中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司介紹，2025年1月5日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施2025年第一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，長三角鐵路安排開行圖定旅客列車1391.5對(duì)，較調(diào)圖前增加57對(duì)；持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)提量增質(zhì)，調(diào)圖后安排開行圖定貨物列車1351對(duì)，均創(chuàng)歷史新高。詳見↓

　　用好新線通道能力 優(yōu)化區(qū)域列車開行結(jié)構(gòu)

　　新圖中，滬蘇湖高鐵共計(jì)安排開行動(dòng)車組列車114.5對(duì)。在上海至鄭州、武漢、福州等省會(huì)城市間增開G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等動(dòng)車組列車19對(duì)，優(yōu)化調(diào)整其他直通方向動(dòng)車組列車33對(duì)。其中，上海至廣州、南昌、深圳等城市間開行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅時(shí)短的大站快車13對(duì)。同步提升滬昆高鐵運(yùn)輸能力，增開上海、杭州至長沙、懷化、貴陽等方向動(dòng)車組列車8對(duì)；優(yōu)化上海地區(qū)鐵路樞紐、杭州地區(qū)鐵路樞紐分工，上海虹橋站、上海南站旅客列車辦理能力較現(xiàn)圖分別增加8對(duì)、26.5對(duì)，新增上海松江站、莘莊站旅客列車辦理能力72對(duì)、19.5對(duì)，杭州西站旅客列車辦理能力較現(xiàn)圖增加42.5對(duì)。

　　新圖中，杭溫高鐵共計(jì)安排開行動(dòng)車組列車43對(duì)，較現(xiàn)圖增加24對(duì)。在溫州至鄭州、太原、西安等城市間調(diào)整開行動(dòng)車組列車，加強(qiáng)東南沿海城市與中西部地區(qū)聯(lián)系。用好宣績高鐵運(yùn)輸能力，優(yōu)化皖南地區(qū)（大黃山地區(qū)）列車開行結(jié)構(gòu)。

　　新圖中，宣績高鐵共計(jì)安排開行動(dòng)車組列車29對(duì)，較現(xiàn)圖增加18對(duì)。調(diào)整南京南至廈門北、贛州西間3對(duì)動(dòng)車組列車運(yùn)行徑路，改經(jīng)宣績高鐵運(yùn)行，其中南京南至廈門北的G3089次列車旅時(shí)壓縮1小時(shí)22分。此外，在杭深鐵路沿線車站新增列車停靠60余站次，方便沿線旅客出行。

　　設(shè)計(jì)推出環(huán)線列車新品 “超級(jí)環(huán)線”高鐵實(shí)現(xiàn)雙向開行

　　借助區(qū)域內(nèi)不斷織密的高鐵網(wǎng)絡(luò)，“軌道上的長三角”不斷豐富完善環(huán)線列車產(chǎn)品。調(diào)圖后，長三角鐵路將形成“一大、兩中、一小”四款環(huán)線列車產(chǎn)品，且均為雙向開行。

　　新圖中，之前廣受歡迎的“超級(jí)環(huán)線”高鐵列車迎來雙向開行。此次開行的上海南―上海虹橋G8387/90/87次“超級(jí)環(huán)線”高鐵經(jīng)滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵、池黃高鐵、寧安高鐵、京港高鐵、寧蓉高鐵、滬寧城際等線路運(yùn)行，全程約1320公里，旅時(shí)約8.4小時(shí)。

　　新圖還借助滬蘇湖高鐵開通利好，設(shè)計(jì)推出上海南～上海G8981/4/1 G8982/3/2新環(huán)線列車（產(chǎn)品）1對(duì)，通過滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、寧安高鐵、滬寧城際等4條線路進(jìn)行串聯(lián)，形成上海南至湖州南潯至蕪湖至南京南至蘇州至上海的長三角新環(huán)形鐵路網(wǎng)，單向里程約770公里，旅時(shí)約5小時(shí)。該環(huán)線產(chǎn)品把江浙滬皖多座中小型城市與兩座長三角中心城市連接起來，令毗鄰小城市與周邊大城市間的人員流動(dòng)更為緊密便捷，同時(shí)滿足沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實(shí)際需求。

　　此外，新圖將原合肥南～合肥南的小環(huán)線列車G8341/0 G8343/6次1對(duì)的始發(fā)終到站改為合肥南～合肥。

　　助力雙城生活 城際（市郊）通勤列車持續(xù)擴(kuò)容

　　新圖中，發(fā)揮新開通滬蘇湖高鐵通道能力及上海南站區(qū)位優(yōu)勢，江浙滬多地間早高峰通勤列車產(chǎn)品進(jìn)一步豐富。新增開行由湖州東（6:30開）經(jīng)盛澤（6:44到）經(jīng)練塘（7:02到）經(jīng)上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）C3042次城際列車1列，上海松江（6:53開）到上海南（7:08到）C3044次城際列車1列，湖州東（6:46開）經(jīng)湖州南潯（6:56到）經(jīng)盛澤（7:07到）經(jīng)蘇州南（7:20到）經(jīng)上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）C3080次城際列車1列；調(diào)整開行由杭州東（6:26開）經(jīng)嘉興南（6:49到）到上海南（7:19到）G7302次高鐵列車1列。

　　新圖還針對(duì)上海及江蘇蘇南多地前往南京方向的早通勤需求，設(shè)計(jì)列車產(chǎn)品。通過滬寧沿江高鐵，新增開行由武進(jìn)（6:49開）經(jīng)金壇（7:03到）經(jīng)句容（7:20到）經(jīng)江寧（7:36到）到南京南（7:48到）D5570次動(dòng)車組列車1列；調(diào)整開行由上海（6:03開）經(jīng)太倉（6:39到）經(jīng)常熟（6:58到）經(jīng)張家港（7:09到）經(jīng)江陰（7:25到）經(jīng)南京南（8:10到）到潛山方向G7080/1次高鐵列車1列。

　　值得注意的是，新圖統(tǒng)籌用好新站功能，對(duì)上海金山鐵路運(yùn)行方案進(jìn)行調(diào)整。調(diào)圖后，金山鐵路每日?qǐng)D定開行38對(duì)列車，較目前運(yùn)行圖增加0.5對(duì)。安排上海南～金山衛(wèi)每日開行金山鐵路列車20對(duì)，其中一站直達(dá)7對(duì)、大站快車10對(duì)、站站停3對(duì)；安排新啟用的莘莊站每日開行金山鐵路列車19.5對(duì)，其中，莘莊～金山衛(wèi)站站停17對(duì)，莘莊～車墩1對(duì)，經(jīng)停辦客1.5對(duì)。通勤始末班車均較現(xiàn)圖進(jìn)行優(yōu)化。

　　首開至呼和浩特、大同方向高鐵 區(qū)域通達(dá)能力進(jìn)一步提升

　　此次調(diào)圖，把充實(shí)春運(yùn)熱點(diǎn)地區(qū)運(yùn)能作為重點(diǎn)，新增重點(diǎn)直通方向旅客列車38對(duì)、管內(nèi)重點(diǎn)方向旅客列車47對(duì)。

　　新增直通方向包括長三角至內(nèi)蒙、山西、甘肅、中原、兩湖（湖南、湖北）、山東、福建、江西、兩廣（廣東、廣西）、貴州等多個(gè)方向，其中，首開杭州西至呼和浩特東（G3754/1、G3752/3次）、上海虹橋至大同南（G2407/6、G2405/8次）高鐵列車各1對(duì)，長三角地區(qū)始發(fā)的高速動(dòng)車組列車首次抵達(dá)內(nèi)蒙古自治區(qū)，區(qū)域通達(dá)能力進(jìn)一步提升。

　　新增管內(nèi)方向補(bǔ)充上海往返皖南（大黃山地區(qū)）、浙江方向，江蘇多地往返浙江多地，江蘇蘇錫常、蘇北地區(qū)去往皖南（大黃山地區(qū)）等管內(nèi)方向列車47對(duì)，助力旅游資源地與客源地間銜接，促進(jìn)鐵路與地方文旅產(chǎn)品深度融合。

　　加密增能多條高鐵 沿線居民迎來更多出行選擇

　　新圖同時(shí)對(duì)京滬高鐵、杭臺(tái)高鐵、滬寧沿江高鐵等線運(yùn)能進(jìn)行增補(bǔ)。京滬高鐵南京南至北京南間開行時(shí)速350公里標(biāo)桿列車1對(duì)（G66/G65次）。增開上海虹橋～上虞南、上海虹橋～樂清、廈門北～杭州東、廣州東～上虞南等經(jīng)杭臺(tái)高鐵運(yùn)行的跨線列車4對(duì)。增開合肥南（溫州北）～金壇1對(duì)，南昌東～南京南1對(duì)、深圳北～張家港1對(duì)、張家港～長沙南1對(duì)、江陰～黃山北1對(duì)、重慶北～江陰1對(duì)、上海―潛山0.5對(duì)，濟(jì)南西～太倉1對(duì)，太倉～安慶1對(duì)，南京南～太倉2對(duì)（高峰線），宜昌東（武漢）～上海松江1對(duì)（經(jīng)太倉延伸至上海松江）等。

　　新圖充分利用滬蘇湖高鐵開通后，滬昆高鐵、杭深高鐵騰挪運(yùn)能后的富余，補(bǔ)足重點(diǎn)方向運(yùn)能。調(diào)圖后，滬杭高鐵增開旅客列車8對(duì)，對(duì)滬昆高鐵上海至長沙、貴陽、吉首、萍鄉(xiāng)、懷化、南寧，杭州至貴陽等方向作了運(yùn)能補(bǔ)充。

　　另外，杭深高鐵增開旅客列車4對(duì)、金溫鐵路增開旅客列車1對(duì)，上海、溫州、寧波、上虞、杭州等地居民出行迎更多出行車次選擇。

　　提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì) 增強(qiáng)旅客美好出行體驗(yàn)

　　此次調(diào)圖，京滬高鐵開行南京南～北京南G66/G65次時(shí)速350公里標(biāo)桿列車1對(duì)、單程最快旅時(shí)3小時(shí)24分鐘，為南京首次開行始發(fā)進(jìn)京標(biāo)桿列車。經(jīng)滬蘇湖高鐵安排開行上海虹橋（上海南）～廣州東、深圳北、贛州西、南昌東、鄭州東、合肥南、溫州北等方向大站快車13對(duì)，經(jīng)杭溫高鐵安排開行鄭州東～溫州北、上海南～溫州北等方向大站快車2對(duì)，經(jīng)滬寧城際安排開行上?！矐c方向大站快車1對(duì)，經(jīng)滬蘇通鐵路、寧啟鐵路安排開行上海～泰州方向大站快車1對(duì)。合肥南～上海虹橋間安排開行大站快車1對(duì)，壓縮區(qū)間旅時(shí)，使出行更高效。

　　此外，此次調(diào)圖持續(xù)優(yōu)化鐵路12306系統(tǒng)功能，保障學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體購票需求，用好同車接續(xù)、在線選座等功能，提升旅客購票體驗(yàn)。優(yōu)化站車服務(wù)，鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車組列車，長三角管內(nèi)19座車站實(shí)現(xiàn)便捷換乘，9座車站實(shí)行鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵單向免安檢，“靜音車廂”服務(wù)拓展至16列動(dòng)車組列車，持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì)，21座車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。加大老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù)力度，提高線上預(yù)約和線下響應(yīng)效率，助力溫馨便捷出行。開好“樂游長三角”“南湖·1921”等特色旅游列車，推出紅色、特色、研學(xué)游等精品線路，打造消費(fèi)新場景，激活旅游消費(fèi)新動(dòng)能。

　　優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給 打造快捷物流產(chǎn)品示范線

　　新圖中，上鐵集團(tuán)根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過調(diào)整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開行方案，縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本，保障冬季電煤等國計(jì)民生物資運(yùn)輸需求，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　此次調(diào)圖，長三角鐵路部門優(yōu)化貨運(yùn)班列產(chǎn)品供給，重點(diǎn)打造快捷物流產(chǎn)品示范線，設(shè)計(jì)開行金華東―廣州國際港X8503次、合肥東―城廂X8506/5次快速多式聯(lián)運(yùn)班列2列。

　　此外，新圖開行特快城際班列3列、快速城際班列18列、中歐班列14列（含中亞方向）、快速多式聯(lián)運(yùn)班列14列、普快多式聯(lián)運(yùn)班列6列、普快城際班列10列，流向覆蓋全國21個(gè)省、直轄市、自治區(qū)，52座城市。

　　長三角鐵路部門加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，發(fā)揮管內(nèi)5家鐵路物流中心作用，積極拓展全程物流總包業(yè)務(wù)，推廣物流金融服務(wù)，優(yōu)化95306貨運(yùn)平臺(tái)功能，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，助力有效降低全社會(huì)物流成本。

　　鐵路部門同時(shí)提醒

　　新圖中客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客、客戶可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地火車站發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息及公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

　　資料：中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司