$嘉澳環(huán)保(SH603822)$ 歐盟要求，2025年開始飛機(jī)燃油中添加2%的SAF，對(duì)應(yīng)140萬噸需求，2030年添加5%，對(duì)應(yīng)350萬噸；2024年SAF歐洲需求量不過幾十萬噸，意味著2030年之前SAF市場空間將超5萬億人民幣。
有義務(wù)的供應(yīng)商在2025年交付的航煤中必須摻混2%的SAF，到2030年升至10%，2035年升至15%，2040年升至22%。英國政府表示，2040年開始，SAF的摻混義務(wù)將保持在22%，'直到SAF供應(yīng)有更大的確定性'。
機(jī)構(gòu)調(diào)研紀(jì)要顯示，生物航煤SAF市場規(guī)模超萬億。
需求端暴增數(shù)十倍，供給端嚴(yán)重不足，長期供需錯(cuò)配，持續(xù)漲價(jià)，行業(yè)迎來爆發(fā)增長。
受益標(biāo)的：
海新能科：已有5萬噸SAF產(chǎn)能，同時(shí)有20萬噸SAF產(chǎn)能在建；但是有兩條產(chǎn)線生產(chǎn)二代生物柴油，45萬噸，可轉(zhuǎn)為SAF生產(chǎn)。
2024 年 11 月取得民航局 HEFA-SPK 適航認(rèn)證，旗下山東三聚目前具備 5 萬噸生物航煤生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要由中航油集中采購，采購后與 3 號(hào)噴氣燃料或Jet A-1 調(diào)和使用。
唯一現(xiàn)在取得適航證的公司
卓越新能：現(xiàn)有產(chǎn)能中10萬噸/年及在建10萬噸/年產(chǎn)能可轉(zhuǎn)產(chǎn)SAF
嘉澳環(huán)保：連云港一期項(xiàng)目有50萬噸SAF產(chǎn)能在建（遠(yuǎn)期總規(guī)劃100萬噸）；遠(yuǎn)期規(guī)劃是100萬噸/年
鵬鷂環(huán)保：已有7.2萬噸SAF產(chǎn)能；設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬噸/年，遠(yuǎn)期規(guī)劃是100萬噸/年