從檔案史料中求證鄭和七下西洋選址太倉(cāng)劉家港

鄭和七下西洋起錨地選址太倉(cāng)劉家港，船隊(duì)啟引之前都是先在蘇州太倉(cāng)劉河口會(huì)集。為了證明這一點(diǎn)，吾為書蛀，鉆入書堆尋找資料，用史料說(shuō)話。

一、史料明確記載，鄭和下西洋從太倉(cāng)劉家港開(kāi)船出海

清·張廷玉《明史》是明代史的權(quán)威著作，在卷三百四《宦官·鄭和傳》中有這樣一段明確記載：“永樂(lè)三年（1405年）六月，命和及其儕王景弘等通使西洋，將士卒二萬(wàn)七千八百余人，多赍金幣，造大舶，修四十四丈，廣十八丈者六十二。自蘇州劉家河泛海，至福建，復(fù)自福建五虎門揚(yáng)帆，首達(dá)占城，以次遍歷諸番國(guó)，宣天子詔，因給賜其君長(zhǎng)?！边@段話向世人傳達(dá)了有關(guān)鄭和下西洋的開(kāi)始情況，不僅是從哪里起錨，而且敘述了下西洋的時(shí)間、人數(shù)、用船和目的地，這對(duì)我們后人研究鄭和事件至關(guān)重要。

費(fèi)信是鄭和下西洋的追隨著，他經(jīng)歷了幾次下西洋的全過(guò)程，他在《星槎勝覽》中所記載的“自太倉(cāng)劉家港開(kāi)船”事實(shí)不容置疑。在《星槎勝覽》前集《占城國(guó)》有這樣一段記載：“永樂(lè)七年（1409年）已丑，上命正使太監(jiān)鄭和、王景弘等統(tǒng)領(lǐng)官兵二萬(wàn)七千余人，駕使海舶四十八號(hào)，往諸番國(guó)開(kāi)讀賞賜。是歲秋九月，自太倉(cāng)劉家港開(kāi)船，十一月到福建長(zhǎng)樂(lè)太平港停泊，十二月于福建五虎門開(kāi)洋?！彼歉S鄭和從太倉(cāng)的劉家港開(kāi)船的，他從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)從另外一個(gè)地方起錨，他是歷史的見(jiàn)證人。

找到了上面二個(gè)證據(jù)后，我還意猶未盡，我找到了一些其它的有關(guān)資料，它們也同樣能說(shuō)明這個(gè)實(shí)際上很簡(jiǎn)單的問(wèn)題。

南京圖書館藏的抄清康熙間國(guó)史館明史稿舊稿本第六冊(cè)有《明史稿·鄭和傳》，其間有記載：“乃命和及其同官王景弘等通使西洋，……乃以永樂(lè)三年（1405年）六月，統(tǒng)將士二萬(wàn)七千八百余人，大舶六十二，自蘇州劉家河泛海……五年（永樂(lè)五年，1407年）九月和等使還。”

明·嚴(yán)從簡(jiǎn)《殊域周咨錄》卷七《南蠻·占城傳》記載：“七年（永樂(lè)七年，1409年）命中官鄭和等往賜其國(guó)。和統(tǒng)官兵二萬(wàn)七千余人，駕海舶四十八號(hào)，是歲秋九月自太倉(cāng)劉家港開(kāi)船，十月至福建長(zhǎng)樂(lè)太平港停泊，十二月于五虎開(kāi)洋，張十二帆，順風(fēng)十晝夜至占城國(guó)。”

清·夏燮《明通鑒》卷十四中記載了鄭和第一次下西洋：“永樂(lè)三年（1405年）六月乙卯，遣中官鄭和使西洋諸國(guó)。建文帝之出亡也，有言其在海外者，上帝和蹤跡之，且藉以耀兵異域，示中國(guó)富強(qiáng)。乃命和及其儕王景弘等，將士卒二萬(wàn)七千余人，多赍金幣，造大舶修四十四丈，廣十八丈者六十二，自蘇州劉家港泛海，至福建，自福州五虎門揚(yáng)帆，首達(dá)占城，以次遍歷西南洋諸國(guó)，宣天子詔，因給賜其君長(zhǎng)，使之朝貢?！?span lang=EN-US>

奚爾恩《遠(yuǎn)東史》上冊(cè)，第十六章《十五世紀(jì)時(shí)中國(guó)與馬來(lái)西亞之交通》也是有有關(guān)記載：“一四○五年七八月間，鄭和率大艦隊(duì)由蘇州航行南下，先至呂宋之林加煙灣，又至馬尼剌，而蘇祿、布隆尼，而至印度支那海岸之占婆（則占城），復(fù)南行至爪哇、蘇門答剌，及馬來(lái)半島。”

這些資料我認(rèn)為是夠全面了，他們都認(rèn)定鄭和下西洋的起錨地是太倉(cāng)，但是還有一段記載我認(rèn)為也有必要提出。明·沈德符《野獲編》卷二《賜內(nèi)官宮人》有這樣一段文字：“葉文莊《水東日記》云：內(nèi)臣陳蕪，交址人，以永樂(lè)丁亥（永樂(lè)五年，1407年）侍太孫于潛邸，既御極，是為宣宗。以舊恩升御馬監(jiān)太監(jiān)，賜姓名曰王瑾，字之曰德潤(rùn)，賞賜不可勝紀(jì)。陳廬循為之志載其事，如范金印曰心跡雙清，曰金貂貴客，不可殫紀(jì)。且出宮女兩人，賜之為夫人。日記又云，幼時(shí)曾見(jiàn)蕪過(guò)太倉(cāng)州，封西洋寶船，其勢(shì)張甚，則此言不謬矣?！北M管這一段文字不是正史，但是其內(nèi)容卻是很生動(dòng)。1、宣宗的內(nèi)臣陳蕪在太倉(cāng)看過(guò)西洋寶船，而不是其它地方。盡管他們住在南京，但是也是沒(méi)有看到寶船的記載。2、他所描述的“西洋寶船，其勢(shì)張甚”正是合了史料所載。3、陳蕪是宣宗的內(nèi)臣，他在太倉(cāng)“封西洋寶船”，應(yīng)該是宣宗登基后的下詔西洋，那么應(yīng)該是第七次下西洋，所以第七次下西洋的起錨地也是在太倉(cāng)劉家港是無(wú)異的。

二、鄭和親撰、親立“婁東劉家港天妃宮石刻通番事跡記、碑”明確從太倉(cāng)開(kāi)洋

此碑為鄭和第七次下西洋時(shí)所立，文為鄭和撰，史學(xué)價(jià)值無(wú)與倫比。

《婁東劉家港天妃宮石刻通番事跡記》是國(guó)內(nèi)鄭和研究權(quán)威，山東大學(xué)教授鄭鶴聲先生早年從錢谷《吳都文粹續(xù)集》第二十八卷中發(fā)現(xiàn)，并將研究成果刊《大公報(bào)》史地周刊等五十七期，并引起鄭和研究者的轟動(dòng)。

劉家港天妃宮石刻通番事跡碑原碑佚毀，現(xiàn)傳碑文從明·錢谷《吳都文粹續(xù)集》卷二十八《道觀》中被發(fā)現(xiàn)，明·張寅《太倉(cāng)州志》及明·顧炎武《天下郡國(guó)利病書》中也都有記載。錢谷與張寅所錄碑文完全相同，是為碑的全文，所以有很高的史學(xué)價(jià)值，顧炎武刪碑文前半部有關(guān)航海神奇?zhèn)髡f(shuō)與贊頌天妃之詞，是因?yàn)轭櫴喜怀缣戾?，似有科學(xué)精神但卻不了解信仰天妃對(duì)當(dāng)時(shí)航海的重要性（此論我在《淺析鄭和保持航海船員身心健康的幾個(gè)措施》中另有釋解），因而反而未能如實(shí)反映歷史原貌。

鄭和親撰并親立在劉家港天妃宮中的“婁東劉家港天妃宮石刻通番事跡記、碑”是史料價(jià)值極高的明證，碑文明確從太倉(cāng)開(kāi)洋。有關(guān)碑文摘錄如下：“和等自永樂(lè)初，奉使諸番，今經(jīng)七次。每統(tǒng)領(lǐng)官兵數(shù)萬(wàn)人，海船百余艘，自太倉(cāng)開(kāi)洋，由占城國(guó)、暹邏國(guó)、爪哇國(guó)、柯枝國(guó)、古里國(guó)，抵于西域忽魯謨斯等三十余國(guó)，涉滄溟十萬(wàn)余里?！庇H歷所為，親撰所述，這里的起錨地再明確不過(guò)了，我們600年后的后人何需改之。

三、地方史志《太倉(cāng)州志》記載鄭和從劉家港起錨下西洋

太倉(cāng)是鄭和七下西洋的起錨地，地方史志《太倉(cāng)州志》當(dāng)然應(yīng)該有這方面的記載。

這個(gè)再簡(jiǎn)單不過(guò)了。我翻開(kāi)《太倉(cāng)州志》卷十四《兵防·中》果然有記載：“永樂(lè)三年命太監(jiān)鄭和等，率師二萬(wàn)七千有奇，海船二百八十艘，自劉河出海，齊敕諭西洋等國(guó)，擒?？荜愖鎯x于三佛齊國(guó)，五年回?！?而后我在《太倉(cāng)州志》卷二十七的《雜記·上》中也看到了有關(guān)記載：“永樂(lè)七年命太監(jiān)鄭和、王景弘等充正使，統(tǒng)官兵二萬(wàn)七千余人，駕海舶凡四十八往諸番國(guó)頒賞，秋九月自太倉(cāng)劉家港開(kāi)船，十月至福建長(zhǎng)樂(lè)太平港，十二月于五虎開(kāi)洋，張十二帆順風(fēng)，十書夜至占城國(guó)?！边@是當(dāng)?shù)厝擞洰?dāng)?shù)厥拢拖笕沼浺粯?。我毫不懷疑它的真?shí)性。

被世人稱為“婁東三鳳”的陸容，生活于太倉(cāng)明中葉，他的著名著作《菽園雜記》卷三記載：“永樂(lè)七年（1409年），太監(jiān)鄭和、王景弘、侯顯等統(tǒng)率官兵二萬(wàn)七千有奇，駕寶船四十八艘，赍奉詔旨賞賜，歷東南諸番，以通西洋。是歲九月由太倉(cāng)劉家港開(kāi)船出海?！彼翘珎}(cāng)人，他記載的太倉(cāng)事跡也是可信的。

太倉(cāng)屬蘇州府，在清·盧騰龍、寧云鵬《蘇州府志》中也有鄭和下西洋從劉家港起錨的有關(guān)記載，而且它還明確“凡通海洋船，必自?shī)浣诎l(fā)，回日仍泊婁江口”，歸航停泊也是明確在劉家港：“永樂(lè)三年（1405年），命內(nèi)官太監(jiān)鄭和暨王景弘、侯顯等，率師二萬(wàn)七千有奇，海船二百八艘，赍敕諭、金帛、赍西洋瑣里等三十余國(guó)，擒海寇陳祖義于三佛齊國(guó)，五年回。凡通海洋船，必自?shī)浣诎l(fā)，回日仍泊婁江口?！?span lang=EN-US>

鄭和是云南人。我在金天羽撰的《云南通志稿·鄭和傳》中，也看到了有關(guān)鄭和航海的事情記錄。在書中作者也是認(rèn)為：“寶船會(huì)于太倉(cāng)之劉河口，鳴金掛席，際天蔽海?！?他不僅認(rèn)為太倉(cāng)是鄭和下西洋的起錨地，而且他把鄭和船隊(duì)的規(guī)模也是一表無(wú)遺：“際天蔽?！?。盡管它只有四個(gè)字表述，但是我相信誰(shuí)都會(huì)看得懂它所描繪的鄭和船隊(duì)之龐大，因?yàn)樗翱康搅颂爝呌终诒瘟撕！?，僅僅四字卻體現(xiàn)了中華文言文的魅力所在。

四、史料記載，明成祖下旨派員到太倉(cāng)慰問(wèn)鄭和下西洋船員

我在查對(duì)資料的過(guò)程中竟然意外發(fā)現(xiàn)更為重要的信息，這就是鄭和下西洋每次回來(lái)都有升賞例，有的因?yàn)橛衅婀Χ虼松?jí)，而且“亡沒(méi)者與其子”，賞銀與物更是不計(jì)其數(shù)。這種情況好象并不特別，問(wèn)題是有一件事引起我的注意，這個(gè)信息我在看到這個(gè)資料之前確實(shí)是一點(diǎn)都不知道，也從未曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

在《明成祖實(shí)錄》卷七十七中我讀到這樣一段記載：“永樂(lè)九年（1411年）六月戊午（二十九日）上以官軍從鄭和自番國(guó)還者，遠(yuǎn)涉艱苦，且有勞效，遣內(nèi)官趙惟善、禮部郎中李至剛宴勞于太倉(cāng)。已巳，賞官軍使番還國(guó)者人鈔十錠，凡二十萬(wàn)錠。”觀至此我不僅驚呼，明成祖為什么要派遣人員到太倉(cāng)“宴勞”與“賞”？

賞是可以遠(yuǎn)程的、是可以代為領(lǐng)賞的，但是“宴勞”是必須“面示”的。為什么要派遣人員到太倉(cāng)“宴勞”與“賞”？答案只能是一個(gè)，這就是鄭和的船隊(duì)泊在太倉(cāng)，在太倉(cāng)起錨而回太倉(cāng)停泊，“凡通海洋船，必自?shī)浣诎l(fā)，回日仍泊婁江口。” 鄭和在回南京“面圣”的時(shí)候，而“上以官軍從鄭和自番國(guó)還者，遠(yuǎn)涉艱苦，且有勞效?！?明成祖認(rèn)為，必需“遣內(nèi)官”上門慰勞才能表達(dá)他的意思，這就有了到太倉(cāng)“宴勞”的記載，換言之就是回南京“匯報(bào)工作”的只是鄭和等幾位重要的“正使”、“副使”，這么龐大的船隊(duì)與眾多的人員是不可能到南京的，他們一直都是留在太倉(cāng)，因?yàn)檫@里才是他們的崗位，他們?cè)谶@里等待再起錨的命令。“上以官軍從鄭和自番國(guó)還者，遠(yuǎn)涉艱苦，且有勞效，遣內(nèi)官趙惟善、禮部郎中李至剛宴勞于太倉(cāng)?！闭钦f(shuō)明明成祖之宏烈，他是位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者與管理者，到太倉(cāng)“上以……宴勞”的鼓動(dòng)性是不可能以其它方式所替代。

無(wú)獨(dú)有偶，我在明·談遷《國(guó)榷》卷十五中又發(fā)現(xiàn)有在太倉(cāng)“宴勞”的記載：“六月癸巳（永樂(lè)九年〈1411年〉初四），遣行人迎榜葛剌貢使于太倉(cāng)，宴勞之。乙巳（十六日），太監(jiān)鄭和還自西洋。”“戊午（二十九日），遣內(nèi)官趙惟善、禮部郎中李至剛宴勞鄭和官軍于太倉(cāng)?！?span lang=EN-US>

五、史料記載，外交使節(jié)從太倉(cāng)劉家港進(jìn)出

宋時(shí)，劉家港就開(kāi)始建碼頭，元代開(kāi)始大規(guī)模漕運(yùn)，此時(shí)在太倉(cāng)城南建有海運(yùn)巨倉(cāng)，明洪武元年（1368年），在太倉(cāng)設(shè)黃渡市舶司，專司海運(yùn)與外輪事務(wù)。清·張廷玉《明史》：“洪武三年（1370年），罷太倉(cāng)黃渡市舶司?！边@說(shuō)明在明以前就建有管理船務(wù)的“市舶司”?！睹魈鎸?shí)錄》卷四十九也有記載：“洪武三年（1370年）二月甲戌（十五日），罷太倉(cāng)黃渡市舶司，凡番舶至太倉(cāng)者，令軍衛(wèi)、有司同封籍其數(shù)，送赴京師?！边@盡管說(shuō)明在“洪武三年（1370年）”是“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”，撤消了“太倉(cāng)黃渡市舶司”，但“番舶至太倉(cāng)者，令軍衛(wèi)、有司同封籍其數(shù)，送赴京師”，這就是說(shuō)太倉(cāng)歷來(lái)是番舶到中國(guó)的靠岸港。我后來(lái)又在《野獲編》卷十二《海上市舶司》中看到這樣一段話：“洪武七年（1374年），又設(shè)于浙江之寧波府，廣東之廣州府，其體制一同太倉(cāng)?！辈挥弥靡?，以后建置的“市舶司”是以太倉(cāng)為標(biāo)準(zhǔn)的，太倉(cāng)“市舶司”的歷史地位不言自明。

太倉(cāng)劉家港因漕運(yùn)成為江南繁華的對(duì)外貿(mào)易港口，明代周繇曾用“半浸中華岸，旁通異域船”的詩(shī)句來(lái)形容古港的宏偉氣勢(shì)，所以在那個(gè)時(shí)候，劉家港早已是“異域船”的接靠港。在中央文獻(xiàn)出版社出版的《瀏河鎮(zhèn)志·附錄》中有這樣一段記載：“元代，宣慰使朱清、張瑄于劉家港開(kāi)創(chuàng)海運(yùn)后，崛起一座江海雄鎮(zhèn)?！忻皲顟粼萍?，霧翁煙火數(shù)里。久而外來(lái)珍貨棋置，戶滿萬(wàn)室?！鋾r(shí)，劉家港外通琉球、日本、高句麗、阇婆、羅斛和阿拉伯等國(guó)，謂之‘六國(guó)碼頭’。劉家港‘名樓列市，番賈如歸’，‘九夷百番，進(jìn)貢方物’。街市上‘島居卉服侏儒者，雕足椎髻金鑿齦’；‘胡賈夷延貢贄琛，關(guān)司互市十一征’。史載其時(shí)有西洋小人國(guó)派使者前來(lái)劉家港進(jìn)貢。元代名士揚(yáng)鐵崖寓居劉家港時(shí)，親眼所見(jiàn)。留下紀(jì)事詩(shī)文：‘鮫卵兼斤傳海上，海人一尺立階前；婁江碼頭天下少，春水如天即放船’?！边@種日記式的記載，是將當(dāng)時(shí)的夷人來(lái)朝進(jìn)貢當(dāng)作奇事來(lái)描述，外人的進(jìn)入對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)講確實(shí)是一種好奇。遺憾的是，他們是絕對(duì)未能想到自己是處在開(kāi)放前沿的。

太倉(cāng)劉家港實(shí)際上是明時(shí)的一個(gè)外交口岸，各國(guó)來(lái)華使團(tuán)都是在劉家港靠岸，隨鄭和船隊(duì)來(lái)華的有不少蕃王，也有是遣使節(jié)，數(shù)目往往是驚人，少時(shí)六、七十人，多者達(dá)五、六百人，甚至有一千二、三百人之多的，劉家港一時(shí)夷人云集，所以有“六國(guó)碼頭”之美譽(yù)，靠岸后再?gòu)膴浣瓋?nèi)河進(jìn)蘇州或沿長(zhǎng)江西行達(dá)南京。

明朝的接待是專門由驛站來(lái)承擔(dān)的。明·申時(shí)行《明會(huì)典》卷一百四十五《兵部》二十八《驛傳》：“自京達(dá)于四方，設(shè)有驛傳，在京曰會(huì)同館，在外曰水馬驛，并遞運(yùn)所，以便公差人員往來(lái)，其間有軍情重務(wù)，必給符驗(yàn)，以防詐偽。至于公文遞送，又置鋪舍，以免稽遲。及應(yīng)役人等，各有事例?！痹诿鳌ど陼r(shí)行《明會(huì)典》卷一百九《禮部》六十七《賓客》一《會(huì)同館》中寫有：“國(guó)初，改南京公館為會(huì)同館。永樂(lè)初，設(shè)會(huì)同館于北京。三年（永樂(lè)三年，1405年），并烏蠻驛入本館。正統(tǒng)六年（1441年），定為南北二館，北館六所，南館三所；設(shè)大使一員，副使二員，內(nèi)以副使一員，分管南館?！睆倪@里我們可以知道，明朝的接待工作是很完備的，他的管理機(jī)構(gòu)及設(shè)置都很明確。接下來(lái)的一些表述更是令我吃驚不?。骸胺惨娜孙埵?，用糧米一百石，進(jìn)貢馬匹、象只，用草一千束，豆一百石，本館每年俱申戶部支給?！薄傲科鋪?lái)人重輕，合與茶飯者，定擬食品單數(shù)，杞付膳部造辦。主客部官一員，或主席，或分左右隨其高下序坐，以禮管待，仍令教坊司供應(yīng)。”明朝的接待就有“包辦”的，而且也是分“檔次”的，“每年俱申戶部支給。”明朝的好客由此可見(jiàn)一斑，所有的接待都由國(guó)家掏腰包。

 “遣使奉金葉表文來(lái)賀，入貢方物。”明朝的好客引來(lái)眾多的貢者，我將找到的一點(diǎn)史料列于后：

明·黃省曾《西洋朝貢典錄》卷中《榜葛剌傳》：“其朝貢無(wú)常。（永樂(lè)六年，1408年），其國(guó)王靄牙思丁遣使來(lái)朝貢。九年（永樂(lè)九年，1411年），至太倉(cāng)，命行人往宴勞之?！?span lang=EN-US>

明·鄭曉《皇明四夷考》卷下《榜葛剌傳》：“永樂(lè)六年（1408年），王靄牙思丁遣人朝貢。九年（永樂(lè)九年，1411年），至太倉(cāng)，命行人往宴勞之?！?span lang=EN-US>

明·茅元儀《武備志》：“永樂(lè)六年（1408年），王靄牙思丁遣人朝貢。九年（永樂(lè)九年，1411年），至太倉(cāng)，命行人往宴勞之。”

明·茅瑞征《星明象胥錄》卷七《榜葛剌傳》：“永樂(lè)二年（1404年），國(guó)王靄牙思丁遣使朝貢。六年（永樂(lè)六年，1408年），上金葉表。九年（永樂(lè)九年，1411年），至太倉(cāng)，命行人往宴勞之?！?span lang=EN-US>

明·慎懋賞《海國(guó)廣記·榜葛剌傳·榜葛剌國(guó)統(tǒng)》：“六年（永樂(lè)六年，1408年），國(guó)王遣使自太倉(cāng)入貢。”

明·嚴(yán)從簡(jiǎn)《殊域周咨錄》卷十一《西戎·榜葛剌傳》：“六年（永樂(lè)六年，1408年），國(guó)王遣使自太倉(cāng)入貢，上命行人往宴勞之。”

明·申時(shí)行《明會(huì)典》：“西天有五印度國(guó)，榜葛剌即東印度。永樂(lè)六年（1408年），國(guó)王靄牙思丁來(lái)朝貢；九年（永樂(lè)九年，1411年），至太倉(cāng)，命行人往宴勞之。十二年（永樂(lè)十二年，1414年），王賽弗丁遣使貢麒麟等物。正統(tǒng)三年（1438年），貢同。表用金葉?！?span lang=EN-US>

清·傅維麟《明書》：“永樂(lè)六年（1408年），王靄牙思丁遣人朝貢。九年（永樂(lè)九年，1411年），至太倉(cāng)，命行人往宴勞之。”

六、從南京起錨是一種誤導(dǎo)

把南京作為起錨地，實(shí)際上是受文字記載中“還京”的誤示。

很明顯，鄭和每次帶回的“希世之罕”寶物與每次各國(guó)隨船而至所進(jìn)獻(xiàn)奇獸珍禽為中國(guó)所未見(jiàn)未聞，從而引起明政府重視，以至明成祖朱棣親自“御奉天門，特以頒示群臣，莫不引領(lǐng)快睹，頓足駭愕，以為希世之罕聞，中國(guó)所未見(jiàn)。”事后諸大臣又紛紛吟詩(shī)作賦，予以稱頌，如儒臣金幼孜作賦，夏原吉作《圣德瑞應(yīng)》詩(shī)，王直作《西南夷以麒麟獅子諸物來(lái)貢有旨賜觀退而賦此以進(jìn)》詩(shī)。金是翰林儒臣、大學(xué)士，夏任戶部尚書，王為翰林修撰，都是與鄭和同時(shí)代人。（鄭鶴聲、鄭一鈞《鄭和下西洋資料匯編》P988）《明詩(shī)記事·乙簽》卷八夏原吉的《圣德瑞應(yīng)》詩(shī)曰：“圣主膺乾運(yùn)，垂衣馭八區(qū)，道隆堯舜比，功茂禹湯俱?！弊詈髱拙涫牵骸鞍菡班祽c幸，稱贊愧荒疏，惟愿皇風(fēng)洽，仍祈比日舒。鴻圖千載固，圣壽萬(wàn)年余?！睆倪@里可以看出當(dāng)時(shí)對(duì)進(jìn)貢方物的盛大景象。鄭和事件在南京的影響力完全可以想象，鄭和回國(guó)后的一些重要活動(dòng)許多都在當(dāng)時(shí)的京城南京舉行，所以很容易使人以為鄭和的船隊(duì)是回了南京，實(shí)際上大部分的船只是留在了太倉(cāng)劉家港，到南京的船只只是為了把鄭和及有關(guān)官員送到京城去“面圣”。

鄭和第七次下西洋是有記載從南京龍江開(kāi)船，所以有認(rèn)為鄭和下西洋從南京起錨，實(shí)際上此認(rèn)為者沒(méi)有涉足有關(guān)史實(shí)。自洪熙三年（1425年）停止下西洋至宣德五年（1430年）鄭和再奉命出使，間隔五、六年之久，這時(shí)候鄭和一直謹(jǐn)守南京，有關(guān)下洋規(guī)程均已廢，所以鄭和需要重新整理下洋事務(wù)。鄭和于宣德五年（1430年）閏十二月六日從南京龍江開(kāi)船，這實(shí)際上是600年前所交通必備，他只能取水路。二十日出太倉(cāng)西北附子門，二十一日到劉家港，于此駐留一個(gè)多月，在劉家港北漕口修建天妃宮，宣德六年（1431年）春，天妃宮修成，鄭和撰通番事跡記，刻石于宮內(nèi)，一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，而后正式起錨出洋，這在鄭和第七次下西洋時(shí)刻石刊立于劉家港天妃宮通番事跡碑中有明示：“自太倉(cāng)開(kāi)洋”。

太倉(cāng)作為起錨地實(shí)際上只是一個(gè)港口，在鄭和下西洋的時(shí)候，太倉(cāng)竟然還沒(méi)有行政機(jī)關(guān)，而只有軍事機(jī)構(gòu)太倉(cāng)衛(wèi)。而鄭和在南京受令，實(shí)際上每次詔敕與出使都有較長(zhǎng)空余時(shí)間：

第一次，明成祖永樂(lè)三年六月十五奉命出使，其年冬出海。

第二次，永樂(lè)五年九月奉命出使，次年春初出海。

第三次，永樂(lè)七年秋奉命出使，其年十二月出海。

第四次，永樂(lè)十年十一月十五日奉命出使，約十一年冬出海。

第五次，永樂(lè)十四年十二月初十日奉命出使，約十五年冬季出海。

第六次，永樂(lè)十九年正月三十日奉命出使，約二月初出海。

第七次，宣德五年六月初九日奉命出使，六年十二月初九日出海。

每次的詔令與出海時(shí)間大約相隔半年或更長(zhǎng)，原因是鄭和在南京接受命令后要有時(shí)間到太倉(cāng)港口與船隊(duì)會(huì)合，并且要有時(shí)間在太倉(cāng)完成起錨前的所有準(zhǔn)備工作。

有一件事是發(fā)生在第六次下西洋之后。明成祖在鄭和第六次下西洋過(guò)程中，“成祖已晏駕”（清·張廷玉《明史》卷三百四《宦者·鄭和》）。朱棣死于永樂(lè)二十二年（1424年）七月十八日，當(dāng)時(shí)鄭和正在舊港，“永樂(lè)二十二年（1424年）正月，舊港酋長(zhǎng)施濟(jì)孫請(qǐng)襲宣慰使職，和赍印敕往賜之，比還而成祖已晏駕?！?（清·張廷玉《明史》卷三百四《宦者·鄭和》）鄭和八月回國(guó)，明仁宗朱高熾于八月十五日即位后，聽(tīng)從夏原吉建議下詔“下西洋諸番國(guó)寶船，悉皆停止。如已在福建、太倉(cāng)等處安泊者，俱回南京，將帶去貨物仍于內(nèi)府該庫(kù)交收。……各處修造下番海船，悉皆停止?！保ā睹魅首趯?shí)錄·卷一上》）這些史料也是證明鄭和的船隊(duì)是不到南京的，而是在福建、太倉(cāng)安泊，仁宗即位后下令完全停止航海之后，所有船只才回南京。

七、長(zhǎng)樂(lè)是鄭和下西洋的必經(jīng)地與候風(fēng)港

把長(zhǎng)樂(lè)作為起錨地也是十分不妥的，鄭和在長(zhǎng)樂(lè)實(shí)際上是“航海須待季候風(fēng)?！?span lang=EN-US>

乾隆本長(zhǎng)樂(lè)縣志祥異門云：“永樂(lè)十年（1412年）三寶太監(jiān)駐軍十洋街，人物輳集如市。足證每次海行必泊長(zhǎng)樂(lè)?！遍L(zhǎng)樂(lè)史料記載也是認(rèn)為鄭和“海行必泊長(zhǎng)樂(lè)。”

長(zhǎng)樂(lè)地處福建省閩江口，縣之西隅即太平港，鄭和船隊(duì)每停泊于此港，等待風(fēng)信。據(jù)《乾隆長(zhǎng)樂(lè)縣志》記載：“太平港在縣西半里許，舊名馬江。明永樂(lè)七年（1409年），內(nèi)寺鄭和使西洋，泊舟皆泊于此，因改今名。”鄭和親撰碑文中也是明確記載為“駐泊茲港，等候朔風(fēng)”。原來(lái)，長(zhǎng)樂(lè)的“太平港”也是因?yàn)猷嵑秃胶Ｔ诖撕蝻L(fēng)而名。

八、從技術(shù)層面說(shuō)明鄭和的起錨地在太倉(cāng)

有的資料記載了航海中的技術(shù)問(wèn)題，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)僅以風(fēng)力為船舶動(dòng)力的年代，航海技術(shù)是至關(guān)重要的。鄭和的航海圖解決了不少航海中的技術(shù)問(wèn)題。我在防風(fēng)茅元儀《武備志》卷二百四十，占度載《航海》中了解到：“太倉(cāng)港口開(kāi)船用丹乙針，一更，船平吳淞江。” 盡管它是寫航海的技術(shù)方法，但是它告訴了我想要知道的“太倉(cāng)港口開(kāi)船”。鄭和船隊(duì)是“用丹乙針，一更，船平吳淞江?！彼眠@種方法完整走完了七下西洋每次兩年的海路。