廣濟(jì)橋文化解讀(摘編)
“逢山開路,遇水搭橋”,橋梁是人類“行”的需要,是跨越江河的需要,是道路在江河上延續(xù)的需要。同時(shí),橋梁在歷史悠久、文明昌盛的中國(guó),不僅是一種接駁兩岸的工具,它更是一種建筑藝術(shù),一種人文景觀,一種文化思維的創(chuàng)造性物化。而其中的廣濟(jì)橋作為世界橋梁史上的創(chuàng)舉,更顯示了中國(guó)古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。 廣濟(jì)橋,俗稱湘子橋,位于潮州市廣濟(jì)門外,橫跨韓江兩岸。它以其獨(dú)步天下的壯觀景象和建筑文化藝術(shù),與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國(guó)四大古橋,屬于全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)文物,是中國(guó)橋梁建筑中的寶貴遺產(chǎn)。廣濟(jì)橋作為潮州文化的主要?dú)v史地標(biāo),是體現(xiàn)潮州風(fēng)貌的重要景觀,也是潮人引以為豪的瑰寶,正如古語所言“吾潮勝狀,在于廣濟(jì)一橋”。正是這座凝聚了潮人智慧和血汗、承載了潮人夢(mèng)想的“神橋”,讓生長(zhǎng)于斯并聽著“十八梭船廿四洲,兩只鉎牛一只溜”的民諺長(zhǎng)大的筆者,以深厚的情懷和眷戀,通過對(duì)廣濟(jì)橋的歷史、審美、風(fēng)水等文化層面的評(píng)價(jià)與弘揚(yáng),為發(fā)展潮州旅游打開一扇亮麗的窗口?!?/SPAN> 1.歷經(jīng)滄桑的建筑奇葩 潮州城廣濟(jì)門面臨韓江,自古即為粵、閩、贛三省要道,來往的客商絡(luò)繹不絕。韓江江面寬闊,水流湍急,無橋可渡,因此人們多靠揖擺渡過河,這樣不僅耗費(fèi)時(shí)間,而且十分危險(xiǎn),常常有船翻人溺的禍患。韓江上沒有橋梁顯然與當(dāng)時(shí)日益繁忙的交通很不相稱,在江上架起橋梁成為當(dāng)時(shí)百姓的夙愿。 1.1橋梁史話 潮州自韓愈刺潮,驅(qū)鱷釋婢,發(fā)展生產(chǎn),興教傳文,至南宋已逐漸繁榮,有“海濱鄒魯”之美譽(yù)。社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展為橋梁的興建提供了物質(zhì)基礎(chǔ),而文化的昌盛則為橋梁的興建提供了科學(xué)技術(shù)條件。南宋乾道七年(1171),潮州太守曾汪在江心水勢(shì)稍緩處筑起一個(gè)橋墩,橋墩的東西由86艘木船用鐵鏈連接而成,實(shí)現(xiàn)了潮州百姓“天塹變通途”的愿望,并將橋命名為康濟(jì)橋,這不僅滿足了當(dāng)時(shí)人們的需要,也拉開了這座橋梁近千年不斷修繕的帷幕。此后,歷任潮官在康濟(jì)橋的基礎(chǔ)上不斷對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和修繕。由于江水湍急,江心一段沒法筑起橋墩,因而此橋始終保留了梁橋與浮橋相結(jié)合的特點(diǎn)。元朝泰定三年(1326),匠師首次用石板代替了木梁架橋,這是一個(gè)創(chuàng)舉,也為后代用石梁架橋奠定了基礎(chǔ)。明朝宣德十年(1435),知府王源對(duì)橋梁進(jìn)行了大規(guī)模的重修。重修后的橋梁,由23個(gè)橋墩和24艘梭船組成,橋墩上建起了12座樓閣(每座樓閣又分為東、西二樓,故實(shí)為24座樓閣)和126座亭屋,王源親自題橋名“廣濟(jì)橋”,并沿用至今。橋的雄偉壯觀之景,令世人嘆為觀止,故而被譽(yù)為“江南第一橋”。嘉靖九年(1513),知府談倫又減去梭船6艘,遂成“十八梭船廿四洲”的獨(dú)特格局。其實(shí),廣濟(jì)橋從來就只有23個(gè)橋墩,因?yàn)楣湃讼矚g雙數(shù)而不喜歡單數(shù),所以才有“廿四洲”之說。清朝雍正二年(1724),知府張自謙鑄了兩只鉎牛鎮(zhèn)水,誰知鉎牛沒鎮(zhèn)住水,反倒有一只被大水沖進(jìn)江中。于是民謠又云:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船廿四洲,廿四樓臺(tái)廿四樣,兩只鉎牛一只溜。” 1.2古橋煥彩 星移斗轉(zhuǎn),始于宋元、盛于明清的廣濟(jì)橋到了解放前夕,已是殘破不堪。1958年,政府對(duì)橋梁進(jìn)行全面維修,撤去十八梭船的浮橋結(jié)構(gòu),保留利用舊橋墩,改建為3孔剛桁架及兩處高樁承臺(tái)式橋梁。1976年又一次擴(kuò)建,橋兩側(cè)各加寬2米作人行道。于是,昔日膾炙人口的民謠成了傳說?! ?/SPAN> 1998年,潮州實(shí)行“旅游旺市”戰(zhàn)略,重新修復(fù)廣濟(jì)橋被提到了議程。2003年,修復(fù)工程正式啟動(dòng)。2007年,翹首以待的廣濟(jì)橋修復(fù)一新,這座讓海內(nèi)外潮人為之魂?duì)繅?mèng)繞的橋梁以嶄新的面貌重現(xiàn)在世人的眼前。修復(fù)后的廣濟(jì)橋以其清秀婉麗的風(fēng)姿和明代建筑風(fēng)格獨(dú)異天下,成為一道風(fēng)韻迷人的風(fēng)景線,讓人目不暇接,并以其歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和科學(xué)價(jià)值而書寫出人類橋梁建筑史的光輝篇章。 2、梁舟結(jié)合的獨(dú)特格局 古時(shí)閩南地區(qū),在江上多建石梁橋。潮州自古就親閩疏粵,廣濟(jì)橋基本也是如此,但又形成了獨(dú)具特色的建筑形式。 2.1梁舟為橋 廣濟(jì)橋的橋墩,即民諺所說的“洲”,都用石頭砌成。由于受材料強(qiáng)度的限制,兩墩間的距離不可能太大;為了承載兩墩之間石梁的重量,橋墩的體積又不能太小,因此在當(dāng)時(shí)異常龐大,于其前聞所未聞。所以橋墩的藝術(shù)表現(xiàn)也重在高大和厚重,其形狀、凹凸、線條等都力求氣勢(shì)剛勁,體現(xiàn)出雄健之美。連接橋墩之間的橋梁是以水平延伸的直線為基本幾何形態(tài),體積也相當(dāng)巨大,藝術(shù)表現(xiàn)重在平直、坦途、流暢。石欄桿與橋梁構(gòu)成一體,改變了橋梁平直的單調(diào)感,增加了跨越感,使橋梁更具有通達(dá)之美和凌空之美。 橋梁由于采用了石梁橋的形式,所有橋墩的長(zhǎng)度加起來就占了全橋長(zhǎng)度的近一半,造成韓江實(shí)際寬度的大幅度縮小,江水過橋時(shí)流速急速提高,特別是汛期的徑流量,中流的流速過高,難以建墩,只好用浮橋來代替。廣濟(jì)橋的浮橋段,是將十八艘木船用繩索與橋梁連接在一起,木船的上面鋪上木板,豎起木欄桿,作為橋面,供行人過橋。木船造型古樸,呈流線型,兩頭尖翹,中間有一點(diǎn)鼓,像古代女子紡紗織布的梭子,因此又稱“梭船”。十八艘梭船排列整齊,對(duì)稱均衡,體態(tài)輕盈,各組成部分銜接得嚴(yán)謹(jǐn)巧妙,輕巧地飄在韓江水間。 由于采用了梁舟結(jié)合的獨(dú)特格局,僅從形式上看,廣濟(jì)橋就是一座特色十分明顯的建筑藝術(shù)杰作。難怪清朝人丘逢甲有詩贊道:“壘洲廿四水西東,十八紅船鐵索中”。 2.2剛?cè)嵯酀?jì) 廣濟(jì)橋梁橋和浮橋結(jié)合的建造形式和獨(dú)特格局,為人們提供了審美愉悅的觀照對(duì)象?! ?/SPAN> 石頭是一種厚重、結(jié)實(shí)和沉雄的傳統(tǒng)建筑材料,因而石頭建筑給人以千年經(jīng)久不衰的恒久感受。宋以降,在文雅陰柔之風(fēng)盛行、風(fēng)光旖旎的南方,石構(gòu)造的橋墩、橋梁與石欄桿的搭配更體現(xiàn)了一種陽剛之美,平穩(wěn)而沉實(shí),像是一首用石頭吟成的壯麗詩篇。橋墩在“其流急如馬騁而洶涌,觸之者木石俱往”的激流中屹立,如同中流砥柱一般。相形之下,梭船則是用木材制作而成,本身就有輕巧、纖細(xì)的特點(diǎn),加之船身又采用了漏空的形式,更加強(qiáng)了空靈、通透的效果,讓人有不穩(wěn)定和虛浮的感覺。兩者之間,表現(xiàn)出了一種沖突。石墩石梁與梭船,一種是石材料,一種是木材料,材料本身就有著鮮明的反差,從而產(chǎn)生了一種對(duì)比的美。由橋梁的制作材料外延至橋梁的形式,高與低,靜與動(dòng),重與輕,陽剛與陰柔,冷峻與溫暖,莊重與活潑,處處都有對(duì)比,但總體又是非常的協(xié)調(diào)穩(wěn)定,使得橋梁的形式不至于走上過于陽剛或者過于陰柔的極端,使人產(chǎn)生剛?cè)嵯酀?jì)的美感。 2.3諧和有情 石梁橋的形態(tài)特征是水平方向單維平直突出,具有很強(qiáng)的穿越感,同樣體現(xiàn)著一種陽剛之氣,莊重嚴(yán)肅。廣濟(jì)橋的浮橋由靈動(dòng)活潑的梭船組合而成,在外觀上避免了梁橋過于平直的缺陷,闡述的是一種輕柔之美。正因?yàn)榱簶蚺c浮橋之間形成了一種對(duì)比和調(diào)適而不失和諧?! ?/SPAN> 韓江漲潮時(shí)更有一番情趣。梭船的漲落隨潮水浮沉升降,極大地豐富了廣濟(jì)橋外輪廓線的變化。這時(shí),橋不再只是靜態(tài)地橫在江面沉沉一線,它是有生命力的,充滿著運(yùn)動(dòng)感。這種生命力是江心的梭船賦予橋梁的,使橋梁的浮橋段仿佛鋼琴的鍵盤在跳動(dòng)一般。橋墩上亭臺(tái)樓閣的屋頂式樣,采用了舉折、飛檐等建筑形式,宛如漢代八分隸書的燕尾,使建筑物呈現(xiàn)著翼然欲飛的效果,橋梁的形態(tài)更顯得輕巧活潑。這樣一來,梭船和橋墩、亭臺(tái)樓閣和橋墩之間的對(duì)比,被調(diào)適成動(dòng)與靜、輕與重的律動(dòng),極富節(jié)奏感。全橋的形態(tài)順適流暢,剛?cè)嵯酀?jì),動(dòng)靜相生,韻律非常動(dòng)人,體現(xiàn)了一種諧和有情的美學(xué)特征。 3. 巧奪天工的水上樓閣 在中國(guó)建筑中,比較富于觀賞性的建筑物亭臺(tái)樓閣,點(diǎn)綴了許多景區(qū)而光彩奪目,排列在廣濟(jì)橋上的亭臺(tái)樓閣更成為橋梁的中心和高光點(diǎn)。誠然,南方多雨,也有橋梁建樓閣以供行人遮風(fēng)擋雨,但一座橋上的建筑規(guī)模如此之大,形式如此之多,裝飾如此之美,確實(shí)是世所罕見。 3.1樓亭風(fēng)采 橋上亭臺(tái)樓閣的建筑式樣或富麗,或質(zhì)樸,或朗闊,或幽曲,或精致,或清雅,風(fēng)格各異,既顯示了明代建筑簡(jiǎn)潔、大氣的風(fēng)格,隱約之中又透露出漢唐雄風(fēng),有著非筆墨可以形容的仙山樓閣的動(dòng)人形象?! ?/SPAN> 廣濟(jì)橋上樓亭的體量、空間、式樣被搭配得諧調(diào)統(tǒng)一,由此表述出其整體的和諧之美。樓亭的平面布局和立體輪廓是勻稱的,也給人以和諧的美感。臺(tái)基除了發(fā)揮它本身的結(jié)構(gòu)功能以外,還與棱柱等互相配合,增加了建筑物外觀的穩(wěn)定感。樓閣多為單數(shù)開間,梁枋顯示出明確的間架,正中一間最大,兩側(cè)開間逐漸減小,形成一種有節(jié)奏感的韻律,既滿足了功能需要,又使空間形態(tài)收到主次分明的藝術(shù)效果。亭屋的建制更為自由,有長(zhǎng)方亭、正方亭、六角亭、扇面亭等等,形形色色,體形舒展而輕盈?! ?/SPAN> 樓亭內(nèi)部大多沒有砌起墻壁,這種空間開放是容納外部風(fēng)景的所在。橋外的佳景,通過精心選擇和剪裁,收納到樓亭中來。四周若圍有墻壁的,墻上則開有漏窗,信步間透過一個(gè)個(gè)窗洞,就能“步移景異”地欣賞到一幅幅不同的風(fēng)景畫。建筑內(nèi)部空間的圍與透,使橋梁外部的景觀更豐富,層次更深遠(yuǎn)?! ?/SPAN> 充滿了柔美曲線的屋頂是中國(guó)建筑的一大特色。廣濟(jì)橋上的屋頂“如跂斯翼,如翚斯飛”,其形象輕逸俏麗。那遠(yuǎn)遠(yuǎn)伸出的屋檐、富有彈性的檐口曲線、由舉架形成的稍有反曲的屋面、微微起翹的屋角以及歇山、懸山、硬山、攢尖等眾多屋頂形式的變化,使樓亭的體形與輪廓線變得愈加豐富。透過這些直指蒼穹的飛檐,我們似乎體味出自古以來人們那種企盼擁抱藍(lán)天的精神。 3.2雕梁畫棟 亭臺(tái)樓閣并非是一個(gè)孤立體,匠師調(diào)動(dòng)所有的建筑元素,利用木構(gòu)架的組合,對(duì)建筑物的各部分構(gòu)件進(jìn)行巧妙的藝術(shù)加工,達(dá)到了建筑和藝術(shù)的統(tǒng)一。 在對(duì)梁、枋、檁、檐、椽、雀替、斗栱等從形狀到組合經(jīng)過藝術(shù)處理以后,這些看似簡(jiǎn)單的木頭便以藝術(shù)品的形象出現(xiàn)在建筑物上。直柱加工為八角柱或梭柱,柱礎(chǔ)加雕刻,柱身鐫刻楹聯(lián);柱間闌額插入柱時(shí)的雀替下部做成曲線,使之更顯得有力;橫梁加工成中央向上微微起拱,成為富有彈性曲線的月梁,造成舉重若輕之感;短柱兩旁的托木做成為彎曲的扶梁;斗底抹斜、栱頭加卷殺,使一塊塊單調(diào)的小木頭組成的斗栱兼具裝飾效果等等,令人感到構(gòu)件本身的受力狀態(tài)與形象之間的內(nèi)在聯(lián)系,達(dá)到了力與美的統(tǒng)一。建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的是線條的韻律,許許多多有特色的線條,通過各種大小結(jié)構(gòu)形式的組合與運(yùn)用,既具有莊重威嚴(yán)感,又具有秩序感。匠師恰到好處地處理各種線條的從屬關(guān)系,滿而不亂,繁中有簡(jiǎn),互相交錯(cuò),使之產(chǎn)生上下重疊的藝術(shù)效果,創(chuàng)造出一種豐富燦爛的內(nèi)部空間韻律?! ?/SPAN> 建筑裝飾使建筑物具有藝術(shù)的外觀形象和思想內(nèi)涵的表現(xiàn)力。為了使建筑色彩與南方的自然環(huán)境相調(diào)和,建筑物使用的色彩偏向淡雅,僅是白柱、灰瓦、紅木栗色的梁枋和紅燈籠,格調(diào)秀美雅致,拉近了與游人之間的親和力。山墻脊頭的藝術(shù)形式極具潮州的地方特色,金星脊頭的周正圓凈,木星脊頭的聳直修達(dá),水星脊頭的屈曲流動(dòng),火星脊頭的尖焰峭銳,土星脊頭的方平厚重,這些不僅含有深刻的象征意義,也使建筑裝飾顯得多姿多彩。 3.3重瓴聯(lián)閣 橋上的建筑,論單體,屋頂式樣最高不過是歇山式,大多使用懸山式、攢尖式等,樓閣最多也不過兩層,但匠師結(jié)合思想性和藝術(shù)性的要求,利用簡(jiǎn)單的單體建筑進(jìn)行線和面的空間組合,使之成為一個(gè)完整的建筑藝術(shù)群體的嚴(yán)密體系。重瓴聯(lián)閣的輪廓線是一條優(yōu)美的曲線,讓人聯(lián)想起樂曲旋律。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,橋梁的天際線顯示出一種變奏和律動(dòng)的完美?! ?/SPAN> 廣濟(jì)橋以一條縱軸線展開建筑空間序列的布置,布局均衡,方向明確。亭臺(tái)樓閣依次鑲嵌在這條線上,并層層遞進(jìn),組成有層次,有深度的空間。各個(gè)橋墩遠(yuǎn)觀為一條線,近看則錯(cuò)落有致,高低不同,構(gòu)成了不齊而齊之美。橋上的樓亭從廣濟(jì)樓逐漸上升,至朝仙樓最高,之后又逐漸下降至梁舟連接處。軸線上配置坊、廊、門、欄桿等小建筑,兼起聯(lián)系和隔斷的作用。樓亭之間層層疊疊,或隱或現(xiàn),藏與漏的安排使人們產(chǎn)生無盡的美感。橋上的空間忽大忽小、忽寬忽窄,配合著建筑體形的起、承、轉(zhuǎn)、合的變化,形成強(qiáng)烈的節(jié)奏感,這種動(dòng)態(tài)變化之美在建筑群之中隨處可見。隨著人們的走動(dòng),景物就不斷的變換,人們對(duì)群體建筑的疏密錯(cuò)落、遠(yuǎn)近襯托、高低呼應(yīng)、隱現(xiàn)更迭產(chǎn)生審美情調(diào)的變化?!?/SPAN> “建筑是凝固的音樂”,橋上的建筑群就像一篇主題明確的華美樂曲一樣。只有細(xì)致地了解樂曲中的音符、樂章,才能了解樂曲的全貌與高潮所在。屋頂、斗拱、梁、柱、枋、檁等是樂章里的音符,一座單體的樓閣只是一段樂章,只有各段樂章經(jīng)過組合才能構(gòu)成一首大型樂曲。通過序曲和不同的樂章,逐步達(dá)到全曲的高潮,華彩之后進(jìn)入尾聲。各段樂章有張有弛,有起有伏,各具特色,又統(tǒng)一在主旋律的貫穿之下,構(gòu)成一個(gè)完美和諧的整體。 4.情趣盎然的楹聯(lián)匾額 人們?cè)趶V濟(jì)橋上不僅能觀賞感悟到建筑之美,還能品評(píng)一些楹聯(lián)匾額。這些激人情懷的楹聯(lián)匾額裝點(diǎn)著亭臺(tái)樓閣,既抒發(fā)了橋梁的詩畫意境,又深化了橋梁的藝術(shù)美學(xué)情韻,充分體現(xiàn)了中國(guó)建筑的民族特色。 4.1飛龍走鳳 書法深植于中國(guó)文化之中,承載著中華民族的人文理想和追求。書法藝術(shù)以匾額、楹聯(lián)等形式附于橋梁建筑之上,古風(fēng)古情尤可見,飄逸著濃濃書香,具有極高的觀賞價(jià)值。 凌霄樓的楹聯(lián)“一塔云邊作筆,三峰橋畔搖空”,書家劉藝融合了楷書和草書的筆法,既有精密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)和點(diǎn)畫細(xì)膩生動(dòng)、筋肉飽滿豐臾的楷書特點(diǎn),又有筆勢(shì)連綿回繞和字體結(jié)構(gòu)流暢奔騰的草書特點(diǎn)。整幅楹聯(lián)神采煥發(fā),氣勢(shì)貫通,錯(cuò)落有致,書家充分運(yùn)用用筆的輕重疾徐、點(diǎn)畫線條的強(qiáng)弱以及章法的疏密起伏創(chuàng)造出有節(jié)奏的變化,將書法之美、筆墨之韻表現(xiàn)得淋漓盡致,格調(diào)高古而又雋永。 得月樓的楹聯(lián)“魄到中天滿,光分萬里同”,其風(fēng)格傾向于靈秀一類,展示一種古樸的美。書家佟韋采用了靈秀清雅的章草,其特點(diǎn)是字字中斷,不作牽絲繚繞,按草字固有結(jié)體而很少隨意佶屈變化,以求一氣呵成。線條爽利而富有彈性、造型平中寓險(xiǎn),適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用章草的波磔,使結(jié)字時(shí)而內(nèi)斂、時(shí)而開張,增加了變化和節(jié)奏感。若遠(yuǎn)觀其字,字體靜態(tài)的平面在感覺上逐漸轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)的空間,好似在柱體上翩翩起舞。 與得月樓的書法相比較,云衢樓的楹聯(lián)“云繞瀛洲,江流天外;衢通蓬島,閣聳日邊”體現(xiàn)著一種健美和正大氣象、一種時(shí)代的陽剛之氣。這種美與明清以來文人士大夫所追求的隱晦幽深的金石書卷之氣不同,而是蘊(yùn)含著一種“沛乎塞蒼冥”的浩然之氣。書家張海以淋漓自然的筆墨為表現(xiàn),筆下雖馳騁縱橫、生辣雄健,感覺上卻是可賞可會(huì)、可解可讀,與讀者之間有著藝術(shù)的親和力。書家兼擅諸體,使其字體能在旋轉(zhuǎn)縱橫之中得點(diǎn)畫狼籍之妙,飛動(dòng)之中有沉靜,用筆雄健恣肆、氣息剛健沉穩(wěn),也不拘泥于所謂的中鋒、側(cè)鋒,而是極盡筆鋒的變化?! ?/SPAN> 冰壺樓的楹聯(lián)“春秋史筆收金鑒,冰雪詩心在玉壺”雖然采用了行草的寫法,卻與時(shí)下書風(fēng)截然不同,作品執(zhí)意追求重、拙、大的渾厚之美,以博大沉雄的力感來感染觀眾。其書風(fēng)碑帖融合,氣格曠達(dá),沉雄灑脫中寓凝重、老辣、生澀,無論結(jié)體與線條,均不假修飾而一任自然。同時(shí),書家申萬勝注重線條的豐富變化、結(jié)字的騰挪避就和點(diǎn)畫的縱橫結(jié)合,從而使作品具有強(qiáng)烈的視覺張力和時(shí)代精神。其落筆作書之際,橫豎波磔,圓中寓方,枯潤(rùn)相間,輕雋求挺而不失之野,爽然求潤(rùn)而不失之媚。字里行間充溢著直率、開張的氣象,給人以儒雅、灑脫的審美感受。 除此之外,橋上尚有諸多名家之作,既有表現(xiàn)超逸、空靈、曠遠(yuǎn)的禪家氣象,又有恬靜淡雅、秀敏靈動(dòng)的藝術(shù)風(fēng)格,還有蒼勁渾厚,瀟灑豪放的書風(fēng)。各種書法風(fēng)格迥異,其神采意象之玄妙,令觀賞者生發(fā)出欣悅的共鳴,引發(fā)出不同層次的審美感受。整座橋梁給人們帶來的不僅僅是形態(tài)、技術(shù)上的驚嘆,更是藝術(shù)、文化上的熏陶。 4.2情景交融 楹聯(lián)匾額雖僅片言只語,本身卻是很含蓄的文學(xué)。文人墨客常用寫意的筆墨,抒發(fā)或者寄托某種思想,渲染出建筑景觀的環(huán)境特色,使眼前有限的空間擴(kuò)展到無限的大自然,創(chuàng)造出遼闊深遠(yuǎn)的意境。 楹聯(lián)匾額對(duì)建筑景觀的渲染有兩種形式:第一種是楹聯(lián)匾額的內(nèi)容與建筑形象沒有特別緊密的關(guān)系,它們所要求表現(xiàn)的內(nèi)容只有通過題名敷文加以提示,其審美價(jià)值就全部體現(xiàn)在工整優(yōu)美的箴言雅論和清麗詞句中。如登瀛樓、小蓬萊樓、鳳麟洲樓等樓閣的命名,以及朝仙樓的楹聯(lián)“滄海月明吹笛去,瀛洲景美賦詩來”等內(nèi)容。古代潮州“濱海而郡,重溟壘嶂,磅礴縈紆,攬有江山之勝,蓋自昔稱瀛洲云”,南宋詩人楊萬里也曾作詩云:“玉壺冰底臥青龍,海外三山墮眼中。”現(xiàn)在讀這些楹聯(lián)匾額,將眼前的實(shí)景與歷史中的幻景、傳說中的神話糅合在一起,虛實(shí)并用,這就加深了意境美的深度,審美價(jià)值也就大大提高了。第二種是楹聯(lián)匾額的內(nèi)容與建筑形式或環(huán)境有某些特殊的聯(lián)系,起著畫龍點(diǎn)睛的作用。位于橋梁最東端的樓閣,因其毗鄰韓山與韓文公祠,同時(shí)為了表達(dá)潮州人對(duì)韓愈的敬仰之情,故命名為仰韓閣。凌霄樓、澄鑒樓、漲碧亭、青靄亭、紫霞亭、蕩月亭的匾額分別描繪了在橋上所能見到的四時(shí)風(fēng)景:晨間高聳的云霄;水平如鏡的江面;韓江漲潮時(shí)的碧波蕩漾;雨后朦朧的煙霧;黃昏時(shí)滿天的彩霞和夜晚高懸在空中的一輪明月,幾個(gè)字的匾額可以形象地描繪出不同時(shí)刻的景觀,在主體與對(duì)象的情景交融中,為人們營(yíng)造了浮想聯(lián)翩的空間。 不過,相比之下,橋上的一批新老楹聯(lián)更引人入勝,每一幅都別出心裁?! ?/SPAN> 右通樓的楹聯(lián)“云里三峰迎檻出,煙中一水抱城來”,此聯(lián)工于整體,寫出了氣勢(shì)。潮州城自古就有“三山一水護(hù)城廓”的格局,廣濟(jì)橋衢通韓江兩岸,是百姓進(jìn)出城門的必經(jīng)之路,因此把橋比喻成門檻。“云”、“煙”又構(gòu)造出一個(gè)煙雨朦朧的景象,把橋梁的空間環(huán)境表達(dá)得淋漓盡致,令人回味悠長(zhǎng)。 朝仙樓的楹聯(lián)“滄海月明吹笛去,瀛洲景美賦詩來”,作者面對(duì)如畫般的景色起興,寫聯(lián)懷念。此聯(lián)情景交融,既有對(duì)潮州風(fēng)物的一番贊嘆,抒發(fā)了對(duì)眼前良辰美景的感慨,又表達(dá)出賞景時(shí)那種怡然自得的心情。此聯(lián)彌漫著一派輕靈靜麗的氣韻。 飛躍樓的楹聯(lián)“鳶飛影拂東山樹,魚躍波搖北閣燈”,楹聯(lián)內(nèi)容巧妙地運(yùn)用了樓閣的名稱。上聯(lián)寫山景,是仰觀,一個(gè)“拂”字,將微風(fēng)輕拂的山林景色渲染得出神入化。下聯(lián)寫水景,是俯視,一個(gè)“搖”字,將水波動(dòng)態(tài)描摹出來。全聯(lián)寫出了韓江邊生機(jī)勃勃的景象,為原本靜態(tài)的畫面注入了動(dòng)態(tài)的活力?! ?/SPAN> 奇觀樓的楹聯(lián)“舟鎖長(zhǎng)橋,乾坤浮一線;閣銜遠(yuǎn)嶺,日月跳千秋”描述了廣濟(jì)橋舉世罕見的結(jié)構(gòu)和風(fēng)貌。“舟鎖長(zhǎng)橋,乾坤浮一線”形象地表現(xiàn)了梭船鎖橋、浮橋臥于水面的場(chǎng)景,“閣銜遠(yuǎn)嶺”暗示了橋上有樓閣。“鎖”、“浮”、“銜”、“跳”四字,恰到好處地形容景致的狀態(tài),起到了借景傳情的妙用?! ?/SPAN> 飛虹樓的“亭前疊嶂飛千綠,江上流波起兩虹”,登瀛樓的“鳳臺(tái)靄隔三千界,鱷浦波分廿四洲”,浥翠樓的“鱷渡風(fēng)情波泛綠,韓祠雨潤(rùn)樹搖青”……這些楹聯(lián)就像是一幅幅寫意小品,把各具特色的風(fēng)景濃縮于尺幅之中,又把人們的思緒引入自然,給人以游目騁懷的美感?! ?/SPAN> 5.“天人合一”的文化設(shè)計(jì)理念 “天人合一”是中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)的核心思想,也反映在中國(guó)的傳統(tǒng)建筑文化中,體現(xiàn)了人類尊重自然、期盼與自然和諧相處的美好愿望以及民族的文化觀、審美觀,從而達(dá)到人文生態(tài)與自然生態(tài)的完美同一而有其科學(xué)價(jià)值。潮州人修建廣濟(jì)橋時(shí)自不例外,從橋梁的選址、布局、形態(tài)到與周圍環(huán)境的關(guān)系,都將這一哲學(xué)思想和文化設(shè)計(jì)理念融會(huì)貫通到了廣濟(jì)橋中。 5.1風(fēng)水天下 潮州城歷來是筆架山、葫蘆山、金山三山拱護(hù),韓江一水瀠洄的空間形態(tài)。廣濟(jì)門是全城百姓進(jìn)出的大門,是全城的氣合和勢(shì)合所在。門上的廣濟(jì)樓講究建筑的陽剛陰柔之分,體現(xiàn)均衡的建筑風(fēng)水格局。從風(fēng)水學(xué)上分析,這個(gè)區(qū)域是全潮州的文脈精華所聚。韓江自北向南,直流而出城,到了廣濟(jì)門這個(gè)地段水流更為湍急,在門前修建橋梁能夠起到鎖住水流、留得財(cái)源的象征作用,聚成風(fēng)水凝聚所在地的文脈,所以該橋歷史上也是風(fēng)水鎮(zhèn)寶之建筑。用現(xiàn)代科學(xué)觀念來分析,這樣的選址有其合理性,一橋能輻射整個(gè)城區(qū),也有利于與外界的交住。廣濟(jì)橋是粵東通往福建、江西的必經(jīng)之路,韓江又是粵東交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,所以,橋一建成便成了貨物集散和轉(zhuǎn)運(yùn)的重要樞紐。橋上店鋪林立,熱鬧非凡,因此又有“一里長(zhǎng)橋一里市”的佳話。一座橋不僅具有通行的功能,還有商貿(mào)的功能,這在我國(guó)橋梁史上也是不多見的。 橋梁本身的設(shè)計(jì)也很注重陰陽五行的學(xué)說,潮州人的靈性與情感,使橋梁從物質(zhì)層面的功能提升到了精神層面。從連接梁橋和浮橋之間的兩個(gè)橋墩走下至梭船,各有按二十四氣設(shè)計(jì)而成的24級(jí)臺(tái)階,象征著橋梁的陰陽協(xié)調(diào)。為了鎮(zhèn)橋御水,匠師在橋上鑄有鉎牛。根據(jù)五行相生相克的學(xué)說,牛屬丑,在十二地支中,丑屬土,“土能克水”。古人又以四象配四方,在水中興風(fēng)作浪的蛟龍位在東方,屬性為木,“金能克木”,用金屬鑄牛,更能加強(qiáng)其“禳水勢(shì)”、“厭水精”的功能?! ?/SPAN> 以今人的眼光來看,類似的風(fēng)水象征之物在現(xiàn)實(shí)生活中自然起不了作用,但在當(dāng)時(shí)卻能對(duì)人們的心理作用產(chǎn)生積極的影響,在美化環(huán)境上也起了良好的作用。其實(shí),在道教經(jīng)靈論、宗教觀、迷信色彩遮掩下的風(fēng)水觀,也不失有其科學(xué)價(jià)值。 5.2科技強(qiáng)音 廣濟(jì)橋近千年的歷史,承載的是沉甸甸的潮州文明發(fā)展史、輝煌燦爛的潮人智慧和科技精髓。 廣濟(jì)橋之所以任憑洪水橫溢,仍然存留在大江之上,在于其合理的結(jié)構(gòu)和高超的建筑技術(shù)。梭船可開可合,來往船只方便航行,同時(shí)也有排洪的作用。匠師對(duì)橋墩有棱角的斷面進(jìn)行切角,使其類似船形,迎水面為尖狀,便于分水,又不易被漂流物撞擊、纏繞,藉此減少河水對(duì)橋墩的沖力。橋墩的石塊縫隙之間不用灰漿填滿,但鑿有卯榫,使之相結(jié)合,牢固而有彈性。橋墩的排列看似平常,但卻是建在筆架山延伸至韓江的余脈之上,因而橋梁更加堅(jiān)實(shí)。這種建造方式真正地將天工和人工融為一體,充分展示了匠師“天人合一”的設(shè)計(jì)理念。 在施工方面,潮人也有很多創(chuàng)造。安裝橋梁之時(shí),因?yàn)槭禾?、太重,匠師便將石梁放在船上,借韓江漲潮時(shí)安于橋墩上。這就是人們常說的浮船法。此外,在修筑橋基和橋墩等方面,匠師們還有許多發(fā)明創(chuàng)造,有的還沿用至今。 正是潮人的智慧與心血,橋梁所蘊(yùn)涵的科學(xué)價(jià)值才得以顯現(xiàn)并影響至今,中國(guó)橋梁史上才有了集梁橋、拱橋和浮橋于一體的廣濟(jì)橋這一孤例,“世界上最早的啟閉式橋梁”才能落戶在潮州大地之上。 5.3和諧生態(tài) 歌德說:美是關(guān)系。橋梁與周圍的環(huán)境同時(shí)存在于特定的空間之內(nèi),并被組合在風(fēng)景的總體圖象之中。橋梁不但應(yīng)具有本身的形式美,并且要與周圍的景觀相協(xié)調(diào),以期與環(huán)境達(dá)到一種和諧,這樣才能保護(hù)自然之美和創(chuàng)造橋梁之美?! ?/SPAN> 廣濟(jì)橋所處的環(huán)境,極富自然山水的意境美,匠師巧妙地運(yùn)用了對(duì)景和借景的手法,把附近的景觀都收納到橋梁這個(gè)賞景的最佳位置,用最好的自然環(huán)境作為橋梁的襯托,造就和強(qiáng)化了廣濟(jì)橋和諧生態(tài)的審美特征,使人們恒發(fā)出橋處山水中,人在畫圖里的驚嘆和贊美。 廣濟(jì)橋臥于韓水之上,東襟筆峰,西連古城,南眺鳳凰洲,北仰金城山,構(gòu)成了一幅水色山光護(hù)古城的壯麗圖畫。除此之外,以遠(yuǎn)方鳳凰諸峰作為背景和襯托,使山外有山,重巒疊嶂,組成了多層次的立體輪廓線,增加了風(fēng)景的深度感和距離感。綿延起伏的筆架山,玉帶式蜿蜒的韓江水,均富有柔媚的曲折動(dòng)態(tài)之美,使畫面更加流暢、生動(dòng)、活潑。一座座氣勢(shì)恢弘的橋梁各領(lǐng)風(fēng)騷,猶如彩虹般橫跨韓江,溝通兩岸,成為江上一道亮麗的風(fēng)景線。蜚聲中外的“潮州八景”,韓祠橡木、鳳凰時(shí)雨、龍湫寶塔、北閣佛燈、鱷渡秋風(fēng)、金山古松等如顆顆璀璨奪目的明珠,散落在這風(fēng)光秀麗的畫卷之中。這些既宜入詩、又可作畫的美景與廣濟(jì)橋相得益彰,擴(kuò)大了人們?cè)跇蛏腺p景時(shí)的空間感受,對(duì)人的思想和感悟起到一種升華的作用。夜晚的橋梁別有一番風(fēng)情,古橋與星辰皓月融為一體,形成清幽的夜景。駐足于橋上觀賞夜景,更有驀然回首燈火闌珊處之感。 6.恒久寶貴的文化遺產(chǎn) 廣濟(jì)橋的恒久價(jià)值,是隨著千百年來人們的生活而逐步形成的。在廣濟(jì)橋整個(gè)建筑體系之中,以特殊的橋梁格局體現(xiàn)了獨(dú)特的造型風(fēng)格,使人有所知覺;以簡(jiǎn)單的建筑形式表達(dá)了綜合的藝術(shù)價(jià)值,使人有所認(rèn)識(shí);以客觀的象征手法觸發(fā)了主觀的聯(lián)想意會(huì),使人有所領(lǐng)悟;以高超的建筑技術(shù)傳達(dá)了豐富的科學(xué)信息,使人有所了解;以相對(duì)的空間尺度構(gòu)成了絕對(duì)的環(huán)境氛圍,使人有所感受。各種要素之間彼此交融,使得橋梁從單純的建筑層面升華到藝術(shù)層面,獲得了巨大的歷史價(jià)值、文化價(jià)值、科學(xué)價(jià)值。她的滄桑與美麗,無疑是一筆寶貴的文化遺產(chǎn),她不僅屬于潮州屬于中華民族,她也屬于整個(gè)人類。 |
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