我是穿拖鞋的漢子，魔都中堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的汽車電子工程師。

所謂雞湯，要么蠱惑你認(rèn)命，要么慫恿你拼命，但都是回避問(wèn)題的根源，以現(xiàn)象替代邏輯，以情緒代替思考，把消極接受現(xiàn)實(shí)的懦弱，偽裝成樂(lè)觀面對(duì)不幸的豁達(dá)，往不幸上面噴“香水”來(lái)掩蓋問(wèn)題。
無(wú)人問(wèn)津也好,技不如人也罷,你都要試著安靜下來(lái),去做自己該做的事.而不是讓內(nèi)心的煩躁、焦慮、毀掉你本就不多的熱情和定力。

時(shí)間不知不覺中，快要來(lái)到元旦。2024快要結(jié)束，2025又開始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的靈魂，獨(dú)自敲擊一些文字算是對(duì)這段時(shí)間做一個(gè)記錄。

一、數(shù)字鑰匙概述

數(shù)字鑰匙是一種利用藍(lán)牙定位、NFC（近場(chǎng)通訊）、UWB（超寬帶）以及BLE（藍(lán)牙低能耗）等通信技術(shù)，將智能手機(jī)、NFC智能卡、智能手表等智能設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v解鎖和啟動(dòng)工具的技術(shù)。用戶無(wú)需攜帶物理鑰匙，只需攜帶綁定了數(shù)字鑰匙的智能設(shè)備，即可實(shí)現(xiàn)汽車的解鎖、啟動(dòng)以及個(gè)性化設(shè)置等操作。

核心功能

-> 無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)：用戶無(wú)需攜帶物理鑰匙，只需攜帶綁定了數(shù)字鑰匙的智能設(shè)備靠近車輛，即可實(shí)現(xiàn)汽車的解鎖和啟動(dòng)。

-> 遠(yuǎn)程授權(quán)：數(shù)字鑰匙允許用戶通過(guò)相應(yīng)的應(yīng)用程序或服務(wù)，遠(yuǎn)程授權(quán)他人使用車輛。這種授權(quán)可以是臨時(shí)的，也可以是永久的，方便用戶與家人、朋友共享車輛。

-> 個(gè)性化車輛設(shè)置：用戶可以根據(jù)自己的喜好，通過(guò)數(shù)字鑰匙對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，如調(diào)整座椅位置、設(shè)置音響系統(tǒng)等。

技術(shù)特點(diǎn)

-> 便捷性：數(shù)字鑰匙極大地提高了用車的便捷性，用戶不再需要擔(dān)心鑰匙丟失或遺忘的問(wèn)題。同時(shí)，數(shù)字鑰匙還可以與多種智能設(shè)備進(jìn)行集成，如智能手機(jī)、智能手表等，為用戶提供了更加多樣化的使用體驗(yàn)。

-> 安全性：數(shù)字鑰匙采用了先進(jìn)的通信技術(shù)和鑰匙管理策略，確保了車輛使用的安全性。例如，通過(guò)遠(yuǎn)程鎖定和追蹤功能，用戶可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，NFC技術(shù)的短距離通信特性也為用戶提供了額外的安全保障。

-> 集成性：數(shù)字鑰匙可以與車輛的智能系統(tǒng)進(jìn)行深度集成，實(shí)現(xiàn)更加智能化的用車體驗(yàn)。例如，用戶可以通過(guò)數(shù)字鑰匙與車輛的智能語(yǔ)音助手進(jìn)行交互，控制車輛的各項(xiàng)功能。

二、數(shù)字鑰匙發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)字鑰匙技術(shù)作為汽車智能化發(fā)展的重要一環(huán)，正逐步改變著人們的出行方式。通過(guò)NFC、BLE（藍(lán)牙）、UWB等不同的通信技術(shù)，數(shù)字鑰匙使得用戶的智能終端設(shè)備（如手機(jī)、智能手表等）能夠替代傳統(tǒng)的物理車鑰匙，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)車輛、遠(yuǎn)程授權(quán)以及個(gè)性化的車輛設(shè)置等便捷功能。

1. 未來(lái)技術(shù)融合與主流趨勢(shì)

未來(lái)，NFC、BLE（藍(lán)牙）、UWB三種技術(shù)結(jié)合并充分利用各自特點(diǎn)的解決方案將成為主流。NFC技術(shù)以其短距離通信的安全性和便捷性，在近距離解鎖車輛方面表現(xiàn)優(yōu)異；BLE（藍(lán)牙）技術(shù)則以其低功耗和較遠(yuǎn)的通信距離，在遠(yuǎn)程控制和狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面更具優(yōu)勢(shì)；而UWB技術(shù)則以其高精度定位和高速數(shù)據(jù)傳輸能力，為車輛進(jìn)出控制、位置追蹤等提供了更多可能性。

將這三種技術(shù)結(jié)合，可以構(gòu)建出一個(gè)既安全又便捷的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。例如，NFC可以用于近距離快速解鎖車輛，BLE可以用于遠(yuǎn)程授權(quán)和狀態(tài)查詢，而UWB則可以用于精確的車輛定位和進(jìn)出控制。這樣的系統(tǒng)不僅能夠提高用戶體驗(yàn)，還能增強(qiáng)車輛的安全性和智能化水平。

2、車企裝載率提升與接納度變化

隨著汽車智能化的發(fā)展，車企對(duì)數(shù)字鑰匙技術(shù)的接納度越來(lái)越高。特別是造車新勢(shì)力和自主品牌，由于更加注重創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)，對(duì)數(shù)字鑰匙技術(shù)的裝載率提升迅速。

造車新勢(shì)力通常更加注重技術(shù)的創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)的提升，因此他們更愿意嘗試和采用數(shù)字鑰匙等新技術(shù)。而自主品牌也在不斷提升自身的技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)字鑰匙技術(shù)作為提升車輛智能化水平和用戶體驗(yàn)的重要手段，自然受到了這些車企的青睞。

數(shù)字鑰匙技術(shù)是汽車座艙智能化變革下的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，具有便于攜帶、無(wú)感使用、安全可共享等特點(diǎn)。未來(lái)，隨著NFC、BLE、UWB等技術(shù)的不斷融合和發(fā)展，數(shù)字鑰匙系統(tǒng)將更加完善和便捷。同時(shí)，隨著車企對(duì)數(shù)字鑰匙技術(shù)的接納度不斷提高，越來(lái)越多的車輛將配備這一功能，為用戶提供更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

對(duì)于汽車制造商和科技公司來(lái)說(shuō)，持續(xù)投入研發(fā)和創(chuàng)新數(shù)字鑰匙技術(shù)，將有助于提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。同時(shí)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，數(shù)字鑰匙技術(shù)的普及也將為他們帶來(lái)更加便捷、安全的出行方式。

NFC技術(shù)

NFC是一種短距離無(wú)線通信技術(shù)，通常用于智能手機(jī)和車輛之間的非接觸式通信。它的通信距離較短，但安全性高，非常適合用于車輛解鎖等需要近距離操作的功能。

在數(shù)字鑰匙3.0中的應(yīng)用：NFC在數(shù)字鑰匙3.0中主要作為備用方案存在。當(dāng)手機(jī)電量耗盡或BLE、UWB等技術(shù)失效時(shí)，用戶仍可以使用NFC來(lái)解鎖和啟動(dòng)車輛。此外，NFC還用于出廠時(shí)的密鑰注入，確保數(shù)字鑰匙的安全性。

BLE技術(shù)

BLE是藍(lán)牙技術(shù)的一種低功耗版本，具有較遠(yuǎn)的通信距離和較低的功耗。這使得BLE非常適合用于遠(yuǎn)程控制和狀態(tài)監(jiān)測(cè)等需要長(zhǎng)時(shí)間連接和較低能耗的應(yīng)用場(chǎng)景。

在數(shù)字鑰匙3.0中的應(yīng)用：BLE在數(shù)字鑰匙3.0中扮演著重要角色。它用于手機(jī)與車輛之間的遠(yuǎn)程通信，包括車主認(rèn)證、數(shù)據(jù)交互以及粗略的定位等。此外，BLE還可以作為UWB的補(bǔ)充技術(shù)，在UWB無(wú)法覆蓋的區(qū)域內(nèi)提供通信服務(wù)。

UWB技術(shù)

UWB是一種使用高頻寬帶信號(hào)進(jìn)行通信的技術(shù)，具有高精度定位和高速數(shù)據(jù)傳輸能力。它的定位精度可以達(dá)到厘米級(jí)，非常適合用于車輛進(jìn)出控制、位置追蹤等需要高精度定位的應(yīng)用場(chǎng)景。

在數(shù)字鑰匙3.0中的應(yīng)用：UWB是數(shù)字鑰匙3.0中的核心技術(shù)之一。它用于實(shí)現(xiàn)車輛與手機(jī)之間的精確測(cè)距和定位，從而提供無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等便捷功能。此外，UWB還可以用于車輛安全監(jiān)測(cè)和防盜預(yù)警等方面，提高車輛的安全性。

數(shù)字鑰匙3.0版本的優(yōu)勢(shì)

-> 安全性：數(shù)字鑰匙3.0版本通過(guò)采用NFC、BLE和UWB三種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多重安全防護(hù)。NFC和BLE提供了基本的通信和認(rèn)證功能，而UWB則提供了高精度定位和防中繼攻擊的能力。

-> 便捷性：用戶可以通過(guò)智能手機(jī)等智能終端設(shè)備輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)車輛，大大提高了出行的便捷性。此外，數(shù)字鑰匙3.0還支持遠(yuǎn)程授權(quán)和個(gè)性化的車輛設(shè)置等功能，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。

-> 普及性：隨著智能手機(jī)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的車輛開始支持?jǐn)?shù)字鑰匙功能。數(shù)字鑰匙3.0版本的推出將進(jìn)一步推動(dòng)這一趨勢(shì)的發(fā)展，使得更多的用戶能夠享受到數(shù)字化出行的便利。

三、芯片格局

NFC芯片市場(chǎng)

市場(chǎng)集中度：CR5（業(yè)務(wù)規(guī)模前五名的公司所占的市場(chǎng)份額）約為96%，表明市場(chǎng)集中度非常高。

主要供應(yīng)商：恩智浦（NXP）獨(dú)占全球市場(chǎng)74%的份額，顯示出其在NFC芯片市場(chǎng)的強(qiáng)大地位。其他主要參與者包括Inside Secure、博通、索尼和瑞薩，但這些公司的市場(chǎng)份額遠(yuǎn)低于恩智浦。

BLE芯片市場(chǎng)

市場(chǎng)集中度：雖然未給出具體的CR5數(shù)值，但Nordic和Dialog兩家國(guó)外大廠共占據(jù)全球BLE芯片市場(chǎng)份額的50%，顯示出市場(chǎng)的一定集中度。

主要供應(yīng)商：Nordic和Dialog是BLE芯片市場(chǎng)的主要國(guó)外供應(yīng)商。國(guó)內(nèi)本土廠商泰凌微在全球BLE領(lǐng)域排名第三，市場(chǎng)份額為12%，表明國(guó)內(nèi)企業(yè)在BLE芯片市場(chǎng)也具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

UWB芯片市場(chǎng)

市場(chǎng)集中度：全球僅有三家公司擁有UWB單芯片技術(shù)，分別為蘋果、恩智浦和QORVO，顯示出UWB芯片市場(chǎng)的高度集中性。

汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局：在汽車領(lǐng)域，恩智浦呈現(xiàn)一家獨(dú)大的競(jìng)爭(zhēng)格局。國(guó)內(nèi)UWB芯片廠商均為初創(chuàng)公司，當(dāng)前處于研發(fā)階段，尚未形成大規(guī)模的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

匯總：車規(guī)級(jí)NFC、BLE及UWB芯片市場(chǎng)目前均呈現(xiàn)出較高的市場(chǎng)集中度，且主要由海外供應(yīng)商主導(dǎo)。然而，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的不斷研發(fā)和市場(chǎng)拓展，未來(lái)國(guó)內(nèi)企業(yè)在這些領(lǐng)域的市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步提升。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的深入發(fā)展，這些芯片的應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展和深化。

擱筆分享完畢！

愿你我相信時(shí)間的力量

做一個(gè)長(zhǎng)期主義者