序號(hào)
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零部件名稱
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故障及情況
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1
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整車
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(1)跑偏,手握方向把在直線行駛時(shí)感到摩托車規(guī)律性偏向一方。(2)整車明顯抖動(dòng)。
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2
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發(fā)動(dòng)機(jī)
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(1)轉(zhuǎn)速失控而飛車,造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。(2)連桿斷。(3)活塞銷斷。(4)活塞破裂。(5)不能起動(dòng)。(6)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯敲缸聲,活塞裙部拍擊氣缸壁發(fā)出聲響,經(jīng)調(diào)整不能排除。
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3
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氣缸蓋
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(1)因結(jié)合面不平、氣孔、裂紋、火花塞孔滑牙造成的嚴(yán)重漏氣。(2)氣門燒蝕,關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)研磨不能排除。(3)氣門座嚴(yán)重?zé)g,造成關(guān)閉不嚴(yán)。(4)氣門鎖夾破裂。(5)氣門彈簧破裂。(6)氣門搖臂破裂。(7)簧片閥斷裂。(8)減壓閥斷。(9)氣缸蓋螺栓斷。
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4
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氣缸體
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(1)缸體嚴(yán)重破裂,嚴(yán)重裂紋。(2)氣缸套可見明顯拉痕。(3)活塞與缸套粘連。
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5
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曲軸箱
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(1)有裂紋砂眼,明顯漏油、漏氣。(2)曲軸箱結(jié)合面襯墊局部破損,結(jié)合面漏氣、漏油。(3)正時(shí)齒輪斷齒,齒面嚴(yán)重破損或剝落。(4)正時(shí)齒輪緊固螺母脫落。(5)正時(shí)鏈條斷裂。
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6
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活塞
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(1)活塞破裂、掉頂、燒頂、卡死。(2)活塞銷卡簧斷開、脫落,引起缸套嚴(yán)重拉傷。(3)活塞環(huán)斷。
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7
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連桿
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(1)斷裂、變形。(2)連桿軸承燒蝕、破碎、保持架開裂。(3)連桿螺栓斷、螺母松脫。
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8
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曲軸
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(1)曲軸斷裂,燒蝕、破碎或咬死,明顯彎曲變形。(2)曲柄銷嚴(yán)重磨損、燒蝕。(3)主軸承燒蝕、卡死、破損、保持架開裂。(4)輸出齒(鏈)輪嚴(yán)重磨損斷齒。
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9
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凸輪軸
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(1)斷裂。(2)凸輪嚴(yán)重磨損、燒蝕。(3)軸徑嚴(yán)重磨損。(4)凸輪軸齒(鏈)輪斷齒,齒面嚴(yán)重磨損或剝落。
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10
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化油器
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本體、浮子室裂引起漏油。
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11
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消聲器
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焊縫開焊。
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12
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機(jī)油泵
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卡死。
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13
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離合器
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機(jī)件損壞引起不能切斷或不能傳遞扭矩。
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14
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變速器
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(1)軸斷或齒輪損壞,機(jī)殼損壞。(2)各軸承損壞或嚴(yán)重磨損。(3)變速器拔叉嚴(yán)重磨損,超過(guò)維修極限值,變形或斷裂。(4)輸出鏈輪軸斷,鏈輪損壞。
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15
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減速器
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(1)減速器損壞。(2)軸承損壞,被動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損、剝落、斷齒。
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16
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軸傳動(dòng)系統(tǒng)
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(1)傳動(dòng)軸脫落、斷、萬(wàn)向節(jié)與花鍵軸脫開,花鍵軸扭斷或斷裂。(2)傳動(dòng)軸有明顯扭曲變形,嚴(yán)重不平衡。(3)花鍵軸因嚴(yán)重磨損而松曠、扭曲變形,花鍵嚴(yán)重破損。(4)傳動(dòng)軸聯(lián)軸器損壞。
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17
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差速器
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(1)差速器損壞,殼體裂。(2)半軸損壞,半軸套管斷裂。(3)差速器十字軸斷裂。(4)行星齒輪嚴(yán)重磨損超過(guò)維修極限值或斷齒。
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18
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車架
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關(guān)鍵部位裂紋、車架斷裂。
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19
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減震器
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減震器桿斷。
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20
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懸掛系統(tǒng)
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(1)U型螺栓斷,螺紋損壞。(2)鋼板彈簧吊耳斷裂、嚴(yán)重變形。
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21
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車輪
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(1)輪銷嚴(yán)重開裂。(2)外胎爆裂、龜裂,在6000千米內(nèi)不正常磨損及嚴(yán)重磨損超過(guò)維修極限值。(3)幅板斷裂。(4)幅條斷。
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22
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制動(dòng)系統(tǒng)
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(1)行駛中制動(dòng)操縱桿斷裂。(2)制動(dòng)鋼索斷裂。(3)制動(dòng)系統(tǒng)停車時(shí)失效、無(wú)法調(diào)整。(4)制動(dòng)鼓輪裂紋。(5)制動(dòng)蹄塊斷裂。(6)液壓制動(dòng)系統(tǒng)由于泄漏、氣阻、泵壓明顯降低、鉗塊卡滯造成制動(dòng)失效。
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23
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電氣基儀表
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(1)起動(dòng)電機(jī)損壞,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。(2)發(fā)電機(jī)(或磁電機(jī))損壞,不能發(fā)電。(3)發(fā)電機(jī)連接端鍵斷,不能發(fā)電。(4)因加工裝配等原因造成發(fā)電機(jī)(磁電機(jī))轉(zhuǎn)子與定子相碰。(5)電纜線總成燒壞。
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