維護(hù)要決每隔半年時(shí)間應(yīng)對(duì)電動(dòng)自動(dòng)車進(jìn)行一次維護(hù)，對(duì)傳動(dòng)部件潤滑防銹，加固各緊固件，調(diào)整輻條松緊度。電池充電時(shí)，先將充電器輸出插頭插入電池箱，再將充電器的輸入插頭接入插座。充電采用恒流、恒壓、浮充三階段自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式，當(dāng)電池達(dá)到充足程度后自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充，無需人工控制充電時(shí)間。不充電時(shí)，不要長時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動(dòng)超過正常值１５％以下時(shí)，一般需要換電池，更換電池必須到特約維修中心更換，并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。在維修時(shí)，凡電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問題須到特約維修中心維修，不要隨便拆卸。善保養(yǎng)、勤充電善保養(yǎng)：即不要使電動(dòng)自行車受到意外損害，如不要讓積水淹沒電機(jī)中心、控制器，啟動(dòng)時(shí)一定要打開車鎖，下車后即關(guān)閉電門，平時(shí)輪胎充氣要足，夏季應(yīng)避免長時(shí)間陽光暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中存放，剎車要松緊適度。多助力：理想的使用方法是“人助車動(dòng)，電助人行，人力電力聯(lián)動(dòng)”，省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動(dòng)次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān)，所以起步時(shí)要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動(dòng)調(diào)速手把、上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力，以避免對(duì)電池造成沖擊**傷害，影響電池續(xù)行里程和使用壽命。勤充電：使用鉛酸電池，要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，每天電動(dòng)自行車不管騎行多遠(yuǎn)都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個(gè)月補(bǔ)充電一次。充電要用配套充電器，充電器有保護(hù)功能，長時(shí)間充電（一般不超過２４小時(shí)）不會(huì)損害電池。充電器要避免高溫和潮濕，勿讓水進(jìn)入充電器，以防觸電。