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養(yǎng)車(chē)之道——節(jié)油妙招

 昵稱3038446 2010-10-05
 

  網(wǎng)上看到一篇油價(jià)漲如何養(yǎng)車(chē)才省油的文章,推薦給大家:
  面對(duì)汽柴油漲價(jià),私家車(chē)主們普遍對(duì)“頻繁漲價(jià)”心存擔(dān)憂,部分有車(chē)族擬換節(jié)油車(chē),而持幣購(gòu)車(chē)族則心存猶豫。你未必認(rèn)同汽油的價(jià)格,但面對(duì)不菲的汽油費(fèi)用,要是在買(mǎi)車(chē)和用車(chē)時(shí)多加注意,仍可以減輕汽油價(jià)格對(duì)你錢(qián)包的沖擊。
  車(chē)型選購(gòu)篇
  油價(jià)一再飆升,購(gòu)車(chē)族在選車(chē)時(shí)要從長(zhǎng)計(jì)議。車(chē)主應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際需要,在滿足使用要求的基礎(chǔ)上,選用油耗低的車(chē)型,即汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性要好,這對(duì)車(chē)主降低成本是非常重要的。
  1、盡量選用柴油車(chē)
  柴油機(jī)壓縮比比汽油機(jī)高,因而柴油機(jī)的功率大,熱效率高,燃料消耗比汽油機(jī)減少25~40%。與汽油機(jī)相比,柴油機(jī)還具有良好的加速性能,起動(dòng)后便可迅速地轉(zhuǎn)變到全負(fù)荷,柴油機(jī)的持久性和可靠性也比汽油機(jī)好。使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)油耗低25~30%,況且柴油的價(jià)格要比汽油的價(jià)格便宜。
  2、選用電噴車(chē)
  電控汽油噴射裝置已替代化油器,因?yàn)樗鼙WC汽油燃燒更完全,無(wú)疑汽車(chē)的油耗要低。目前生產(chǎn)的轎車(chē)已全部使用電噴裝置。
  3、不能一味追求豪華氣派
  一般說(shuō)來(lái),汽車(chē)的排量大,噸位大,豪華氣派,輔助功能多的油耗就要高些;具有越野功能汽車(chē)的油耗高于普通型汽車(chē)的油耗。從節(jié)約燃油費(fèi)用觀點(diǎn)來(lái)看,本身油耗低的汽車(chē)才是理想的。
  保養(yǎng)調(diào)整篇
  汽車(chē)定期維修保養(yǎng)十分重要。如果輪胎泄氣,火花塞磨損,空氣過(guò)濾器淤塞,都會(huì)引起汽油耗損。此外,保持引擎歷久彌新,竅門(mén)就在選擇滑機(jī)油和清除積炭。
  1、注意檢查輪胎系統(tǒng)
  氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的磨擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車(chē)型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外,如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會(huì)增加耗油量,必要時(shí)要更換輪胎。
  2、注意經(jīng)常檢查剎車(chē)系統(tǒng)
  有些車(chē)會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎,包括手剎車(chē)在內(nèi),等于行車(chē)時(shí)加重了汽車(chē)的負(fù)荷,會(huì)使油耗增加,所以要定期檢查。
  3、定期保養(yǎng)、更換零件
  空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。
  離合器片、離合器壓盤(pán)的磨損,火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng),也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。
  4、減輕負(fù)載
  統(tǒng)計(jì)顯示,每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗,所以要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。
  駕駛技巧篇
  車(chē)動(dòng)力的傳送,首先是從引擎?zhèn)鞯阶兯傧?,再由傳?dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)輪,讓車(chē)子前進(jìn),動(dòng)力輸出的多寡,就取決于油門(mén)踩踏的幅度。就省油的角度來(lái)看,以最小的動(dòng)力輸出,達(dá)成最快的車(chē)速,當(dāng)然會(huì)有最高的工作效率。
  1、輕加油,輕剎車(chē),早剎車(chē)
  行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示,油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車(chē)正常行駛的前提下,適當(dāng)減小油門(mén)幅度??吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí),可以提前輕踩剎車(chē)減速行駛,巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。
  2、暖機(jī)后再加速
  引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油,所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,而應(yīng)該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來(lái)之后再加速。
  3、換擋時(shí)機(jī)和檔位選擇
  換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500~3000轉(zhuǎn)之間,這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下,得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速,駕駛手動(dòng)變速器的車(chē)時(shí),在車(chē)速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋;而駕駛自動(dòng)變速器的車(chē)時(shí),應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。另外,手排車(chē)用戶應(yīng)杜絕高擋起步。
  4、把握車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速
  經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度,各種車(chē)型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同,要仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū),但大致都會(huì)在70-90公里/小時(shí)左右。低于或高于這個(gè)速度,油耗就會(huì)上升。
  5、合理使用空調(diào)
  在溫度適宜的時(shí)候,時(shí)速小于60公里時(shí)可以開(kāi)窗通風(fēng),而不必開(kāi)空調(diào),或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能,而不用它的制冷功能,這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng),從而省油。但在時(shí)速高于90公里就不建議開(kāi)窗通風(fēng),因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大,開(kāi)空調(diào)反而更省油。
  6、重視新車(chē)磨合期
  磨合期的駕駛方法正確與否,對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此一定要牢記時(shí)速不超過(guò)80公里、轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車(chē)磨合期的駕駛原則,千萬(wàn)不要破戒。
 提醒:需要糾正的誤區(qū)
  1、放空檔可以省油
  早期的化油器車(chē)放空檔是可以省油,但是現(xiàn)在我們使用的電噴車(chē)則不然。因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén),噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車(chē)高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油,放空檔反而費(fèi)油。
  2、長(zhǎng)時(shí)間怠速
  節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘,就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多20%,所以短時(shí)間停車(chē)還是應(yīng)選擇怠速。
  3、汽油辛脘值越高越好
  各個(gè)型號(hào)的車(chē)適用的汽油一般在說(shuō)明書(shū)上都有標(biāo)注?,F(xiàn)在許多車(chē)主往往認(rèn)為,油品越好對(duì)車(chē)越有利,其實(shí)不然。使用比車(chē)輛自身要求更高品質(zhì)的油不但價(jià)格貴,而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)面影響。

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