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車(chē)輛節(jié)油駕駛技巧

 六嶺書(shū)屋 2011-06-13

車(chē)輛節(jié)油駕駛技巧

隨著油價(jià)的上漲,車(chē)主們對(duì)節(jié)油駕駛技巧的關(guān)注程度越來(lái)越高。7月8日,來(lái)自北京、天津、石家莊及唐山的奇瑞QQ節(jié)油高手經(jīng)過(guò)預(yù)賽選拔,聚集在金港汽車(chē)公園,他們?cè)谶@里展開(kāi)了最后的較量。記者看到,比拼地點(diǎn)選在F3賽道,全長(zhǎng)2.4公里,既有不同形式的彎路,又有比較長(zhǎng)的直路。直道部分相當(dāng)于暢通路況,彎道部分相當(dāng)于擁堵路況或者是狹窄路況。經(jīng)過(guò)一天驚心動(dòng)魄的比拼,來(lái)自北京的選手陳玨佳以百公里油耗3.35L榮登冠軍寶座。奇瑞QQ百公里油耗3.35L創(chuàng)造了城市路段油耗新極限。省油省到了家,這其中是否有著特別的秘方呢?記者在對(duì)這位節(jié)油冠軍進(jìn)行采訪時(shí),發(fā)現(xiàn)他的“十不”民間節(jié)油偏方對(duì)廣大車(chē)主而言很實(shí)用。

  1 不虛榮——微型車(chē)夠用就好

眾所周知,微型小汽車(chē)比大排量汽車(chē)要省油。但是,還是有不少的車(chē)主朋友放棄了微型小汽車(chē),而選擇高檔的大排量汽車(chē)。這其中有部分車(chē)主選車(chē)不是以實(shí)用為目的,而是出于虛榮心,盲目攀比。尤其是一些年

輕人,剛剛參加工作,收入不高,但卻愛(ài)慕虛榮,因此,養(yǎng)車(chē)時(shí)的高額費(fèi)用便成為沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。陳玨佳說(shuō)他是QQ車(chē)第一批車(chē)主,如今已開(kāi)了兩年了,在此之前,他開(kāi)的是夏利車(chē)。他選車(chē)的原則是夠用就好。陳玨佳認(rèn)為,如今早已不是過(guò)去只有兩廂夏利和奧拓滿(mǎn)街跑的時(shí)代了,各款鮮艷奪目、外形時(shí)尚的微型車(chē)在道路上都可以張揚(yáng)個(gè)性。CD、ABS、助力轉(zhuǎn)向……微型車(chē)的實(shí)用、省油讓陳玨佳愛(ài)不釋手。他說(shuō),家用轎車(chē)不一定越貴、越豪華就越好,選車(chē)需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個(gè)性喜好諸多方面的因素。在選車(chē)時(shí)還要注意,不要選帶太多電動(dòng)設(shè)備的車(chē),這是因?yàn)殡妱?dòng)設(shè)備會(huì)增加車(chē)身重量,由此會(huì)增加油耗。

2 不懶惰——經(jīng)常清理后備廂

 多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重,從而也就增加油耗,所以,陳玨佳認(rèn)為要想省油,車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢,要記著經(jīng)常清理后備廂,把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。此外,陳玨佳說(shuō),經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油。這讓人多少有點(diǎn)吃驚,原來(lái),經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)內(nèi)機(jī)械,使得車(chē)歷久如新也有助于降低油耗。陳玨佳還說(shuō),每次停車(chē)等待如果需要超過(guò)3分鐘以上就要熄火,這樣也能省下不少油。如果不相信可以實(shí)地計(jì)算一下,結(jié)果一定會(huì)令人吃驚。

3 不逞強(qiáng)——爬坡時(shí)不硬撐

陳玨佳強(qiáng)調(diào)說(shuō),爬坡時(shí)一定不要硬撐,不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格,本來(lái)上不去的坡也要“勇往直前”,這樣太費(fèi)油了。陳玨佳根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)解釋道,不要等到汽車(chē)慣性消失時(shí)才減擋,這樣容易造成換擋困難,等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門(mén),因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的,依靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車(chē)稍許加速,這等于大功率低速度,同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是:油門(mén)只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí),可以高擋高速?zèng)_坡。這些經(jīng)驗(yàn)之談,陳玨佳說(shuō),車(chē)主只能在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。

4 不嬌氣——低速不開(kāi)空調(diào)

少開(kāi)空調(diào),尤其是在堵車(chē)或停車(chē)等待的時(shí)候;很多時(shí)在不太冷不太熱時(shí)盡量利用汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇,或多開(kāi)窗而不用空調(diào);需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度,而不要過(guò)高或過(guò)低,把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車(chē)內(nèi)循環(huán)擋,在車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。陳玨佳說(shuō)這個(gè)道理不是沒(méi)人懂,只是做起來(lái)時(shí),有的年輕車(chē)主覺(jué)得“好笑”,是太摳門(mén)??墒且胧∮停仨氝@樣做,除非你認(rèn)為人民幣無(wú)所謂,省油沒(méi)必要。

陳玨佳表示,有的車(chē)主為了節(jié)油,在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法,這是不可取的,當(dāng)車(chē)速高于85KM/h時(shí),開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,這會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。陳玨佳的經(jīng)驗(yàn)是:低速開(kāi)窗,高速開(kāi)空調(diào)。

5 不盲目——計(jì)劃好行駛路線

每次開(kāi)車(chē)出門(mén)前,最好對(duì)行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃,別開(kāi)起車(chē)就走。盡量避開(kāi)堵車(chē)熱點(diǎn);多留意交通廣播,注意每次所經(jīng)路線的路況。

  行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改,留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù),比如選擇一條最近的路線,選擇一條最不易堵車(chē)的路段,才能既減少路程,減少油耗,同時(shí)也極大地爭(zhēng)取時(shí)間。

6 不變道——變道使路程更遠(yuǎn)

不要時(shí)常變道,變道會(huì)比直線多耗油25%。這是為什么呢?陳玨佳說(shuō),因?yàn)橐煌5丶铀佟⒉煌5貏x車(chē),而且路線彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見(jiàn)要更費(fèi)油??磥?lái),省油涉及方方面面的事,哪里照顧不到都可能費(fèi)油。陳玨佳說(shuō),若要省油,就要做個(gè)有心人。

7 不急躁——早出門(mén)幾分鐘

有些車(chē)主,特別是年輕的車(chē)主,喜歡“遲到”,不到時(shí)間不出門(mén),所以每次出行時(shí)都心急火燎的,在路上使勁開(kāi)快車(chē),不停地加速、不停地剎車(chē),陳玨佳說(shuō),這樣耗油特別多。在高速公路上,要根據(jù)汽缸的大小和汽車(chē)當(dāng)時(shí)的狀態(tài)來(lái)決定開(kāi)多快,一般的四汽缸小車(chē)最好不要超過(guò)時(shí)速100公里。據(jù)說(shuō),這種小車(chē)如果開(kāi)到時(shí)速120公里的話,它就會(huì)比開(kāi)時(shí)速100公里多耗油20%。所以,陳玨佳建議,車(chē)主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間,輕輕松松地駕車(chē),才能輕輕松松地省油。

8 不粗心——晚上加油多

陳玨佳說(shuō),有不少車(chē)主買(mǎi)回車(chē)后,根本就不仔細(xì)閱讀汽車(chē)保養(yǎng)及維修手冊(cè),因此不知道何時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)與檢測(cè),比如,一般要根據(jù)時(shí)間表更換潤(rùn)滑油及機(jī)油;要定時(shí)更換空氣及機(jī)油過(guò)濾網(wǎng),這些如果置之不理都會(huì)影響耗油量。再如,每條輪胎都要時(shí)常檢查,以保持在最佳狀態(tài),只要有一個(gè)輪胎胎壓不足,這個(gè)輪胎就會(huì)減少使用壽命,而且令汽車(chē)的總耗油量多出不少。要說(shuō)細(xì)心,陳玨佳還透露說(shuō),加油如果在晚上加,油加得就會(huì)多一些,因?yàn)樵酵須鉁卦降汀4送?,使用黏度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”,自然也就越省油。

9 不空轉(zhuǎn)——停1分鐘就熄火

避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí),盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘,就熄火。

10 不超速——中速行駛可節(jié)油

  車(chē)速過(guò)慢或過(guò)快都會(huì)使汽車(chē)所消耗的燃油增加,一般情況下,中速行駛比較利于節(jié)油。一般情況下,60公里-80公里的時(shí)速是最省油的速度,時(shí)速繼續(xù)提高,油耗水平也在不斷提高;當(dāng)然也不要猛踩油門(mén)來(lái)加速,這樣只會(huì)大大增加耗油量,但省不了您多少時(shí)間。有的車(chē)主喜歡猛加油,一次猛加油和緩加油到同樣的速度,油耗相差可達(dá)12ml。見(jiàn)空就鉆、強(qiáng)行超車(chē)、搶行,陳玨佳說(shuō),不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。

  說(shuō)到底,節(jié)省汽油不但能省錢(qián),還能夠節(jié)省資源,減少環(huán)境污染,因此可以說(shuō)是利己利人利社會(huì)的好事,聰明的車(chē)主們,從明天開(kāi)始就把這省油“十不”搬到家吧。

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