如何選購電動自行車（精華）（想買好車不得不看）

大秦鐵騎圖書館 2013-11-22

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    2011年面對持續(xù)上漲的油價，以及因交通擁堵出臺的汽車限購令，使我們的生活工作出現(xiàn)多方不便，因此電動自行車成了我們首選的代步工具，而面對市場上將近幾百個電動車品牌著實讓我們眼花繚亂，在這個特殊時期，做為一名有組裝及維修豐富經(jīng)驗的老伙計，是該站出來幫助您“如何選購電動車！”因個人知識有限，以下內(nèi)容難免有個人主觀看法，不妥當(dāng)之處還請大伙點評。如果以下內(nèi)容對某公司，某企業(yè)，某品牌有攻擊傾向，請聯(lián)系吧主刪貼。一切后果與本人無關(guān)。因以下內(nèi)容而造成任何經(jīng)濟損失本人拒絕賠償。此貼一旦通過，解釋權(quán)歸“中國百度信息技術(shù)公司”。

1.電機
     電機是電動車四大件之一，從以前的碳刷電機到現(xiàn)在的霍爾電機，它們之間各有所長，前者性能穩(wěn)定，但需要定期維護，而且壽命短，后者無需維護，電子電路復(fù)雜，關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)多愛出毛病，但使用壽命長?，F(xiàn)在基本上都是無刷霍爾電機。在選購電動車時，消費者是無法分辨電機好與壞的，但也要注意以下兩點，一是，轉(zhuǎn)速，電動車本身只是替代自行車的產(chǎn)品，目的是讓我們少費點力氣，不要對速度要求太高，速度快必然用電量大，而且大電流放電對電池的壽命也有影響，速度快續(xù)航里程就縮短。有多大能量使多大勁，這是永遠不會改變的，最主要的還是太快了危險，任何方便在生命面前都得靠邊站。在有就是售后保障，無論商家說電機多好，電車多便宜，如果包修時間太短，或不能肯定售后包修問題，只說多好多好不會出問題，這樣的電車打死不買。

2.電池品牌與電動車品牌
     電池可以說是電動車上最重要的部分了，就像人和食物一樣，一個人的爆發(fā)力持久力無論多大，十天不吃飯一樣歇菜。電池的制造工藝復(fù)雜，技術(shù)含量高，電機和其配件都無法和其相提并論，正因如此電池也是問題比較多的一個部件。在選購電動車時一定要知道電池的品牌，問清楚售后保障，目前電動車電池排名第一是“天能”，“超威”第二，其次是“風(fēng)帆”，三個品牌質(zhì)量都差不多，服務(wù)也差不多。相比之下電動車整車品牌就顯得沒那么重要了。依主次之比，應(yīng)該是買名牌電池配電動車，而不是買名牌電動車配電池，但因整車才算是商品，而電池只能算是配件，所以才出現(xiàn)了現(xiàn)今五花八門的品牌電動車，而購買時卻忽略了最重要的電池。電池現(xiàn)今主要以鉛酸電池為主，鋰電池屬于新生產(chǎn)品，鋰電池的價值在理論上相當(dāng)有優(yōu)勢，可以說以后鋰電電動車是必然的發(fā)展趨勢，但現(xiàn)今鋰電的技術(shù)還不是很成熟，價格也很高，發(fā)展空間還很大，所以建議不是很富有的消費者還是以后再體驗的好，再有即使你現(xiàn)在買的不是鋰電電動車，等以后你想換電池時完全可以換成鋰電的，鋰電池不是哪個電動車企業(yè)的專利，而是電池生產(chǎn)企業(yè)的專利，任何牌子電動車隨時可換。

3.控制器與充電器
     控制器、充電器、電機、電池是組成電動車的四大件，控制沒什么好說的，因為本人也不是很懂，只知道壞了就換?？刂破魇请妱榆嚨拇竽X，也是比較愛出毛病的地方，并且一般人也無法分辨好壞，但因本身不是特別貴的東西，企業(yè)不會選擇太差的控制器，出了毛病不還得是他們自己修。充電器做為電動車的外接配件，其價值不容小視，購買時要仔細挑選充電器，現(xiàn)在都是智能三階段式充電器，品牌不多，普遍認為西普爾的好，但充電器本身也沒有多大技術(shù)含量，其它企業(yè)完全可以抄襲制造，只要購買時問清楚單買充電器多少錢，基本上不要太便宜就行了。

4.選購電動自行車的其它細節(jié)
     當(dāng)電動車的主要配件及售后保障都已問清楚了，接下來就是砍價了，你買的車到底值不值，和其它的品牌同車型，同配置的相比是貴還是便宜，你到底怎樣才能買到物有所值的商品，就看你挑得夠不夠細了，首先看全車塑料件，塑料件的漆面顏色是否一至，軟硬程度，做工是否精細。再看車架焊接焊口是否平滑美觀，敲一敲車架管大體知道厚度如何?？窜嚢咽氰F質(zhì)還是鋁合金質(zhì)，看剎車把是鐵質(zhì)還是鋁合金質(zhì)還是塑料的?？窜囂菔谴筌囂葸€是小車梯（大車梯省勁）。看輪胎是什么牌子的（正新，朝陽，建大最好，其它不好說），輪胎是很重要的，如果輪胎不好差好多錢的，因為輪胎是電動車唯一磨損的一個配件，破胎扎胎的情況是很煩人的。看前叉，前叉減震粗細，減震效果?？醋?，座椅是否帶鎖（帶鎖的座椅可防止電池丟失），座椅的軟硬程度。再有就是車框，腳蹬子，車燈，有沒有保險杠，扶手，靠背以及其它小飾件，再經(jīng)過貨比三家你基本上就是行家了，經(jīng)銷商也不敢和你亂要價了。

5.名人代言、廣告與品牌
     目前電動車行業(yè)凡是有點資金或是能搞到資金的大部分都在走這個路線。記得好像是速佩奇先開的頭，請的李湘，接著就是成龍，周杰倫，劉德華，SHE，田亮，陳好，袁立，周迅，曹穎，李冰冰，姚明等（名氣一個比一個大，可憐這好些錢，這要是回報了顧客多可觀呀）。是什么讓這么多企業(yè)拿大把大把的錢投資電動車廣告呢？看了上面的選購指南你仔細分析一下，原因很簡單，電動車是個最沒有技術(shù)可言的商品，電動自行車單從字面上講就是電池+電動機+普通自行車再加一套電路控制系統(tǒng)，組成了電動自行車，電池有專門的生產(chǎn)企業(yè)，電機有專門的生產(chǎn)企業(yè)，兩主要配件都不用自己開發(fā)生產(chǎn)，再加上其亂七八噪的小件七拼八湊一臺電動車組裝而成，其生產(chǎn)模式像極了現(xiàn)今的臺式組裝電腦。因為用的配件全一樣，甚至有的車型全一樣，車型的名字也叫的一樣，同質(zhì)化現(xiàn)象下怎樣提高競爭優(yōu)勢呢，于是明星、廣告是唯一的出路。所以不要看明星廣告，請明星做廣告的牌子必然把廣告費加到價格里面了。
     在有一些品牌名字故意打上什么日本，美國，英國，還有就是說是哪位外國工程師做的技術(shù)指導(dǎo)。讓人們一聽感覺這樣的品牌質(zhì)量肯定不錯。其實這全是胡說八道，說白了電動自行車不就是普通自行車上加個電機，電池嗎，就這么點事用得著麻煩國外友人嗎？說出去不被人家外國人笑話呀。
     還有一些品牌就是打著電器、汽車行業(yè)的名牌叫。其實還不都是無錫和天津生產(chǎn)的。

6.特忽悠的廣告詞
     電動車行業(yè)里總有搞特色車的，有的說“自發(fā)電”電動車，“沒電也能跑電動車”，“晶膠”電池的電動車，還有“帶穴位按摩”的電動車等……先說自發(fā)電電動車，通過在騎行過程中對電池進行充電，先不說真的充不充電，單說電池充電的要求，為了保證電池的使用壽命，當(dāng)電池用到1/3電量時為最佳充電時間，且充電時間不超過8小時，不可頻繁充電，這樣的話自發(fā)電豈不是隨時都在充電，對電池的損害不是很大嗎。我們都知道，電能轉(zhuǎn)換成動能，動能也能轉(zhuǎn)換為電能，讓發(fā)電機發(fā)電就得借助風(fēng)力，水流通過對發(fā)電機做功讓發(fā)電機轉(zhuǎn)起來才能產(chǎn)生電。當(dāng)電池對電機輸出電能讓電機轉(zhuǎn)動的同時也對電機內(nèi)的發(fā)電機同樣輸出著能量，等于是電池讓發(fā)電機發(fā)電，發(fā)的電再還給電池，而且這里面不有能量損耗。如果當(dāng)商家向你夸耀自發(fā)電電動車時你只要問他：自發(fā)電電動車比不是自發(fā)電的電動車多跑多少公里，他就啞口無言了。記住一點“永動機”只是一個不可實現(xiàn)的夢想！
     再說“沒電也能跑”，他的原理不在電機上，而是在電池上。鉛酸電池的電動車一般都裝有斷電保護，是為保護電池使用壽命的一個電路，當(dāng)鉛酸電池使用到一定電量時，就不能再使用了，電量達到一定存量時如果再繼續(xù)使用會對電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成嚴重的損害。造成電池過早報廢。沒電也能跑只不過是當(dāng)斷電保護起作用時再強制給他接通電路，所以為了延長使用壽命絕對不允許將電池電量用干。
     再說晶膠電池，晶膠電池?zé)o非就是電解液上做文章，我們知道普通鉛酸電池零下10度其發(fā)揮能量只有70%，晶膠電池是90%。對這個數(shù)據(jù)我沒有做過試驗，但我知道一點，任何一種新能源的產(chǎn)生，它所創(chuàng)造的價值遠遠高于電動車的價值，這么好的東西為什么這個電池企業(yè)不將它推廣向世界，這帶來的效益遠遠大于十個電動車企業(yè)的效益，沒理由只把它用在一個電動車品牌上。目前電池的發(fā)展方向是鋰電池，鋰電池才是未來的新能源。
     關(guān)于電動車“穴位按摩”功能我不是中醫(yī)，不好解答，請研究中醫(yī)的朋友幫忙解答。

     最后，再總結(jié)一下，購買電動車要找離你最近的經(jīng)銷商買，就算是同品牌的車子貴點也要就近買，因為電動車不是電視機，電冰箱放那就不動了，它是一個需要在任何環(huán)境中使用的物品，所以它難免會出問題，出了問題離你越近越方便。在購買前一定要貨比三家，多走幾家看看，主要看的是車子的質(zhì)量，什么檔次，好多同檔次的車子差價很大，所以沒必要看牌子，要相信自己眼睛看到的，才能買到物有所值的車子。選車時一定要多問，主要是問售后服務(wù)。不要過分的追求剛上市的新車型，新車型一般都要貴，不是商家賣的貴而是廠家定的貴，看一個車子值不值就看一點那就是配置，配置高就貴，樣式再新，只不過換了換塑料件，變了變樣式，電機，電池都沒有多大改進。再有，就是選擇跟誰買，經(jīng)銷商對電動車有多少了解，如果老板都不了解電動車的好壞，很難想象得到他會選擇到什么好牌子嗎！大牌子的車不一定好，小牌子的車不一定差，買之前問一問騎過的人怎么樣。相信經(jīng)過我一番指點，你再去買電動車，連商家都不敢小視你了。