘寶連接的只是網(wǎng)店賣家和消費者，扮演的只是網(wǎng)絡(luò)銷售渠道商的角色。而在 工業(yè)4.0 時代，當(dāng)消費者可以直接向智能工廠定制商品且價格更低時，淘寶這樣的電子商城也將面臨極大壓力?！标惪≌J(rèn)為，從時間來看，淘寶被“工業(yè)4.0”淘汰出局大概只需要10年時間。

中國“工業(yè)4.0”與德國將有很大不同

近年來，從中國機械產(chǎn)業(yè)的高速增長中，德國看到的更多是“德國制造”自身的危機。數(shù)據(jù)顯示，德國以16%的份額占據(jù)2013年全球機械出口首位，中國以11%的份額，略低于美國位于全球第三。同時，在全球設(shè)備制造業(yè)的32個子行業(yè)中，中國已經(jīng)在7個子行業(yè)中取得了領(lǐng)先地位。

但是，“中國制造”與“德國制造”之間還是有差距的。“德國制造”是質(zhì)量保障的代名詞。德國每10家機械設(shè)備制造企業(yè)中就有6家生產(chǎn)高端機械產(chǎn)品。與“德國制造”相比，來自中國與韓國的競爭主要是通過更低的生產(chǎn)成本。而這一競爭力在“工業(yè)4.0”中被認(rèn)為可能通過更強大的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加以抵消。

對于中國制造來說，“工業(yè)4.0”是一項宏偉的愿景，令人擔(dān)憂的是我們是否已經(jīng)處在“工業(yè)3.0”的階段，或者相比德國企業(yè)至少還有兩級的臺階要跨越？

《中國制造》規(guī)劃幾乎是參照德國“工業(yè)4.0”的時間表，但我們距離“智能工廠”的路要長得多。在德國、美國等發(fā)達(dá)國家都希望通過創(chuàng)新擺脫中國的競爭時，我們的新策略似乎還沒完全找到出路。

中國的現(xiàn)實是不容忽視的：大量的從事低端加工的中小企業(yè)、龐大的就業(yè)需求、缺乏創(chuàng)新能力和核心技術(shù)、簡單工藝的平面管理等，都是制造業(yè)發(fā)展的特定基礎(chǔ)和條件。

如果說德國的“工業(yè)4.0”充分考慮了在未來資源利用效率、人口老化等問題上的限制，那么中國的工業(yè)化戰(zhàn)略如何將這些特有的現(xiàn)實情況納入考量？

必須意識到，盡管都將信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、智能化制造作為目標(biāo)，中國實現(xiàn)的路徑與德國“工業(yè)4.0”將有很大的不同。