日本航空公司遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。

查查配財(cái)經(jīng)報(bào)道12月26日早間,日本航空股價(jià)盤中跳水,一度跌超2%,盤初該股曾飄紅。

當(dāng)天,日本股市總體表現(xiàn)強(qiáng)勢,截至發(fā)稿,日經(jīng)225指數(shù)漲0.36%,東證指數(shù)漲0.60%。匯盈策略憑借其優(yōu)秀的業(yè)務(wù)模式和高效的運(yùn)營管理,迅速在市場上占據(jù)了一席之地,一家專注于股票投資、金融服務(wù)、及資產(chǎn)管理的專業(yè)機(jī)構(gòu)

消息面上,據(jù)日本航空公司消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日上午7時(shí)30分左右,連接該公司內(nèi)部與外部的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊,導(dǎo)致與外部通信的系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

日本航空公司方面稱,截至當(dāng)天10時(shí),受網(wǎng)絡(luò)攻擊影響,至少有9個(gè)日本國內(nèi)航班出現(xiàn)延誤,最長約1小時(shí),預(yù)計(jì)影響范圍可能會進(jìn)一步擴(kuò)大。

日本航空表示,此次事件可能會影響該公司國內(nèi)航班和國際航班的正常運(yùn)行,正在研究應(yīng)對措施。

日本航空此前發(fā)布的2025財(cái)年第二季報(bào)顯示,該財(cái)季公司股東應(yīng)占利潤358.94億日元,同比減少7.03%;總營收4777.52億日元,同比增長8.7%。

電光科技“地天板”

算力概念板塊,電光科技上演“地天板”。該股此前連續(xù)4個(gè)交易日漲停,今日競價(jià)階段跌停,開盤后1分鐘封板,目前封單超過24萬手。

12月26日,公司再次發(fā)布異動公告,提示公司股票已經(jīng)連續(xù)4個(gè)交易日漲停,股價(jià)剔除大盤和板塊整體因素后的實(shí)際波動幅度較大。公司目前經(jīng)營情況正常,基本面未發(fā)生重大變化。

高速銅連接概念爆發(fā)

盤面上,高速銅連接概念、光模塊、光通信、6G等概念板塊漲幅居前,銀行、電力、煤炭等紅利板塊回調(diào)。多只連板股表現(xiàn)強(qiáng)勢。中百集團(tuán)錄得19天11板,鑫科材料12天6板,實(shí)益達(dá)6天6板。

高速銅連接概念近期備受市場關(guān)注,據(jù)悉,銅連接技術(shù)采用銅質(zhì)電纜,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光纖連接,可以實(shí)現(xiàn)芯片之間的高速數(shù)據(jù)傳輸。

12月26日早盤,博創(chuàng)科技、瑞可達(dá)、兆龍互聯(lián)、金信諾、沃爾核材等概念股紛紛大漲,博創(chuàng)科技、沃爾核材、得潤電子等多只個(gè)股封板。