很多人都會覺得自動擋汽車就如同以前的傻瓜相機(jī)，使用起來是那么的簡單。的確，自動擋車型的操作技巧上確實比手動車型要簡化得多，但是這并不能代表你可以忽視自動擋車型的基本駕駛常識和技巧。合理的、科學(xué)的駕駛技巧不但可以保證愛車長久的使用壽命，還可以在一定范圍內(nèi)達(dá)到節(jié)省有好的作用。今天，就為大家列舉一些最為重要的自動擋車型的駕駛常識。

起步緩加油

駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費;而是應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動變速器立即強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高，這方面的不能忽視。

別空擋滑行

一些司機(jī)駕駛手動擋車時習(xí)慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋車的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn)，在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

等燈用N擋，拉手剎

部分駕駛自動擋車的司機(jī)在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，一定要換入N擋，并拉緊手剎。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下，更為不利。

注：等紅燈、短暫停車不可使用P擋

很多開自動擋的司機(jī)朋友常問，等紅燈或者短暫停車是掛P檔，還是掛N檔，還是一直在D檔上腳踩剎車？專家給出的答案是：不論怎樣，都不能掛P檔。而且等紅燈的時候，是嚴(yán)禁，絕對不行，完全禁止的掛P檔。如果你等紅燈的時候掛P檔，后面冷不丁的來一個追尾，會把你的變速箱完全頂爛。最輕也要頂裂了。如果頂爛了，變速箱可能直接裂開，整個變速箱要更換，現(xiàn)在的變速箱都是總成，奧迪的CVT變速箱9萬多。 DSG7速的也要7-8萬，6速濕式DSG變速箱更貴！夠你買再買一輛小車了。記住哦，這種損壞可不在DSG十年保修范圍內(nèi)！

如果被頂?shù)妮p點，現(xiàn)場感覺不出變速箱損壞，車也能開走，保險公司只賠付后保險杠的損失。而用不了多久，變速箱的損害就顯現(xiàn)出來了，直到完全廢掉，到那個時候，你找誰也不會認(rèn)這筆賬的，最后只有自己掏錢維修或更換變速箱。

駐車掛P擋

很多司機(jī)認(rèn)為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，P擋采取的是發(fā)動機(jī)制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機(jī)的壓力;另一方面，一旦在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)失效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動擋車駐車時，還是應(yīng)該使用手制動。

P、N擋啟動

有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點火開關(guān)但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān)，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。

而且雖然這時發(fā)動機(jī)不能運轉(zhuǎn)，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關(guān)。因此，啟動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

總結(jié)：千萬不要以為買了自動擋車就不需要注意這些技巧，要知道機(jī)械終歸是機(jī)械，總會在人們的使用下?lián)p耗甚至損壞。如果不注意保護(hù)，愛車的使用壽命便會大減，到那個時候你就會覺得什么叫得不償失了！