360doc--論語會館的文章 360doc--論語會館的文章 http://m.ahfyzs.com/rssperson/69805133.aspx 360doc (http://m.ahfyzs.com) zh-cn 360doc--個人圖書館 路帶共同體·十洲三島萬國·扶桑:周穆王東巡幽會西王母歐洲航線 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967087143.shtml 2021/3/15 14:44:41
路帶共同體.十洲三島萬國.扶桑:周穆王東巡幽會西王母歐洲航線玄三·扶桑東去。十洲三島萬國·扶桑歐洲航線·磅磄山(高塔特拉山):高山懸湖。十洲三島萬國·扶桑歐洲航線·磅磄山(高塔特拉山):高山草甸。十洲三島萬國·扶桑歐洲航線·郁水(黑海):沉流(黑海海底河)十洲三島萬國·扶桑歐洲航線·郁水(黑海):重泉(黑海雙層海水結(jié)構(gòu))十洲三島萬國·扶桑歐洲航線·郁水(黑海):碧藕(黑海水華)
路帶共同體·十洲三島萬國·扶桑:五星出東方,五國畔兩洋 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967086903.shtml 2021/3/15 14:43:19
路帶共同體.十洲三島萬國.扶桑:五星出東方,五國畔兩洋?!读簳酚涊d有慧深東渡扶桑國的“傳說”,說扶桑國在大漢國“東兩萬余里”,大漢國又在文身國“東五千余里”,文身國在倭國東北“七千余里”,女國在扶桑國“東一千余里”,如此云云,此一航線記載最早為1750年代的耶穌會傳教士科貝爾和歐洲學(xué)者吉涅所關(guān)注,繼而提出“中國人最先發(fā)現(xiàn)美洲”的觀點。路帶共同體·十州三島萬國:《漢書》紅海、東非黃支國航線。
路帶共同體·十洲三島萬國·蓬萊:麻姑之職守與冥海 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967086728.shtml 2021/3/15 14:42:16
路帶共同體.十洲三島萬國.蓬萊:麻姑之職守與冥海。十洲三島萬國·蓬萊:蓬萊測點の最治愈哈伯德冰川。滄海有滄海島,即格陵蘭島,滄海島的字面含義略同于格陵蘭冰蓋?!埃ㄅ钊R)外別有圓海繞山”,其所繞之“山”即滄海島一節(jié)“(滄海島)島上俱是大山”之“山”,事實上現(xiàn)代遙感等勘察技術(shù)已經(jīng)明確格陵蘭冰蓋下地形,正所謂“俱是大山”,亦有一“?!庇诒w內(nèi)與外部相連,此海“冥”而不“圓”,故作“冥海”。
路帶共同體·十洲三島萬國·蓬萊/生洲:生洲可尋,蓬萊可致 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967086555.shtml 2021/3/15 14:41:17
路帶共同體.十洲三島萬國.蓬萊/生洲:生洲可尋,蓬萊可致。十洲三島萬國·蓬萊(測點:雅庫塔灣半島):自身尺度驗證圖。生洲和蓬萊的測點均已確定,直接做圖驗證“(生洲)接蓬萊十七萬里(3060km)”如下:十洲三島萬國·蓬萊(測點:雅庫塔灣半島):亞庫塔大灣區(qū)自身尺度驗證圖。7. 蓬萊(測點)大灣區(qū)寬度“二萬里(360km)”,實測361km。8. 蓬萊(地望)寬度“七萬里(1260km)”,實測1310km。
路帶共同體·十洲三島萬國·滄海:滄海之雀、滄海翅鴻、滄浪之山 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967086342.shtml 2021/3/15 14:40:11
路帶共同體.十洲三島萬國.滄海:滄海之雀、滄海翅鴻、滄浪之山。《十洲三島萬國·滄?!芬晃奈覀兘o出了“滄海島”學(xué)術(shù)級別的確證,對《十洲記·滄海島》之大地丈量數(shù)據(jù)實現(xiàn)了完整恢復(fù)。風(fēng)物傳奇部分的第一句即“滄海島”之名由,講述了滄海島的命名邏輯:因為滄海島測點為標志的海域“水皆蒼色”,所以將滄海島所代表的海域命名為“滄?!保^而命名滄海之島為滄海島,顯然所謂滄海即北冰洋,滄海之島即格陵蘭島。“滄海之雀赤”。
路帶共同體·十洲三島萬國·滄海:滄海來天上,光明大地生 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967086157.shtml 2021/3/15 14:39:14
路帶共同體.十洲三島萬國.滄海:滄海來天上,光明大地生。路帶共同體·十洲三島·滄海島:艾拉島(測點)“海四面繞島(至少4個島),各廣五千里(90km)”描線驗證圖。路帶共同體·十洲三島·滄海島:艾拉島(測點)“去岸二十一萬里(3780km)”驗證圖。【今日滄海島(艾拉島)】路帶共同體·十洲三島萬國·滄海島(艾拉島):島上實景。路帶共同體·十洲三島萬國·滄海島(艾拉島):艾拉島旅游。
中華論語重譯·第3章:凡言色必為表象,凡逐末必遭末法 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967083747.shtml 2021/3/15 14:24:43
中華論語重譯.第3章:凡言色必為表象,凡逐末必遭末法?!扒裳粤钌毕等祟愇拿髦删?,系人類文明之基因,是人類社會由微觀而宏觀,由野蠻而文明的條件和血肉,人類微結(jié)構(gòu)籍此由量變而質(zhì)變?yōu)楦鼜?fù)雜結(jié)構(gòu)。這便將第一章的“共同體內(nèi)、共同體間、共同體上”三重文明結(jié)構(gòu)與“孝弟微結(jié)構(gòu)”建立了理論關(guān)聯(lián),為全書的社會文明探討提供了基本的理論框架。(本文僅作參考交流,汶山老師《中華論語重譯》正式版本為準。)
中華論語重譯·第5章:個體之于群體需三省,群體之于個體須三問 http://m.ahfyzs.com/content/21/0315/14/69805133_967082777.shtml 2021/3/15 14:18:25
中華論語重譯.第5章:個體之于群體需三省,群體之于個體須三問。第4、5、6、7章為一節(jié),其探討與學(xué)術(shù)主張均限于共同體內(nèi)這一范疇,探討的是如何在一個同質(zhì)化的共同體內(nèi)一致大同(共同體內(nèi)和諧)。第5章言共同體內(nèi)共同體代理人(人君、人主等)如何一致大同。鑒于普遍個體中必定會大量存在的孤立、自利之思維,《論語》通過曾子身份內(nèi)嵌了個體、社會、時空三位一體的本原論、整體論,暗示了“個體之于群體”課題的教化之道。
路帶共同體·太平洋50國:邪馬臺國(澳洲大陸)女王國找到了 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964550531.shtml 2021/3/1 11:48:56
路帶共同體.太平洋50國:邪馬臺國(澳洲大陸)女王國找到了。邪馬臺國(澳洲大陸):澳洲土著人民。作為連續(xù)航線,前往邪馬臺國當然無需繞行新幾內(nèi)亞島,所以東南亞與新幾內(nèi)亞島之間的瀆盧國測點便可以作為起航點,作為測點瀆盧國大致對應(yīng)帕勞群島與馬魯古群島的銜接處,也即北馬魯古島。邪馬臺國(澳洲大陸):澳洲原住民的文化中心和心目中的圣地烏魯魯(艾爾斯巖)邪馬臺之“馬”即投馬國之“馬”,亦是斯馬國之“馬”;
路帶共同體·十州三島萬國:《漢書》紅海、東非黃支國航線恢復(fù) http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964550238.shtml 2021/3/1 11:47:02
路帶共同體.十州三島萬國:《漢書》紅海、東非黃支國航線恢復(fù)。不,我們已經(jīng)在不斯國(日本古越國)、不彌國(四國島)、不呼國(斐濟地區(qū))等大量古代方域方國的講解中提到,特指線條簡單不參差雜亂的一大塊土地(島或半島),這里指馬達加斯加島四圍輪廓相對簡單規(guī)整,周圍小島體量上亦與之完全不可比肩。路帶共同體·十州三島萬國:《漢書》紅海、東非黃支國航線。路帶共同同體·四表萬國:《三國志》日本四島十三辰國。
中華論語重譯·第4章:萬物本源三位一體,天地有恒吾日三省吾身 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964550155.shtml 2021/3/1 11:46:23
中華論語重譯.第4章:萬物本源三位一體,天地有恒吾日三省吾身。曾子認為每個人就像一個原子,組合在一起便成了社會,而社會是一個整體,整體的社會又是天地系統(tǒng)的一部分,個體和共同體都應(yīng)在天地間找準自己的位置,以整體看待自身,以自身反觀整體,從而形成了一套個體、社會、天地(宇宙時空)三位一體的整體論哲學(xué)。典義結(jié)構(gòu)限定了本章的范疇為共同體內(nèi)之人如何從個體的角度維護或者說不損害共同體的秩序、和諧與群體利益。
中華論語重譯·第3章:凡言色必為表象,凡逐末必遭末法 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964550031.shtml 2021/3/1 11:45:43
中華論語重譯.第3章:凡言色必為表象,凡逐末必遭末法?!扒裳粤钌毕等祟愇拿髦删?,系人類文明之基因,是人類社會由微觀而宏觀,由野蠻而文明的條件和血肉,人類微結(jié)構(gòu)籍此由量變而質(zhì)變?yōu)楦鼜?fù)雜結(jié)構(gòu)。這便將第一章的“共同體內(nèi)、共同體間、共同體上”三重文明結(jié)構(gòu)與“孝弟微結(jié)構(gòu)”建立了理論關(guān)聯(lián),為全書的社會文明探討提供了基本的理論框架。(本文僅作參考交流,汶山老師《中華論語重譯》正式版本為準。)
路帶共同體·太平洋50國:上古南海倭人貢鬯航線 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549967.shtml 2021/3/1 11:45:12
大娘講論語:一個“亦”字解論語,姿勢馬上不一樣,還充滿味道 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549889.shtml 2021/3/1 11:44:37
大娘講論語:一個“亦”字解論語,姿勢馬上不一樣,還充滿味道。大娘講論語:問世間情為何物,怎一個“亦”字了得。汶上師兄講《論語》反響不太好,渾身舊社會氣息,我很憤慨,當年大衛(wèi)一個小嫩娃一塊小石頭干倒混世巨人歌利亞,不就是圖個樂子嗎,大娘我來,不對,我難道不是小師妹嗎?大娘講論語:“亦”,一個有味道的字。大娘講論語·不尋常的夜:亦→夜→腋。大娘講論語:愛情進化論。大娘講論語·劃重點:考試要考。
路帶共同體·太平洋50國:邪馬臺國(澳洲大陸)女王國找到了 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549785.shtml 2021/3/1 11:43:54
路帶共同體.太平洋50國:邪馬臺國(澳洲大陸)女王國找到了。邪馬臺國(澳洲大陸):澳洲土著人民。作為連續(xù)航線,前往邪馬臺國當然無需繞行新幾內(nèi)亞島,所以東南亞與新幾內(nèi)亞島之間的瀆盧國測點便可以作為起航點,作為測點瀆盧國大致對應(yīng)帕勞群島與馬魯古群島的銜接處,也即北馬魯古島。邪馬臺國(澳洲大陸):澳洲原住民的文化中心和心目中的圣地烏魯魯(艾爾斯巖)邪馬臺之“馬”即投馬國之“馬”,亦是斯馬國之“馬”;
路帶共同體·太平洋50國:投馬國(新幾內(nèi)亞島)東南亞航線之謎 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549706.shtml 2021/3/1 11:43:21
路帶共同體.太平洋50國:投馬國(新幾內(nèi)亞島)東南亞航線之謎。本號“太平洋50國”系列近日連續(xù)公開了四篇《綜述》,她們分別是:《東北亞貢賜驛使九大航線綜述》《24辰國三大洋航線綜述》《環(huán)太平洋近岸航線綜述》《東太平洋15國綜述》。投馬國(新幾內(nèi)亞島):古文獻地理體系中的新幾內(nèi)亞島與臺灣、琉球。而《三國志》在講述完東北亞驛使三航線(東京航線、四國島航線、琉球航線)之后有一起點很難明確的投馬國航線。
路帶共同體·太平洋50國:《三國志》東太平洋15國綜述 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549623.shtml 2021/3/1 11:42:48
路帶共同體.太平洋50國:《三國志》東太平洋15國綜述。路帶共同體·太平洋50國:《三國志》東太平洋15國綜述。作為第二國,一則因為其位于第一國斯馬國南側(cè),二則在地理自然分區(qū)上為斯馬國自然延伸,兼顧了“斯馬國→已百支奴國”的美拉尼西亞航線。作為第三國,一則密克羅尼西亞聯(lián)邦海域是新幾內(nèi)亞海域次西的海域,二則伊邪國是斯馬國跨(“馬”)海航行的第二站,三則伊邪國倭國前往狗邪國(拘邪韓國)、伊都國的的前哨。
路帶共同體·太平洋50國:《三國志》環(huán)太平洋近岸航線綜述 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549525.shtml 2021/3/1 11:42:08
路帶共同體.太平洋50國:《三國志》環(huán)太平洋近岸航線綜述。路帶共同體·太平洋50國:《三國志》環(huán)太平洋近岸航線綜述。1.《三國志》作者或《三國志》相關(guān)史料對太平洋近岸航線是非常清楚的。4.接第三點,女王國21旁國以下奴國收尾,以第二島鏈下端俾斯麥海為起點,三者形成了一個閉環(huán),即第二島鏈以東太平洋區(qū)域,所以21旁國連同上奴國共同構(gòu)成了一個22奴國組成的完整地理學(xué)區(qū)劃,即第二島鏈以東太平洋。
路帶共同體·太平洋50國:東北亞貢賜驛使九大航線綜述 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549413.shtml 2021/3/1 11:41:31
第三條航線,未盧國航線(琉球航線):第二條航線,不彌國航線(四國島航線)為第一條航線(東京灣航線)的分支航線,無需作后續(xù)考量。第三條航線,未盧國航線(琉球航線)終止于琉球島,從北方王朝驛使的維度是可以理解的,但從我們已經(jīng)恢復(fù)的“太平洋50國”體系而言,也即從中國古人及古文獻地理知識體系的角度講則是不完整的,因為沒有向臺灣島、菲律賓方向繼續(xù)延伸。第六條航線,夷洲航線航線(釣魚島及臺灣航線):
路帶共同體·太平洋50國:《三國志》24辰國三大洋航線綜述 http://m.ahfyzs.com/content/21/0301/11/69805133_964549299.shtml 2021/3/1 11:40:54
路帶共同體.太平洋50國:《三國志》24辰國三大洋航線綜述?!度龂尽酚涊d有24辰國,其中12辰韓,12弁辰(弁韓),24國中13國對應(yīng)今日日本本土四島,1國為堪察加半島地區(qū),顯然這并非為今日日本或俄羅斯量身打造,而是對東北亞海外土地的一次徹底勘察,具體《三國志》方國方域名號及對應(yīng)地區(qū)如下:2:不斯國(日本古越國地區(qū))其中第一國已柢國(日本中國地方地區(qū))、第二國不斯國(日本古越國地區(qū))為日本國日本海一側(cè)。