如何省油一直是汽車行業(yè)最重要的問(wèn)題也是車主們最關(guān)心的問(wèn)題，隨著政策的不斷變化油價(jià)也在不斷變化之中，近年來(lái)油價(jià)的問(wèn)題更是汽車行業(yè)的焦點(diǎn)，那么針對(duì)自動(dòng)擋汽車如何駕駛才會(huì)省油，下面就告訴您一些駕駛小技巧。

（1）一般的自動(dòng)擋轎車，都有P擋(停車擋)、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（前進(jìn)擋），要注意合理使用自動(dòng)排擋，行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。

短時(shí)間停車時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時(shí)間超過(guò)2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過(guò)熱；如果停車時(shí)間超過(guò)5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。

其次，在起步加速時(shí)不要猛踩油門不放，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮與變速箱的磨損，導(dǎo)致燃油無(wú)謂的浪費(fèi)，應(yīng)當(dāng)輕踩油門利用低速降擋增大扭力來(lái)提速。循序漸進(jìn)的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會(huì)使駕駛自動(dòng)擋車的人們感覺(jué)更順暢。

自動(dòng)擋車型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺(jué)到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。(山路需要注意路況換擋， 城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油，提速。

多數(shù)自動(dòng)擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有“3”或“2”擋，當(dāng)掛入“3”或“2”擋時(shí)，會(huì)限制最高擋位不超過(guò)“3”或“2”擋，因此遇到比較長(zhǎng)的下長(zhǎng)坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過(guò)擋位限制控制車速的目的了。

大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對(duì)能省油，而且這樣一點(diǎn)也不見(jiàn)得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車慢。

（2）一般轎車的經(jīng)濟(jì)車速為90公里／小時(shí)，所以駕駛車時(shí)切忌急加速、急剎車。車輛要平穩(wěn)加速或制動(dòng)，遇到紅燈應(yīng)早松開油門，讓車滑行過(guò)去；不要長(zhǎng)時(shí)間地高速行車，高速公路駕駛時(shí)如果能夠保持在90至100公里每小時(shí)等速的也可以適當(dāng)降低耗油量。

　合理使用自動(dòng)排擋也很重要，應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自動(dòng)切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。如果無(wú)謂地在一擋、二擋、三擋和D擋之間不停地?fù)Q擋，只會(huì)增加機(jī)油損耗和油耗。遇到紅燈停車時(shí)，只需踩住自動(dòng)踏板即可，將排擋保留在D擋的位置。而空擋僅用于拖車或再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。駐車制動(dòng)器一般是用于停車或碰到較陡的地方停車。三擋適合丘陵地帶和彎曲道路。二擋適用于在坡路上行駛，一擋呢，動(dòng)力最大，應(yīng)在非常陡峭的山坡或者雪地或泥濘路上行駛時(shí)使用。注意以上幾點(diǎn)對(duì)省油應(yīng)該非常有效。

（3）手動(dòng)擋汽車在正常安全情況下保持高擋位行駛最為省油。但城市道路中經(jīng)常遇到堵車、紅綠燈等情況，因此最好了解自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)速，再以此換擋。此外，少用剎車、上坡要完時(shí)早點(diǎn)松油門等，自動(dòng)擋汽車有個(gè)小竅門是，起步或想加速時(shí)，不要一直踩油門，應(yīng)是踩一下油門，稍微松一下，再加油行駛。否則，汽車會(huì)自動(dòng)判斷成上坡行駛，增加能耗。

省油竅門市區(qū)盡量保持勻速行駛，自動(dòng)擋車用D擋。起步時(shí)均勻提速；不要急加速后再帶剎車，車速不快的話，遠(yuǎn)遠(yuǎn)抬起油門即可；遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈時(shí)，可慢行至停，自動(dòng)擋小轎車掛入N擋等待； 爬坡時(shí)別把油門踩到底；陡坡下坡時(shí)，別一腳油門一腳剎車，帶擋滑行同樣省油；不出遠(yuǎn)門別給車輛加太多油；莫往車上亂放重物；車輛長(zhǎng)期不洗，內(nèi)飾過(guò)多同樣影響油耗量；少用車載電器。

（4）油價(jià)飛漲時(shí)代的省油絕招，不一定都“正”，有搞笑的成份，但也有道理，可借鑒一下。
1增加4輪氣壓，減少摩擦
2清理后備箱，能放回家的就拿走，沒(méi)用的扔掉，減輕負(fù)重
3少去城里
4盡可能避開高峰堵車時(shí)間，寧可多繞路也少堵著
5萬(wàn)一遇到堵車嚴(yán)重，可以考慮熄火等候
6下班和出門盡可能少帶順道的同事
7絕對(duì)禁止?jié)M載，少裝一個(gè)是一個(gè)
8少穿衣服，鞋子要選輕薄短小的
9上車前先上好廁所，最好連屁都給放了
10盡量不要在吃完飯就開車，特別是幾個(gè)人都吃飽了坐你的車
11不要在車?yán)锓胚^(guò)多裝飾品
12加油不要加滿，減少負(fù)重
13盡可能不開空調(diào)，開窗通風(fēng)健康又節(jié)油
14車速控制在60－90最為經(jīng)濟(jì)
15車?yán)锊灰潘嘤?br>16加油要在早上晚上加，越晚越好！氣溫低，油加得多
17開車少急提速，杜絕飆車，并減少并線次數(shù)
18適當(dāng)使用空擋和帶擋溜車
19不養(yǎng)寵物，養(yǎng)了也不用車帶出去
20出門辦事外出腐敗，盡可能坐公家的車，坐不上公家的就坐別人家的
21跟車保持距離，找比自己大一號(hào)的車跟著，能減少氣流阻力
22加強(qiáng)對(duì)油價(jià)的預(yù)警神經(jīng)，隔三差五的囤積點(diǎn)油票
23多注意紅綠燈，早作準(zhǔn)備，寧可等也不搶
24開車的時(shí)候不要聽CD和收音機(jī)，電也是油啊,CD壞了更好，不要修啦
25車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借
26不用點(diǎn)煙器，費(fèi)電
27不要換寬胎，換了的換回來(lái)
終極辦法：把車賣掉,買自行車！

（5）“十不”偏方省油省到家，“內(nèi)行”陳玨佳細(xì)解說(shuō)。
1 不虛榮
——微型車夠用就好
眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實(shí)用為目的，而是出于虛榮心，盲目攀比。尤其是一些年輕人，剛剛參加工作，收入不高，但卻愛(ài)慕虛榮，因此，養(yǎng)車時(shí)的高額費(fèi)用便成為沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。陳玨佳說(shuō)他是QQ車第一批車主，如今已開了兩年了，在此之前，他開的是夏利車。他選車的原則是夠用就好。陳玨佳認(rèn)為，如今早已不是過(guò)去只有兩廂夏利和奧拓滿街跑的時(shí)代了，各款鮮艷奪目、外形時(shí)尚的微型車在道路上都可以張揚(yáng)個(gè)性。CD、ABS、助力轉(zhuǎn)向……微型車的實(shí)用、省油讓陳玨佳愛(ài)不釋手。他說(shuō)，家用轎車不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個(gè)性喜好諸多方面的因素。在選車時(shí)還要注意，不要選帶太多電動(dòng)設(shè)備的車，這是因?yàn)殡妱?dòng)設(shè)備會(huì)增加車身重量，由此會(huì)增加油耗。
2 不懶惰
——經(jīng)常清理后備廂
多余的東西會(huì)增加汽車的負(fù)重，從而也就增加油耗，所以，陳玨佳認(rèn)為要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經(jīng)常清理后備廂，把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。此外，陳玨佳說(shuō)，經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點(diǎn)吃驚，原來(lái)，經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車內(nèi)機(jī)械，使得車歷久如新也有助于降低油耗。陳玨佳還說(shuō)，每次停車等待如果需要超過(guò)3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。如果不相信可以實(shí)地計(jì)算一下，結(jié)果一定會(huì)令人吃驚。
3 不逞強(qiáng)
——爬坡時(shí)不硬撐
陳玨佳強(qiáng)調(diào)說(shuō)，爬坡時(shí)一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來(lái)上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費(fèi)油了。陳玨佳根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)解釋道，不要等到汽車慣性消失時(shí)才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的，依靠大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí)，可以高擋高速?zèng)_坡。這些經(jīng)驗(yàn)之談，陳玨佳說(shuō)，車主只能在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。
4 不嬌氣
——低速不開空調(diào)
少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時(shí)候；很多時(shí)在不太冷不太熱時(shí)盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開窗而不用空調(diào)；需要開空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過(guò)高或過(guò)低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋，在車內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。陳玨佳說(shuō)這個(gè)道理不是沒(méi)人懂，只是做起來(lái)時(shí)，有的年輕車主覺(jué)得“好笑”，是太摳門?？墒且胧∮?，必須這樣做，除非你認(rèn)為人民幣無(wú)所謂，省油沒(méi)必要。
陳玨佳表示，有的車主為了節(jié)油，在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85km／h時(shí)，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。陳玨佳的經(jīng)驗(yàn)是：低速開窗，高速開空調(diào)。
5 不盲目
——計(jì)劃好行駛路線
每次開車出門前，最好對(duì)行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃，別開起車就走。盡量避開堵車熱點(diǎn)；多留意交通廣播，注意每次所經(jīng)路線的路況。
行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù)，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時(shí)也極大地爭(zhēng)取時(shí)間。
6 不變道
——變道使路程更遠(yuǎn)
不要時(shí)常變道，變道會(huì)比直線多耗油25%。這是為什么呢？陳玨佳說(shuō)，因?yàn)橐煌５丶铀?、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見(jiàn)要更費(fèi)油?？磥?lái)，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費(fèi)油。陳玨佳說(shuō)，若要省油，就要做個(gè)有心人。
7 不急躁
——早出門幾分鐘
有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時(shí)間不出門，所以每次出行時(shí)都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，陳玨佳說(shuō)，這樣耗油特別多。在高速公路上，要根據(jù)汽缸的大小和汽車當(dāng)時(shí)的狀態(tài)來(lái)決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過(guò)時(shí)速100公里。據(jù)說(shuō)，這種小車如果開到時(shí)速120公里的話，它就會(huì)比開時(shí)速100公里多耗油20%。所以，陳玨佳建議，車主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。
8 不粗心
——晚上加油多
陳玨佳說(shuō)，有不少車主買回車后，根本就不仔細(xì)閱讀汽車保養(yǎng)及維修手冊(cè)，因此不知道何時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)與檢測(cè)，比如，一般要根據(jù)時(shí)間表更換潤(rùn)滑油及機(jī)油；要定時(shí)更換空氣及機(jī)油過(guò)濾網(wǎng)，這些如果置之不理都會(huì)影響耗油量。再如，每條輪胎都要時(shí)常檢查，以保持在最佳狀態(tài)，只要有一個(gè)輪胎胎壓不足，這個(gè)輪胎就會(huì)減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說(shuō)細(xì)心，陳玨佳還透露說(shuō)，加油如果在晚上加，油加得就會(huì)多一些，因?yàn)樵酵須鉁卦降汀４送?，使用黏度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。
9 不空轉(zhuǎn)
——停1分鐘就熄火
避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，在排隊(duì)、堵車或等人時(shí)，盡量避免車輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘，就熄火。
10 不超速
——中速行駛可節(jié)油
車速過(guò)慢或過(guò)快都會(huì)使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利于節(jié)油。一般情況下，60公里-80公里的時(shí)速是最省油的速度，時(shí)速繼續(xù)提高，油耗水平也在不斷提高；當(dāng)然也不要猛踩油門來(lái)加速，這樣只會(huì)大大增加耗油量，但省不了您多少時(shí)間。有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達(dá)12ml。見(jiàn)空就鉆、強(qiáng)行超車、搶行，陳玨佳說(shuō)，不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。
    節(jié)省汽油不但能省錢，還能夠節(jié)省資源，減少環(huán)境污染，因此可以說(shuō)是利己利人利社會(huì)的好事，聰明的車主們，從明天開始就把這省油“十不”搬到家吧。

（6）自動(dòng)擋的車怎樣開才能省油