cywnju 的 抽到“圓餅”怕什么！——“通過連續(xù)障礙”破解步驟暨電子路訓(xùn)路考若干注意要點(diǎn)
各位學(xué)友，大家好！前些天剛考完電子路，“被”抽到了圓餅（因?yàn)槭撬顺榈?，自己還沒到場(chǎng)，是后來聽工作人員講的），順利通過！有些練車體會(huì)和應(yīng)考心得，現(xiàn)發(fā)出來與大家分享，希望對(duì)大家今后的訓(xùn)練和考試有所幫助！
首先把圓餅路的破解步驟掛出來，以解若干學(xué)子的燃眉之急！現(xiàn)在許多學(xué)友是“談餅色變”，圓餅路幾乎成了一些學(xué)友的鬼門關(guān)！考不過以及棄考現(xiàn)象非常普遍！期望大家看了（并練了）以下步驟后這一情形能有所改觀！
吃水不忘挖井人，在此珍重申明，這個(gè)破解步驟的發(fā)明人不是我，而是我的一位陪駕教練——孫鵬月！希望大家能記住他的名字，一是表示敬重，二是可以聯(lián)系（電話：13951897626）。本來，他請(qǐng)我不要把這個(gè)破解秘訣公布出來（因?yàn)樗凶约簶I(yè)務(wù)上的考慮）。但是我實(shí)在不愿看到無數(shù)學(xué)友在圓餅路面前束手無策、無可奈何而某機(jī)構(gòu)大發(fā)橫財(cái)、趾高氣揚(yáng)的情形！而且網(wǎng)上發(fā)布的一些所謂秘訣基本無用！所以，我就失言一次，將這個(gè)法寶公布于眾，以最大程度地發(fā)揮它的社會(huì)效益，讓更多的學(xué)友受益，也為社會(huì)節(jié)約一些寶貴的資源（考不過或者棄考后還要重練，浪費(fèi)時(shí)間和金錢），相信這樣做孫陪駕也能理解（其實(shí)，即使我發(fā)出來，也不一定適合每個(gè)人；即使適合一些學(xué)友，也還是要多訓(xùn)練，而且最好找一位信譽(yù)較好的陪駕——本人在此還是強(qiáng)烈推薦孫鵬月，真的很好！絕不會(huì)讓人失望。當(dāng)然，學(xué)的時(shí)候一定要認(rèn)真和謙虛）。
準(zhǔn)備動(dòng)作：
1、首先將座位調(diào)整好（身高1.78到1.80米者調(diào)整至左肩對(duì)正左車窗上的小圓釘），并將后視鏡調(diào)整到車身占據(jù)鏡子1/3；
2、壓好離合器，緩行（切記不能快，否則方向來不及調(diào)整；當(dāng)然，也不要太慢，否則容易熄火）；
開始行進(jìn)：
1、調(diào)整車身，使之正對(duì)1、2號(hào)餅，車頭左筋距離1、2號(hào)餅左切線約10－15厘米左右（這樣不至于壓到餅子。請(qǐng)大家注意，有時(shí)考官會(huì)讓你先開到考試項(xiàng)目牌下進(jìn)行電子感應(yīng)，使得電腦開始工作。但這樣你的車子方向可能不是正對(duì)1、2號(hào)餅，特別是當(dāng)你的車子在右邊時(shí)。這時(shí)你一定要及時(shí)調(diào)整車身，邊走邊調(diào)，保證在1、2號(hào)餅不出問題。下面就好辦了）；緩行；
2、當(dāng)看到3號(hào)餅出現(xiàn)在前車窗左下角時(shí)，方向左打一圈半（切記，不是兩圈，也不是打死）；緩行；
3、當(dāng)看到左車頭距離左側(cè)黃線10－20厘米時(shí)，方向向右回正（一圈半）；緩行；
4、當(dāng)看到4號(hào)餅左側(cè)切線與（方向盤下的）儀表盤右側(cè)外框重合時(shí)，方向向右打死；緩行；
5、當(dāng)看到右車頭觸到右側(cè)黃線時(shí)（最多延時(shí)至車頭過線1/4），方向向左回正（兩圈多點(diǎn)）；緩行；
6、當(dāng)看到5號(hào)餅距離左后視鏡左側(cè)邊緣約10－15厘米時(shí)，方向向左打死；緩行；
7、當(dāng)看到左車頭距離左側(cè)黃線10－20厘米時(shí)，方向向右回正（兩圈多點(diǎn)）；緩行；
8、當(dāng)看到6號(hào)餅左側(cè)切線與（方向盤下的）儀表盤右側(cè)外框重合時(shí)，方向向右打死；緩行；
9、當(dāng)看到右車頭距離右側(cè)黃線還有10－15厘米時(shí)，方向及時(shí)回正（兩圈多點(diǎn)）；緩行駛出考場(chǎng)！
記住，打方向時(shí)車子不能停，邊走邊打！平緩一點(diǎn)，不要太急！當(dāng)然，也不要太慢！離合器壓得適中，千萬不要壓得熄火！
上述9步（實(shí)際上就是8步），是有規(guī)律可循的！可簡(jiǎn)化為到某個(gè)位置：一圈半、回正——打死、回正——打死、回正——打死、回正！如果記住這個(gè)口訣，下面只要記住并看好各個(gè)點(diǎn)的位置即可！各個(gè)點(diǎn)所看到的位置可根據(jù)每個(gè)人在訓(xùn)練中的感覺適當(dāng)調(diào)整?。ū緛砦沂窃诳紙?chǎng)外練習(xí)的，但5號(hào)餅和6號(hào)餅在車內(nèi)所看的位置與考場(chǎng)所看的位置不一樣，所以在考場(chǎng)中打方向時(shí)適當(dāng)提前——我已經(jīng)在上面修正好了！各位學(xué)友自己也可適當(dāng)調(diào)整）
另外，第3步和第7步差不多；第4步和第8步一樣；這樣記憶就更容易了！
記得好不如練得好！關(guān)鍵還是要多練！有了實(shí)力，抽到什么也不怕了！由于勤于練習(xí)，在圓餅項(xiàng)目上，考前一天的訓(xùn)練和考試當(dāng)天的駕駛幾乎成了我的個(gè)人表演！當(dāng)天考試模擬四次，只是第一次由于剛上車有點(diǎn)緊張?jiān)诳?/span>4號(hào)餅時(shí)沒有把方向打死壓了一個(gè)，其它三次全部順利通過；正式考試時(shí)，兩次也是全部通過（本來無需第二次的，因?yàn)榈谝淮慰荚嚳煲Y(jié)束時(shí)竟然栽在了坡道起步上——稍后介紹坡道起步的要領(lǐng)！所以又考了一次！也是圓滿通過?。?/span>
練習(xí)的方式最好是路訓(xùn)！除此之外，平時(shí)在家里也可適當(dāng)補(bǔ)課！譬如，用一臉盆當(dāng)方向盤，在中下部貼一道膠帶，這樣把方向盤分為上下半圓！大圓在上，表示方向盤是正的！反復(fù)練習(xí)左右打方向，特別是一圈半的回正！
下面再將其它電子路項(xiàng)目的練習(xí)要點(diǎn)及考試注意事項(xiàng)向各位學(xué)友介紹一下！
電子路的項(xiàng)目共計(jì)9項(xiàng)，按照難度系數(shù)（個(gè)人感覺）分為4類！其中，坡道和側(cè)方位停車必考，其它7個(gè)由電腦隨機(jī)抽一個(gè)選考！
1、 簡(jiǎn)單：起伏路（0），百米加減檔（1），側(cè)方位停車（2）；
2、 稍難：直角轉(zhuǎn)彎（3），限速限寬門（4），曲線行駛（4）；
3、 較難：坡道停車和起步（5），單邊橋（5）；
4、 最難：通過連續(xù)障礙（10）；
（就上述難度看，抽簽看起來公平，實(shí)質(zhì)上是不公平的！抽到起伏路和抽到圓餅路，完全不是一個(gè)概念，簡(jiǎn)直是一天一地！那些平時(shí)不聯(lián)系的、技術(shù)很差的抽到了起伏路，順利地拿到了駕照；而那些平時(shí)刻苦練習(xí)的、技術(shù)很不錯(cuò)的學(xué)員抽到了圓餅，偶爾壓到一個(gè)餅，于是長期拿不到駕照。所以，這一考試規(guī)定沒有很好地實(shí)現(xiàn)駕駛技術(shù)優(yōu)劣的區(qū)分——經(jīng)濟(jì)學(xué)上叫做分離均衡，確實(shí)應(yīng)當(dāng)改革。也希望大家一起呼吁一下）
起伏路就不講了，抽到了算你中大獎(jiǎng)（這時(shí)要安慰和鼓勵(lì)那些抽到圓餅路的學(xué)友，同時(shí)仔細(xì)回憶坡道的動(dòng)作要領(lǐng)）；
百米加減檔也很簡(jiǎn)單，但是要注意兩點(diǎn)：一是不要跑偏方向（因?yàn)橛腥酥蛔⒁饧訙p檔，結(jié)果方向不正，壓了白線）；二是不要掛錯(cuò)檔（掛檔不要著急，時(shí)間絕對(duì)夠，可在心里默數(shù)檔位），特別是不要越級(jí)換檔！各車變速器不一樣，需要小心！
側(cè)方位停車就是簡(jiǎn)易倒樁。動(dòng)作要領(lǐng)要記?。簰斓箼n，當(dāng)看到一號(hào)桿到后車門上的小三角正中時(shí)，方向右打兩圈；當(dāng)看到后車門把正對(duì)四號(hào)桿（一號(hào)桿的對(duì)角），方向向左回正（兩圈）；當(dāng)看到副駕駛位頭頂上的把手前端對(duì)到三號(hào)桿（一號(hào)桿的后面，可提前一些）時(shí)，方向左打兩圈（也可打死）；最后把車身停正即可！還有就是停下來一定要拉手剎！前進(jìn)時(shí)一定要記住掛一檔，放手剎！
直角轉(zhuǎn)彎也非常簡(jiǎn)單（我無法理解這個(gè)項(xiàng)目竟然還有人考了兩次）！進(jìn)入直線時(shí)，最好不要壓離合器，1檔怠速最好！直行時(shí)使右側(cè)邊緣線距離車頭右側(cè)1/4處左右；當(dāng)車頭覆蓋到前面邊緣線時(shí)，方向左打兩圈（稍快）；當(dāng)車頭7分正時(shí)，方向回正（兩圈）即可！
限速限寬門純粹憑借駕駛感覺！打方向要迅速，其它也沒什么。唯一的訣竅就是，加油門時(shí)千萬不要用力過猛，稍許給油即可，這樣速度不快（但必須從1檔直接加到3檔），方向就容易好控制了！另外，一定要記住開出去后減到1檔！還有，車管所的考試場(chǎng)地2號(hào)門感覺好像稍窄些，需要注意（在第一次訓(xùn)練時(shí)，新手還容易搞錯(cuò)的就是直接從1號(hào)門到3號(hào)門。記?。褐虚g還需穿過左邊的2號(hào)門）。所以，有一定難度（記一定要記住，油門千萬不要給大）！
曲線行駛一開始覺得也有一定難度！但是只要壓好離合器，控制好速度就會(huì)覺得簡(jiǎn)單多了。方法是：掛1檔（壓離合）緩行進(jìn)入彎道，當(dāng)左車頭離黃線還有10－20厘米時(shí)，向左緩打方向一圈半，使左車頭沿著黃線劃行；當(dāng)左車頭離開一側(cè)黃線，進(jìn)入另一彎道并即將觸到另一側(cè)黃線時(shí)，稍快向右回正方向一圈，跟著再緩慢向右回正一圈左右，使得右車頭沿著外側(cè)黃線劃行（沒有駛出彎道時(shí)不能偏離黃線，可適時(shí)調(diào)整方向）；當(dāng)車子快要駛出彎道時(shí)，右車頭會(huì)自動(dòng)偏離黃線，這時(shí)可向左回正方向即可（具體圈數(shù)根據(jù)彎道打的方向而定）；另外，出去時(shí)讓車子最好再直行一段時(shí)間，否則容易壓線！當(dāng)心！
坡道停車和起步也是一個(gè)有難度的項(xiàng)目。主要是對(duì)點(diǎn)是否精確，以及起步不熄火或不后溜！很多學(xué)友過了圓餅，但一不小心栽在了坡道上，確實(shí)可惜（本人也體驗(yàn)過一次）。先講動(dòng)作要領(lǐng)：
掛1檔，適當(dāng)壓住離合器，車子緩慢直行上坡道（請(qǐng)大家注意：有的考官會(huì)讓你拐彎進(jìn)入坡道，這時(shí)要及時(shí)調(diào)整、調(diào)正車身，非常重要！開始可遠(yuǎn)距離直行上坡道，熟悉了以后一定要練習(xí)拐彎直接上坡道，邊走邊調(diào)正車身并同時(shí)對(duì)點(diǎn)?。?，使得車前擋風(fēng)玻璃（中間偏左）的雨刮器最上面的一個(gè)小三角頂點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前方的白線（輪子須進(jìn)入白黃線中間，白線在左）——注意，每個(gè)人的座位不同，身高不一樣，可能看點(diǎn)有一定區(qū)別，可根據(jù)自己實(shí)際進(jìn)行微調(diào)（譬如，我偏高些，座位靠后，于是小三角頂點(diǎn)就偏離白線1－2厘米，同時(shí)再選擇小三角右側(cè)的一個(gè)小黑螺釘對(duì)準(zhǔn)白線，這樣雙保險(xiǎn)，可確保萬無一失?。?；如果方向不對(duì)，可及時(shí)調(diào)正，注意方向小些，時(shí)間可長些！另外，最后停車時(shí)，手輕握方向盤，不要用力，否則方向會(huì)偏離容易壓線！
當(dāng)方向盤下的儀表框的右上角對(duì)準(zhǔn)右方紅桿子時(shí)（可根據(jù)個(gè)人位置適當(dāng)調(diào)整。我在訓(xùn)練時(shí)又搞了一個(gè)雙保險(xiǎn)，還同時(shí)選擇右雨刮器右邊的小螺釘對(duì)準(zhǔn)，但是沒想到考試車子上的電腦位置較高，竟然蓋住了它，于是自己頭伸長才看到！建議大家采取其它雙保險(xiǎn)。如果練得熟，一個(gè)位置也可），迅速踩下離合器和剎車，并拉緊手剎（切記）！
坡道起步大家要特別當(dāng)心?。?！慢抬離合器到合適位置（具體因車而異，千萬不要太快。之前也可加適量的油門，也可不加，建議大家根據(jù)自己平時(shí)訓(xùn)練習(xí)慣決定，最好還是加點(diǎn)油保險(xiǎn)），使得車頭抖動(dòng)（這就是抬離合器合適的位置），這時(shí)，離合器千萬不要再動(dòng)了?。?！打開手剎保險(xiǎn)（也可在抬離合前先打開），放下手剎，使車子前行。這時(shí)，大家千萬要記?。?b>離合器還是不能再抬動(dòng)（這是坡道和平路的關(guān)鍵區(qū)別）?。?！否則容易熄火導(dǎo)致后溜！當(dāng)車子直行下坡道后，再抬離合就隨你了！總之，大家一定要記住，在玩坡道起步時(shí)離合器千萬不要亂動(dòng)（上坡時(shí)沒有關(guān)系，只要壓住不熄火即可）！
由于路訓(xùn)或考試時(shí)可能會(huì)下雨，所以，大家要練習(xí)并學(xué)會(huì)打開、關(guān)停雨刮器，這樣才保證視線清楚，對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)確！
單邊橋的主要難點(diǎn)在右橋！首先建議大家初始訓(xùn)練時(shí)適當(dāng)壓點(diǎn)離合，在訓(xùn)練到一定水平后，不要再壓，而改為1檔怠速前進(jìn)最好！因?yàn)檫@樣做，動(dòng)作、節(jié)奏最好掌握！全部動(dòng)作要領(lǐng)如下：車子直行進(jìn)入考區(qū)，調(diào)整車身（有時(shí)會(huì)拐彎進(jìn)入，請(qǐng)大家學(xué)會(huì)邊走邊調(diào)車身），使得車頭左筋對(duì)準(zhǔn)左橋中間，上橋；當(dāng)車子開始下橋（車身往下一沉），車頭向左回平（因?yàn)檐囎由狭俗髽?、車頭左高右低）時(shí)，平緩右打方向半圈到（時(shí)鐘）1－2點(diǎn)位置，眼睛看著車前擋風(fēng)玻璃左邊雨刮器上的小三角；當(dāng)小三角對(duì)準(zhǔn)右橋面中間時(shí)（這是上右橋的關(guān)鍵，個(gè)人根據(jù)實(shí)際可調(diào)整時(shí)機(jī)），平緩左回方向到（時(shí)鐘）十二點(diǎn)位置，眼睛盯著車頭；當(dāng)車頭回正時(shí)，平緩向右回正方向即可！建議多練就會(huì)找到感覺！首先要確保上左橋（這個(gè)容易做到），然后再力爭(zhēng)上右橋（掉下來只扣20分，如果不上就不合格）！
下面再說幾個(gè)重要事項(xiàng)：
關(guān)于陪駕：如果大家覺得在駕校練得不太好，可以考慮找一個(gè)陪駕（當(dāng)然一定要信譽(yù)好的。如果我沒有那次陪駕訓(xùn)練，這次抽到圓餅基本上沒戲）！負(fù)責(zé)的陪駕會(huì)糾正你的全套動(dòng)作！可以選擇周五下午到天保橋駕校訓(xùn)練場(chǎng)，因?yàn)槟菚r(shí)人車較少，說不定還能混進(jìn)考場(chǎng)練練！
關(guān)于考前模擬：請(qǐng)大家最好參加模擬，不要心疼那180元錢（前一天120元，當(dāng)天60元）。手頭實(shí)在緊張或時(shí)間不允許，也要參加當(dāng)天的模擬！因?yàn)槟M不僅讓你熟悉考場(chǎng)，熟悉考試程序，克服緊張心理，而且會(huì)暴露你的各種問題，特別是一些低級(jí)錯(cuò)誤！譬如，安全帶未系、起步前未打左燈等等！另外，也熟悉一下電腦語音對(duì)你的些許干擾！
關(guān)于考試狀態(tài)：考前多訓(xùn)練，有了實(shí)力就不會(huì)緊張，前一天就會(huì)睡好，當(dāng)天神清氣爽，反應(yīng)靈敏，考試自然通過！不論上下午考試，請(qǐng)大家考前不要多吃（但一定要吃，而且吃好），最好少些！這樣保證大腦血液供應(yīng)（太飽了胃部撐得難受，血液全部集中到胃部幫助消化，就會(huì)影響大腦供血）?？蓭c(diǎn)心和飲料，適時(shí)補(bǔ)充能量！模擬后回顧一下，哪些地方還有不夠到位的，如何避免失誤；然后放松休息，說說笑笑，只當(dāng)玩一次！不要把考試當(dāng)作世界末日！即使不過，天也不會(huì)塌下來！當(dāng)然，請(qǐng)相信自己能通過！這很重要！如果不自信，開車會(huì)抖抖乎乎的，很容易出問題！
關(guān)于考試：上車時(shí)，先向考官問好（文明禮儀）！混個(gè)臉熟，留個(gè)好印象，說不定還能在關(guān)鍵時(shí)候提醒你一下（一般不會(huì)）；調(diào)整座位（一定要聽到位置鎖咔嗒一聲，表明位置鎖定）；調(diào)整后視鏡；系好安全帶（切記）；起步時(shí)千萬要打左方向燈（切記，許多學(xué)友一緊張就會(huì)忘了這一點(diǎn)）！每個(gè)項(xiàng)目駕駛時(shí)細(xì)心一點(diǎn)，不要著急，特別是快要結(jié)束考試時(shí)，心態(tài)更不要急！按部就班做好每個(gè)動(dòng)作！直至聽到電腦語音提示“考試合格”！這是你再下車，肆無忌憚地放聲高歌慶賀一番！
關(guān)于檔位：除了限速限寬門是3檔，其它都是1檔！如果考官讓你在途中加檔，你一定要記住在下一個(gè)項(xiàng)目考試前及時(shí)減到1檔！
再說一下交通安全。現(xiàn)在的車越來越多，路越來越堵！希望每位學(xué)友學(xué)到的不僅是精湛高超的駕駛技術(shù)，同時(shí)也要學(xué)到文明安全的駕駛習(xí)慣！如果我們每個(gè)人都多一份耐心和細(xì)心，不闖紅燈，不加塞，不超速，不亂停，不醉駕，我們的路就會(huì)越來越寬，越來越好開！生命多美好，不要搶一秒！路堵我們就繞行，或早點(diǎn)出門；即使再急，也不要闖紅燈！遲到了頂多挨批、扣點(diǎn)工資獎(jiǎng)金，這總比出事故、出人命要好！其實(shí)許多人早到辦公室也沒有什么事，無非就是上網(wǎng)收菜偷菜聊天，在路上因?yàn)榧t燈等一等又有什么關(guān)系呢！誠懇希望各位學(xué)友“文明駕駛、從自己做起”！如果有空，可以去聽聽各駕校的安全駕駛講座，有的很不錯(cuò)（在此推薦大家可到中華路501號(hào)聽聽，有一位教員講解汽車駕駛基本知識(shí)非常全面到位，值得一聽）。
寫到這里，我要感謝指導(dǎo)過我的各位教練！正是他們辛苦的指導(dǎo)，我才從一個(gè)門外漢變成了一個(gè)基本熟悉駕駛要領(lǐng)的學(xué)員！他們是：我的空駕教練——徐芳（我的入門教練，讓我知道了汽車駕駛的基本動(dòng)作），路訓(xùn)教練——韓茂林（嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，堪稱大師級(jí)的教練員），倒樁教練——徐光保（精湛的技術(shù)保證了學(xué)員的訓(xùn)練水平），電子路訓(xùn)教練——孫翔珍（細(xì)心的指導(dǎo)和及時(shí)的鼓勵(lì)給了學(xué)員必要的信心），陪駕教練——孫鵬月（技術(shù)、服務(wù)一流，堪稱教練的教練）！曾聽說一些駕校學(xué)員和教練之間的關(guān)系不是非常融洽，但是我所在的駕校尚好！希望學(xué)友們能多理解教練，他們也非常辛苦！我們學(xué)車時(shí)一定要虛心請(qǐng)教！
最后，祝各位學(xué)友好運(yùn)！
文明交通記心上，安全駕駛?cè)f里行！
