二跑道可以起降A(chǔ)380客機(jī)。圖為記者近日在二跑道上拍攝的畫(huà)面。深圳商報(bào)記者 陳錫明 攝

　　按照計(jì)劃，今天清晨，當(dāng)晨曦灑滿深圳機(jī)場(chǎng)時(shí)，機(jī)場(chǎng)二跑道的試飛也接近尾聲。隨著機(jī)場(chǎng)二跑道6月底投入運(yùn)營(yíng)，深圳機(jī)場(chǎng)將步入全球大機(jī)場(chǎng)行列，帶動(dòng)深圳航空客貨運(yùn)輸產(chǎn)能釋放，業(yè)務(wù)量有望翻番。

　　深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全球大機(jī)場(chǎng)行列

　　今年5月11日，深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程完成竣工驗(yàn)收，并被驗(yàn)收委員會(huì)評(píng)定為優(yōu)良。此后，機(jī)場(chǎng)二跑道便開(kāi)始準(zhǔn)備接受試飛和行業(yè)驗(yàn)收，二跑道運(yùn)營(yíng)步入“倒計(jì)時(shí)”。

　　作為我市重大交通設(shè)施項(xiàng)目，包括機(jī)場(chǎng)二跑道在內(nèi)的深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程，從項(xiàng)目正式開(kāi)工到竣工驗(yàn)收僅歷時(shí)18個(gè)月。

　　來(lái)自深圳機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2010年，深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為2671萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.1%；而貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)了33.6%的增長(zhǎng)。這兩個(gè)數(shù)字在珠三角區(qū)域內(nèi)分別占據(jù)21.46%和13.26%的市場(chǎng)份額。

　　“但這些成績(jī)，卻是在深圳只有一條3400米跑道的基礎(chǔ)上取得的。”綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng)王國(guó)文認(rèn)為，深圳機(jī)場(chǎng)是世界單跑道最繁忙機(jī)場(chǎng)之一，其跑道已經(jīng)遠(yuǎn)超出設(shè)計(jì)容量。

　　記者了解到，即將投入使用的二跑道全長(zhǎng)3800米、寬60米，可起降目前世界上最大的A380客機(jī)業(yè)務(wù)。

　　據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)年報(bào)顯示，到2010年底，深圳機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通航線130條，通達(dá)95個(gè)城市，共有32家國(guó)內(nèi)外航空公司在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)作，綜合實(shí)力連續(xù)9年位居內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)第四。而預(yù)計(jì)到今年底，深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望達(dá)2750萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)83萬(wàn)噸。

　　根據(jù)最新出臺(tái)的中國(guó)民用航空“十二五規(guī)劃”，未來(lái)五年，深圳機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐功能將進(jìn)一步強(qiáng)化。規(guī)劃指出，深圳機(jī)場(chǎng)的跨越式發(fā)展，將使其在2020年分別處理4500萬(wàn)人次與240萬(wàn)噸客貨量，大幅超越2010年2671萬(wàn)人次與80.9萬(wàn)噸的客貨處理量。

　　民航中南局局長(zhǎng)蔣懷宇在珠三角五機(jī)場(chǎng)2011年主席會(huì)議閉門(mén)會(huì)議上表示，深圳機(jī)場(chǎng)早在2005年就提前超過(guò)了設(shè)計(jì)容量，實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展迫在眉睫。

　　中國(guó)民航深圳空管站處長(zhǎng)田合林也認(rèn)為，目前深圳機(jī)場(chǎng)跑道已經(jīng)飽和，二跑道的使用，將承擔(dān)著緩解深圳機(jī)場(chǎng)壓力，增加機(jī)場(chǎng)容量的重要作用。尤其是在T3航站樓、塔臺(tái)建設(shè)完成后，深圳機(jī)場(chǎng)的發(fā)展空間會(huì)有大的提升。

　　“機(jī)場(chǎng)二跑道步入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全球大機(jī)場(chǎng)行列，航空業(yè)務(wù)量騰飛指日可待。”深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士表示，二跑道的運(yùn)營(yíng)，將有效地提高大運(yùn)會(huì)航班運(yùn)輸保障能力。

　　航空貨運(yùn)能力有望翻番

　　今年5月18日，深圳順豐航空第三架波音757－200型全貨機(jī)投入運(yùn)營(yíng)。此前，漢莎貨運(yùn)航空公司也落戶深圳機(jī)場(chǎng)，成為繼FedEx、UPS后，落戶深圳機(jī)場(chǎng)的第三家大型國(guó)際全貨機(jī)承運(yùn)人。

　　“隨著深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加快，不斷增加的高附加值產(chǎn)品對(duì)航空運(yùn)輸提出更多的需求。”王國(guó)文認(rèn)為，航空運(yùn)輸業(yè)將為深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更好的服務(wù)，而二跑道的啟用無(wú)疑將為深圳航空貨運(yùn)打開(kāi)更大的空間。

　　“機(jī)場(chǎng)二跑道的啟用，會(huì)帶來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)能力的翻番。”王國(guó)文說(shuō)，隨著深圳機(jī)場(chǎng)航空時(shí)效半徑的加大，對(duì)外輻射力加強(qiáng)，深圳機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將有大的提升。

　　深圳航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)聶睿姬也認(rèn)為，在緊張的空域情況下，二跑道的啟用，有利于申請(qǐng)更多的航班時(shí)刻。“可以在夜班航班的基礎(chǔ)上，增加白天的航班，對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)量的增加會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。”她說(shuō)。

　　深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司相關(guān)人士表示，由于時(shí)刻有限，貨運(yùn)業(yè)務(wù)基本在夜間開(kāi)展，隨著二跑道的開(kāi)通，白天的需求也將獲得滿足，為公司提供業(yè)務(wù)增量。

　　今年2月，UPS亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心迎來(lái)成立1周年。同時(shí)，翡翠航空、東海航空、揚(yáng)子江快運(yùn)等，紛紛擴(kuò)大在深圳機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模。與此同時(shí)，深圳市還積極鼓勵(lì)德國(guó)漢莎貨運(yùn)公司、友和道通貨運(yùn)航空公司等增加在深圳的航線。

　　長(zhǎng)江證券分析認(rèn)為，在機(jī)場(chǎng)二跑道啟用后，隨著貨運(yùn)業(yè)務(wù)上升帶來(lái)貨站等相關(guān)業(yè)務(wù)收入增加，客運(yùn)業(yè)務(wù)量上升帶來(lái)非航業(yè)務(wù)水漲船高，預(yù)測(cè)深圳機(jī)場(chǎng)今年將有約10%的業(yè)績(jī)?cè)龊瘛＃ㄓ浾?nbsp;肖懷禮）

　　眾航空公司搶二跑道商機(jī)

　　相關(guān)報(bào)道

　　深圳機(jī)場(chǎng)二跑道試飛成功后，正式啟用將指日可待。即將放量的航空市場(chǎng)，點(diǎn)燃了各大航空公司的熱情，航空公司開(kāi)航爭(zhēng)奪戰(zhàn)也一觸即發(fā)。

　　“大家都在關(guān)注航班時(shí)刻何時(shí)會(huì)放開(kāi)的問(wèn)題。”南航深圳分公司副總經(jīng)理鄭偉斌對(duì)深圳商報(bào)記者表示。他認(rèn)為，二跑道啟用后，對(duì)各大航空公司都是一次擴(kuò)大市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

　　目前深圳機(jī)場(chǎng)在8時(shí)至23時(shí)之間，平均每小時(shí)航空器起降架次為34架次，已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。這使得航空公司在增加運(yùn)力方面受到很大限制。

　　鄭偉斌透露，針對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)二跑道的啟用，南航從總部到深圳分公司都非常重視，努力爭(zhēng)取獲得應(yīng)有的配額，以期在未來(lái)的運(yùn)力增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額中占據(jù)主動(dòng)。

　　深圳航空相關(guān)人士也透露，深航特別成立了T3工作組，研究深圳機(jī)場(chǎng)二跑道以及T3航站樓啟用后帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　“二跑道及T3航站樓的建設(shè)，將進(jìn)一步拓寬國(guó)際航線的輻射面。”海航相關(guān)人士表示。

　　機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

　　未來(lái)兩年主業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)

　　未來(lái)兩年航空主業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)、物流和增值業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。第二跑道將于6月份投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)能釋放30%。國(guó)際貨運(yùn)巨頭的加盟，將加強(qiáng)深機(jī)場(chǎng)的貨源吸附能力。保稅物流園占地10萬(wàn)平方米，于去年10月封關(guān)運(yùn)作，其租賃收入將成為公司的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)公司全年盈利前低后高，給予買入評(píng)級(jí)。（記者 肖懷禮）