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時隔十多年后，雙層觀光巴士再次駛上蕪湖街頭。國慶節(jié)首日，蕪湖公交雙層巴士正式在42路上線運(yùn)營。 看不一樣的風(fēng)景 當(dāng)天上午，記者也跟隨乘客一起，體驗(yàn)了一下乘坐雙層巴士的感覺。進(jìn)入巴士后，空調(diào)的效果很好，而且整個給人感覺就很不一樣，明顯區(qū)別于一般普通的公交車。車門是向兩旁劃開，乘客上下車門根本不用擔(dān)心會被夾住，給乘客提供最大的安全感。車內(nèi)的環(huán)境很好，座椅都是軟座，坐起來也很舒服。沿著樓梯上了二層，車前和兩側(cè)的玻璃給乘客提供了最大的觀光視野，整個第二層的采光效果也非常好，乘客坐在上面，能將沿途的風(fēng)景盡收眼底。 蕪湖公交集團(tuán)營運(yùn)服務(wù)部負(fù)責(zé)人告訴記者，雙層巴士長11米，高3.8米，荷載90人，比現(xiàn)在普通的公交車容量都要大。而且在車內(nèi)設(shè)施上，雙層巴士也稱得上“豪華”，無論是座椅還是車內(nèi)環(huán)境，都比普通公交車好，為乘客提供了更舒適的乘車體驗(yàn)。 據(jù)悉，雙層觀光巴士暫時在42路上試運(yùn)營，從方特夢幻王國——濱江客運(yùn)碼頭，票價與普通空調(diào)車一樣，空調(diào)公交車收費(fèi)優(yōu)惠月為1元，其余月份為2元?！ ?strong>40輛雙層巴士 將組成公交旅游專線 對于老蕪湖人來說，雙層巴士曾經(jīng)走進(jìn)過他們的生活?！澳鞘?997年7月1日，有兩輛雙層公交車上線營運(yùn)?！惫患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人至今還記得當(dāng)初的情景。他告訴記者，這兩輛雙層公交車先后在3路和4路上運(yùn)營，在當(dāng)時也引起了很大的轟動。不過，由于當(dāng)時雙層公交車的技術(shù)還不夠純熟，在運(yùn)營了近5年后，公交車出現(xiàn)了不少問題，由于配件少，維修困難，最終這兩輛雙層公交車不得不“退役”，從那以后，雙層公交車淡出了市民的視野。 如今，闊別十來年，雙層巴士終于再次回到蕪湖街頭。蕪湖公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹說，這次上線運(yùn)營的雙層觀光巴士僅僅是一個開始。根據(jù)規(guī)劃，公交集團(tuán)將開辟兩條旅游專線，將蕪湖風(fēng)景名勝和旅游景點(diǎn)串聯(lián)在一起，讓外地來游玩的人能更方便地一覽蕪湖美景。其中，“游1線”連接濱江客運(yùn)碼頭和方特夢幻王國，沿途經(jīng)過濱江公園、大劇院、步行街、赭山公園、雕塑公園，既有優(yōu)美的自然景觀，又有繁華的商業(yè)街；“游2線”則是從高校園區(qū)直達(dá)天門山，將蘆花蕩濕地公園、中江塔、鳳凰美食街、方特歡樂世界、天門山等景點(diǎn)和商業(yè)街連成一線，方便游客游玩?！案鶕?jù)規(guī)劃，雙層觀光巴士一共會購置40輛，組成公交旅游專線。預(yù)計到明年底，車輛將陸續(xù)到位，公交旅游專線也會正式開通。” |
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