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新能源車(chē)企集體“交卷” 比亞迪年銷(xiāo)突破400萬(wàn)輛 問(wèn)界和小米破紀(jì)錄

 小天使_ag 2025-01-02 發(fā)布于湖南

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國(guó)新能源車(chē)企交出2024年答卷。

2025年1月1日,中國(guó)主流新能源汽車(chē)企業(yè)紛紛發(fā)布12月以及2024年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)的理想汽車(chē)全年銷(xiāo)售突破50萬(wàn)輛,蔚來(lái)零跑汽車(chē)也創(chuàng)下銷(xiāo)量新高。比亞迪2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破427萬(wàn)輛,成為全球首家年度銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)企業(yè)。和華為跨界合作的賽力斯全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)高達(dá)182.84%??缃缭燔?chē)的小米汽車(chē)2024年交付新車(chē)超過(guò)13.5萬(wàn)輛。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉日前表示,2025年的中國(guó)汽車(chē)整體市場(chǎng)有望穩(wěn)中有進(jìn),預(yù)計(jì)2025年新車(chē)銷(xiāo)量在3200萬(wàn)輛左右,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2600萬(wàn)輛左右,增速3%。

張永偉表示,樂(lè)觀估計(jì),2025年的中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)1650萬(wàn)輛(含出口)左右,增速接近30%,滲透率超過(guò)50%;內(nèi)需有望達(dá)到1500萬(wàn)輛,滲透率超過(guò)55%。

主要新能源汽車(chē)企業(yè)年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

理想汽車(chē)領(lǐng)先

蔚來(lái)創(chuàng)歷史新高

1月1日,理想汽車(chē)公布交付數(shù)據(jù)。2024年12月,理想汽車(chē)交付新車(chē)58513輛,同比增長(zhǎng)16.2%。截至2024年12月31日,理想汽車(chē)2024年共交付500508輛,歷史累計(jì)交付量為1133872輛。

“在理想L系列和理想MEGA的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)下,2024年12月交付量創(chuàng)歷史新高。自開(kāi)啟交付以來(lái),歷時(shí)五年,理想汽車(chē)創(chuàng)造了豪華汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)年銷(xiāo)量的行業(yè)紀(jì)錄。理想不僅僅是一家汽車(chē)公司,我們的愿景是連接物理世界和數(shù)字世界,成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。”理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。

李想表示,理想汽車(chē)全棧自研的端到端+VLM雙系統(tǒng)將打通城市NOA和高速NOA的邊界。此外,理想汽車(chē)還將首發(fā)上線(xiàn)AI推理可視化功能,讓駕駛員提前理解AI的思考和執(zhí)行過(guò)程,更安心地使用智能駕駛。

根據(jù)蔚來(lái)統(tǒng)計(jì),2024年12月,蔚來(lái)交付新車(chē)31138輛,單月交付突破3萬(wàn)輛創(chuàng)新高,環(huán)比增長(zhǎng)51.3%,同比增長(zhǎng)72.9%。2024年全年,蔚來(lái)共交付新車(chē)221970輛,同比增長(zhǎng)38.7%。其中,蔚來(lái)品牌交付新車(chē)201209輛,同比增長(zhǎng)25.7%;樂(lè)道品牌交付新車(chē)20761輛。截至目前,蔚來(lái)已累計(jì)交付新車(chē)671564輛。

數(shù)據(jù)顯示,上海消費(fèi)者對(duì)蔚來(lái)更加青睞。在過(guò)去的2024年,上海區(qū)域30萬(wàn)以上高端車(chē)型中,蔚來(lái)ES6超越BBA(奔馳、寶馬、奧迪)成為不分能源形式的銷(xiāo)冠,蔚來(lái)已連續(xù)兩年在上海區(qū)域30萬(wàn)以上純電品牌中銷(xiāo)量第一。截至2024年12月31日,上海區(qū)域累計(jì)建成換電站179座,電區(qū)房覆蓋率達(dá)到95.3%。

已連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)單月交付歷史新高的小鵬汽車(chē),2024年12月共交付36695輛,同比增長(zhǎng)82.43%,再創(chuàng)新高。2024年第四季度,小鵬汽車(chē)交付量達(dá)91507輛,超過(guò)第四季度交付指引(87000—91000輛)上限。

和蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)同在港交所上市的零跑汽車(chē)2024年12月完成交付42517輛,同比增長(zhǎng)128.37%,連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)月交付歷史新高。2024年累計(jì)交付新車(chē)293724輛。2025年,零跑汽車(chē)將年銷(xiāo)目標(biāo)定為50萬(wàn)輛,增幅達(dá)70.22%。

比亞迪年銷(xiāo)突破400萬(wàn)輛

問(wèn)界和小米破紀(jì)錄

1月1日,比亞迪公告,公司2024年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量51.48萬(wàn)輛,2024年1—12月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量427.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.26%。比亞迪也成為全球首家年度銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)制造商。

“比亞迪從2008年開(kāi)始的新能源轉(zhuǎn)型遇到了困難。而且,這一難,就難了整整十年?!北葋喌隙麻L(zhǎng)兼總裁王傳福日前回憶說(shuō),在十年時(shí)間里,比亞迪每個(gè)月的銷(xiāo)量徘徊在3萬(wàn)—4萬(wàn)輛,被業(yè)內(nèi)笑稱(chēng)“比3萬(wàn)”,而同期的一些中國(guó)品牌已經(jīng)賣(mài)到了月銷(xiāo)超10萬(wàn)輛。

1月1日,上汽集團(tuán)披露,2024年全年累計(jì)終端交付量達(dá)到463.9萬(wàn)輛(包括燃油車(chē)和新能源車(chē)),專(zhuān)注新能源車(chē)領(lǐng)域的比亞迪年銷(xiāo)量以及逼近汽車(chē)行業(yè)此前多年的“領(lǐng)頭羊”上汽集團(tuán)。

賽力斯發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,賽力斯2024年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)37319輛,2024年1—12月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)426885輛,同比增長(zhǎng)182.84%。作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的智能豪華新能源汽車(chē)品牌,問(wèn)界系列產(chǎn)品矩陣持續(xù)迭代擴(kuò)容,問(wèn)界新M5、新M7Pro、問(wèn)界M9五座版相繼上市。

其中,定位國(guó)民SUV的問(wèn)界新M7,2024年度累計(jì)交付量突破19萬(wàn)輛,連續(xù)12個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力車(chē)型銷(xiāo)量第一;問(wèn)界M9上市12個(gè)月累計(jì)大定超20萬(wàn)輛,連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)元級(jí)及以上豪華車(chē)型銷(xiāo)冠,持續(xù)刷新中國(guó)新能源汽車(chē)品牌新紀(jì)錄,打破了國(guó)外品牌在中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)格局。

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海表示:“我們將堅(jiān)定與華為的跨界合作,一個(gè)目標(biāo)干到底、一張藍(lán)圖畫(huà)到底?!?/p>

小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍表示,小米2024年已經(jīng)交付13.5萬(wàn)輛汽車(chē),小米汽車(chē)已開(kāi)業(yè)門(mén)店200家、覆蓋城市58個(gè)?!靶碌囊荒昀铮覀儗⒊掷m(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能,保障交付?!崩总娬f(shuō),小米汽車(chē)2025年交付目標(biāo)為30萬(wàn)輛。根據(jù)小米汽車(chē)計(jì)劃,2025年1月將新增16家門(mén)店,預(yù)計(jì)覆蓋呼和浩特、洛陽(yáng)等6座城市,同時(shí)另有29家小米汽車(chē)服務(wù)中心與授權(quán)服務(wù)中心開(kāi)業(yè)。

閃電下單,秒級(jí)成交,捕捉股市風(fēng)口>>

(文章來(lái)源:上海證券報(bào))

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