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連載：我的駕照三十一年（十二-5） 作者：楊軍 歷經兩年的悉心經營，我的旅游大巴事業(yè)逐漸走上正軌，業(yè)務穩(wěn)步提升，客戶群體也日益穩(wěn)定且不斷擴大。這一路上，從最初的艱難摸索，到如今能夠熟練應對各種運營狀況，每一步都凝聚著自己的心血與汗水。隨著市場需求的增長，現(xiàn)有的車輛已難以充分滿足業(yè)務的繁忙，常常出現(xiàn)供不應求的局面。經過深思熟慮和詳細的市場調研，我決定再添置一臺二手旅游車，以進一步拓展業(yè)務版圖，提升服務能力，更好地迎接未來的機遇與挑戰(zhàn)，在旅游運輸這條道路上繼續(xù)堅定地走下去，創(chuàng)造更多的可能和價值。
在我計劃購置二手大巴以拓展旅游運輸業(yè)務之際，我的好友樂志華前來輪渡車場看望我（客人已經上鼓浪嶼游玩，在等待他們過來）。此時他剛從珍華表哥的煤氣公司離職，正打算回武夷山開啟新的事業(yè)篇章。
我們坐在我的大巴車上，回憶往昔歲月，暢談未來規(guī)劃。我將自己想要擴大業(yè)務規(guī)模，購買二手大巴車的想法和盤托出，并誠摯地邀請他加入我的團隊，一同投身于廈門的旅游運輸事業(yè)。我向他描繪了這一行的發(fā)展前景、潛在機遇以及我們攜手共進可能創(chuàng)造的美好未來，滿心期待著他能與我并肩作戰(zhàn)，憑借彼此的信任和各自的優(yōu)勢，在這個充滿活力的城市闖出一片屬于我們的天地，共同開啟新的征程。
那些年他在煤氣公司開車運送煤氣，想來是著實辛苦。孤身在外闖蕩，連生活都有些顧不上了。有一回他來家里吃飯，那模樣真是有些狼狽，穿著的褲子一個褲腳高，一個褲腳低，頭發(fā)也亂糟糟的，整個人看起來邋里邋遢，毫無修飾，珍華看到后忍不住笑出了聲。
后來，當他踏入旅游車這一行后，一切都不一樣了?；蛟S是新的工作環(huán)境帶來了新的活力，又或許是對未來有了新的期待。他開始注重自己的形象，每天都把頭發(fā)梳理得整整齊齊，穿著干凈利落的衣服，臉上洋溢著自信的笑容，精神面貌煥然一新，就像是完全變了一個人。從過去那個疲憊不堪、不修邊幅的模樣，轉變成了如今這個充滿朝氣、精致干練的樣子，讓人不禁感嘆，一份合適的事業(yè)對人的改變竟是如此之大。
小樂給人的第一印象便是質樸無華，他總是穿著簡單而樸素的衣服，沒有過多華麗的裝飾，卻干凈整潔。他的眼神清澈明亮，透著一股真誠勁兒，與人交談時，臉上總是掛著熱情洋溢的笑容，讓人如沐春風。作為我同學的小舅子，他身上那種誠懇的特質尤為明顯，無論是幫忙做事，還是與人相處，都全心全意、實實在在，從不會虛與委蛇、敷衍了事，每一個舉動都發(fā)自內心，真誠地對待身邊的每一個人，也因此贏得了大家的喜愛與信任。
小樂是一位經驗豐富、技術嫻熟的駕駛員，當他決定加入我的運輸團隊時，我內心滿是欣喜，深知這對我的事業(yè)而言猶如猛虎添翼，將開啟新的發(fā)展篇章。起初，新環(huán)境與新團隊難免讓他有些許不適應，工作中也出現(xiàn)了一些小摩擦和小問題，但隨著時間的推移，大家相互了解、彼此配合，那些初期的不適漸漸消散，一切開始變得自然流暢、順理成章起來。
我自恃是個老駕駛員了，對小樂的駕駛技術本也相當放心。記得他第一次接團，前一天還特意把去土樓的路線仔仔細細地給他講了個通透，從沿途的關鍵路口到大致的行駛方向，都一一說明，自認為已經是說得一來二去、明明白白。
可誰能料到，到了實際操作的時候，他卻完全偏離了正軌，簡直是南轅北轍。上午 10 點，導游心急火燎地打來電話，聲音里滿是焦急與無奈：“你的司機這是怎么回事？怎么跑到廣東方向去了？”那一刻，我心里真是又氣又急，既對小樂犯下這樣低級的錯誤感到萬分遺憾，又忍不住數落導游：“你在這行干了這么久，就算沒親身經歷過，平日里也總該見過些情況吧，怎么就沒發(fā)現(xiàn)不對呢？”
事已至此，抱怨也無濟于事，當下唯一的辦法就是先安慰導游，讓他們先到漳州市吃午餐，調整一下行程，之后再前往土樓。這一趟行程，可真是應了那句“起了個大早，趕了個晚集”，開局不利，也只能盡量補救，希望后續(xù)一切順利。
但在往后日常的運輸任務里，無論路途多么遙遠，條件多么艱苦，小樂都秉持著高度的敬業(yè)精神，對待每一項交給他的工作都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍。他從不抱怨勞累，總是默默承受長途駕駛的疲憊與艱辛，用實際行動詮釋著什么是吃苦耐勞。
就連我的妻子珍華，也對小樂的工作態(tài)度和為人贊不絕口，她感慨地說：“能有這樣靠譜的幫手，這定是前世修來的難得緣分吶！”在小樂的助力下，我對運輸事業(yè)的未來充滿了更多的期待和信心，相信我們攜手定能創(chuàng)造出更優(yōu)異的成績，共同在運輸行業(yè)這條道路上穩(wěn)步前行，迎接一個又一個的挑戰(zhàn)與機遇，駛向更加光明的遠方。
“5·12汶川大地震”是一場極其慘痛的災難。2008年5月12日14時28分，四川汶川發(fā)生了里氏8.0級的特大地震。
大地劇烈顫抖，山河破碎。無數的房屋在瞬間倒塌，曾經繁華的城鎮(zhèn)和寧靜的村莊淪為一片廢墟。學校、醫(yī)院等公共設施也遭到嚴重破壞，許多學生和病人被掩埋其中。地震引發(fā)了山體滑坡、泥石流等次生災害，道路被阻斷，通訊設施損壞，災區(qū)瞬間成為了信息孤島。
這場地震造成了巨大的人員傷亡和財產損失，數萬人遇難，無數家庭支離破碎。但同時，它也展現(xiàn)了中國人眾志成城、抗震救災的偉大精神。來自全國各地的救援隊伍第一時間奔赴災區(qū)，無數志愿者也自發(fā)前往提供幫助。大家爭分奪秒地搶救生命，運送物資，在廢墟之上譜寫了一曲堅韌與大愛的贊歌。
在5月12日那個看似平常卻又注定刻骨銘心的下午5點，我正駕駛著車接員工們下班。車廂里原本是大家一天工作結束后的輕松閑聊聲，可不知是誰先提起了四川汶川發(fā)生了大地震這事，瞬間，整個車內的氛圍就變得凝重起來。大家你一言我一語地開始議論著，每個人的臉上都寫滿了震驚與擔憂。
雖然我們距離汶川千里之遙，但那可是同胞正在遭受巨大災難啊，大家的心仿佛一下子就被揪了起來，滿腦子都是那邊此刻該是怎樣的凄慘景象，房屋是不是都倒塌了，有多少人被困在了廢墟之下。大家默默地為汶川的受災群眾祈禱著，希望他們都能平安無事，哪怕素未謀面，可那份同為華夏兒女的牽掛和揪心卻是實實在在的，都在心底期盼著這場災難能快點過去，災區(qū)的人們能早日脫離困境、重建家園。
自從購入第二輛二手車后，我的工作節(jié)奏愈發(fā)緊湊而有序。周一至周五，我的主要職責便是負責早晚的通勤班車接送任務。這不僅為車輛的基本開銷提供了穩(wěn)定保障，更讓日常運營有了一份堅實的基石。在完成固定任務的間隙，我會靈活穿插其他運輸工作，充分利用每一分每一秒，力求讓車輛發(fā)揮出最大的經濟效益。
而小樂的那輛車，就像是我的得力伙伴，我們相互配合、協(xié)同作業(yè)，常常能在繁忙的運輸市場中左右逢源，不斷拓展業(yè)務范圍，挖掘新的機遇。
這不，恰逢周末迎來了一趟前往永定土樓和龍巖的大單，行程為期兩天且往返路程較遠。不巧的是，小樂另有安排，分身乏術。無奈之下，我只能選擇駕駛那輛二手舊車親自踏上這趟旅程。雖說車輛略顯陳舊，但我已提前做好全面檢查和精心維護，確保它能夠順利完成這次重要任務。我深知，每一次的行程都是一次挑戰(zhàn)，也是一次積累經驗和口碑的機會，我必須全力以赴。
那輛陪伴我許久的老舊二手車，在蜿蜒起伏的山間道路上艱難攀爬著，每一次引擎的轟鳴都像是在訴說著歲月的滄桑。夏日的驕陽似火，無情地炙烤著大地，車內的溫度急劇上升。盡管空調全力運轉，但隨著山勢的增高，車輛負荷不斷加大，吹出的風已不再如起初那般冰涼刺骨，悶熱的氣息在車廂內彌漫開來，我從后視鏡中看到客人們臉上露出的不滿神情，心中滿是無奈與愧疚。
這一路，盡管我和導游竭盡全力，用熱情周到的服務去彌補車輛的不足，每到一處景點都細心地為客人講解、幫忙搬運行李，可每當目光掃過周圍嶄新亮麗的旅游大巴時，還是會感到一種難以言喻的落差。
土樓的行程終于結束，當夜幕降臨，我們回到龍巖的酒店。因為車輛問題已經影響了客人的體驗，于是客人毫不猶豫地向旅行社提出，希望能立刻安排一輛新車來替換我的舊車，只為能在后續(xù)的行程中讓客人滿意。即便導游反復與領隊溝通，懇請他們回廈門后再換車，畢竟此時調配新車并非易事，但客人們卻絲毫不為所動，堅決要求當下更換。
最終，我只能帶著客人寫下的一紙證明，上面清晰地寫著是因為車的問題而非司機服務不佳，并附上客人的名字和聯(lián)系電話，駕駛著空車在漆黑的夜里朝著廈門疾馳而去。一路上，身心的疲憊如潮水般涌來，望著車窗外一閃而過的夜色，心中滿是酸澀與失落，那種深深的無力感和挫敗感，如同夜空中沉重的陰霾，揮之不去。（未完待續(xù)）
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