央視網(wǎng)消息：1月2日是2025年第一個工作日，新的一年，新的目標(biāo)、新的任務(wù)，我們滿懷信心、載夢前行，新征程上，每一個人都是主角。起而行之，干字當(dāng)頭，今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，新年伊始，許多重大工程加緊推進、重大項目投入使用。
“華龍一號”漳州核電1號機組投入商業(yè)運行
記者從中核集團了解到，全球最大“華龍一號”核電基地——福建漳州核電1號機組1月1日正式投入商業(yè)運行，這標(biāo)志著“華龍一號”批量化建設(shè)取得重大進展。
漳州核電位于福建省漳州市云霄縣，是“華龍一號”批量化建設(shè)的始發(fā)地，也是目前世界上最大的“華龍一號”核電基地。經(jīng)過168小時滿功率連續(xù)運行考核，1號機組正式投入商業(yè)運行。按計劃，漳州核電將建設(shè)6臺百萬千瓦級“華龍一號”核電機組，現(xiàn)有4臺“華龍一號”核電機組已經(jīng)開工建設(shè)，進展順利。
中核集團漳州能源總經(jīng)理李峰稱：“基地建成后將進一步優(yōu)化福建省能源結(jié)構(gòu)，隨著閩粵聯(lián)網(wǎng)工程的投用，我們也具備向廣東省送電的條件。截至目前，'華龍一號’國內(nèi)外在運在建機組總數(shù)達(dá)到33臺，已成為全球在運在建機組總數(shù)最多的三代核電技術(shù)，是我國核電走向世界的'國家名片’?！?/p>
山東交通工程施工提速 完善立體交通網(wǎng)
新年伊始，重點交通工程也在持續(xù)推進。在山東，新年開年，一批重點交通工程加速施工，力爭早日投運。
2025年元旦，濟南市黃崗路穿黃隧道施工現(xiàn)場，開挖直徑17.5米的泥水平衡盾構(gòu)機——“山河號”正在山東濟南黃河北岸地下35米深處全速、平穩(wěn)推進。黃崗路穿黃隧道建成后，將極大助力濟南主城區(qū)與新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的互聯(lián)互通，有力推進起步區(qū)建設(shè)的全面提速。
新年伊始，在濟南機場繁忙的T1航站樓旁，機場二期改擴建工程也逐漸露出真容。目前，T2航站樓首開區(qū)主體結(jié)構(gòu)除預(yù)留區(qū)域外全部完成封頂，地下管廊二次結(jié)構(gòu)施工已完成50%。
濟南國際機場建設(shè)有限公司航站區(qū)工程部部長路晨稱：“各參建單位5000余名作業(yè)人員堅守一線，全時全域飽和施工，高質(zhì)量推進項目建設(shè)?！?/p>
新年經(jīng)新疆出境的首趟中歐班列開往波蘭
我國交通建設(shè)繼續(xù)發(fā)力。越織越密的交通網(wǎng)絡(luò)，如同一條條活力四射的脈搏，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入源源不斷的動力。新年伊始，中歐班列也整裝出發(fā)，“鋼鐵駝隊”再次奔赴山海，實現(xiàn)中歐跨越大陸的“握手”。在1月1日，新疆新年首趟中歐班列從阿拉山口鐵路口岸準(zhǔn)軌場出發(fā)開往波蘭，這是新年經(jīng)新疆出境的首趟中歐班列。
截至目前，阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列線路涵蓋渝新歐、鄭新歐、長安號等123條，通達(dá)德國、波蘭等21個亞歐大陸國家和地區(qū)，貨物品類豐富，為“一帶一路”貿(mào)易增長注入動力。
寧波機場首開直飛柬埔寨金邊定期航線
元旦當(dāng)天，寧波機場首次開通了直飛柬埔寨金邊的定期客運航線，這是寧波機場在2025年開通的首條國際航線，也是柬埔寨航空首次在寧波機場運營航線。
據(jù)了解，寧波至金邊的航班計劃每周一、三、五各飛一班。寧波始發(fā)航班計劃于13時30分起飛，當(dāng)?shù)貢r間16時50分到達(dá)金邊；金邊始發(fā)航班則計劃于當(dāng)?shù)貢r間07時40分起飛，12時30分到達(dá)寧波。
四川葉巴灘水電站首臺機組定子完成吊裝
在位于西南地區(qū)金沙江上游的葉巴灘水電站，那里的建設(shè)者們完成了首臺機組定子的吊裝工作。
葉巴灘水電站是金沙江上游規(guī)劃13個梯級水電站中的第7級，裝機容量224萬千瓦，是國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程之一，也是“西電東送”接續(xù)基地——金沙江上游清潔能源基地的重要支撐項目。
首臺機組定子的吊裝工作如何完成？來看記者1月1日在現(xiàn)場的報道。
記者在葉巴灘水電站的地下廠房看到，首臺定子已經(jīng)落位到坑中，意味著吊裝已經(jīng)順利完成。定子是水電站發(fā)電機組的核心設(shè)備，它的安裝精度直接影響機組的發(fā)電效率。后續(xù)還需要把螺栓對準(zhǔn)擰緊，再做一些調(diào)試校核的工作。此次定子的吊裝完成，也按下了葉巴灘水電站首臺機組安裝的快進鍵，后續(xù)會加快推進轉(zhuǎn)子、水輪機組部件的安裝工作。
葉巴灘水電站主體工程由攔河壩、泄洪消能設(shè)施、引水發(fā)電系統(tǒng)等三部分組成。目前大壩已澆筑171米高，建成后達(dá)到217米。建成后正常蓄水位2889米，庫容10.8億立方米，相當(dāng)于70多個杭州西湖的蓄水量。
華電金上葉巴灘分公司執(zhí)行董事劉強稱：“葉巴灘水電站具有高寒、高海拔、特高拱壩、高地應(yīng)力、高埋深、大跨度地下廠房等'五高一大’基本特征。通過科學(xué)管理、科技攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)應(yīng)用一系列的智能科技手段，保證了工程建設(shè)的安全、質(zhì)量和進度，我們計劃于2025年年底實現(xiàn)首批機組投產(chǎn)發(fā)電?！?/p>
浙江金華新能源重大項目建設(shè)再擴產(chǎn)能
新年伊始，浙江金華加速推進光伏產(chǎn)業(yè)建設(shè)力度。其中，單項最大的新能源項目為潤馬光能二期，總投資72.4億元，未來項目投用后，預(yù)計年產(chǎn)值約127億元，年稅收超3億元。
除了光伏項目，總投資58.9億元的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園和總投資50億元的新能源汽車零部件生產(chǎn)基地項目也在元旦當(dāng)天開工建設(shè)。據(jù)了解，本次集中開工的40個項目涵蓋先進制造、新能源、科技創(chuàng)新強基等多個領(lǐng)域。
