所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位^[1] 行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多擋位呢？現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)擋位及功能做個(gè)簡單的介紹。

一般的自動(dòng)擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個(gè)擋位：

P代表泊車擋，停車時(shí)使用（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)）。

R代表倒車擋。

N代表空擋，和手動(dòng)擋的空擋一個(gè)意思，用于短暫停車時(shí)使用。

D表示前進(jìn)擋，這個(gè)擋位下變速箱會(huì)在1-5擋根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換。

3同樣是前進(jìn)擋，這個(gè)擋位下變速箱在1-3擋自動(dòng)切換，不會(huì)升入4、5兩擋?？稍诮煌ú惶〞车臅r(shí)候作為限制擋使用，可以避免3擋和4擋間的跳擋情況。

2表示1或2擋，此擋時(shí)，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制擋使用，可1和2擋間的跳擋。

1就是1擋，此擋時(shí)，變速箱就在一擋。

其他自動(dòng)擋車輛可能出現(xiàn)的擋位還有S擋、L擋，還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵，OD OFF按鍵等。

S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。

L表示低速擋，這個(gè)擋位時(shí)變速箱會(huì)保持在1擋而不升擋。

雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步，按下此鍵時(shí)車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。

OD OFF按鍵表示的是最高擋禁止，有這個(gè)按鍵的車輛往往就沒有D3了，因?yàn)榘聪麓随I最高擋位（4速變速箱）4擋就已經(jīng)被禁止使用了，起作用等同于D3。

需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2擋，而是1-2擋，用這個(gè)擋位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換，而不會(huì)往更高擋升。

手自一體的變速箱可能就沒有分這么多擋位，它除了P、R、N（這三個(gè)擋是自動(dòng)擋車必有的）之外，前進(jìn)擋就是一個(gè)D擋，其他擋位的功能可以通過手動(dòng)模式來一一實(shí)現(xiàn)?！∏斑M(jìn)擋的作用情況比較復(fù)雜：一般的自動(dòng)變速器有三擋式和四擋式兩種，四擋又稱為超速擋，英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D，再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動(dòng)向上換擋。即：若選擇四擋，變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理擋位，自動(dòng)升擋、降擋。若選擇二擋，就只能在一擋與二擋間自動(dòng)變換而不能升到二擋以上。這時(shí)，在車速升高后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。

一擋、二擋有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，因此，當(dāng)車輛行駛在下坡路上時(shí)，可以預(yù)先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時(shí)，建議使用D擋，這時(shí)車輛能自動(dòng)選擇理想擋位，無需駕駛者操心。

城市的交通狀況開始變得更加擁堵，主要是因?yàn)閷W(xué)生開學(xué)，家長接送孩子的更多了。面對(duì)擁堵的城市交通路況，駕駛手動(dòng)擋車型則需要頻繁的換擋，給很多消費(fèi)者帶來了不小的苦惱。那么，如果擁有一部自動(dòng)擋車型，則會(huì)大大減輕擁堵交通路況所帶來的煩躁。

自動(dòng)擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時(shí)，特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)則更加明顯?，F(xiàn)在自動(dòng)擋車越來越普及，從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來，大部分的車輛已經(jīng)向都自動(dòng)擋過渡，自動(dòng)擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢(shì)。很多車友在駕駛自動(dòng)擋車輛時(shí)都是一D到底，這樣開自動(dòng)擋車當(dāng)然是可以的，但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的擋位，那么你就可以大大減少自動(dòng)變速箱的負(fù)擔(dān)，減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結(jié)合實(shí)際的行駛情況舉例說明自動(dòng)擋變速箱限制擋的使用。

要了解如何正確合理的使用限制擋，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換擋時(shí)機(jī)和換擋區(qū)間。每款車的變速箱換擋時(shí)機(jī)都是不一樣的，正常行駛時(shí)自動(dòng)擋換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換擋區(qū)間，一般正常行駛下自動(dòng)擋的換擋區(qū)間在2000--2500轉(zhuǎn)之間。自動(dòng)擋車輛的變速箱是會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)的（現(xiàn)在好點(diǎn)的自動(dòng)變速箱基本上都有這個(gè)功能），若你重踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換擋時(shí)機(jī)，以獲得長時(shí)間的大功率輸出，一般會(huì)在3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升擋，全踩的情況下會(huì)到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一擋（這種設(shè)置基本就代替了S擋的作用）。相反若你緩踩油門變速箱會(huì)最早在轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一擋，以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時(shí)新雅閣的換擋時(shí)機(jī)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)2400轉(zhuǎn)，速度分別在20、40、60、80碼時(shí)擋位會(huì)升入2、3、4、5擋。上面我也說了，變速箱并不是一成不變的定死換擋時(shí)機(jī)，它可以根據(jù)你的意圖，實(shí)現(xiàn)擋位的提前或者延遲切換。另外，每輛車的擋位設(shè)置都不太一樣，使用要求也不一樣，大家要仔細(xì)閱讀說明書和看隨車光盤。哪里面會(huì)有詳細(xì)的介紹。還要不明白的話可以向車輛銷售人員詢問。祝大家路途愉快。

再補(bǔ)充一些自動(dòng)擋車需要注意的地方：

1） 只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必需踩住剎車。N擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車把擋位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！這就有點(diǎn)精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2） 一般擋位在N、D、3間切換時(shí)不用按換擋按鈕，從3往下的限制擋上掛必需按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。（排擋桿上的按鈕，也有錯(cuò)位排列的排擋桿沒有換擋按鈕，如別克凱越等）

3） 行駛中切不可掛入N擋滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時(shí)空擋滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油！這方面的介紹有很多，我就不再贅述了。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什么影響。

4） 自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了：）在行駛方向變動(dòng)時(shí)（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）就是從倒擋掛入前進(jìn)擋或前進(jìn)掛入倒擋時(shí)，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。

5） 行駛結(jié)束停車時(shí)，自動(dòng)擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P擋變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋！當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)：）要說明一點(diǎn)，P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動(dòng)！特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此！！

6） 另外關(guān)于臨時(shí)停車（如等紅燈）時(shí)，自動(dòng)擋到底該用N擋還是D擋這個(gè)問題一直有些爭(zhēng)論，其實(shí)并沒有什么關(guān)系。N或者D都沒有錯(cuò)，只是根據(jù)自己習(xí)慣而已，暫時(shí)停車踩住剎車掛在D對(duì)車子也沒有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車等紅燈也時(shí)沒有關(guān)系的，掛到N拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動(dòng)一下，抓緊時(shí)間適當(dāng)?shù)姆潘煞潘桑海┛梢蕴子靡粋€(gè)較硬性的指標(biāo)：如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧，如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等就好了～～值得注意的是，這是對(duì)一般自動(dòng)擋車的解釋，當(dāng)你的車輛有特殊要求的時(shí)候你就不能按照這個(gè)來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟里面明確強(qiáng)調(diào)了，臨時(shí)停車時(shí)不能掛在N擋，因?yàn)樗凶詣?dòng)跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動(dòng)跳到空擋了。這點(diǎn)我也不是很理解，難道它的變速箱設(shè)計(jì)有兩個(gè)空擋？它自己跳的空擋和我掛的空擋還不一樣么？？

最后還是要奉勸各位自動(dòng)擋車車主，自動(dòng)變速箱是個(gè)很昂貴的東西，在使用前還是仔細(xì)閱讀說明書，購車或者有疑問時(shí)還是要找該車型的專業(yè)人員詳細(xì)咨詢使用中應(yīng)該注意的狀況！這樣才能更好的使用愛車。