|
5月16日，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)文，推出私家車6年內(nèi)免檢、機動車異地檢驗等18項重磅改革措施。其中，私家車自9月1日起實行“6年免檢”制度，讓不少車主點贊叫好；部分車主認為“6年內(nèi)免檢”相當于每隔6年才需要進行一次車檢。真的是這樣？第一車網(wǎng)列舉了四大誤區(qū)，看看您是否中招？
誤區(qū)一：“以后6年才年檢一次，不用領(lǐng)取檢驗標志了” 糾正：“免檢”不是不年檢，而是免上線年檢。
“私家車6年內(nèi)免檢”的消息傳出后，很多車主都誤以為是6年才年檢一次。實際上，這里的免檢指的是免“上線檢測”。上線檢測，需要對機動車的尾氣排放、側(cè)滑、車速表、軸重、燈光、噪聲、底盤、制動等9個項目進行檢測，這項檢測從9月1日起可以6年進行一次，但是私家車仍然需要每2年定期檢驗，車主需提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明后，處理完交通違法、交通事故后，可直接向公安交管部門申請領(lǐng)取檢驗標志。車主不要因為免上線年檢，就不去處理交通違法和事故。 誤區(qū)二：“所有私家車都‘免檢’，包括我的家用面包車” 糾正：7座及以上私家車均不免檢
不是所有的私家車都“免檢”，根據(jù)新政，面包車、7座及7座以上車輛和非營運車輛發(fā)生事故造成人員傷亡的，這三類車還要繼續(xù)按照原先檢測制度審車。不過，業(yè)內(nèi)人士認為，將7座車排除在外有失公允，或許可以在此基礎(chǔ)上，進一步根據(jù)7座車是否有營運的需求而進行政策完善。 誤區(qū)三：“我的車8月年檢，不過新規(guī)9月1日就執(zhí)行了，我可以先不年檢” 糾正：新規(guī)執(zhí)行前需要年檢的車，還是按照老規(guī)定執(zhí)行。
對于車檢時間，是根據(jù)新車入戶時間而定，所以，車主不要因為弄混政策而出現(xiàn)逾期未審的情況。注冊登記日期在2012年9月1日(含)之后的車輛，才可以適用免檢2次的政策；注冊登記日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間的，由于已檢驗過1次，可以適用免檢1次的政策；注冊登記日期在2010年8月31日之前的，仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定。 誤區(qū)四：“6年才車檢，我可以隨意改裝了” 糾正：交警會對涉嫌改裝的車輛依法予以處罰
六年內(nèi)新車免除上線檢測，意味著車主在六年內(nèi)可以按照自己的想法改裝愛車，而無需顧慮以往兩年一檢難過關(guān)。但是，這并不代表可以隨意改裝，車主一定要分清楚哪些改裝必須依法備案，哪些改裝無需備案，哪些改裝屬于嚴重的違法行為。像換輪轂、加尾翼、加行李架這種淺層加裝項目，是在允許范圍的，但是，改變車身顏色超過原車1/3，更換發(fā)動機號、改變車架號等改裝，是法律明確禁止的違規(guī)行為。 (編輯：趙建芳) |
|
|
