一、選好座位（或者盡量靠近安全座位）

最“不安全”位置（紅色）

是最后一排，尤其中間的3個(gè)座位，因橫向的沒(méi)有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒(méi)有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來(lái)。

示意圖中，紅色公交車的立體圖內(nèi)，分別用紅色、黃色、藍(lán)色將整個(gè)公交車內(nèi)的座位分成了3個(gè)不同等級(jí)，圖下方的注釋中標(biāo)明，紅色表示最不安全的座位、黃色表示次不安全的座位、藍(lán)色表示安全的座位。

最安全位置(藍(lán)色)　

1. 老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時(shí)，可直接向后車門移動(dòng)。

2. 這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。

次不安全位置（黃色）公交車中門以后，即兩個(gè)后輪上面坐的位置，人坐著非常不舒服，感覺(jué)像坐地上，起或坐都要費(fèi)一番周折。

廣州的公交車絕大多數(shù)情況下座位都是滿的，這時(shí)候我們還是應(yīng)該盡量挪到靠近安全座位的地方站著~~

二、災(zāi)難來(lái)臨時(shí)，請(qǐng)保持頭腦冷靜

不要指望人們有理有序，你需要自己保持冷靜，先保證呼吸，再找脫身通道

緊急逃生的時(shí)間只是一剎那，要你做出最正確的選擇。在近幾年的案例中，絕大部分公交車失火事故發(fā)生時(shí)，只要疏散及時(shí)，最輕微的傷亡都可以避免。

現(xiàn)在命運(yùn)決定給你一次考驗(yàn)。你聞到了煙味，正在你奇怪地四顧時(shí)，有人尖叫出來(lái)："著火了！"司機(jī)猛地踩下剎車，恐慌的尖叫隨著站立不穩(wěn)的人踉蹌摔倒而爆發(fā)出來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，負(fù)責(zé)的司機(jī)會(huì)打開車門，指揮乘客從前后門有序撤離，甚至，如果火焰不大，他可以用滅火器對(duì)付。

但這是最好的狀況，而你面臨的情況，也許是最糟糕的。正常情況下，在遇到汽車著火險(xiǎn)情時(shí)，人的情緒激動(dòng)容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。

因此，你需要保持冷靜，短時(shí)間內(nèi)屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風(fēng)口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加你的存活幾率。

三、使用應(yīng)急開關(guān)，打開車門

如果你靠近車門，且車門能夠順利打開，跑向車門

人們會(huì)本能地涌向車門，試圖跑下車，有人被踩在地上。司機(jī)按動(dòng)車門開關(guān)，但是車門紋絲不動(dòng)。火焰可能在最開始就破壞了電氣控制系統(tǒng)，即便沒(méi)有，當(dāng)失控的人群哭喊著，憑本能拍打推擠車門時(shí)，需要向內(nèi)收起的車門在人群的壓力下也難以打開。更壞的消息是，考慮到向外開門會(huì)在正常上下客時(shí)誤傷車外乘客，大部分公交車的車門都是向里開啟。

所以，跑向車門，只是在車門順利打開，而車?yán)锍丝筒欢鄷r(shí)的選擇。何況公交車的大火往往會(huì)迅速封鎖住車門。當(dāng)然，如果你正好在車門邊，那就另當(dāng)別論了。

利用應(yīng)急開關(guān)打開車門，自救逃生

大部分公交車的車門都是氣壓控制。這就是為什么車門打開時(shí)，發(fā)出"哧"的一聲，像車胎漏氣的原因。如果你曾經(jīng)留心過(guò)，會(huì)發(fā)現(xiàn)公交車的前后門上方都會(huì)有一個(gè)應(yīng)急開關(guān)（每輛車都有應(yīng)急開關(guān)。有些在司機(jī)座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關(guān)，這個(gè)開關(guān)主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應(yīng)急開關(guān)旁都有說(shuō)明。）。

旋轉(zhuǎn)或者拉動(dòng)它，可以切斷控制車門的氣壓，以便在電氣控制失效時(shí)打開車門。

留心車門打開的方式，向外推還是往里拉。切斷氣壓之后，不需要多大力氣，你就能打開它。如果氣壓沒(méi)有切斷，憑人體的力量要打開它幾乎不可能。很多起類似的事故中，靠近車門的乘客完全不知道需要扳動(dòng)那個(gè)救命的按鈕，徒勞地與車門搏斗，喪失了最寶貴的幾秒鐘。四、使用各種工具如安全錘、皮帶扣和高跟鞋砸碎車窗玻璃，跳窗逃生

如果你不是剛上車，或者不在車門邊，你需要做的，是迅速接近最近的出口。如果車?yán)镆呀?jīng)有濃煙，在保持站立的前提下，降低身姿，用衣物掩住口鼻。

在移動(dòng)的過(guò)程中，抓穩(wěn)欄桿和座椅靠背，以免摔倒，不要推搡。除非只有你才能打開逃生通道，否則不要試圖擠開其他人先跑出去。陷入混亂的人群會(huì)讓逃生速度大大降低，而你未必成為最先跑出去的一個(gè)。

有些車窗是可以打開的，不要猶豫，迅速鉆出去。但是現(xiàn)在，無(wú)法打開車窗的空調(diào)車越來(lái)越多，而且你不能指望自己正好在打開的車窗旁邊。

那么，你首先要對(duì)付的是鋼化玻璃。司機(jī)手里會(huì)有一把安全錘，車窗旁邊也會(huì)有——如果它幸運(yùn)地沒(méi)有被盜?，F(xiàn)在，如果你正好在車窗邊，而且旁邊有安全錘，不要有任何猶豫，拿起它，把玻璃敲開。鋼化玻璃比它看起來(lái)堅(jiān)固得多。

這時(shí)候你必須冷靜，不要被錯(cuò)覺(jué)蒙蔽。敲擊玻璃正中看起來(lái)是最容易的，但實(shí)際上這樣做事倍功半。從邊緣和四角下手，尤其是玻璃上方邊緣最中間的位置，那里是車玻璃最薄弱的地方，手持尖銳的安全錘，你只需要使出兩公斤的力就能把它砸爛。

要是沒(méi)有逃生錘的時(shí)候，可以用金屬鞋跟的高跟鞋試試?；蛘呤鞘治砧€匙，露出一個(gè)鈍角，用大力砸玻璃窗角，祝你運(yùn)氣好。

如果高跟鞋，鑰匙都沒(méi)有，我們可以扶著座椅靠背，用腳跟用力蹬車窗玻璃，不是踢，是蹬喲。這招本人試過(guò)一次，當(dāng)時(shí)力氣太大了，回家以后才感覺(jué)腳痛。

五、打開急救逃生窗，跳窗逃生

一般公交車車頂有兩個(gè)緊急逃生出口，很多人容易把它錯(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個(gè)往外推。尤其在車輛側(cè)翻的時(shí)候，這個(gè)逃生窗非常管用。

   如果是火災(zāi)，天窗不是一個(gè)好的選擇。它在車頂上，除非車輛傾倒，或者所有的出路都被封死。從那個(gè)狹窄的通道爬出去，需要你攀住邊緣，完成一個(gè)漂亮的引體向上。

假如車?yán)锊凰銚頂D，而你足夠靈巧，一直堅(jiān)持體育鍛煉，這倒是值得考慮。但如果你笨手笨腳，則會(huì)成為阻礙其他人逃生的障礙。所以，對(duì)于普通人，還是選擇車窗吧。

六、身上著火怎么辦?

   不要奔跑，流動(dòng)的空氣會(huì)讓火越燒越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴(kuò)大火勢(shì)，造成更大的危險(xiǎn)。需要提醒的是，旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射，因?yàn)槎鄶?shù)滅火器內(nèi)的藥劑會(huì)引起燒傷的傷口感染。

   解決好自己的問(wèn)題之后，如果你足夠強(qiáng)壯和鎮(zhèn)定，去幫助其他人打開車窗——必須快，當(dāng)車內(nèi)濃煙密布之后，很少有人能夠撐過(guò)幾分鐘，更不要說(shuō)火焰。

   幸好大部分火災(zāi)不會(huì)迅速蔓延，你還有機(jī)會(huì)。盡你所能去幫助老人、婦女和孩子，幫助他們從車窗下來(lái)，幫助身上著火的逃生乘客脫掉燃燒的衣服。除非狀況緊急，不要用滅火器對(duì)他們直接噴射，因?yàn)槔锩娴乃巹┛赡軙?huì)造成不可挽回的感染。

   記住，無(wú)論何時(shí)，保持鎮(zhèn)靜，你才能發(fā)揮你所有的知識(shí)和力量，幫助你和他人逃出生天。
八、小貼士（公交車上防火滅火裝置）

公交車上防火滅火措施：

一是自動(dòng)滅火裝置。

一般安裝在公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前門的電器集成。自動(dòng)滅火裝置能在溫度超過(guò)170℃等危險(xiǎn)情況下，通過(guò)高壓噴淋方式滅火。

二是手動(dòng)滅火裝置。

主要是在車上配備干粉滅火器。駕駛員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，可有效熄滅初起火源。另外，公交部門還會(huì)定期更換干粉滅火器。

三是逃生裝置安全錘。

一個(gè)是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”，每輛空調(diào)車前后車廂左右兩側(cè)分別擺放了一個(gè)安全錘，司機(jī)身邊還有一個(gè)。這個(gè)安全錘被拿走就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。緊急情況下，乘客可用“逃生錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生，部分舊車沒(méi)有配備“逃生錘”，可以使用鉗子、扳手等，敲車窗上側(cè)是最佳位置。

公交車上都有滅火器，一般在司機(jī)的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。當(dāng)公交車起火時(shí)，視火情大小，當(dāng)起火的程度很低時(shí)，司機(jī)和乘客應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。需要注意的是，在使用滅火器時(shí)周圍人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，因?yàn)閲姙R物業(yè)容易傷到人。

四是緊急逃生窗

公交車頭頂也有兩個(gè)緊急逃生出口，只是很多時(shí)候人們?nèi)菀装阉e(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口。這兩個(gè)位于車廂頂部的逃生窗，在緊急情況下旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān)，也能打開窗口逃生。