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美利達(dá)“野狼”和捷安特的“帝柏”旅行車對比 [打印本頁]
作者: dtdg66 時(shí)間: 2009-6-26 13:12 標(biāo)題: 轉(zhuǎn)帖-美利達(dá)“野狼”和捷安特的“帝柏”旅行車對比 前言：買車，不一定都得是山地車！ 騎車這么久，看見了旅行車，這個(gè)眼饞的，也借此，給準(zhǔn)備買車的朋友聊聊車。 山地車，運(yùn)動車型，適合土路等比較崎嶇的山路、泥路，或者山坡上玩耍，真要把它弄到水泥或者泥青路面上來，遇到大的坑或者緊急一點(diǎn)的狀況，很容易翻下來，摔車。由于其運(yùn)動特性，坐姿比較高，對于長途來說，也不見得就是很舒服的事，而且真正騎車的，只要不是每天在山坡上玩的車友，都有騎長途的計(jì)劃和打算，比如這里的朋友，以騎西藏為目標(biāo)、理想。 所以，我認(rèn)為大家買車不一定都得買山地車，特別是喜歡長途的，可以考慮買旅行車，旅行車的價(jià)格總的來說比山地車低（1000-2900），因?yàn)樗壳斑€不熱門，大家沒有追捧他，性價(jià)比高，旅行車和山地車一樣，變速、減振啥都有，而且還有比較適合長途的蝴蝶把，最貴的可能是美利達(dá)的野狼，他帶自發(fā)電的花鼓，碼表，前大燈，前后貨架等，總的來說，我的意思就是用一個(gè)騎過車，摔過跤的山地車主的心情，告訴大家買車有選擇，世上不是只有山地車，看自己的用途和需要，買車也可以有多種真正適合的選擇。 說得再好，不如自己決定的好，準(zhǔn)備買車的朋友，你們這樣去看看，在淘寶，搜索：美利達(dá) 旅行車 或者：捷安特 旅行車，自己研究一下不同價(jià)位的車和對等價(jià)格的山地車的區(qū)別。咋說呢，一時(shí)興起，對旅行車有點(diǎn)感冒，胡亂上來說了一通，請山地發(fā)燒友不要批評我。 以下內(nèi)容G代表捷安特 M代表美利達(dá) 只對一些關(guān)鍵部分做簡單的對比 有疏忽的地方請大家見諒...... 1車架:G的車架稍大 烤漆工藝精湛 LOGO做的相當(dāng)漂亮 只有蘭色一款 M的車架小些 掛包后相對比較好上下車 只有紅色一款 (主要根據(jù)個(gè)人喜好) 2前叉:G的減震效果還是不錯的 ZOOM的前叉 M的是可調(diào)節(jié)軟硬的TGS前叉 效果也很好 (M的稍好一些) 3發(fā)電花鼓+SHIMANO一體頭燈馬表:G的車沒有這個(gè)裝置 M的車有這一整套裝置 (M的車車含有這套系統(tǒng) 是長途騎行中不可缺少的裝置 前軸不可快拆) 4雙剎車手柄:G的車配備臺灣彥豪的雙剎車手柄 提高騎行是的安全性 M的車是指撥和剎車手柄一體的 (G的設(shè)計(jì)更合理一些 更人性化一些) 5指撥:G的車采用SHIMANO M410分體指撥 M的車采用SHIMANO M405一體指撥 (G的性能梢好一些) 6后撥:G的車采用SHIMANO ACERA后撥 M的車采用SHIMANO ALIVIO后撥 (M的車變速相對性能更好) 7車撐:G的采用中撐 在長途旅行馱行李時(shí)車不容易向一邊倒 M的采用后置斜車撐 (G的設(shè)計(jì)比較合理) 8剎車系統(tǒng):G的車采用SHIMANO DEORE 前后V剎 M的采用打有MERIDA標(biāo)志的V剎 (G的明顯更勝一籌) 9前后花鼓:G的車采用SHIMANO DEORE 前后花鼓P M的車采用SHIMANO ALIVIO 后花鼓 (G的配置梢好一點(diǎn)) 10坐桿和坐墊:G的是一般山地坐桿 但是做工很精細(xì) 坐墊采用VELO坐墊 M的是旅行減震坐桿 長途舒適一些 坐墊相比G的稍大一些 (M的更適合長途 不過我個(gè)人比較喜歡G的) 11牙盤:G的采用PROWHEEL的48齒牙盤 M的采用SHIMANO TY-70 48齒牙盤 (M的SHIMANO品牌更好一些 級別相當(dāng)) 12后飛:G的采用SHIMANO HG-30后飛 M的采用SHIMANO HG-50后飛 (M的后飛配置更好一些) 還有很多沒有做比較的地方 請大家補(bǔ)充...... 這兩款車都屬于目前品牌成車?yán)锱渲帽容^好的旅行車 質(zhì)量都有較好的保證 關(guān)鍵還是根據(jù)個(gè)人喜好來選擇車車 |
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