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近期，我們深入走訪了多家輪胎門店，不少店主紛紛反映，今年的生意頗為艱難，銷量普遍下滑。 其中一位店主透露，去年其門店銷量在某知名品牌中還名列前茅，然而今年銷量竟下滑了一半以上，三名員工相繼離職，如今只能孤軍奮戰(zhàn)。更有甚者，為了應對生意的不景氣，頻繁更換門店位置。 年底將至，生意本就難做，而欠賬問題更是讓輪胎店老板們頭疼不已！ 據行業(yè)調研結果顯示，有高達70%比例的輪胎銷售門店，特別是針對卡客車輪胎的門店，都有客戶拖欠款項的問題。以下是一些真實案例，反映了多次索要欠款未果的無奈：“我們并不是小氣，為了幾千塊錢計較，首先拿回自己的錢天經地義，再說有的客戶并非沒錢，甚至生活瀟灑，但當我們資金周轉不靈時，他們卻從未主動還款?！钡曛鱾儫o奈地表示。我們也沒辦法，你有沒有想過，我們也在等著錢跟廠家清賬，給辛苦了一年的員工們清賬，等著拿辛苦錢回家過年。前不久，又一家輪胎店因被8名運輸司機欠款5年之久而被迫關門。店主多次催要無果，手機號碼還被司機拉黑。這些欠款雖然金額不大，但累積起來卻足以讓一些小型門店陷入經營困境，甚至面臨倒閉的風險。欠款問題不僅關乎金錢，更關乎信任和人情。一旦信任沒有了，那我們只好拿起法律武器來維護自己的權益。近日一位老板告訴小邦，今年的欠款太不好要了，一些客戶在欠賬時都會訴苦表示最近很困難、要看病、要還房貸、車貸，出于理解的情況下賒了賬，但最后很多好長時間都要不回來。
為了應對欠款不還問題，很多店主開始選擇通過法律途徑追討欠款。在輪胎行業(yè)，大部分的店主和經銷商都要飽受“要賬之痛”，因為欠債問題對簿公堂的不在少數(shù)。首先微信打開人民法院在線服務，點擊“我的案件”，找到所在地區(qū)，點擊“我要立案”，然后選擇“微信立案”，在“是否愿意調解”提示中選擇“不愿意”。接著根據提示上傳相關證據材料，比如欠賬單、微信要賬截圖、發(fā)貨單等，耐心等待7個工作日后，就能得到結果，起訴成功后，他除了乖乖還錢外，還得承擔期間所有的費用，如果不給錢，法院還可以強制執(zhí)行，凍結對方賬戶，強制對方還錢。多年生意往來，不是朋友也混成熟人了，最后卻要走上對簿公堂的地步，也是很讓人心寒。根據相關法律規(guī)定，有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務的，法院應將其納入失信被執(zhí)行人名單，依法對其進行信用懲戒。所以，在輪胎行業(yè)中，欠款不還的行為一旦升級為“失信被執(zhí)行人”，即俗稱的“老賴”，將面臨來自社會各個層面的嚴格限制和懲罰。欠賬不還可能面臨法律訴訟，一旦被列為失信被執(zhí)行人，將受到法律制裁，包括限制高消費、出境等。欠賬不還會在個人信用記錄中留下污點，影響日后金融服務申請，甚至可能連累子女出國深造或工作。欠賬不還可能導致債務人聲譽受損，影響個人形象和人際關系。一般情況下，老賴們欠的輪胎款也就幾千塊錢，如果不是家里揭不開鍋，這些錢怎么可能拿不出來，實在沒有必要因為這些小錢背上“老賴”的罵名，還丟失一個朋友的信任！面對飽受追債困擾的店主們，小邦提議，不妨效仿上述案例，采取法律途徑來維護自身權益。值得一提的是，1萬以內訴訟費只需要25塊錢，起訴成功費用還還可以要求對方掏。另外，小邦也提醒各位輪胎老板，門店在服務和溝通的過程中給車主展示了可以欠款的可能性，為了避免欠錢不還，2025年輪胎店不做欠賬生意！馬上2025年了，各位輪胎老板，你的欠款收回來了嗎？
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