為確保乘用車換電站行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,共研產(chǎn)業(yè)研究院團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,結(jié)合市場(chǎng)、行業(yè)和廠商進(jìn)行深度剖析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀、熱點(diǎn)、動(dòng)態(tài)及未來趨勢(shì),使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解當(dāng)前乘用車換電站行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 乘用車換電站是為新能源汽車,特別是乘用車(如網(wǎng)約車、出租車及小型私家車)提供電池更換服務(wù)的設(shè)施。換電站通過集中型充電站對(duì)大量電池進(jìn)行集中存儲(chǔ)、集中充電、統(tǒng)一配送,并在電池配送站內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行電池更換服務(wù),或者本身就集電池的充電、物流調(diào)配以及換電服務(wù)于一體。其本質(zhì)是挖掘動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和消費(fèi)者利益再分配。 乘用車換電站主要服務(wù)于城市區(qū)域的乘用車,確保這些車輛能夠快速、便捷地更換電池,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程,預(yù)計(jì)2024年中國(guó)乘用車換電站增量達(dá)6360座。 2020-2024年中國(guó)乘用車換電站增量及增速 共研產(chǎn)業(yè)研究院通過對(duì)公開信息分析、業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及分析師專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)撰寫了《2025-2031年中國(guó)乘用車換電站市場(chǎng)全景調(diào)查與前景趨勢(shì)報(bào)告》。本報(bào)告為乘用車換電站企業(yè)決策人及投資者提供了重要參考依據(jù)。 動(dòng)力電池包是新能源汽車的主要成本之一。通過換電模式,用戶可以選擇租賃電池或直接按里程付費(fèi)的方式,從而在用車初期減少購(gòu)車成本,換電站還可以對(duì)退役的動(dòng)力電池進(jìn)行統(tǒng)一回收和梯次利用,進(jìn)一步降低成本。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,乘用車換電站的數(shù)量和規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2024年乘用車換電站投資同比增長(zhǎng)46.2%。 2020-2024年中國(guó)乘用車換電站投資及增速 乘用車換電站作為新能源汽車補(bǔ)能的重要設(shè)施之一,具有補(bǔ)能效率高、節(jié)約成本以及電池養(yǎng)護(hù)等優(yōu)勢(shì)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,乘用車換電站將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。 2024年中國(guó)乘用車換電站造價(jià)細(xì)分 |
|