在前期舉出的例子中，揚(yáng)韜談及了上海汽車(chē)的大股東護(hù)盤(pán)買(mǎi)進(jìn)，買(mǎi)價(jià)的上限就是支撐點(diǎn)，在支撐點(diǎn)以下買(mǎi)股票，最起碼有一段時(shí)間是安全的，因?yàn)?，我知道?huì)有誰(shuí)來(lái)買(mǎi)——知道新的買(mǎi)家是誰(shuí)，正是我們不虧錢(qián)大法的第三招。

在日常投資過(guò)程中，小淘會(huì)接觸到很多股票的研究報(bào)告，也會(huì)接到一些經(jīng)紀(jì)人打來(lái)的電話推薦某只股票，在決定是否買(mǎi)進(jìn)之前，他應(yīng)該弄懂一個(gè)問(wèn)題：我買(mǎi)進(jìn)了，是為了賺錢(qián)。要賺錢(qián)，股票就要上漲。要股票上漲，就必須有新的買(mǎi)力。新的買(mǎi)力，就是新的買(mǎi)家在行動(dòng)。那么，誰(shuí)是新的買(mǎi)家？

新的買(mǎi)家是誰(shuí)？他為什么要進(jìn)來(lái)買(mǎi)股票呢？他會(huì)在哪個(gè)價(jià)位買(mǎi)？他會(huì)怎樣買(mǎi)？

你弄清楚了上述疑問(wèn)，還會(huì)擔(dān)心股票下跌嗎？當(dāng)然不必了！你10元買(mǎi)進(jìn)，已經(jīng)料定有人會(huì)以11元或12元甚至更高的價(jià)格來(lái)買(mǎi)，你如果想變現(xiàn)，賣(mài)給他好了！如此，賺錢(qián)豈不輕松？

在第十四節(jié)《不虧即賺》中，揚(yáng)韜舉例一個(gè)賬戶(hù)3年半盈利15倍。有細(xì)心的朋友根據(jù)賬戶(hù)市值圖，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題：2008年的8-10月，大盤(pán)一直在快速下跌，但那個(gè)賬戶(hù)卻在此期間向上突破，竅門(mén)何在？

其實(shí)沒(méi)啥竅門(mén)，揚(yáng)韜在那段時(shí)間成功做了三次機(jī)會(huì)：一次是8月20日指數(shù)大漲7%（游資炒作）；另一次是9月19日突發(fā)利好消息導(dǎo)致的指數(shù)漲停（中金入場(chǎng)建倉(cāng)工行建行等）；還有一次，就是抓住了攀鋼鋼釩的認(rèn)股權(quán)證。

先說(shuō)前兩次吧。第一次的指數(shù)大漲7%，純粹是下跌過(guò)程中的反彈。在大漲的前一天，揚(yáng)韜是空倉(cāng)的。大漲當(dāng)天發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)，漲勢(shì)太過(guò)凌厲，所以追高加倉(cāng)，次日很快出局，小賺了一筆。而9月18日，揚(yáng)韜是滿(mǎn)倉(cāng)的。這一點(diǎn)，可以看揚(yáng)韜9月17日博客的題目《底部或臨》、9月18日寫(xiě)的博客《該見(jiàn)底了》。結(jié)果滿(mǎn)倉(cāng)次日，大盤(pán)漲停，次日再漲，順利出局，不亦樂(lè)乎？

千萬(wàn)不要說(shuō)是運(yùn)氣！在漫長(zhǎng)的下跌途中，揚(yáng)韜的倉(cāng)位一直不重，罕見(jiàn)的幾次滿(mǎn)倉(cāng)，卻恰恰就迎來(lái)了指數(shù)的暴漲？靠的是什么？有運(yùn)氣，但不全是運(yùn)氣，還有看盤(pán)的功夫，尤其是關(guān)于下跌力度的判斷，包括角度、幅度的量度，是有一些技巧的。這些技巧，揚(yáng)韜將在第30節(jié)之后才會(huì)介紹到，還需要再等待一下。小淘如果掌握了這些技巧，將來(lái)也可以做到：每一次大跌之前都是空倉(cāng)的，每一次大漲之前都是滿(mǎn)倉(cāng)的。惟其如此，才能賺快錢(qián)、賺大錢(qián)啊。

再說(shuō)第三次機(jī)會(huì)吧。在2008年10月22日，揚(yáng)韜寫(xiě)過(guò)一篇博文，《攀鋼系的生死時(shí)速》。這篇文章中說(shuō)：雖然攀鋼權(quán)證行權(quán)終止日是12月11日，但其起始日是11月28日。如果要約收購(gòu)在11月27日之前沒(méi)有結(jié)束，權(quán)證持有人理應(yīng)獲得同等待遇。因此，從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，攀鋼系股票的整合“必須”在11月27日之前結(jié)束。

圍繞著整合能否完成，市場(chǎng)展開(kāi)了激烈的博弈。有的中小股民開(kāi)始維權(quán)，通過(guò)打官司的方式阻止公司在權(quán)證行權(quán)之前完成整合，網(wǎng)上也群議沸騰。但一切都沒(méi)有定論，一直到11月13日，攀鋼發(fā)布公告，表示證監(jiān)會(huì)關(guān)注此事，要求公司妥善解決。（文見(jiàn)《散戶(hù)維權(quán)》）也正是這一紙公告，讓人看到了權(quán)證行權(quán)的必然性，那就是：權(quán)證持有人以3.266元的價(jià)格行權(quán)，行權(quán)比例為1:1.209，即投資者每持有1 份認(rèn)股權(quán)證，有權(quán)在行權(quán)期內(nèi)以3.266元/股的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)1.209股攀鋼鋼釩的股票。而當(dāng)時(shí)已經(jīng)確定的攀鋼整合的價(jià)格是9.59元。這就是說(shuō)，權(quán)證的內(nèi)在價(jià)值是6.6元左右，而其當(dāng)時(shí)的價(jià)格還不到4元。

看到這些信息，揚(yáng)韜當(dāng)時(shí)的判斷是：權(quán)證將先行權(quán)再整合，內(nèi)在價(jià)值6.6元的東西，4元以下可以大膽買(mǎi)進(jìn)。于是，也正是在4.0-4.5元之間，完成了建倉(cāng)3成多，最后在6元附近順利出局。那時(shí)候，大盤(pán)還在1800-1900點(diǎn)之間盤(pán)桓，上下不明呢。靠這筆交易，賬戶(hù)市值出現(xiàn)了向上的突破。

回顧這次交易，揚(yáng)韜是準(zhǔn)確找到了未來(lái)的買(mǎi)家。由于買(mǎi)家的存在，自己的買(mǎi)入就變得有底、有數(shù)而又安全，即便大盤(pán)調(diào)整也無(wú)所畏懼。這樣的錢(qián)，賺起來(lái)很安心。（順便說(shuō)一下，揚(yáng)韜在投資買(mǎi)攀鋼權(quán)證的時(shí)候，博客有過(guò)連續(xù)的分析文章，但并沒(méi)有任何一次提示可以買(mǎi)進(jìn)，有心人可以自己從中領(lǐng)悟到研究和分析之妙。）

找到新買(mǎi)家！有人接盤(pán)，你有何擔(dān)憂！

再舉一個(gè)例子。2009年1月5日，巴士股份（600741，現(xiàn)在的名稱(chēng)是華域汽車(chē)）發(fā)布公告稱(chēng)，定向增發(fā)已經(jīng)獲得證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，奇特的是，股價(jià)開(kāi)盤(pán)只是微漲，收盤(pán)漲幅只有4%，收盤(pán)價(jià)3.4元。而根據(jù)增發(fā)計(jì)劃，增發(fā)完成之后，上海汽車(chē)的零部件業(yè)務(wù)幾乎全部裝到這家公司里了，它也將成為中國(guó)最大的汽車(chē)零部件類(lèi)的上市公司。而此時(shí)，它的名稱(chēng)“巴士股份”，還沒(méi)有任何機(jī)構(gòu)關(guān)注。根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，重組后的每股收益將達(dá)到0.4元，則3.4元的價(jià)格不是太低了嗎？

揚(yáng)韜當(dāng)時(shí)所關(guān)注的是，重組之后的巴士股份，一定有基金等機(jī)構(gòu)來(lái)買(mǎi)進(jìn)的，也一定有很多機(jī)構(gòu)會(huì)出研究報(bào)告的，那時(shí)候，他們一定會(huì)搶著來(lái)買(mǎi)這只股票的。而此前，揚(yáng)韜曾在2008年11月1日寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于巴士股份的投資機(jī)會(huì)研究的博文《巴士股份研究》。當(dāng)時(shí)分析的是有其它機(jī)構(gòu)在買(mǎi)進(jìn)。而未來(lái)，將有基金等機(jī)構(gòu)來(lái)買(mǎi)進(jìn)。綜合判斷，等機(jī)構(gòu)買(mǎi)進(jìn)的時(shí)候，價(jià)格要飛起來(lái)了。

事實(shí)也證明了這一點(diǎn)，華域汽車(chē)的名稱(chēng)還沒(méi)有出來(lái)，股價(jià)已經(jīng)連續(xù)飆升到6元以上了。很多機(jī)構(gòu)開(kāi)始寫(xiě)研究報(bào)告推薦它，也有很多基金開(kāi)始買(mǎi)進(jìn)，一直到2009年下半年，股價(jià)突破10元。

現(xiàn)在回頭看，在3.4元的價(jià)格買(mǎi)進(jìn)巴士股份，就算套一段時(shí)間，又能如何呢？

話說(shuō)到這里，很多《出師》的讀者也許會(huì)明白揚(yáng)韜當(dāng)初所說(shuō)的，為什么要研究人性、人心、人的行為了。如果你深入了解了人性，了解了人們的心理活動(dòng)規(guī)律，知道他們將來(lái)要做什么，你再比他們?cè)缒敲匆稽c(diǎn)點(diǎn)，不就可以從容不迫地賺錢(qián)了嗎？

所以說(shuō)，小淘要想在股市中賺錢(qián)，必須得研究人性，猜透人心，能領(lǐng)悟市場(chǎng)中各種行為背后的潛臺(tái)詞啊。

如是，找到新買(mǎi)家，可以做到不虧錢(qián)。

本期互動(dòng)：

小淘來(lái)信：先生說(shuō)不虧損的方法，有啊，但是不同的資金量方法是截然不同的，比如你有1千萬(wàn)，2千萬(wàn)，要穩(wěn)賺不賠嗎？容易呀，創(chuàng)業(yè)板首日與次日的交易就是很好的范例，利用資金，拉抬股價(jià)，只要你能實(shí)現(xiàn)首日股價(jià)的大幅飆升，只要能保持收盤(pán)價(jià)在開(kāi)盤(pán)價(jià)10％之上，那么你開(kāi)盤(pán)買(mǎi)入的股票，就穩(wěn)賺不賠，為什么呢？即使第二天跌停又如何? 按照交易規(guī)則，首先是價(jià)格優(yōu)先，跌停大家價(jià)格都一樣，那就數(shù)量?jī)?yōu)先了，你錢(qián)多，量大，散戶(hù)是賣(mài)不出，但你能出呀，穩(wěn)賺不賠，看看創(chuàng)業(yè)板第一天，第二天的交易數(shù)據(jù)披露，就再清楚不過(guò)了。這是交易規(guī)則保護(hù)大資金，規(guī)則的問(wèn)題不是你的錯(cuò)，利用就是了，所以你可以利用交易規(guī)則漏洞穩(wěn)賺不賠，但是這對(duì)于小資金的散戶(hù)有何意義呢？只是一種變相剝奪，劫貧濟(jì)富吧了！
    所以我覺(jué)得先生這兩天的文章不應(yīng)一會(huì)談1萬(wàn)，一會(huì)談1千萬(wàn)，不同的資金量放在一起討論只能帶來(lái)諢謠，如果是想把這種討論集結(jié)成書(shū)的話，更是不利于讀者理清思緒，所以應(yīng)先明確討論的前提，什么樣的資金量范圍，應(yīng)該對(duì)應(yīng)什么樣的策略，這個(gè)世界不存在放之四海皆準(zhǔn)的方法，前提的明晰才是討論的基礎(chǔ)，比如5萬(wàn)，10萬(wàn)的小散作為前提，您覺(jué)得呢？

簡(jiǎn)要點(diǎn)評(píng)：小淘的想法很對(duì)，如果錢(qián)多了，咱做莊，股價(jià)漲跌咱說(shuō)了算，不就不會(huì)虧了么？這是8年前的思路了。做莊的思路已經(jīng)過(guò)時(shí)了，如果現(xiàn)在還有人想這么做，最終也是死路一條。所以，每每看到很多小散戶(hù)在股吧里談什么“莊家”如何如何，都讓人覺(jué)得好笑——中國(guó)股市傳統(tǒng)意義上的莊家基本消失了。現(xiàn)在流行的是超短莊和超長(zhǎng)莊。漲停板敢死隊(duì)是超短莊，今天買(mǎi)進(jìn)明天賣(mài)，搶帽子，風(fēng)險(xiǎn)高。超長(zhǎng)莊就是上市公司，大股東，以長(zhǎng)期市值最大化為唯一目標(biāo)，偶或會(huì)有為了增發(fā)而做短高點(diǎn)的。要想跟超短莊，難度大，風(fēng)險(xiǎn)不易把握。但跟一跟超長(zhǎng)莊，也就是坊間所謂的價(jià)值投資了，則蔚然成風(fēng)。

至于小淘后面說(shuō)到的資金適用的問(wèn)題，揚(yáng)韜傾向于億元以下的資金都適用于發(fā)揚(yáng)韜略中所提及的種種思路。只不過(guò)，小資金可以滿(mǎn)倉(cāng)一只股票，大一點(diǎn)的資金可以動(dòng)用20-30%來(lái)買(mǎi)進(jìn)一只股票。

（《發(fā)揚(yáng)韜略》是一個(gè)專(zhuān)欄，揚(yáng)韜將在這個(gè)專(zhuān)欄中提出小散戶(hù)在生活和投資中實(shí)現(xiàn)財(cái)富增值到千萬(wàn)元乃至10億元的理論，以期望對(duì)普通投資者實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想有所幫助。您有任何想法、疑問(wèn)和建議，都?xì)g迎來(lái)電子郵件交流，地址：touzijia1968@gmail.com。因精力所限，來(lái)信一般不復(fù)，但揚(yáng)韜會(huì)在專(zhuān)欄的系列文章中將有代表性的問(wèn)題予以解答，敬請(qǐng)諒解。凡是在本專(zhuān)欄采用過(guò)的“小淘來(lái)信”，請(qǐng)保留樣本件，以備未來(lái)?yè)P(yáng)韜贈(zèng)書(shū)之需。）