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摩托車商品修理更換退貨責(zé)任實(shí)施細(xì)則

 麓路 2009-07-22

來(lái)源:紹興市消費(fèi)者協(xié)會(huì)
2006-09-20
  

 
(1997年3月21日機(jī)械工業(yè)部發(fā)布)

    第一條 根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、國(guó)家工商行政管理局、財(cái)政部發(fā)布的《部分商品修 理更換退貨責(zé)任規(guī)定》和國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局印發(fā)的《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定條文釋義》,為 了切實(shí)保護(hù)摩托車購(gòu)買者(用戶)的合法權(quán)益,明確摩托車商品銷售者、修理者和生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 的修理、更換、退貨(以下簡(jiǎn)稱“三包”)責(zé)任和義務(wù),制定本實(shí)施細(xì)則。
    第二條 本實(shí)施細(xì)則適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)銷售的兩輪摩托車、輕便兩輪摩托車和殘疾人三輪 摩托車商品(以下簡(jiǎn)稱摩托車)。
    第三條 摩托車“三包”有效期為1年或行駛6000千米,超過(guò)其中一項(xiàng),則“三包”失效。
    “三包”有效期自開具發(fā)票之日起計(jì)算,扣除因修理占用、無(wú)零配件待修及不可抗拒力造成的延誤 時(shí)間。“三包”有效期限的最后一天為法定休假日的,以休假日次日為期限的最后一天;行駛里程 以摩托車?yán)锍瘫盹@示的數(shù)字為依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)購(gòu)買者自行調(diào)整里程表上顯示的里程數(shù)字,則按滿6000 千米計(jì)算。
    第四條 摩托車“三包”宗旨是:質(zhì)量第一,用戶至上,熱情服務(wù),認(rèn)真負(fù)責(zé)。摩托車實(shí)行誰(shuí)經(jīng)銷誰(shuí) 負(fù)責(zé)“三包”的原則。銷售者與生產(chǎn)者、銷售者與供貨者、銷售者與修理者之間訂立的合同,不得 免除本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的“三包”責(zé)任和義務(wù)。
    第五條 在“三包”有效期,購(gòu)買者賃發(fā)票和“三包”憑證辦理修理、換貨、退貨。如果購(gòu)買者丟失 發(fā)票或“三包”憑證,但能夠證明摩托車在“三包”有效期內(nèi),銷售者、修理者、生產(chǎn)者也應(yīng)按本 實(shí)施細(xì)則的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換、退貨。
    第六條 本實(shí)施細(xì)則是摩托車實(shí)行“三包”規(guī)定的基本要求,鼓勵(lì)銷售者、生產(chǎn)者制定更有利于維護(hù) 購(gòu)買者合法權(quán)益的嚴(yán)于本實(shí)施細(xì)則要求的“三包”具體辦法或承諾。
    第七條 生產(chǎn)者(供貨者和摩托車進(jìn)口者視同生產(chǎn)者)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下責(zé)任和義務(wù):
    (一)出廠銷售的每輛摩托車必須是合格產(chǎn)品,并隨車攜帶該車型的產(chǎn)品使用說(shuō)明書、合格證和“三包”憑證。產(chǎn)品使用說(shuō)明書應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9969.1《工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書總則》的規(guī)定編寫;“三包”憑證必須包括附件1的內(nèi)容。
    (二)生產(chǎn)者自行設(shè)置或者指定修理單位的,必須在出廠銷售的每輛摩托車攜帶的資料或“三包” 憑證上寫明修理單位的名稱、地址、聯(lián)系電話等。
    (三)為修理者提供合格的足夠的維修配件,滿足維修需求,并保證在產(chǎn)品停產(chǎn)后5年內(nèi)繼續(xù)提供符合技術(shù)要求的零配件。
    (四)按有關(guān)代理、修理合同或協(xié)議的約定,提供“三包”有效期內(nèi)發(fā)生修理費(fèi)用。
    (五)向負(fù)責(zé)維修業(yè)務(wù)的修理者提供技術(shù)資料,組織培訓(xùn)維修人員,定期或不定期檢查修理單位的 修理業(yè)務(wù),給予技術(shù)上的指導(dǎo)。
    (六)妥善處理處理購(gòu)買者的投訴、查詢,并提供咨詢服務(wù)。
    第八條 銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下責(zé)任和義務(wù);
    (一)不能保證實(shí)施“三包”規(guī)定的,不得銷售摩托車。
    (二)執(zhí)行進(jìn)貨開箱檢查驗(yàn)收制度,不得銷售不符合法定標(biāo)識(shí)要求和不合格的摩托車。
    (三)銷售時(shí),應(yīng)正確調(diào)試,保證商品符合產(chǎn)品使用說(shuō)明書規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量、當(dāng)面向購(gòu)買者提供 “三包”憑證、有效發(fā)票、產(chǎn)品使用說(shuō)明書和合格證;核對(duì)車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào);介紹使用方法、 維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
    (四)應(yīng)積極主動(dòng)地與生產(chǎn)者、修理者加強(qiáng)聯(lián)系,做好今后服務(wù)。
    (五)妥善處理購(gòu)買者查詢、投訴。
    第九條 修理者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下責(zé)任和義務(wù):
    (一)承擔(dān)“三包”期內(nèi)購(gòu)買者免費(fèi)修理業(yè)務(wù)和超過(guò)“三包”期收費(fèi)修理業(yè)務(wù)。
    (二)維護(hù)銷售者、生產(chǎn)者的信譽(yù),不得使用與生產(chǎn)者提供的產(chǎn)品技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求不符 的零配件。認(rèn)真記錄修理前故障情況和修理后的質(zhì)量狀況,保證修理后的摩托車能夠正常使用30日 以上。
    (三)向購(gòu)買者當(dāng)面交驗(yàn)修好的摩托車和維修記錄。
    (四)承擔(dān)因自身修理失誤造成的責(zé)任和損失。
    (五)按有關(guān)代理、修理合同或協(xié)議的約定,保證修理費(fèi)用和修理配件用于修理。接受銷售者、生 產(chǎn)者的監(jiān)督和檢查。
    (六)保持常用維修配件的儲(chǔ)備量,確保維修工作及時(shí)進(jìn)行,避免因零配件缺少而延誤維修時(shí)間。
    (七)積極開展上門服務(wù)和電話咨詢服務(wù)。
    (八)妥善處理購(gòu)買者的投訴,接受購(gòu)買者有關(guān)產(chǎn)品修理質(zhì)量的查詢。
    第十條 在“三包”有效期內(nèi)摩托車出現(xiàn)性能故障時(shí),按以下辦法進(jìn)行修理:
    (一)購(gòu)買者憑“三包”憑證和發(fā)票到指定的修理單位進(jìn)行檢查、修理。提倡修理者開展上門修理 服務(wù)。
    (二)在銷售地未設(shè)修理單位的和在異地購(gòu)買摩托車的,購(gòu)買者可與生產(chǎn)者、銷售者或指定的修理 者協(xié)商解決修理辦法及可能存在的運(yùn)輸。
    (三)在“三包”有效期內(nèi),符合本實(shí)施細(xì)則“三包”修理?xiàng)l件,由修理者免費(fèi)(包括材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi))修理。
    第十一條 在“三包”有效期內(nèi),屬下列情況之一者,應(yīng)為購(gòu)買者免費(fèi)更換同型號(hào)摩托車:
    (一)自售出后第8日至15日內(nèi),車輛出現(xiàn)附件2所列性能故障時(shí),由購(gòu)買者選擇更換或修理摩托車,銷售者應(yīng)當(dāng)按購(gòu)買者的要求進(jìn)行換貨或修理。
    (二)自售出之日起超過(guò)15日,出現(xiàn)聯(lián)合公報(bào)所列性能故障,經(jīng)兩次修理記錄和證明,由銷售者負(fù) 責(zé)為購(gòu)買者更換摩托車。
    (三)因生產(chǎn)者未按合同或協(xié)議提供零配件、延誤維修時(shí)間,自送修之日起超過(guò)90日仍未修好的,賃修理者提供的修理記錄和證明,由銷售者負(fù)責(zé)為購(gòu)買者更換摩托車。
    (四)因修理者自峰原因,使修理期超過(guò)30日的,由修理2者負(fù)責(zé)為購(gòu)買者更換摩托車。
    第十二條 銷售、更換摩托車時(shí),凡屬殘次產(chǎn)品、不合格產(chǎn)品或修理過(guò)的產(chǎn)品均不得提供給購(gòu)買者。
    第十三條 換貨后的“三包”有效其自換貨之日起重新計(jì)算。由銷售者在發(fā)票背面加蓋更換章,并提 供新的“三包”憑證。
    第十四條 在“三包”有效期內(nèi),屬下列情況之一者,應(yīng)為購(gòu)買者辦理退貨:
    (一)自售出之日起7日內(nèi),車輛出現(xiàn)附件2所列性能故障時(shí),購(gòu)買者可以選擇退貨、換貨或修理;購(gòu)買者要求退貨時(shí),銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)為購(gòu)買者退貨,并按購(gòu)車發(fā)票的價(jià)格一次退清貨款。
    (二)符合第三者11條(一)、(二)、(三)款更換條件,但銷售者無(wú)法滿足購(gòu)買者更換同型號(hào)摩托車的,購(gòu)買者要求退貨時(shí),銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)為購(gòu)買者退貨,并按同色車發(fā)票的價(jià)格一次退 清貨款。
    (三)符合第三者11條(一)、(二)、(三)款更換條件,銷售者有同瑾摩托車可為購(gòu)買者更 換,購(gòu)買者不愿更換而要求退貨的,銷售者應(yīng)予以退貨,但對(duì)使用過(guò)的摩托車每日按貨款項(xiàng)%收取 折桌費(fèi),折舊費(fèi)的日期計(jì)算自開具發(fā)票之日起至于退貨之日止,其中應(yīng)扣除修理占用時(shí)間和平共處因無(wú)配件待修時(shí)間。
    第十五條 自售出之日起7日內(nèi)退貨的,銷售者除按上述第三者4條規(guī)定將費(fèi)用退還給購(gòu)買者外,還應(yīng)承擔(dān)購(gòu)買者已交納的附加費(fèi)、車船費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、牌照費(fèi)、行車執(zhí)照工本費(fèi)、審驗(yàn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等合理費(fèi)用。
自售出之日起超過(guò)7日退貨的,銷售者只承擔(dān)上述第三者4條規(guī)定的費(fèi)用,其余費(fèi)用由購(gòu)買者承擔(dān)。
    第十六條 生產(chǎn)者或供貨者提供的修理費(fèi)用,在各個(gè)流通環(huán)節(jié)不得截留,最終全部支付給修理者。
    第十七條 屬下列情況之一的摩托車,不實(shí)行“三包”:
    (一)自購(gòu)車之日起年以上(以有效發(fā)票為準(zhǔn),扣除修理占用或無(wú)零配件待修時(shí)間);
    (二) 行駛里程超過(guò)6000千米的;
    (三)購(gòu)買者因未按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的要求使用、維護(hù)、保管而造成損壞的;
    (四)非承擔(dān)“三包”修理者拆動(dòng)造成損壞的;
    (五)無(wú)“三包”憑證或有效發(fā)票的(能夠證明該摩托車在“三包”有效期內(nèi)的除外);涂改的“三包”憑證或與“三包”憑證上產(chǎn)品型號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不符的摩托車;
    (六)涂改的“三包”憑證或與“三包”憑證上產(chǎn)品型號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不符合的摩托車。
    (七)因不可抗拒力造成損壞的;
    第十八條 生產(chǎn)者、銷售者、修理者破產(chǎn)、倒閉、兼并、分立的,其“三包”責(zé)任按國(guó)家有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
    第十九條 購(gòu)買者因“三包”問(wèn)題與銷售者、修理者、生產(chǎn)者發(fā)生糾紛時(shí),可以向消費(fèi)者協(xié)會(huì)、質(zhì)量管理協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)和其他有關(guān)組織申請(qǐng)調(diào)解,有關(guān)組織應(yīng)當(dāng)積極受理。
    第二十條 銷售者、修理者、生產(chǎn)者未按本實(shí)施細(xì)則執(zhí)行“三包”的,購(gòu)買者可以向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門申訴,由上述部門或者工商行政管理部門責(zé)令其按“三包”規(guī)定辦理。購(gòu)買者也可以依照《仲裁法》的規(guī)定與銷售者或生產(chǎn)者達(dá)成仲裁協(xié)議,向國(guó)家設(shè)立的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)裁決,還可以直接向人民法院起訴。
    第二十一條 本實(shí)施細(xì)則由機(jī)械工業(yè)部負(fù)責(zé)解釋。
    第二十二條 本實(shí)施細(xì)則從1997年5月1日起實(shí)行。

附件1

摩 托 車 三 包 憑 證

    三包憑證是摩托車購(gòu)買者在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),享受三包權(quán)利的憑證。三包憑證必須包括下列內(nèi)容:
    (1)摩托車型號(hào);
    (2)銷售單位名稱;
    (3)用戶姓名;
    (4)用戶通訊地址;
    (5)用戶聯(lián)系電話;
    (6)車架號(hào);
    (7)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào);
    (8)出廠日期;
    (9)購(gòu)車日期;
    (10)發(fā)票號(hào)碼;
    (11)修理單位名稱;
    (12)修理單位地址;
    (13)修理單位電話;
    (14)修理單位郵政編碼;
    (15)修理單位聯(lián)系人;
    (16)維修記錄。
    維修記錄項(xiàng)目:送修日期,送修次數(shù),送修故障情況,故障原因,故障處理情況及退、換貨證明,交驗(yàn)日期,維修(或處理)人員簽字。
    對(duì)維修的車輛,應(yīng)詳細(xì)記錄每次維修情況和故障處理情況,以備核查并作為進(jìn)行換貨、退貨的憑證。

附件2:

摩 托 車 性 能 故 障 表

序號(hào)

零部件名稱

故障及情況

1

整車

(1)跑偏,手握方向把在直線行駛時(shí)感到摩托車規(guī)律性偏向一方。(2)整車明顯抖動(dòng)。

2

發(fā)動(dòng)機(jī)

(1)轉(zhuǎn)速失控而飛車,造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。(2)連桿斷。(3)活塞銷斷。(4)活塞破裂。(5)不能起動(dòng)。(6)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯敲缸聲,活塞裙部拍擊氣缸壁發(fā)出聲響,經(jīng)調(diào)整不能排除。

3

氣缸蓋

(1)因結(jié)合面不平、氣孔、裂紋、火花塞孔滑牙造成的嚴(yán)重漏氣。(2)氣門燒蝕,關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)研磨不能排除。(3)氣門座嚴(yán)重?zé)g,造成關(guān)閉不嚴(yán)。(4)氣門鎖夾破裂。(5)氣門彈簧破裂。(6)氣門搖臂破裂。(7)簧片閥斷裂。(8)減壓閥斷。(9)氣缸蓋螺栓斷。

4

氣缸體

(1)缸體嚴(yán)重破裂,嚴(yán)重裂紋。(2)氣缸套可見明顯拉痕。(3)活塞與缸套粘連。

5

曲軸箱

(1)有裂紋砂眼,明顯漏油、漏氣。(2)曲軸箱結(jié)合面襯墊局部破損,結(jié)合面漏氣、漏油。(3)正時(shí)齒輪斷齒,齒面嚴(yán)重破損或剝落。(4)正時(shí)齒輪緊固螺母脫落。(5)正時(shí)鏈條斷裂。

6

活塞

(1)活塞破裂、掉頂、燒頂、卡死。(2)活塞銷卡簧斷開、脫落,引起缸套嚴(yán)重拉傷。(3)活塞環(huán)斷。

7

連桿

(1)斷裂、變形。(2)連桿軸承燒蝕、破碎、保持架開裂。(3)連桿螺栓斷、螺母松脫。

8

曲軸

(1)曲軸斷裂,燒蝕、破碎或咬死,明顯彎曲變形。(2)曲柄銷嚴(yán)重磨損、燒蝕。(3)主軸承燒蝕、卡死、破損、保持架開裂。(4)輸出齒(鏈)輪嚴(yán)重磨損斷齒。

9

凸輪軸

(1)斷裂。(2)凸輪嚴(yán)重磨損、燒蝕。(3)軸徑嚴(yán)重磨損。(4)凸輪軸齒(鏈)輪斷齒,齒面嚴(yán)重磨損或剝落。

10

化油器

本體、浮子室裂引起漏油。

11

消聲器

焊縫開焊。

12

機(jī)油泵

卡死。

13

離合器

機(jī)件損壞引起不能切斷或不能傳遞扭矩。

14

變速器

(1)軸斷或齒輪損壞,機(jī)殼損壞。(2)各軸承損壞或嚴(yán)重磨損。(3)變速器拔叉嚴(yán)重磨損,超過(guò)維修極限值,變形或斷裂。(4)輸出鏈輪軸斷,鏈輪損壞。

15

減速器

(1)減速器損壞。(2)軸承損壞,被動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損、剝落、斷齒。

16

軸傳動(dòng)系統(tǒng)

(1)傳動(dòng)軸脫落、斷、萬(wàn)向節(jié)與花鍵軸脫開,花鍵軸扭斷或斷裂。(2)傳動(dòng)軸有明顯扭曲變形,嚴(yán)重不平衡。(3)花鍵軸因嚴(yán)重磨損而松曠、扭曲變形,花鍵嚴(yán)重破損。(4)傳動(dòng)軸聯(lián)軸器損壞。

17

差速器

(1)差速器損壞,殼體裂。(2)半軸損壞,半軸套管斷裂。(3)差速器十字軸斷裂。(4)行星齒輪嚴(yán)重磨損超過(guò)維修極限值或斷齒。

18

車架

關(guān)鍵部位裂紋、車架斷裂。

19

減震器

減震器桿斷。

20

懸掛系統(tǒng)

(1)U型螺栓斷,螺紋損壞。(2)鋼板彈簧吊耳斷裂、嚴(yán)重變形。

21

車輪

(1)輪銷嚴(yán)重開裂。(2)外胎爆裂、龜裂,在6000千米內(nèi)不正常磨損及嚴(yán)重磨損超過(guò)維修極限值。(3)幅板斷裂。(4)幅條斷。

22

制動(dòng)系統(tǒng)

(1)行駛中制動(dòng)操縱桿斷裂。(2)制動(dòng)鋼索斷裂。(3)制動(dòng)系統(tǒng)停車時(shí)失效、無(wú)法調(diào)整。(4)制動(dòng)鼓輪裂紋。(5)制動(dòng)蹄塊斷裂。(6)液壓制動(dòng)系統(tǒng)由于泄漏、氣阻、泵壓明顯降低、鉗塊卡滯造成制動(dòng)失效。

23

電氣基儀表

(1)起動(dòng)電機(jī)損壞,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。(2)發(fā)電機(jī)(或磁電機(jī))損壞,不能發(fā)電。(3)發(fā)電機(jī)連接端鍵斷,不能發(fā)電。(4)因加工裝配等原因造成發(fā)電機(jī)(磁電機(jī))轉(zhuǎn)子與定子相碰。(5)電纜線總成燒壞。

注:性能故障的判斷以摩托車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QT/T29117.6—93為依據(jù)。

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