今天我們要拍的是騰勢(shì)N9

騰勢(shì)的大型旗艦SUV

在說細(xì)節(jié)之前我先說一下我的觀點(diǎn)

首先我認(rèn)為這個(gè)車

是一個(gè)非常成熟

而且好看的設(shè)計(jì)

很有意思的一點(diǎn)是

它所有的細(xì)節(jié)

都和路虎無關(guān)

但是整個(gè)車的氣質(zhì)和形面

你看起來第一感覺就是

有一種新一代攬勝的氣場(chǎng)在

那么這種氣場(chǎng)的由來是什么呢

我認(rèn)為就像騰勢(shì)說的一種建筑美學(xué)

它整車強(qiáng)調(diào)的就是一種去油求簡的感覺

去掉了一些傳統(tǒng)豪華SUV的那種油膩感

其實(shí)新一代的路虎追求的也是一種風(fēng)格

一種偏向極簡

線條極簡形面極簡的風(fēng)格

回到我們剛剛說的建筑美學(xué)上

其實(shí)現(xiàn)在的豪宅跟以前已經(jīng)不一樣了

沒有那么多外立面的雕刻裝飾

更多的是采用大面積的玻璃

鋁合金飾板等等

都能簡單的還原材質(zhì)本身質(zhì)感

和簡單線條組成

體現(xiàn)了一種高級(jí)感

而這臺(tái)車就是強(qiáng)調(diào)的這樣的一種

都市美學(xué)的風(fēng)格

我覺得就是一種新一代的年輕人

喜歡的豪華感

而不是那種老錢的風(fēng)格

然后現(xiàn)在我們接下來就來看一看

這個(gè)車的細(xì)節(jié)到底有什么不同

是非常原創(chuàng)的但又好看的

先說一下車前車頭的細(xì)節(jié)有幾點(diǎn)值得聊的

第一點(diǎn)就是上下分體的進(jìn)氣格柵

它很有意思

其實(shí)不開的時(shí)候都是隱藏的

就算是開動(dòng)的時(shí)候基本上都是優(yōu)先的邏輯

就是先開下面的

所以上面這一條你基本是看不見它打開的

也不怎么影響它整個(gè)前臉的

可以說是外立面的完整性

但是需要的時(shí)候

需要散熱要求比較高的時(shí)候    

格柵才會(huì)打開

另外一點(diǎn)我覺得很特別很好看的

就是它整個(gè)前臉的形面

它沒有用那種圓滑的過渡

但也沒有用非常生硬的直角棱角

而是用了一個(gè)這樣類似梯形的過渡

它整體的感覺還是比較分明

棱角分明比較直線條的

但是又沒有那么的僵硬

我覺得這一點(diǎn)非常符合

現(xiàn)在我對(duì)豪華SUV

或者是大型SUV的理解

不要太圓潤

但是也不要太生硬    

另外一點(diǎn)我覺得大家可能沒有太留意

但是我認(rèn)為很重要的是

這輛車對(duì)所有的線條

追求的都很極致

極致的減少線條

極致的隱藏這些明線

例如我們現(xiàn)在看到這條引擎的接線

它就盡量的隱藏

而且盡量不會(huì)用兩條線

只有一條線圍繞整個(gè)機(jī)蓋

還有涉及到線條的

就是我們說的隱藏式的水切

它就不需要外面那種一個(gè)框架

去隱藏這個(gè)水切

而且也更加不需要那種鍍鉻的飾條

讓側(cè)面看起來更加簡潔

一直延伸到車尾

到這里你是也看不見任何的線條的

因?yàn)樗押笠碜影搴臀蚕涞慕泳€

是連為一體了

這樣我們就需要做一個(gè)這樣異形的沖壓件

沖壓件的成本是比一般的翼子板

肯定要高不少的

這也是符合我們剛開始說的

科技簡潔感    

是新一代的豪華的體現(xiàn)

雖然說是家族設(shè)計(jì)語言

但是它很好的融合到了這一臺(tái)車上

并不會(huì)有刻意的感覺

跟整車的設(shè)計(jì)融合得非常好

另外大家可以看到

后面這個(gè)logo是亮起一個(gè)紅燈

雖然有一點(diǎn)點(diǎn)突兀

但是是迫于法規(guī)要求

后尾燈就必須是紅色的

所以它也沒有辦法選擇

如果是白色我認(rèn)為肯定質(zhì)感更好

當(dāng)然如果你不喜歡的話它是可以關(guān)掉的

最后我們簡單的總結(jié)一下這個(gè)車的設(shè)計(jì)

其實(shí)這個(gè)車的競(jìng)品大家應(yīng)該很明確

理想的L9還有問界的M9

和這兩個(gè)車相比

我覺得這臺(tái)N9

和理想的L9

會(huì)更符合我個(gè)人的審美

我也覺得更符合年輕人的審美

而問界的M9我說實(shí)話

它的設(shè)計(jì)稍顯有點(diǎn)草率

但是理想的L9它又太過于圓滑

也缺少一些莊重和一些商務(wù)氣息

可能它真的就是針對(duì)家庭設(shè)計(jì)

而這臺(tái)騰勢(shì)N9    

我覺得它的設(shè)計(jì)相比

現(xiàn)在更加大氣

而且也兼顧了像L9那樣的科技感和新勢(shì)力的感覺

所以這臺(tái)N9放在現(xiàn)在的競(jìng)品中

我覺得至少在設(shè)計(jì)層面

是綜合表現(xiàn)最好的一款車

也是我個(gè)人覺得比較推薦的一個(gè)設(shè)計(jì)

因?yàn)檫@次的時(shí)間實(shí)在是太緊了

我們就簡單的分享一下這套內(nèi)飾

其實(shí)這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)

基本上跟Z9GT它們是保持一致的

而放在這臺(tái)大型SUV上面

最大的改變就是變成了懷擋    

對(duì)比于這個(gè)地方

有換擋機(jī)構(gòu)的空間

利用起來就更加好多了

一個(gè)這么儲(chǔ)物格

而且還有兩個(gè)手機(jī)的充電位

這一點(diǎn)我覺得是更好的

4幅的方向盤

放在大型SUV上面

我也認(rèn)為是更加符合車型的氣質(zhì)的 

還有另外一個(gè)點(diǎn)就是流媒體的后視鏡

它是跟整個(gè)中控視臺(tái)連通在一起的

放在了門板的上這個(gè)位置

我認(rèn)為相對(duì)于像阿維塔那樣

放在前面那個(gè)角上

騰勢(shì)N9的會(huì)更加符合我們的使用習(xí)慣

也不需要那么多的自適應(yīng)

這一次車內(nèi)的重點(diǎn)

我認(rèn)為就是座椅

除了每一排的座椅

都足夠的柔軟厚實(shí)之外

像通風(fēng)、加熱、按摩這一類基操之外

它的功能非常豐富

還有像這樣的杯架

無線充電

小桌板

大電視

大冰箱

而且二排的座椅

還可以前后左右上下的調(diào)節(jié)

你要進(jìn)到三排

可以走外面也可以走中間

特別是第三排

還能夠前后

還有上下和靠背的角度調(diào)節(jié)

甚至你把二排完全放倒之后

可以形成一個(gè)純平的大床

在空間和座椅的利用上

我認(rèn)為這一臺(tái)車

甚至比很多MPV

都要做的更加好